汽车销量 韩国 2025年
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销量速报 2025年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2025年4月 销量速报
2025年5月2日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
韩国5家车企4月新车销量增长8.1%达12.9万辆
韩国5家车企发布的4月韩国国内新车销量同比增长8.1%达128,639辆。现代汽车和起亚在韩国国内和海外的销量均有所增长，而通用韩国、雷诺韩国和KGM的销量有所下降。
分厂商来看，现代汽车同比增长5.9%达67,510辆(市场占有率52.5%)，位居首位。第二名起亚同比增长7.4%达51,005辆(市场占有率39.6%)，第三名雷诺韩国同比增长195.1%达5,252辆(市场占有率4.1%)，第四名KGM同比下降3.2%至3,546辆(市场占有率2.8%)，第五名韩国通用同比下降42.3%至1,326辆(市场占有率1.0%)。通用韩国的大幅下降可能是由于包括混动车在内的环保车型未统计在内。
含出口在内的4月海外销量方面，现代汽车同比增长1.1%，起亚同比增长4.6%，韩国通用同比下降4.3%，KGM同比下降11.5%，雷诺韩国同比下降41.1%，5家公司总计同比增长1.2%达559,820辆。
4月各公司全球销量方面，现代汽车同比增长2.0%达353,338辆，起亚同比增长5.1%达274,118辆，韩国通用同比下降6.3%至41,644辆，雷诺韩国同比下降1.4%至10,427辆，KGM同比下降8.4%至8,932辆，5家公司总计同比增长2.4%达688,459辆。
2025年1-4月全球累计销量方面，现代汽车同比增长0.1%达1,354,458辆，起亚同比增长2.5%达1,045,936辆，韩国通用同比下降9.1%至154,161辆，KGM同比下降10.6%至34,941辆，雷诺韩国同比增长8.1%达28,599辆。
4月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售8,796辆，排名第一。其次是起亚MPV Carnival销售7,592辆，排名第二。现代紧凑型三厢车Avante销售7,099辆，排名第三。
| 整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 2024年 | 同比 | 2025年 4月 |
2024年 4月 |
同比 | 2025年 4月 |
2024年 4月 |
同比 | |||
| 4月 | 份额 *1 | 4月 | 份额 *1 | ||||||||
| Hyundai | 67,510 | 52.5% | 63,733 | 53.6% | 5.9% | 285,828 | 282,740 | 1.1% | 353,338 | 346,473 | 2.0% |
| Kia | 51,005 | 39.6% | 47,505 | 39.9% | 7.4% | 223,113 | 213,327 | 4.6% | 274,118 | 260,832 | 5.1% |
| Renault Korea *3 | 5,252 | 4.1% | 1,780 | 1.5% | 195.1% | 5,175 | 8,792 | -41.1% | 10,427 | 10,572 | -1.4% |
| KGM | 3,546 | 2.8% | 3,663 | 3.1% | -3.2% | 5,386 | 6,088 | -11.5% | 8,932 | 9,751 | -8.4% |
| GM Korea *2 | 1,326 | 1.0% | 2,297 | 1.9% | -42.3% | 40,318 | 42,129 | -4.3% | 41,644 | 44,426 | -6.3% |
| Total | 128,639 | 100.0% | 118,978 | 100.0% | 8.1% | 559,820 | 553,076 | 1.2% | 688,459 | 672,054 | 2.4% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
| 整车厂 | 2025年 | 2024年 | 同比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | 份额 | 4月 | 份额 | ||
| BMW | 6,710 | 31.2% | 5,750 | 26.7% | 16.7% |
| Mercedes-Benz | 4,908 | 22.8% | 6,683 | 31.0% | -26.6% |
| Tesla | 1,447 | 6.7% | 1,722 | 8.0% | -16.0% |
| Lexus | 1,353 | 6.3% | 920 | 4.3% | 47.1% |
| Porsche | 1,077 | 5.0% | 620 | 2.9% | 73.7% |
| Volvo | 1,068 | 5.0% | 1,210 | 5.6% | -11.7% |
| Toyota | 880 | 4.1% | 893 | 4.1% | -1.5% |
| Audi | 817 | 3.8% | 770 | 3.6% | 6.1% |
| Ford/Lincoln | 700 | 3.3% | 550 | 2.6% | 27.3% |
| MINI | 661 | 3.1% | 676 | 3.1% | -2.2% |
| BYD | 543 | 2.5% | - | -% | -% |
