比亚迪宋Plus/Seal U/Sealion 6 DM-i(欧版)
概况
MarkLines正在热销AVL公司编制的比亚迪Seal U拆解调研报告。
Seal U DM-i是一款采用比亚迪DM-i混动系统(PHEV)的中型SUV,通过重视发电与巡航效率的油电驱动集成控制,兼顾日常场景下的纯电行驶与长续航需求。
欧版车型搭载18.3kWh电池,根据版本配置可选前驱/四驱等,在续航实用性和动力性能两方面都具备吸引力。

规格参数
比亚迪Seal U DM-i(欧版)
| 车型年份 | 2025 (FWD) / 2024 (AWD) |
|---|---|
| 尺寸 | 长 4,775mm X 宽 1,670mm X 高 1,890mm 轴距 2,765mm |
| 整备质量 | 1,940kg (FWD) / 2,100kg (AWD) |
| 驱动方式 | 前驱 (2025款) / 四驱 (2024款) |
| 发动机规格 | 1.5L自然吸气发动机 (FWD) / 1.5L涡轮增压发动机 (AWD) |
| 电机额定功率 | 145kW (194hp) (FWD) 前:170kW (227hp) / 后:120kW (160hp) (AWD) |
| 电机额定扭矩 | 300Nm (221lb-ft) (FWD) 前:300Nm (221lb-ft) / 后:250Nm (184lb-ft) (AWD) |
| 电池容量 | 磷酸铁锂刀片电池 18.3kWh |
报告概要
- WP1.1 整车性能:€3,500- (仅限前驱版)
在不同SOC水平下的静止起步加速性能 / 中段加速性能 / 最大初始加速度 / 随速度变化的加速度特性
提供PDF版报告和实际测试数据。 - WP1.1 驾驶特性与整车性能:€17,600-(仅限四驱版)
起步性能 / 不同负载条件下的评估 / 匀速行驶 / 减速性能 / 换挡及操作相关 / 在不同SOC水平下的静止起步加速性能 / 中段加速性能 / 最大初始加速度 / 随速度变化的加速度特性
提供PDF版报告和实际测试数据。 - WP1.3 车辆NVH性能:€5,000-
车内噪声分析(标准评价参数 / 音质评价参数 / BEV专属声学模拟装置)
提供PDF版报告和实际声学数据。 - WP1.4 排放与续航里程(RDE):€7,500-
提供实际测试数据。 - WP1.5 排放与续航里程(WLTP):€7,200-
提供实际测试数据。 - WP1.7 能效:€10,000-
各种行驶工况下的车辆能耗分析 / 电能管理 / 能量流及效率分析 / 辅助设备的电耗 / 制动能量回收及其回收能力 / 运行策略 - WP1.10 充电性能:€12,500-
充电效率及充电时间 / 电网端能耗 / 辅助设备的使用情况 / 电池温度管理控制
提供PDF版报告和实际测试数据。
详情垂询:
MarkLines Co., Ltd. 咨询业务部(仅限英语或日语)
联系人:菅野(Mr.Sugano)
联系电话:+81-3-4241-3906
联系邮箱:benchmarkdata@marklines.com



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