韩国新车销量 2025年按品牌

*表中数据为速报发布时的数值，如数据源过往数据有修正，则与表中数据存在差异。

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销量速报 2025年

1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月

2025年9月销量速报

2025年10月1日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企9月新车销量增长18.1%达12.5万辆
韩国5家车企发布的9月韩国国内新车销量同比增长18.1%达124,515辆。尽管存在关税问题和劳资对立等风险因素，但新车型的投放以及环保车型需求的扩大推动了销量增长。其中现代汽车和起亚汽车均实现两位数增幅。
分厂商来看，现代汽车同比增长18.3%达66,001辆（市场占有率53.0%），位居首位。第二名起亚同比增长28.5达49,001辆（市场占有率39.4%），第三名雷诺韩国同比下降16.5%至4,182辆（市场占有率3.4%），第四名KGM同比下降9.6%至4,100辆（市场占有率3.3%），第五名韩国通用同比下降37.1%至1,231辆（市场占有率1.0%）。
含出口在内的9月海外销量方面，现代汽车同比增长6.4%，起亚同比增长3.7%，韩国通用同比下降39.2%，KGM同比增长110.7%，雷诺韩国同比增长25.3%，总计同比增长2.9%达558,635辆。KGM凭借中型电动皮卡Musso EV等环保车型拉动出口，同比激增至两倍以上。
9月各公司全球销量方面，现代汽车同比增长8.3%达372,298辆，起亚同比增长7.5%达267,783辆，韩国通用同比增长39.1%达23,723辆，KGM同比增长39.3%达10,636辆，雷诺韩国同比增长1.0%达8,710辆，5家公司总计同比增长5.4%达683,150辆。
2025年1‐9月全球累计销量方面，现代汽车同比增长1.1%达3,110,909辆，起亚同比增长2.3%达2,368,929辆，韩国通用同比下降5.8%至326,381辆，KGM同比增长2.2%达82,388辆，雷诺韩国同比增长7.4%达69,445辆。
9月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento以8,978辆的成绩位居榜首，现代紧凑型三厢车Avante以7,675辆紧随其后，排名第二，起亚MPV Carnival以6,758辆位列第三。

韩国整车厂新车销量 (2025年9月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2025年		2024年		同比	2025年 9月	2024年 9月	同比	2025年 9月	2024年 9月	同比
	9月	份额 *1	9月	份额 *1	同比	2025年 9月	2024年 9月	同比	2025年 9月	2024年 9月	同比
Hyundai	66,001	53.0%	55,805	52.9%	18.3%	306,297	287,872	6.4%	372,298	343,677	8.3%
Kia	49,001	39.4%	38,140	36.2%	28.5%	218,782	211,060	3.7%	267,783	249,200	7.5%
Renault Korea *3	4,182	3.4%	5,010	4.8%	-16.5%	4,528	3,615	25.3%	8,710	8,625	1.0%
KGM	4,100	3.3%	4,535	4.3%	-9.6%	6,536	3,102	110.7%	10,636	7,637	39.3%
GM Korea *2	1,231	1.0%	1,958	1.9%	-37.1%	22,492	37,009	-39.2%	23,723	38,967	-39.1%
Total	124,515	100.0%	105,448	100.0%	18.1%	558,635	542,658	2.9%	683,150	648,106	5.4%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2025年		2024年		同比
整车厂	9月	份额	9月	份额	同比
Tesla	9,069	27.6%	1,349	5.4%	572.3%
Mercedes-Benz	6,904	21.0%	8,382	33.7%	-17.6%
BMW	6,610	20.1%	7,082	28.5%	-6.7%
Audi	1,426	4.3%	995	4.0%	43.3%
Lexus	1,417	4.3%	1,312	5.3%	8.0%
Volvo	1,399	4.3%	1,282	5.2%	9.1%
BYD	1,020	3.1%	-	-%	-%
Toyota	912	2.8%	778	3.1%	17.2%
Porsche	803	2.4%	721	2.9%	11.4%
MINI	798	2.4%	428	1.7%	86.4%
Land Rover	722	2.2%	446	1.8%	61.9%
Ford/Lincoln	442	1.3%	478	1.9%	-7.5%
Polestar	361	1.1%	4	0.0%	8,925.0%
Chrysler/Jeep	227	0.7%	194	0.8%	17.0%
Volkswagen	211	0.6%	760	3.1%	-72.2%
Peugeot	116	0.4%	40	0.2%	190.0%
Cadillac	97	0.3%	54	0.2%	79.6%
Bentley	82	0.2%	42	0.2%	95.2%
Honda	77	0.2%	223	0.9%	-65.5%
Lamborghini	42	0.1%	37	0.1%	13.5%
Ferrari	35	0.1%	-	-%	-%
Maserati	31	0.1%	16	0.1%	93.8%
GM/GMC	18	0.1%	26	0.1%	-30.8%
Rolls-Royce	11	0.0%	12	0.0%	-8.3%
Chevrolet	4	0.0%	178	0.7%	-97.8%
Total	32,834	100.0%	24,839	100.0%	32.2%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2025年8月销量速报

