Bridgestone Corporation[普利司通] 2019年度 （12月止） 动向
业绩
(单位：百万日元)
| 2019年(12月止) | 2018年(12月止) | 同比 (%) | 主要原因 | |
| 销售额 | 3,525,600 | 3,650,111 | (3.4) | - |
| 营业利润 | 326,098 | 402,732 | (19.0) | - |
| 利润总额 | 316,823 | 381,132 | (16.9) | - |
| 净利润 | 292,598 | 291,642 | 0.3 | - |
| 轮胎部门 | ||||
| 销售额 | 2,944,119 | 3,041,099 | (3.2) | 下述主要原因 |
| 营业利润 | 325,875 | 393,954 | (17.3) | |
主要原因
轮胎部门
-日本市场乘用车和轻卡轮胎、卡客车轮胎的销量同比持平。而北美、欧洲和中国、亚太地区乘用车和轻卡轮胎、卡客车轮胎的销量同比下降。
收购TomTom Telematics（现Webfleet Solutions）
-TomTom宣布，将以9.1亿欧元向普利司通集团旗下的Bridgestone Europe出售远程信息处理业务。通过出售该业务，TomTom致力于提供高精度地图、导航软件和实时交通信息服务的业务。另一方面，普利司通旨在加强其数字技术业务。将于2019年第二季度前完成业务出售并于2019年第三季度进行股份合并和资本偿还。(摘自2019年1月22日新闻)
-Bridgestone Europe宣布，以9.1亿欧元完成收购TomTom Telematics(TomTom)。普利司通加强数字技术业务，旨在构建在移动出行解决方案的商业合作伙伴的地位。TomTom有效利用在普利司通之下该公司具有的品牌力量、客户基础和全球销售网并独立开展业务，旨在实现在欧洲和其他地区的扩张。(摘自2019年4月1日新闻)
-Bridgestone Europe宣布，2019年4月收购的TomTom Telematics公司将从2019年10月1日起更名为Webfleet Solutions。新公司是欧洲最大的车队解决方案供应商，为120多万辆汽车提供移动订阅和车队解决方案。据称，通过收购TomTom Telematics，普利司通将强化车队解决方案业务，旨在通过Webfleet Solutions进一步强化影响力。(摘自2019年9月9日新闻)
-津谷正明董事长在总部召开的记者会上宣布了扩大解决方案服务的方针。在产品性能和维护方面使用数字化技术等提高附加值。在全球推广这样的解决方案服务，迅速向支持移动出行的移动解决方案贡献者变革。普利司通在4月收购从事车队管理的荷兰TomTom Telematics，10月更名为Webfleet Solutions。(摘自2019年12月2日日刊自动车新闻)
订单
-2019年(12月止)主要订单
| 产品名 | 配套车型 |
| ECOPIA EP150 | 大发Rocky、丰田Raize |
| E-Miler Super A (EMSA) M840 |
三菱扶桑Fighter |
| ECOPIA EP150 TURANZA T002 |
丰田Corolla、Corolla Touring |
| TURANZA T005A | 马自达CX-30 |
| ECOPIA EP150 | 日产Serena e-POWER |
| Alenza001 Alenza Sport A/S |
宝马X5、X7 |
| Alenza001 | 丰田RAV4 |
| R268 | 梅赛德斯奔驰Atego、Axor、Actros |
| M729 | 梅赛德斯奔驰Axor、Actros |
| M840S L320 |
梅赛德斯奔驰Axor 6x4 |
| M814 | 梅赛德斯奔驰Accelo |
| Alenza系列 Blizzak系列 |
奥迪e-tron |
※摘自各种新闻公告
获奖
