泰国新车销量 2026年按品牌，车型，车种

*表中数据为速报发布时的数值，如数据源过往数据有修正，则与表中数据存在差异。

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销量速报 2026年

1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月

2026年2月销量速报

2026年3月25日

＊由于数据来源不同，以及速報值与最终确定值之间存在差异等因素，本页面所刊载的速報数据与数据库中的详细数据之间可能会出现不一致的情况。

泰国2月汽车销量下降2.2%（速报）
泰国工业联合会（Federation of Thai Industries：FTI）于3月24日发布了2月汽车产销量和出口量数据。
2月汽车产量同比增长3.4%达117,952辆，面向内销市场的产量占总产量的约31%，面向出口市场的产量则占69%。2月乘用混动车产量为14,939辆，乘用电动汽车产量为3,446辆。1-2月累计汽车产量同比增长6.9%达236,338辆。乘用混动车为34,287辆，乘用电动汽车为5,533辆。
2月汽车出口量与去年同期持平，为81,195辆，1-2月累计汽车出口量同比下降2.8%至139,600辆。
2月汽车销量同比下降2.2%至48,242辆，其中乘用电动汽车销售6,168辆，乘用混动车销售12,706辆，燃油皮卡销售12,998辆。1-2月累计销量同比增长25.5%达122,218辆，其中乘用电动汽车销售38,067辆，乘用混动车销售25,335辆，燃油皮卡销售24,502辆。
据FTI称，销量下降的主要原因是政府EV3.0激励政策结束导致电动汽车需求放缓。皮卡车和燃油乘用车的销量也因经济低迷、购买力下降以及随之而来的贷款条件收紧而减少。此外，在新政府政策明确之前，投资仍处于暂停状态。另一方面，在美国、以色列与伊朗的冲突持续背景下，能源价格飙升引发的出口担忧加剧，这不仅助长了全球通胀，还进一步给个人消费带来压力。分析师预测，泰国经济增长将持续缓慢，这可能会继续对泰国国内的汽车及摩托车销量造成沉重压力。

泰国汽车产销量

	2026年2月	2025年2月	同比	2026年 1-2月	2025年 1-2月	同比
Production	117,952	114,044	3.4%	236,338	221,147	6.9%
Domestic Sales	48,242	49,313	-2.2%	122,218	97,395	25.5%
Export (CBU)	81,195	81,236	-0.1%	139,600	143,557	-2.8%

出处: FTI (Federation of Thai Industries)、各类报道

・包含速报值，今后数据还将进行修正。

・分整车厂销量目前正在调查中。获得数据后将立即进行更新。

泰国汽车销量排行榜 (前10车型)

-	品牌	车型	2026年 2月	2025年 2月	同比	2026年 1-2月累计	2025年 1-2月累计	同比
1	Toyota	Yaris ATIV	6,051	4,023	50.4%	13,334	9,404	41.8%
2	Toyota	Hilux	5,449	6,387	-14.7%	11,077	12,288	-9.9%
3	Isuzu	D-Max	4,880	4,955	-1.5%	10,261	12,166	-15.7%
4	Toyota	Yaris Cross	3,095	3,096	0.0%	7,058	7,099	-0.6%
5	Honda	City	2,824	3,184	-11.3%	6,147	6,569	-6.4%
6	Honda	HR-V	2,355	2,060	14.3%	5,166	3,767	37.1%
7	Toyota	Fortuner	1,314	1,212	8.4%	2,759	2,778	-0.7%
8	Isuzu	MU-X	1,218	1,283	-5.1%	2,734	3,035	-9.9%
9	Toyota	Corolla Cross	1,170	1,266	-7.6%	2,638	2,871	-8.1%
10	Honda	Civic	1,081	1,104	-2.1%	2,307	2,305	0.1%

出处: MarkLines Data Center

2026年1月销量速报

2026年2月24日

＊由于数据来源不同，以及速報值与最终确定值之间存在差异等因素，本页面所刊载的速報数据与数据库中的详细数据之间可能会出现不一致的情况。

泰国1月汽车销量增长53.8%（速报）
泰国工业联合会（Federation of Thai Industries：FTI）于2月24日发布了1月汽车产销量和出口量数据。
1月汽车产量同比增长10.5%达118,386辆，面向内销市场的产量占总产量的约24%，面向出口市场的产量则占76%。FTI指出，尽管1月份的产量较上年同期有所增长，但考虑到此前曾超过14万辆的水平，这一增长幅度较为温和。1月乘用混动车产量为19,348辆，乘用电动汽车产量为2,471辆。
1月汽车出口量同比下降6.3%至58,405辆，占总出口量超62%的燃油皮卡的出口量也同比有所下降。
1月汽车销量同比增长53.8%达73,936辆，其中乘用电动汽车销售31,859辆，乘用混动车销售12,654辆，燃油皮卡销售11,507辆。据FTI称，销量增长是由于政府的EV3.0计划和EV3.5计划（要求每进口一辆电动汽车就必须在本地生产两辆）加快了电动汽车的交付速度。另一方面，受汽车贷款收紧、购买力疲软以及低产能利用率等因素影响，皮卡销量继续下滑。
泰国经济在2025年第四季度开始显现复苏迹象。这主要得益于民间投资的扩大和机械进口的增长。另一方面，新政府尚未成立这一重大问题依然存在。新政府一经成立，已获批的项目有望迅速促进就业、提高收入，并推动泰国经济增长。

泰国汽车产销量

	2026年1月	2025年1月	同比
Production	118,386	107,103	10.5%
Domestic Sales	73,936	48,082	53.8%
Export (CBU)	58,405	62,321	-6.3%

出处: FTI (Federation of Thai Industries)、各类报道
・包含速报值，今后数据还将进行修正。

・分整车厂销量目前正在调查中。获得数据后将立即进行更新。

泰国汽车销量排行榜 (前10车型)

-	品牌	车型	2026年 1月	2025年 1月	同比
1	Toyota	Yaris ATIV	7,283	5,381	35.3%
2	Jaecoo	Jaecoo 5	6,806	-	-%
3	BYD Auto	Dolphin	5,892	1,446	307.5%
4	Toyota	Hilux	5,628	5,901	-4.6%
5	Isuzu	D-Max	5,381	7,211	-25.4%
6	BYD Auto	Yuan PLUS / ATTO 3	4,078	324	1158.6%
7	Toyota	Yaris Cross	3,963	4,003	-1.0%
8	Honda	City	3,323	3,385	-1.8%
9	Honda	HR-V	2,811	1,707	64.7%
10	MG (2006-)	MG 4	2,402	1,114	115.6%