2025年9月1日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企8月新车销量增长5.2%达11.1万辆
韩国5家车企发布的8月韩国国内新车销量同比增长5.2%达110,961辆。尽管由于美国关税等贸易环境的变化，出口增长面临困境，但在国内市场复苏的支撑下，仍略高于上一年。
分厂商来看，现代汽车同比增长0.4%达58,330辆(市场占有率52.6%)，位居首位。第二名起亚同比增长7.4达43,501辆(市场占有率39.2%)，第三名KGM同比增长2.8%达4,055辆(市场占有率3.7%)，第四名雷诺韩国同比增长186.5%达3,868辆(市场占有率3.5%)，第五名韩国通用同比下降25.2%至1,207辆(市场占有率1.1%)。
含出口在内的8月海外销量方面，现代汽车同比增长0.5%，起亚同比下降0.4%，韩国通用同比增长41.6%，KGM同比增长15.8%，雷诺韩国同比下降63.5%，总计同比增长0.5%达515,168辆。雷诺韩国方面，中型SUV Grand Koleos在国内销售取得了良好成绩，但出口销量不佳，整体业绩呈下降趋势。
8月各公司全球销量方面，现代汽车同比增长0.4%达336,395辆，起亚同比增长0.8%达253,388辆，韩国通用同比增长34.7%达21,059辆，KGM同比增长9.4%达8,830辆，雷诺韩国同比下降23.6%至6,457辆，5家公司总计同比增长2.4%达626,129辆。
2025年1‐8全球累计销量方面，现代汽车同比增长0.2%达2,738,841辆，起亚同比增长1.7%达2,101,132辆，韩国通用同比下降1.6%至302,658辆，KGM同比下降1.7%至71,752辆，雷诺韩国同比增长8.4%达60,735辆。
8月分车型销量方面，现代紧凑型三厢车Avante以7,655辆的成绩位居榜首，起亚中型SUV Sorento以6,531辆紧随其后，排名第二，起亚MPV Carnival以6,031辆位列第三。

韩国整车厂新车销量 (2025年8月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2025年		2024年		同比	2025年 8月	2024年 8月	同比	2025年 8月	2024年 8月	同比
	8月	份额 *1	8月	份额 *1	同比	2025年 8月	2024年 8月	同比	2025年 8月	2024年 8月	同比
Hyundai	58,330	52.6%	58,087	55.1%	0.4%	278,065	276,818	0.5%	336,395	334,905	0.4%
Kia	43,501	39.2%	40,510	38.4%	7.4%	209,887	210,765	-0.4%	253,388	251,275	0.8%
KGM	4,055	3.7%	3,943	3.7%	2.8%	4,775	4,125	15.8%	8,830	8,068	9.4%
Renault Korea *3	3,868	3.5%	1,350	1.3%	186.5%	2,589	7,101	-63.5%	6,457	8,451	-23.6%
GM Korea *2	1,207	1.1%	1,614	1.5%	-25.2%	19,852	14,020	41.6%	21,059	15,634	34.7%
Total	110,961	100.0%	105,504	100.0%	5.2%	515,168	512,829	0.5%	626,129	618,333	1.3%

整车厂	2025年		2024年		同比
整车厂	8月	份额	8月	份额	同比
Tesla	7,974	29.2%	2,208	9.9%	261.1%
BMW	6,458	23.7%	5,880	26.4%	9.8%
Mercedes-Benz	4,332	15.9%	5,286	23.7%	-18.0%
Volvo	1,313	4.8%	1,245	5.6%	5.5%
Audi	1,263	4.6%	1,010	4.5%	25.0%
Lexus	1,249	4.6%	1,355	6.1%	-7.8%
Toyota	883	3.2%	900	4.0%	-1.9%
Porsche	765	2.8%	747	3.4%	2.4%
MINI	665	2.4%	379	1.7%	75.5%
Land Rover	446	1.6%	397	1.8%	12.3%
Ford/Lincoln	412	1.5%	530	2.4%	-22.3%
Volkswagen	410	1.5%	1,445	6.5%	-71.6%
BYD	369	1.4%	-	-%	-%
Polestar	257	0.9%	5	0.0%	5,040.0%
Chrysler/Jeep	121	0.4%	178	0.8%	-32.0%
Honda	111	0.4%	272	1.2%	-59.2%
Peugeot	72	0.3%	49	0.2%	46.9%
Cadillac	57	0.2%	61	0.3%	-6.6%
Ferrari	29	0.1%	-	-%	-%
Maserati	26	0.1%	11	0.0%	136.4%
Lamborghini	24	0.1%	38	0.2%	-36.8%
GM/GMC	24	0.1%	27	0.1%	-11.1%
Bentley	23	0.1%	40	0.2%	-42.5%
Rolls-Royce	16	0.1%	13	0.1%	23.1%
Chevrolet	5	0.0%	187	0.8%	-97.3%
Total	27,304	100.0%	22,263	100.0%	22.6%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2025年7月销量速报