| Land Rover | 335 | 1.6% | 268 | 1.2% | 25.0% |
| Volkswagen | 221 | 1.0% | 566 | 2.6% | -61.0% |
| Polestar | 189 | 0.9% | 83 | 0.4% | 127.7% |
| Honda | 162 | 0.8% | 167 | 0.8% | -3.0% |
| Chrysler/Jeep | 142 | 0.7% | 281 | 1.3% | -49.5% |
| Peugeot | 97 | 0.5% | 101 | 0.5% | -4.0% |
| Cadillac | 67 | 0.3% | 50 | 0.2% | 34.0% |
| Rolls-Royce | 27 | 0.1% | 22 | 0.1% | 22.7% |
| Ferrari | 26 | 0.1% | - | -% | -% |
| GM/GMC | 21 | 0.1% | 36 | 0.2% | -41.7% |
| Lamborghini | 14 | 0.1% | 60 | 0.3% | -76.7% |
| Chevrolet | 10 | 0.0% | 85 | 0.4% | -88.2% |
| Bentley | 10 | 0.0% | 24 | 0.1% | -58.3% |
| Maserati | 10 | 0.0% | 23 | 0.1% | -56.5% |
| Total | 21,495 | 100.0% | 21,560 | 100.0% | -0.3% |
2025年3月 销量速报
2025年4月1日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
韩国5家车企3月新车销量增长2.9%达12.4万辆
韩国5家车企发布的3月韩国国内新车销量同比增长2.9%达123,817辆。尽管当前经济形势低迷，但由于个人消费税减免政策、电动汽车补贴措施以及新车型的市场投放等积极因素的推动，国内销量实现了同比增长。然而，受汇率波动及部分海外市场需求不确定性的影响，出口量略有下滑。
分厂商来看，现代汽车同比增长0.9%达63,090辆(市场占有率51.0%)，位居首位。第二名起亚同比增长2.0%达50,006辆(市场占有率40.4%)，第三名雷诺韩国同比增长200.0%达6,116辆(市场占有率4.9%)，第四名KGM同比下降31.8%至3,208辆(市场占有率2.6%)，第五名韩国通用同比下降31.5至1,397辆(市场占有率1.1%)。
含出口在内的3月海外销量方面，现代汽车同比下降2.6%，起亚同比增长2.2%，韩国通用同比下降19.3%，KGM同比增长4.6%，雷诺韩国同比下降58.0%，总计同比下降2.6%至578,708辆。
3月各公司全球销量方面，现代汽车同比下降2.0%至365,812辆，起亚同比增长2.2%达277,730辆，韩国通用同比下降19.7%至41,244辆，KGM同比下降11.4%至9,483辆，雷诺韩国同比增长15.7%达8,256辆，5家公司总计同比下降1.6%达702,525辆。
2025年1‐3月全球累计销量方面，现代汽车同比下降0.7%至999,626辆，起亚同比增长1.5%达771,463辆，韩国通用同比下降10.1%至112,517辆，KGM同比下降11.3%至26,009辆，雷诺韩国同比增长14.4%达18,172辆。起亚自1962年开始生产汽车以来，第一季度创下了历史最高销售业绩。
3月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售10,155辆，排名第一。其次是起亚MPV Carnival销售7,710辆，排名第二。起亚紧凑型SUV Sportage销售6,829辆，排名第三。
| 整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 2024年 | 同比 | 2025年 3月 |
2024年 3月 |
同比 | 2025年 3月 |
2024年 3月 |
同比 | |||
| 3月 | 份额 *1 | 3月 | 份额 *1 | ||||||||
| Hyundai | 63,090 | 51.0% | 62,504 | 52.0% | 0.9% | 302,722 | 310,786 | -2.6% | 365,812 | 373,290 | -2.0% |
| Kia | 50,006 | 40.4% | 49,006 | 40.7% | 2.0% | 227,724 | 222,713 | 2.2% | 277,730 | 271,719 | 2.2% |
| Renault Korea *3 | 6,116 | 4.9% | 2,039 | 1.7% | 200.0% | 2,140 | 5,094 | -58.0% | 8,256 | 7,133 | 15.7% |
| KGM | 3,208 | 2.6% | 4,702 | 3.9% | -31.8% | 6,275 | 6,000 | 4.6% | 9,483 | 10,702 | -11.4% |
| GM Korea *2 | 1,397 | 1.1% | 2,038 | 1.7% | -31.5% | 39,847 | 49,350 | -19.3% | 41,244 | 51,388 | -19.7% |
| Total | 123,817 | 100.0% | 120,289 | 100.0% | 2.9% | 578,708 | 593,943 | -2.6% | 702,525 | 714,232 | -1.6% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