-普利司通宣布，荣获马自达的“优秀供应商奖”。表彰普利司通随着新车开发对实施量产、增产及采购活动做出的贡献，普利司通是轮胎制造商唯一的获奖者。(摘自2019年4月9日新闻)
业务合作
-Bridgestone Europe和Iris Capital宣布，将就为欧洲、中东和非洲市场提供新移动出行服务、应对工业4.0和数字化开展合作。通过此次合作，普利司通和Orange、阳狮(Publicis)、法雷奥(Valeo)一起成为IrisNext的赞助商。普利司通利用在汽车产业方面的专业知识和为Iris Capital的Careem、Mojio、Mister Auto等新兴企业提供资金的经验，旨在推动新移动出行和数字化。(摘自2019年1月17日新闻)
研发费 |
(单位：百万日元) |
| 2019年(12月止) | 2018年(12月止) | 2017年(12月止) | |
| 公司整体 | 105,283 | 103,500 | 99,700 |
| -轮胎部门 | 87,800 | 86,700 | 83,200 |
研发基地数量
(单位：个)
| 美洲 | 欧洲、中东、非洲、俄罗斯 | 中国、亚太地区 | 日本 | 合计 | |
| 技术中心 | 1 | 1 | 2 | 2 | 6 |
| 试验场 | 4 | 1 | 3 | 2 | 10 |
日本研发设施
| 名称 | 所在地 |
| 技术中心 | 东京都小平市 |
| 化工产品技术中心 | 神奈川县横滨市 |
| 普利司通试验场 | 栃木县那须盐原市 |
| 北海道试验场 | 北海道士別市 |
海外研发基地
| 国家 | 所在地 |
| 技术中心 | |
| 美国 | 俄亥俄州Akron |
| 意大利 | 罗马 |
| 中国 | 无锡 |
| 泰国 | Pathumthani |
| 试验场 | |
| 美国 | 德克萨斯州Fort Stockton 俄亥俄州Columbiana |
| 墨西哥 | Acuna |
| 巴西 | San Pedro |
| 意大利 | Aprilia |
| 泰国 | 大城府Nong Khae |
| 印尼 | Karawang |
| 中国 | 宜兴 |
研发活动
轮胎轻量化新技术Enliten
-通过优化3D形状创新刀槽花纹和使用最新模拟技术的接地形状，在维持摩损性能等的同时削减轮胎使用的材料，乘用车轮胎比原来减轻约20%，滚动阻力也减少约30%。汽油发动机车型行驶时 产生的二氧化碳排放量也约削减30%，具有延长纯电动车续航里程的效果。(摘自2019年9月5日日刊自动车新闻)
产品开发
CES 2020上的展示（无气概念轮胎等）
-普利司通将展出通过先进技术支持车辆发展、安全性、高效性的各种移动解决方案，实现自动驾驶。该公司将展出无需充气和维护，减少爆胎风险和故障时间的“无气概念”轮胎等用于各种用途的不使用空气的轮胎、可根据感应轮胎的形变检测轮胎载重和摩擦情况的传感器、利用远程信息处理技术和数据提高客户公司车辆的生产率、安全性、成本效率的解决方案平台等。(摘自2019年12月19日新闻)
mart Strain Sensor
-普利司通宣布，开发出可推测轮胎载重和摩擦状态的传感技术“Smart Strain Sensor(智能应变传感器)”。该传感器不仅可检测胎压和温度(这是一般胎压监控系统(TPMS)传感器的功能)，还可测定轮胎与路面接触部分发生的形变。通过独有的算法将该形变数据转换为载重/摩擦信息。此外，通过不依赖速度的测量，可在极低速度范围内获得高可靠性的数据。(摘自2019年12月18日新闻)
使用再生碳黑的轮胎
-美国子公司Bridgestone Americas, Inc. (BSAM)推出了一种商业化轮胎，通过热分解废旧轮胎，用回收的再生碳黑(RCB)代替轮胎碳黑原材料。BSAM到2020年将使用相当于约200万条乘用车废旧轮胎的约6800吨RCB，旨在削减约1.09万吨的二氧化碳排放量。销售的一部分轮胎使用与BSAM合作的Delta-Energy Group公司制造的RCB。(摘自2019年11月26日日刊自动车新闻)
IAA2019上的展示