2025年8月1日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企7月新车销量增长0.9%达11.1万辆
韩国5家车企发布的7月韩国国内新车销量同比增长0.9%达110,926辆。尽管美国对汽车征收关税的不确定性持续存在，但韩国国内和海外销量依然稳健。
分厂商来看，现代汽车同比增长0.4%达56,227辆(市场占有率50.7%)，位居首位。第二名起亚同比下降2.2%至45,017辆(市场占有率40.6%)，第三名KGM同比增长5.2%达4,456辆(市场占有率4.0%)，第四名雷诺韩国同比增长172.3%达4,000辆(市场占有率3.6%)，第五名韩国通用同比下降44.2%至1,226辆(市场占有率1.1%)。得益于Grand Koleos的持续热销，雷诺韩国成为5家车企中唯一实现同比三位数增长的车企。
含出口在内的7月海外销量方面，现代汽车同比增长0.5%，起亚同比增长0.9%，韩国通用同比增长52.3%，KGM同比增长26.7%，雷诺韩国同比下降18.3%，总计同比增长2.7%达535,188辆。
7月各公司全球销量方面，5家车企均实现同比增长。现代汽车同比增长0.5%达334,794辆，起亚同比增长0.4%达262,205辆，韩国通用同比增长42.9%达32,244辆，KGM同比增长15.7%达9,620辆，雷诺韩国同比增长33.1%达7,251辆，5家公司总计同比增长2.4%达646,114辆。
2025年1‐7月全球累计销量方面，现代汽车同比增长0.2%达2,401,786辆，起亚同比增长1.8%达1,847,644辆，韩国通用同比下降3.6%至281,579辆，KGM同比下降3.1%至62,892辆，雷诺韩国同比增长14.1%达54,278辆。
7月分车型销量方面，起亚MPV Carnival销售7,211辆，排名第一。其次是起亚中型SUV Sorento销售7,053辆，排名第二。现代中型SUV Palisade销售6,238辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2025年7月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2025年		2024年		同比	2025年 7月	2024年 7月	同比	2025年 7月	2024年 7月	同比
	7月	份额 *1	7月	份额 *1	同比	2025年 7月	2024年 7月	同比	2025年 7月	2024年 7月	同比
Hyundai	56,227	50.7%	56,009	51.0%	0.4%	278,567	277,285	0.5%	334,794	333,294	0.5%
Kia	45,017	40.6%	46,010	41.9%	-2.2%	217,188	215,188	0.9%	262,205	261,198	0.4%
KGM	4,456	4.0%	4,237	3.9%	5.2%	5,164	4,076	26.7%	9,620	8,313	15.7%
Renault Korea *3	4,000	3.6%	1,469	1.3%	172.3%	3,251	3,978	-18.3%	7,251	5,447	33.1%
GM Korea *2	1,226	1.1%	2,199	2.0%	-44.2%	31,018	20,365	52.3%	32,244	22,564	42.9%
Total	110,926	100.0%	109,924	100.0%	0.9%	535,188	520,892	2.7%	646,114	630,816	2.4%

整车厂	2025年		2024年		同比
整车厂	7月	份额	7月	份额	同比
Tesla	7,357	27.2%	2,680	12.2%	174.5%
BMW	6,490	24.0%	6,380	29.0%	1.7%
Mercedes-Benz	4,472	16.5%	4,369	19.9%	2.4%
Lexus	1,369	5.1%	1,108	5.0%	23.6%
Audi	1,259	4.6%	921	4.2%	36.7%
Volvo	1,015	3.7%	1,411	6.4%	-28.1%
Porsche	1,014	3.7%	1,012	4.6%	0.2%
Toyota	779	2.9%	846	3.8%	-7.9%
MINI	724	2.7%	574	2.6%	26.1%
Volkswagen	601	2.2%	836	3.8%	-28.1%
Ford/Lincoln	418	1.5%	500	2.3%	-16.4%
Land Rover	393	1.5%	408	1.9%	-3.7%
BYD	292	1.1%	-	-%	-%
Polestar	223	0.8%	39	0.2%	471.8%
Chrysler/Jeep	219	0.8%	224	1.0%	-2.2%
Honda	143	0.5%	235	1.1%	-39.1%
Peugeot	78	0.3%	92	0.4%	-15.2%
Cadillac	62	0.2%	73	0.3%	-15.1%
Lamborghini	55	0.2%	53	0.2%	3.8%
Maserati	28	0.1%	21	0.1%	33.3%
Bentley	26	0.1%	35	0.2%	-25.7%
Ferrari	25	0.1%	-	-%	-%
GM/GMC	24	0.1%	32	0.1%	-25.0%
Rolls-Royce	15	0.1%	15	0.1%	0.0%
Chevrolet	9	0.0%	113	0.5%	-92.0%
Total	27,090	100.0%	21,977	100.0%	23.3%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2025年6月销量速报