| 整车厂 | 2025年 | 2024年 | 同比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | 份额 | 3月 | 份额 | ||
| Mercedes-Benz | 6,762 | 26.8% | 4,197 | 16.6% | 61.1% |
| BMW | 6,378 | 25.3% | 6,549 | 25.9% | -2.6% |
| Tesla | 2,591 | 10.3% | 6,025 | 23.8% | -57.0% |
| Volvo | 1,424 | 5.6% | 1,081 | 4.3% | 31.7% |
| Lexus | 1,414 | 5.6% | 1,218 | 4.8% | 16.1% |
| Audi | 1,100 | 4.4% | 653 | 2.6% | 68.5% |
| Porsche | 1,091 | 4.3% | 781 | 3.1% | 39.7% |
| Toyota | 1,033 | 4.1% | 759 | 3.0% | 36.1% |
| Ford/Lincoln | 698 | 2.8% | 589 | 2.3% | 18.5% |
| MINI | 620 | 2.5% | 911 | 3.6% | -31.9% |
| Volkswagen | 584 | 2.3% | 949 | 3.8% | -38.5% |
| Land Rover | 527 | 2.1% | 338 | 1.3% | 55.9% |
| Polestar | 307 | 1.2% | 219 | 0.9% | 40.2% |
| Honda | 229 | 0.9% | 321 | 1.3% | -28.7% |
| Chrysler/Jeep | 174 | 0.7% | 294 | 1.2% | -40.8% |
| Peugeot | 76 | 0.3% | 94 | 0.4% | -19.1% |
| Cadillac | 48 | 0.2% | 53 | 0.2% | -9.4% |
| Ferrari | 44 | 0.2% | - | -% | -% |
| GM/GMC | 26 | 0.1% | 33 | 0.1% | -21.2% |
| Maserati | 23 | 0.1% | 22 | 0.1% | 4.5% |
| Lamborghini | 20 | 0.1% | 31 | 0.1% | -35.5% |
| Chevrolet | 18 | 0.1% | 117 | 0.5% | -84.6% |
| Rolls-Royce | 18 | 0.1% | 15 | 0.1% | 20.0% |
| Bentley | 14 | 0.1% | 14 | 0.1% | 0.0% |
| BYD | 10 | 0.0% | - | -% | -% |
| Total | 25,229 | 100.0% | 25,263 | 100.0% | -0.1% |
2025年2月 销量速报
2025年3月5日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
韩国5家车企发布的2月韩国国内新车销量同比增长13.2%达112,258辆。今年春节假期恰逢1月份，因此2月的工作日天数多于去年同期，由此拉动销量增长。此外，随着电动汽车补贴政策较去年提前公布，也推动了电动汽车销量大幅增长。
分厂商来看，现代汽车同比增长20.1%达57,216辆(市场占有率51.0%)，位居首位。第二名起亚同比增长4.5%达46,003辆(市场占有率41.0%)，第三名雷诺韩国同比增长170.1%达4,881辆(市场占有率4.3%)，第四名KGM同比下降28.6%至2,676辆(市场占有率2.4%)，第五名韩国通用同比下降25.4%至1,482辆(市场占有率1.3%)。
含出口在内的2月海外销量方面，现代汽车同比下降1.1%，起亚同比增长4.4%，韩国通用同比增长33.3%，KGM同比增长1.3%，雷诺韩国同比下降76.0%，总计同比增长2.3%达517,756辆。雷诺韩国于2024年12月31日至2025年2月2日停产约5周，并对总计68个设备进行了更新，以作为电动汽车生产基地投入使用。2月10日恢复生产，但由于最初集中为韩国国内市场生产中型SUV Grand Koleos，影响了2月的海外销量。
2月各公司全球销量方面，现代汽车同比增长2.1%达322,339辆，起亚同比增长4.5%达253,465辆，韩国通用同比增长29.5%达39,655辆，KGM同比下降10.5%至8,456辆，雷诺韩国同比下降11.3%至6,099辆，5家公司总计同比增长4.1%达630,014辆。
2025年1‐2月全球累计销量方面，现代汽车同比下降0.02%至633,301辆，起亚同比增长1.1%达493,168辆，韩国通用同比下降3.5%至71,273辆，KGM同比下降11.3%至16,526辆，雷诺韩国同比增长13.4%达9,916辆。
2月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售9,067辆，排名第一。其次是起亚MPV Carnival销售7,734辆，排名第二。起亚紧凑型SUV Sportage销售6,568辆，排名第三。
韩国整车厂新车销量 (2025年2月)
| 整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 2024年 | 同比 | 2025年 2月 |
2024年 2月 |
同比 | 2025年 2月 |
2024年 2月 |
同比 | |||
| 2月 | 份额 *1 | 2月 | 份额 *1 | ||||||||
