Bohai Automotive Systems Co., Ltd.[渤海汽车系统股份有限公司](原 山东滨州渤海活塞股份有限公司) 2023年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万元) |
2023年度 (截至2023年12月) |
2022年度 (截至2022年12月) |
增减率(%) | |
营业收入 |
4,670.34
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4,102.29
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13.85 |
营业利润 |
(191.55)
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(58.99)
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- |
利润总额 |
(190.22)
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(54.22)
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- |
净利润 |
(192.43)
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(68.79)
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- |
-由于受到俄乌冲突持续、德国通胀加剧、德国经济走弱以及能源价格上涨和利率上涨等多方面因素的影响,德国子公司BTAH的供应链成本、人工和费用等全面大幅上涨,叠加人民币兑欧元贬值(2023年平均汇率较2022年贬值约8%),以及新产品集中上线试制、设备换型频繁导致的运营成本增加,德国子公司BTAH亏损,导致公司2023年度亏损加剧。
主要经营状况
1.活塞业务
-商用车板块,2023年实现商用车活塞销售收入同比增长17.8%;同时积极优化产品结构,大力发展商用车锻钢活塞,2023年锻钢活塞实现销售123.9万只,同比增长134%;
-乘用车板块,活塞业务在比亚迪、奇瑞、吉利、赛力斯等主要客户业务增长的拉动下,乘用车活塞实现销售951万只,同比增长12%。
2.轻量化业务
-得益于奇瑞、比亚迪、北汽动力、东安、吉利等客户的销量增长,滨州轻量化的缸体、壳体和车身结构件等产品销售增加,2023年滨州轻量化销售收入3.19亿元,同比增加23%,与BTAH公司持续深化业务协同,双方协同完成了大众MEB电池箱结构件定点及样件开发,奔驰欧洲电池箱盖项目顺利推进,北京奔驰E系的车身后减振塔实现SOP。
子公司BTAH折算为人民币的收入稳定增长,2023年度实现营业收入19.46亿元,同比增长11.93%,但由于受俄乌冲突、德国通胀加剧、德国经济走弱、通货膨胀等影响,叠加运营效率和质量成本影响,导致营业成本和费用大幅上升,亏损较大。
3.轮毂业务
-子公司泰安启程克服中美贸易摩擦、美国加息等不利影响,实现轮毂售后市场销售61.75万只。
专利
-2023年,公司获得新授权专利17项,其中发明专利13项。
研发费用 |
(单位:百万元) |
年度 | 2023年度 (截至2023年12月) |
2022年度 (截至2022年12月) |
2021年度 (截至2021年12月) |
研发费用 | 92.29 | 91.80 | 126.41 |
研发费用占营业收入比例(%) | 1.98 | 2.24 | 2.86 |
-截至2023年12月31日,公司有289名研发人员,占公司总人数的6%。
主要工厂
主要工厂名称 | 主要内容 |
滨州渤海活塞有限公司 | 国内最大的活塞生产企业,在国内活塞产品占据领军地位,是国内极少数具备大批量生产欧Ⅴ、国VI活塞产品的企业之一。 |
海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司 | 主要从事铝合金轻量化汽车部件(发动机部件、变速器部件、车身结构件、底盘部件、电驱动部件等)的研发、制造以及销售,是轻量化汽车部件研发生产基地。2021年获得了北京奔驰项目定点。2022年取得了奇瑞汽车、比亚迪混动和北汽动力总成的缸体项目定点,并在新能源车身结构件业务中获得了获得了戴姆勒EB5xy电池包压铸件项目、北京奔驰MMA车身压铸件项目和华人运通减震塔项目的定点。 |
泰安启程车轮制造有限公司 | 泰安启程车轮制造有限公司成立于2012年2月,是北汽集团北京海纳川滨洲渤海汽车直接控股企业。专门从事高性能轮毂产品研发、生产和销售于一体的科技型企业。公司产品以国外零售市场销售出口为主,主要出口到国际AM市场。 |
Harzgerode Guss GmbH | 从事工具的开发和构造、模具构造、铝铸件的表面光洁度和机械加工以及组装完成的组件。 |
Sömmerda Guss GmbH | 主要重点是生产精密压铸铝零件,产品包括从发动机附件到控制面板和阀板再到结构部件。 |
BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH | 以生产铝合金轻量化驱动件、发动机部件、底盘及结构部件为主,主要供应欧洲各大主机厂及一级供应商,主要客户包括宝马、大众、奥迪、戴姆勒、宾利、福特、起亚、麦格纳等。 |