2025年7月1日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企6月新车销量增长5.0%达11.7万辆
韩国5家车企发布的6月韩国国内新车销量同比增长5.0%达117,390辆。虽然出口量略有下降，但由于针对乘用车的个人消费税减免政策延期，国内销量受到了提振，同时全球销量也实现小幅增长。
分厂商来看，现代汽车同比增长3.8%达62,064辆(市场占有率52.9%)，位居首位。第二名起亚同比增长4.5%达46,003辆(市场占有率39.2%)，第三名雷诺韩国同比增长145.6%达5,013辆(市场占有率4.3%)，第四名KGM同比下降26.1%至3,031辆(市场占有率2.6%)，第五名韩国通用同比下降32.7%至1,279辆(市场占有率1.1%)。
含出口在内的6月海外销量方面，现代汽车同比增长1.0%，起亚同比下降0.8%，韩国通用同比下降6.5%，KGM同比增长18.0%，雷诺韩国同比下降48.9%，总计同比下降0.7%至573,465辆。
6月各公司全球销量方面，现代汽车同比增长1.5%达358,891辆，起亚同比增长0.1%达269,000辆，韩国通用同比下降7.6%至45,165辆，KGM同比下降1.4%至9,231辆，雷诺韩国同比下降4.8%至8,568辆，5家公司总计同比增长0.2%达690,855辆。
2025年1‐6月全球累计销量方面，现代汽车同比增长0.1%达2,066,425辆，起亚同比增长2.0%达1,585,059辆，韩国通用同比下降7.4%至249,355辆，KGM同比下降5.8%至53,272辆，雷诺韩国同比增长11.6%达47,027辆。
6月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售7,923辆，排名第一。其次是现代紧凑型三厢车Avante销售7,485辆，排名第二。起亚MPV Carnival销售6,714辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2025年6月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2025年		2024年		同比	2025年 6月	2024年 6月	同比	2025年 6月	2024年 6月	同比
	6月	份额 *1	6月	份额 *1	同比	2025年 6月	2024年 6月	同比	2025年 6月	2024年 6月	同比
Hyundai	62,064	52.9%	59,804	53.5%	3.8%	296,827	293,762	1.0%	358,891	353,566	1.5%
Kia	46,003	39.2%	44,003	39.3%	4.5%	222,997	224,728	-0.8%	269,000	268,731	0.1%
Renault Korea *3	5,013	4.3%	2,041	1.8%	145.6%	3,555	6,961	-48.9%	8,568	9,002	-4.8%
KGM	3,031	2.6%	4,102	3.7%	-26.1%	6,200	5,256	18.0%	9,231	9,358	-1.4%
GM Korea *2	1,279	1.1%	1,901	1.7%	-32.7%	43,886	46,959	-6.5%	45,165	48,860	-7.6%
Total	117,390	100.0%	111,851	100.0%	5.0%	573,465	577,666	-0.7%	690,855	689,517	0.2%

整车厂	2025年		2024年		同比
整车厂	6月	份额	6月	份额	同比
BMW	6,553	23.6%	6,172	24.4%	6.2%
Tesla	6,377	23.0%	5,293	20.9%	20.5%
Mercedes-Benz	6,037	21.7%	6,661	26.3%	-9.4%
Lexus	1,230	4.4%	1,047	4.1%	17.5%
Volvo	1,067	3.8%	1,452	5.7%	-26.5%
Porsche	1,056	3.8%	267	1.1%	295.5%
Audi	1,042	3.8%	902	3.6%	15.5%
Toyota	809	2.9%	660	2.6%	22.6%
MINI	775	2.8%	746	2.9%	3.9%
Volkswagen	717	2.6%	400	1.6%	79.3%
Land Rover	505	1.8%	414	1.6%	22.0%
Ford/Lincoln	432	1.6%	454	1.8%	-4.8%
Polestar	261	0.9%	27	0.1%	866.7%
Chrysler/Jeep	252	0.9%	206	0.8%	22.3%
BYD	220	0.8%	-	-%	-%
Honda	142	0.5%	230	0.9%	-38.3%
Peugeot	95	0.3%	76	0.3%	25.0%
Cadillac	64	0.2%	62	0.2%	3.2%
Lamborghini	50	0.2%	40	0.2%	25.0%
Ferrari	26	0.1%	-	-%	-%
Bentley	24	0.1%	40	0.2%	-40.0%
Maserati	16	0.1%	27	0.1%	-40.7%
Rolls-Royce	13	0.0%	20	0.1%	-35.0%
GM/GMC	12	0.0%	26	0.1%	-53.8%
Chevrolet	4	0.0%	78	0.3%	-94.9%
Total	27,779	100.0%	25,300	100.0%	9.8%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2025年5月销量速报

2025年6月2日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企5月新车销量下降2.9%至11.3万辆
韩国5家车企发布的5月韩国国内新车销量同比下降2.9%至113,139辆。这主要受到5月初连休导致的运营天数减少以及国内需求小幅下滑的影响。而在出口市场方面，通过扩大本地化生产以及多元化市场战略，取得了积极成效，弥补了国内销量的下滑。
分厂商来看，现代汽车同比下降5.2%至58,966辆(市场占有率52.1%)，位居首位。第二名起亚同比下降2.4%至45,003辆(市场占有率39.8%)，第三名雷诺韩国同比增长121.0%达4,202辆(市场占有率3.7%)，第四名KGM同比下降11.0%至3,560辆(市场占有率3.1%)，第五名韩国通用同比下降39.8%至1,408辆(市场占有率1.2%)。雷诺韩国的中型SUV Grand Koleos和紧凑型SUV ARKANA销量表现强劲。
含出口在内的5月海外销量方面，现代汽车同比下降0.9%，起亚同比增长2.6%，韩国通用同比增长0.1%，雷诺韩国同比增长18.4%，KGM同比增长34.2%，总计同比增长0.9%达575,844辆。
5月各公司全球销量方面，现代汽车同比下降1.7%至351,174辆，起亚同比增长1.7%达268,820辆，韩国通用同比下降1.8%至50,029辆，雷诺韩国同比增长47.6%达9,860辆，KGM同比增长11.9%达9,100辆，5家公司总计同比增长0.3%达688,983辆。
2025年1‐5月全球累计销量方面，现代汽车同比下降0.2%至1,706,088辆，起亚同比增长2.3%达1,314,788辆，韩国通用同比下降7.4%至204,190辆，KGM同比下降6.7%至44,041辆，雷诺韩国同比增长16.1%达38,459辆。
5月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售7,734辆，排名第一。其次是现代中型SUV Palisade销售7,682辆，排名第二。起亚MPV Carnival销售6,651辆，排名第三。混动车型依然畅销，在7,734辆Sorento和7,682辆Palisade中分别有5,975辆和6,166辆为混动车。

