Camel Group Co., Ltd.[骆驼集团股份有限公司] 2020年度（12月止）动向

业绩

(单位：百万元)

	2020年12月31日	2019年12月31日	增减率（%）	主要原因
营业收入	9,639.82	9,023.39	6.83	-受新冠疫情第一季度业绩下滑，第二季度开始回暖，实现营业额正增长。 -新增乘用车及高端商用车市场客户。 -公司铅酸电池年产量/销量创历史新高。销量同比增长14.34%。
营业利润	830.94	650.00	27.84
利润总额	821.26	639.82	28.36
净利润	721.82	604.25	19.46

国内市场
-重点开发乘用车及商用车高端市场，优化客户结构，陆续导入了一汽奥迪、福特林肯、本田、上汽通用、马自达、福田戴姆勒等多家高端客户。
-乘用车电池中EFB、AGM启停电池销量实现高速增长；抓住商用车驻车空调电池的发展趋势，进行驻车空调用EFB电池的更新迭代，提升驻车空调用AGM电池产能，保障了对一汽解放、柳州商用车、三一集团、江淮汽车、北汽福田、中国重汽等主机厂的供货。

海外市场
通过网络展示商品、销售、审核、验货等新的销售方式开发客户群体。2020年海外销售新增出口国家29个，销量同比增长约111%。

订单

-公司铅酸启动电池配套市场份额目前已提升至48%，在大众、福特、本田、长安、吉利等主流主机厂中保持主要供货地位。报告期内有 6款新车型实现量产，20多款车型实现切换供货，主机配套市场年销量同比增长约 16.4%。其中启停电池、驻车空调电池销量持续提升，新能源汽车辅助电池覆盖率和市场份额快速上升。

新产品

-2020年3月，骆驼蓄电池率先推出具有高能量密度、高充电速度、深度放电能力的新能源汽车辅助电池，更好地适应新能源汽车市场对低压辅助电池的需求。该电池具有以下三大优势：1)量身定制性能与尺寸，充分适配新能源汽车工况；2)优化极板配方及固化工艺，提高2倍深循环寿命；3)提升辅助电池回充速度，减少浅亏电频率。（摘自2020年3月23日新闻）

工厂建设

-公司与纯电动超级跑车公司克罗地亚RIMAC公司合资成立的中克骆瑞新能源科技有限公司，一期项目已建设完成，具备年产5万套驱动系统产能。（摘自公司2020年年报）

研发费用

(单位：百万元)

年度	2020年12月31日	2019年12月31日	2018年12月31日
研发费用	390.51	573.89	382.79
研发费用占营业收入比例(%)	4.05	6.36	4.15

-截至2020年12月31日，公司拥有956名研发人员，占公司总人数的13.84%。

研发机构

名称	业务内容	所在地	成立时间	出资比例
骆驼集团蓄电池研究院有限公司原：湖北骆驼蓄电池研究院有限公司	新能源动力型锂离子电池技术研发、生产、经营	湖北省襄樊市	2004年	100%
骆驼集团武汉光谷研发中心有限公司	锂电池、燃料电池及新型电池、材料及储能电池的研发、试制、批发兼零售等	湖北省武汉市	2016年	100%