| Hyundai | 57,216 | 51.0% | 47,653 | 48.0% | 20.1% | 265,123 | 267,940 | -1.1% | 322,339 | 315,593 | 2.1% |
| Kia | 46,003 | 41.0% | 44,008 | 44.4% | 4.5% | 207,462 | 198,636 | 4.4% | 253,465 | 242,644 | 4.5% |
| Renault Korea *3 | 4,881 | 4.3% | 1,807 | 1.8% | 170.1% | 1,218 | 5,070 | -76.0% | 6,099 | 6,877 | -11.3% |
| KGM | 2,676 | 2.4% | 3,748 | 3.8% | -28.6% | 5,780 | 5,704 | 1.3% | 8,456 | 9,452 | -10.5% |
| GM Korea *2 | 1,482 | 1.3% | 1,987 | 2.0% | -25.4% | 38,173 | 28,643 | 33.3% | 39,655 | 30,630 | 29.5% |
| Total | 112,258 | 100.0% | 99,203 | 100.0% | 13.2% | 517,756 | 505,993 | 2.3% | 630,014 | 605,196 | 4.1% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
| 整车厂 | 2025年 | 2024年 | 同比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | 份额 | 2月 | 份额 | ||
| BMW | 6,274 | 31.1% | 6,089 | 37.5% | 3.0% |
| Mercedes-Benz | 4,663 | 23.1% | 3,592 | 22.1% | 29.8% |
| Tesla | 2,222 | 11.0% | 174 | 1.1% | 1,177.0% |
| Lexus | 1,337 | 6.6% | 919 | 5.7% | 45.5% |
| Volvo | 1,046 | 5.2% | 961 | 5.9% | 8.8% |
| Porsche | 703 | 3.5% | 828 | 5.1% | -15.1% |
| Toyota | 623 | 3.1% | 736 | 4.5% | -15.4% |
| Audi | 609 | 3.0% | 268 | 1.7% | 127.2% |
| MINI | 538 | 2.7% | 755 | 4.6% | -28.7% |
| Ford/Lincoln | 512 | 2.5% | 530 | 3.3% | -3.4% |
| Volkswagen | 499 | 2.5% | 462 | 2.8% | 8.0% |
| Land Rover | 442 | 2.2% | 275 | 1.7% | 60.7% |
| Honda | 298 | 1.5% | 111 | 0.7% | 168.5% |
| Chrysler/Jeep | 111 | 0.5% | 167 | 1.0% | -33.5% |
| Polestar | 71 | 0.4% | 3 | 0.0% | 2,266.7% |
| Peugeot | 40 | 0.2% | 106 | 0.7% | -62.3% |
| Lamborghini | 35 | 0.2% | 4 | 0.0% | 775.0% |
| Chevrolet | 33 | 0.2% | 136 | 0.8% | -75.7% |
| Maserati | 30 | 0.1% | 16 | 0.1% | 87.5% |
| Ferrari | 28 | 0.1% | - | -% | -% |
| Bentley | 26 | 0.1% | 11 | 0.1% | 136.4% |
| Cadillac | 25 | 0.1% | 63 | 0.4% | -60.3% |
| GM/GMC | 21 | 0.1% | 20 | 0.1% | 5.0% |
| Rolls-Royce | 13 | 0.1% | 11 | 0.1% | 18.2% |
| Total | 20,199 | 100.0% | 16,237 | 100.0% | 24.4% |
2025年1月 销量速报
2025年2月3日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
韩国5家车企1月新车销量下降11.8%至9.1万辆
韩国5家车企发布的1月韩国国内新车销量同比下降11.8%至90,587辆。受农历新年假期影响，2月份工作日减少也影响了韩国国内市场销量和出口车型的产量。
分厂商来看，现代同比下降7.5%至46,054辆(市场占有率50.8%)，位居首位。第二名起亚同比下降13.9%至38,403辆(市场占有率42.4%)，第三名雷诺韩国同比增长58.1%达2,601辆(市场占有率2.9%)，第四名KGM同比下降38.9%至2,300辆(市场占有率2.5%)，第五名韩国通用同比下降57.5%至1,229辆(市场占有率1.4%)。尽管2025年1月雷诺韩国釜山工厂为升级电动汽车生产设备暂停运营1个月，但该公司是5家车企中唯一一家销量实现同比增长的车企。
含出口在内的1月海外销量方面，现代同比下降1.4%，起亚同比增长0.1%，韩国通用同比下降24.6%，KGM同比增长5.0%，雷诺韩国同比增长438.1%，总计同比下降2.4%至502,623辆。