韩国整车厂新车销量 (2025年5月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2025年		2024年		同比	2025年 5月	2024年 5月	同比	2025年 5月	2024年 5月	同比
	5月	份额 *1	5月	份额 *1	同比	2025年 5月	2024年 5月	同比	2025年 5月	2024年 5月	同比
Hyundai	58,966	52.1%	62,200	53.4%	-5.2%	292,208	294,899	-0.9%	351,174	357,099	-1.7%
Kia	45,003	39.8%	46,110	39.6%	-2.4%	223,817	218,204	2.6%	268,820	264,314	1.7%
Renault Korea *3	4,202	3.7%	1,901	1.6%	121.0%	5,658	4,777	18.4%	9,860	6,678	47.6%
KGM	3,560	3.1%	4,001	3.4%	-11.0%	5,540	4,129	34.2%	9,100	8,130	11.9%
GM Korea *2	1,408	1.2%	2,340	2.0%	-39.8%	48,621	48,584	0.1%	50,029	50,924	-1.8%
Total	113,139	100.0%	116,552	100.0%	-2.9%	575,844	570,593	0.9%	688,983	687,145	0.3%

整车厂	2025年		2024年		同比
整车厂	5月	份额	5月	份额	同比
Tesla	6,570	23.3%	4,165	17.2%	57.7%
Mercedes-Benz	6,415	22.8%	5,947	24.6%	7.9%
BMW	6,405	22.7%	6,240	25.8%	2.6%
Porsche	1,192	4.2%	390	1.6%	205.6%
Lexus	1,134	4.0%	1,319	5.4%	-14.0%
Volvo	1,129	4.0%	1,516	6.3%	-25.5%
Audi	1,022	3.6%	831	3.4%	23.0%
Toyota	725	2.6%	701	2.9%	3.4%
MINI	590	2.1%	722	3.0%	-18.3%
Volkswagen	533	1.9%	445	1.8%	19.8%
BYD	513	1.8%	-	-%	-%
Ford/Lincoln	499	1.8%	627	2.6%	-20.4%
Polestar	455	1.6%	30	0.1%	1,416.7%
Land Rover	370	1.3%	351	1.4%	5.4%
Honda	145	0.5%	235	1.0%	-38.3%
Chrysler/Jeep	130	0.5%	277	1.1%	-53.1%
Peugeot	103	0.4%	93	0.4%	10.8%
Cadillac	97	0.3%	52	0.2%	86.5%
Bentley	32	0.1%	38	0.2%	-15.8%
Lamborghini	31	0.1%	53	0.2%	-41.5%
Ferrari	28	0.1%	-	-%	-%
GM/GMC	25	0.1%	26	0.1%	-3.8%
Rolls-Royce	21	0.1%	18	0.1%	16.7%
Maserati	20	0.1%	51	0.2%	-60.8%
Chevrolet	5	0.0%	82	0.3%	-93.9%
Total	28,189	100.0%	24,209	100.0%	16.4%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2025年4月销量速报

2025年5月2日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企4月新车销量增长8.1%达12.9万辆
韩国5家车企发布的4月韩国国内新车销量同比增长8.1%达128,639辆。现代汽车和起亚在韩国国内和海外的销量均有所增长，而通用韩国、雷诺韩国和KGM的销量有所下降。
分厂商来看，现代汽车同比增长5.9%达67,510辆(市场占有率52.5%)，位居首位。第二名起亚同比增长7.4%达51,005辆(市场占有率39.6%)，第三名雷诺韩国同比增长195.1%达5,252辆(市场占有率4.1%)，第四名KGM同比下降3.2%至3,546辆(市场占有率2.8%)，第五名韩国通用同比下降42.3%至1,326辆(市场占有率1.0%)。通用韩国的大幅下降可能是由于包括混动车在内的环保车型未统计在内。
含出口在内的4月海外销量方面，现代汽车同比增长1.1%，起亚同比增长4.6%，韩国通用同比下降4.3%，KGM同比下降11.5%，雷诺韩国同比下降41.1%，5家公司总计同比增长1.2%达559,820辆。
4月各公司全球销量方面，现代汽车同比增长2.0%达353,338辆，起亚同比增长5.1%达274,118辆，韩国通用同比下降6.3%至41,644辆，雷诺韩国同比下降1.4%至10,427辆，KGM同比下降8.4%至8,932辆，5家公司总计同比增长2.4%达688,459辆。
2025年1-4月全球累计销量方面，现代汽车同比增长0.1%达1,354,458辆，起亚同比增长2.5%达1,045,936辆，韩国通用同比下降9.1%至154,161辆，KGM同比下降10.6%至34,941辆，雷诺韩国同比增长8.1%达28,599辆。
4月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售8,796辆，排名第一。其次是起亚MPV Carnival销售7,592辆，排名第二。现代紧凑型三厢车Avante销售7,099辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2025年4月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2025年		2024年		同比	2025年 4月	2024年 4月	同比	2025年 4月	2024年 4月	同比
	4月	份额 *1	4月	份额 *1	同比	2025年 4月	2024年 4月	同比	2025年 4月	2024年 4月	同比
Hyundai	67,510	52.5%	63,733	53.6%	5.9%	285,828	282,740	1.1%	353,338	346,473	2.0%
Kia	51,005	39.6%	47,505	39.9%	7.4%	223,113	213,327	4.6%	274,118	260,832	5.1%
Renault Korea *3	5,252	4.1%	1,780	1.5%	195.1%	5,175	8,792	-41.1%	10,427	10,572	-1.4%
KGM	3,546	2.8%	3,663	3.1%	-3.2%	5,386	6,088	-11.5%	8,932	9,751	-8.4%
GM Korea *2	1,326	1.0%	2,297	1.9%	-42.3%	40,318	42,129	-4.3%	41,644	44,426	-6.3%
Total	128,639	100.0%	118,978	100.0%	8.1%	559,820	553,076	1.2%	688,459	672,054	2.4%