-普利司通宣布将发布实时监控轮胎、制动器及电池等主要零部件的预测性维护解决方案“Bridgestone Connect”和轮胎订购服务“MOBOX”之外，还将发布通过2019年4月收购TomTom Telematics而加入产品阵容的“NEXTFLEET”、“WEBFLEET”等管理解决方案。轮胎技术方面，将以新型轻量轮胎技术“Enliten”为首，展出大幅降低车内噪音的“B-Silent”技术等。这些技术用于奥迪、宝马和梅赛德斯奔驰等各种高端品牌的主机配套轮胎。此外，该公司还将展出“Blizzak LM005”等的新产品。(摘自2019年8月12日新闻)
2019年上海车展的展示
-普利司通展出以提高天然橡胶性能的聚合物“High Strength Rubber”(新研发的材料)和下一代高燃效轮胎为首的产品。(摘自2019年4月11日新闻)
新型冬季无钉防滑轮胎Blizzak ICE
-普利司通发布新款冬季无钉防滑轮胎“Blizzak ICE”。Blizzak ICE专为满足驾驶员的需求和期望而设计，特点为在冰雪路面上的出色性能、乘坐舒适性及大幅延长使用寿命等。此外，该轮胎的设计还将利用已获得专利的多单元技术的新胎面胶，以改善在冰面上的制动距离。为强化抓地力，该公司的多单元技术为使轮胎具有吸水性及离开冰表面的亲水性而开发，使在冰上的制动距离缩短8%的同时，与传统的轮胎相比还延长了25%的磨损寿命。(摘自2019年5月3日新闻)
设备投资额
(单位：百万日元)
| 2019年(12月止) (实际) |
2018年(12月止) (实际) |
2017年(12月止) (实际) |
|
| 公司整体 | 289,200 | 268,400 | 234,800 |
| -轮胎部门 | 261,000 | 236,500 | 214,900 |
日本国内投资
＜日本＞
-普利司通宣布将在日本北九州工厂 (北九州市若松区)附近以24亿日元收购约14万平方米的土地。预计收购土地将用于轮胎生产等，今后将发布具体计划。3月29日与北九州市签订市有财产买卖的临时合同，6月在北九州市议会批准之后签订正式协议。 (摘自2019年5月22日日刊自动车新闻)
海外投资
＜泰国＞
-普利司通的泰国当地公司Bridgestone Specialty Tire Manufacturing (Thailand)宣布，为建设和采矿车辆用子午线轮胎新工厂举行了开业典礼。占地870,000平方米的新工厂建在罗勇府Amata City工业园区，日产能约35吨。新工厂是除日本以外，在亚洲的首家建设和采矿车辆用子午线轮胎工厂，定位为全球供应基地之一。据称通过开设新工厂，有望建立可灵活应对中长期需求变化的生产供给体制。(摘自2019年10月25日新闻)
＜土耳其＞
-Lassa Tyres宣布，Sabancı Holding和普利司通共同投资3亿美元设立的土耳其合资公司Brisa Bridgestone Sabancı Tyre的阿克萨赖(Aksaray)工厂将在满负荷生产时生产420万条轮胎。Lassa Tyres负责销售合资公司生产的轮胎。采用工业4.0的该工厂将轮胎出口至全球56个国家，利用通过网络平台和增强现实等的自动轮胎传输系统、同步轮胎跟踪等附加值生产应用来提高竞争力。通过在网络环境中设置数字孪生，操作员可用远程技术跟踪轮胎并在2分钟内解决问题。轮胎在工厂零缺陷生产，通过降低30%的能耗还有利于保护环境。工厂以密闭循环的方式运送原材料，安装在行政大楼的太阳能面板不仅可发电，还可将所有雨水和污水反馈至系统。(摘自2019年10月25日新闻)
＜匈牙利＞
-匈牙利投资促进局(HIPA)宣布，扩建普利司通Tatabanya工厂。为扩大产能，Tatabanya工厂在第2阶段投资2,950万欧元，将轮胎的保管能力扩大1.5倍增至60万条。此外，投资92亿福林的项目引进基于人工智能的EXAMATION数字生产技术，目前60%的产品均使用该技术生产。通过扩建，预计到2020年轮胎年产量将达720万条。(摘自2019年9月3日HIPA公告)