1月各公司全球销量方面，现代同比下降2.3%至310,399辆，起亚同比下降2.4%至239,396辆，韩国通用同比下降26.8%至31,618辆，KGM同比下降13.0%至7,980辆，雷诺韩国同比增长104.0%达3,817辆，5家公司总计同比下降3.9%至593,210辆。
1月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售7,454辆，排名第一。起亚紧凑型SUV Sportage销售6,547辆，排名第二。起亚MPV Carnival销售6,068辆，排名第三。
韩国整车厂新车销量 (2025年1月)
| 整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 2024年 | 同比 | 2025年 1月 |
2024年 1月 |
同比 | 2025年 1月 |
2024年 1月 |
同比 | |||
| 1月 | 份额 *1 | 1月 | 份额 *1 | ||||||||
| Hyundai |
46,054
|
50.8%
|
49,810
|
48.5%
|
-7.5%
|
264,345
|
268,013
|
-1.4%
|
310,399
|
317,823
|
-2.3%
|
| Kia |
38,403
|
42.4%
|
44,608
|
43.4%
|
-13.9%
|
200,993
|
200,794
|
0.1%
|
239,396
|
245,402
|
-2.4%
|
| Renault Korea *3 |
2,601
|
2.9%
|
1,645
|
1.6%
|
58.1%
|
1,216
|
226
|
438.1%
|
3,817
|
1,871
|
104.0%
|
| KGM |
2,300
|
2.5%
|
3,762
|
3.7%
|
-38.9%
|
5,680
|
5,410
|
5.0%
|
7,980
|
9,172
|
-13.0%
|
| GM Korea *2 |
1,229
|
1.4%
|
2,894
|
2.8%
|
-57.5%
|
30,389
|
40,300
|
-24.6%
|
31,618
|
43,194
|
-26.8%
|
| Total |
90,587
|
100.0%
|
102,719
|
100.0%
|
-11.8%
|
502,623
|
514,743
|
-2.4%
|
593,210
|
617,462
|
-3.9%
|
出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
| 整车厂 | 2025年 | 2024年 | 同比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | 份额 | 1月 | 份额 | ||
| BMW | 5,960 | 39.1% | 4,330 | 33.1% | 37.6% |
| Mercedes-Benz | 3,790 | 24.9% | 2,931 | 22.4% | 29.3% |
| Lexus | 1,126 | 7.4% | 998 | 7.6% | 12.8% |
| Volvo | 1,033 | 6.8% | 965 | 7.4% | 7.0% |
| Porsche | 644 | 4.2% | 677 | 5.2% | -4.9% |
| Ford/Lincoln | 500 | 3.3% | 514 | 3.9% | -2.7% |
| Toyota | 430 | 2.8% | 786 | 6.0% | -45.3% |
| Land Rover | 325 | 2.1% | 340 | 2.6% | -4.4% |
| Audi | 320 | 2.1% | 179 | 1.4% | 78.8% |
| MINI | 234 | 1.5% | 543 | 4.2% | -56.9% |
| Honda | 177 | 1.2% | 177 | 1.4% | 0.0% |
| Chevrolet | 134 | 0.9% | 155 | 1.2% | -13.5% |
| Volkswagen | 129 | 0.8% | 53 | 0.4% | 143.4% |
| Chrysler/Jeep | 120 | 0.8% | 213 | 1.6% | -43.7% |
| Polestar | 103 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% |
| Lamborghini | 58 | 0.4% | 7 | 0.1% | 728.6% |
| Peugeot | 38 | 0.2% | 101 | 0.8% | -62.4% |
| Ferrari | 32 | 0.2% | - | -% | -% |
| Cadillac | 26 | 0.2% | 57 | 0.4% | -54.4% |
| GM/GMC | 14 | 0.1% | 18 | 0.1% | -22.2% |
| Maserati | 14 | 0.1% | 16 | 0.1% | -12.5% |
| Bentley | 10 | 0.1% | 13 | 0.1% | -23.1% |
| Rolls-Royce | 7 | 0.0% | 9 | 0.1% | -22.2% |
| Tesla | 5 | 0.0% | 1 | 0.0% | 400.0% |
| Total | 15,229 | 100.0% | 13,083 | 100.0% | 16.4% |
出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)