整车厂	2025年		2024年		同比
整车厂	4月	份额	4月	份额	同比
BMW	6,710	31.2%	5,750	26.7%	16.7%
Mercedes-Benz	4,908	22.8%	6,683	31.0%	-26.6%
Tesla	1,447	6.7%	1,722	8.0%	-16.0%
Lexus	1,353	6.3%	920	4.3%	47.1%
Porsche	1,077	5.0%	620	2.9%	73.7%
Volvo	1,068	5.0%	1,210	5.6%	-11.7%
Toyota	880	4.1%	893	4.1%	-1.5%
Audi	817	3.8%	770	3.6%	6.1%
Ford/Lincoln	700	3.3%	550	2.6%	27.3%
MINI	661	3.1%	676	3.1%	-2.2%
BYD	543	2.5%	-	-%	-%
Land Rover	335	1.6%	268	1.2%	25.0%
Volkswagen	221	1.0%	566	2.6%	-61.0%
Polestar	189	0.9%	83	0.4%	127.7%
Honda	162	0.8%	167	0.8%	-3.0%
Chrysler/Jeep	142	0.7%	281	1.3%	-49.5%
Peugeot	97	0.5%	101	0.5%	-4.0%
Cadillac	67	0.3%	50	0.2%	34.0%
Rolls-Royce	27	0.1%	22	0.1%	22.7%
Ferrari	26	0.1%	-	-%	-%
GM/GMC	21	0.1%	36	0.2%	-41.7%
Lamborghini	14	0.1%	60	0.3%	-76.7%
Chevrolet	10	0.0%	85	0.4%	-88.2%
Bentley	10	0.0%	24	0.1%	-58.3%
Maserati	10	0.0%	23	0.1%	-56.5%
Total	21,495	100.0%	21,560	100.0%	-0.3%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2025年3月销量速报

2025年4月1日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企3月新车销量增长2.9%达12.4万辆
韩国5家车企发布的3月韩国国内新车销量同比增长2.9%达123,817辆。尽管当前经济形势低迷，但由于个人消费税减免政策、电动汽车补贴措施以及新车型的市场投放等积极因素的推动，国内销量实现了同比增长。然而，受汇率波动及部分海外市场需求不确定性的影响，出口量略有下滑。
分厂商来看，现代汽车同比增长0.9%达63,090辆(市场占有率51.0%)，位居首位。第二名起亚同比增长2.0%达50,006辆(市场占有率40.4%)，第三名雷诺韩国同比增长200.0%达6,116辆(市场占有率4.9%)，第四名KGM同比下降31.8%至3,208辆(市场占有率2.6%)，第五名韩国通用同比下降31.5至1,397辆(市场占有率1.1%)。
含出口在内的3月海外销量方面，现代汽车同比下降2.6%，起亚同比增长2.2%，韩国通用同比下降19.3%，KGM同比增长4.6%，雷诺韩国同比下降58.0%，总计同比下降2.6%至578,708辆。
3月各公司全球销量方面，现代汽车同比下降2.0%至365,812辆，起亚同比增长2.2%达277,730辆，韩国通用同比下降19.7%至41,244辆，KGM同比下降11.4%至9,483辆，雷诺韩国同比增长15.7%达8,256辆，5家公司总计同比下降1.6%达702,525辆。
2025年1‐3月全球累计销量方面，现代汽车同比下降0.7%至999,626辆，起亚同比增长1.5%达771,463辆，韩国通用同比下降10.1%至112,517辆，KGM同比下降11.3%至26,009辆，雷诺韩国同比增长14.4%达18,172辆。起亚自1962年开始生产汽车以来，第一季度创下了历史最高销售业绩。
3月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售10,155辆，排名第一。其次是起亚MPV Carnival销售7,710辆，排名第二。起亚紧凑型SUV Sportage销售6,829辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2025年3月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2025年		2024年		同比	2025年 3月	2024年 3月	同比	2025年 3月	2024年 3月	同比
	3月	份额 *1	3月	份额 *1	同比	2025年 3月	2024年 3月	同比	2025年 3月	2024年 3月	同比
Hyundai	63,090	51.0%	62,504	52.0%	0.9%	302,722	310,786	-2.6%	365,812	373,290	-2.0%
Kia	50,006	40.4%	49,006	40.7%	2.0%	227,724	222,713	2.2%	277,730	271,719	2.2%
Renault Korea *3	6,116	4.9%	2,039	1.7%	200.0%	2,140	5,094	-58.0%	8,256	7,133	15.7%
KGM	3,208	2.6%	4,702	3.9%	-31.8%	6,275	6,000	4.6%	9,483	10,702	-11.4%
GM Korea *2	1,397	1.1%	2,038	1.7%	-31.5%	39,847	49,350	-19.3%	41,244	51,388	-19.7%
Total	123,817	100.0%	120,289	100.0%	2.9%	578,708	593,943	-2.6%	702,525	714,232	-1.6%

整车厂	2025年		2024年		同比
整车厂	3月	份额	3月	份额	同比
Mercedes-Benz	6,762	26.8%	4,197	16.6%	61.1%
BMW	6,378	25.3%	6,549	25.9%	-2.6%
Tesla	2,591	10.3%	6,025	23.8%	-57.0%
Volvo	1,424	5.6%	1,081	4.3%	31.7%
Lexus	1,414	5.6%	1,218	4.8%	16.1%
Audi	1,100	4.4%	653	2.6%	68.5%
Porsche	1,091	4.3%	781	3.1%	39.7%
Toyota	1,033	4.1%	759	3.0%	36.1%
Ford/Lincoln	698	2.8%	589	2.3%	18.5%
MINI	620	2.5%	911	3.6%	-31.9%
Volkswagen	584	2.3%	949	3.8%	-38.5%
Land Rover	527	2.1%	338	1.3%	55.9%
Polestar	307	1.2%	219	0.9%	40.2%
Honda	229	0.9%	321	1.3%	-28.7%
Chrysler/Jeep	174	0.7%	294	1.2%	-40.8%
Peugeot	76	0.3%	94	0.4%	-19.1%
Cadillac	48	0.2%	53	0.2%	-9.4%
Ferrari	44	0.2%	-	-%	-%
GM/GMC	26	0.1%	33	0.1%	-21.2%
Maserati	23	0.1%	22	0.1%	4.5%
Lamborghini	20	0.1%	31	0.1%	-35.5%
Chevrolet	18	0.1%	117	0.5%	-84.6%
Rolls-Royce	18	0.1%	15	0.1%	20.0%
Bentley	14	0.1%	14	0.1%	0.0%
BYD	10	0.0%	-	-%	-%
Total	25,229	100.0%	25,263	100.0%	-0.1%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2025年2月销量速报

2025年3月5日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企2月新车销量增长13.2%达11.2万辆
韩国5家车企发布的2月韩国国内新车销量同比增长13.2%达112,258辆。今年春节假期恰逢1月份，因此2月的工作日天数多于去年同期，由此拉动销量增长。此外，随着电动汽车补贴政策较去年提前公布，也推动了电动汽车销量大幅增长。
分厂商来看，现代汽车同比增长20.1%达57,216辆(市场占有率51.0%)，位居首位。第二名起亚同比增长4.5%达46,003辆(市场占有率41.0%)，第三名雷诺韩国同比增长170.1%达4,881辆(市场占有率4.3%)，第四名KGM同比下降28.6%至2,676辆(市场占有率2.4%)，第五名韩国通用同比下降25.4%至1,482辆(市场占有率1.3%)。
含出口在内的2月海外销量方面，现代汽车同比下降1.1%，起亚同比增长4.4%，韩国通用同比增长33.3%，KGM同比增长1.3%，雷诺韩国同比下降76.0%，总计同比增长2.3%达517,756辆。雷诺韩国于2024年12月31日至2025年2月2日停产约5周，并对总计68个设备进行了更新，以作为电动汽车生产基地投入使用。2月10日恢复生产，但由于最初集中为韩国国内市场生产中型SUV Grand Koleos，影响了2月的海外销量。
2月各公司全球销量方面，现代汽车同比增长2.1%达322,339辆，起亚同比增长4.5%达253,465辆，韩国通用同比增长29.5%达39,655辆，KGM同比下降10.5%至8,456辆，雷诺韩国同比下降11.3%至6,099辆，5家公司总计同比增长4.1%达630,014辆。
2025年1‐2月全球累计销量方面，现代汽车同比下降0.02%至633,301辆，起亚同比增长1.1%达493,168辆，韩国通用同比下降3.5%至71,273辆，KGM同比下降11.3%至16,526辆，雷诺韩国同比增长13.4%达9,916辆。
2月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售9,067辆，排名第一。其次是起亚MPV Carnival销售7,734辆，排名第二。起亚紧凑型SUV Sportage销售6,568辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2025年2月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2025年		2024年		同比	2025年 2月	2024年 2月	同比	2025年 2月	2024年 2月	同比
	2月	份额 *1	2月	份额 *1	同比	2025年 2月	2024年 2月	同比	2025年 2月	2024年 2月	同比
Hyundai	57,216	51.0%	47,653	48.0%	20.1%	265,123	267,940	-1.1%	322,339	315,593	2.1%
Kia	46,003	41.0%	44,008	44.4%	4.5%	207,462	198,636	4.4%	253,465	242,644	4.5%
Renault Korea *3	4,881	4.3%	1,807	1.8%	170.1%	1,218	5,070	-76.0%	6,099	6,877	-11.3%
KGM	2,676	2.4%	3,748	3.8%	-28.6%	5,780	5,704	1.3%	8,456	9,452	-10.5%
GM Korea *2	1,482	1.3%	1,987	2.0%	-25.4%	38,173	28,643	33.3%	39,655	30,630	29.5%
Total	112,258	100.0%	99,203	100.0%	13.2%	517,756	505,993	2.3%	630,014	605,196	4.1%

整车厂	2025年		2024年		同比
整车厂	2月	份额	2月	份额	同比
BMW	6,274	31.1%	6,089	37.5%	3.0%
Mercedes-Benz	4,663	23.1%	3,592	22.1%	29.8%
Tesla	2,222	11.0%	174	1.1%	1,177.0%
Lexus	1,337	6.6%	919	5.7%	45.5%
Volvo	1,046	5.2%	961	5.9%	8.8%
Porsche	703	3.5%	828	5.1%	-15.1%
Toyota	623	3.1%	736	4.5%	-15.4%
Audi	609	3.0%	268	1.7%	127.2%
MINI	538	2.7%	755	4.6%	-28.7%
Ford/Lincoln	512	2.5%	530	3.3%	-3.4%
Volkswagen	499	2.5%	462	2.8%	8.0%
Land Rover	442	2.2%	275	1.7%	60.7%
Honda	298	1.5%	111	0.7%	168.5%
Chrysler/Jeep	111	0.5%	167	1.0%	-33.5%
Polestar	71	0.4%	3	0.0%	2,266.7%
Peugeot	40	0.2%	106	0.7%	-62.3%
Lamborghini	35	0.2%	4	0.0%	775.0%
Chevrolet	33	0.2%	136	0.8%	-75.7%
Maserati	30	0.1%	16	0.1%	87.5%
Ferrari	28	0.1%	-	-%	-%
Bentley	26	0.1%	11	0.1%	136.4%
Cadillac	25	0.1%	63	0.4%	-60.3%
GM/GMC	21	0.1%	20	0.1%	5.0%
Rolls-Royce	13	0.1%	11	0.1%	18.2%
Total	20,199	100.0%	16,237	100.0%	24.4%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2025年1月销量速报

2025年2月3日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企1月新车销量下降11.8%至9.1万辆
韩国5家车企发布的1月韩国国内新车销量同比下降11.8%至90,587辆。受农历新年假期影响，2月份工作日减少也影响了韩国国内市场销量和出口车型的产量。
分厂商来看，现代同比下降7.5%至46,054辆(市场占有率50.8%)，位居首位。第二名起亚同比下降13.9%至38,403辆(市场占有率42.4%)，第三名雷诺韩国同比增长58.1%达2,601辆(市场占有率2.9%)，第四名KGM同比下降38.9%至2,300辆(市场占有率2.5%)，第五名韩国通用同比下降57.5%至1,229辆(市场占有率1.4%)。尽管2025年1月雷诺韩国釜山工厂为升级电动汽车生产设备暂停运营1个月，但该公司是5家车企中唯一一家销量实现同比增长的车企。
含出口在内的1月海外销量方面，现代同比下降1.4%，起亚同比增长0.1%，韩国通用同比下降24.6%，KGM同比增长5.0%，雷诺韩国同比增长438.1%，总计同比下降2.4%至502,623辆。
1月各公司全球销量方面，现代同比下降2.3%至310,399辆，起亚同比下降2.4%至239,396辆，韩国通用同比下降26.8%至31,618辆，KGM同比下降13.0%至7,980辆，雷诺韩国同比增长104.0%达3,817辆，5家公司总计同比下降3.9%至593,210辆。
1月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售7,454辆，排名第一。起亚紧凑型SUV Sportage销售6,547辆，排名第二。起亚MPV Carnival销售6,068辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2025年1月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2025年		2024年		同比	2025年 1月	2024年 1月	同比	2025年 1月	2024年 1月	同比
	1月	份额 *1	1月	份额 *1	同比	2025年 1月	2024年 1月	同比	2025年 1月	2024年 1月	同比
Hyundai	46,054	50.8%	49,810	48.5%	-7.5%	264,345	268,013	-1.4%	310,399	317,823	-2.3%
Kia	38,403	42.4%	44,608	43.4%	-13.9%	200,993	200,794	0.1%	239,396	245,402	-2.4%
Renault Korea *3	2,601	2.9%	1,645	1.6%	58.1%	1,216	226	438.1%	3,817	1,871	104.0%
KGM	2,300	2.5%	3,762	3.7%	-38.9%	5,680	5,410	5.0%	7,980	9,172	-13.0%
GM Korea *2	1,229	1.4%	2,894	2.8%	-57.5%	30,389	40,300	-24.6%	31,618	43,194	-26.8%
Total	90,587	100.0%	102,719	100.0%	-11.8%	502,623	514,743	-2.4%	593,210	617,462	-3.9%

整车厂	2025年		2024年		同比
整车厂	1月	份额	1月	份额	同比
BMW	5,960	39.1%	4,330	33.1%	37.6%
Mercedes-Benz	3,790	24.9%	2,931	22.4%	29.3%
Lexus	1,126	7.4%	998	7.6%	12.8%
Volvo	1,033	6.8%	965	7.4%	7.0%
Porsche	644	4.2%	677	5.2%	-4.9%
Ford/Lincoln	500	3.3%	514	3.9%	-2.7%
Toyota	430	2.8%	786	6.0%	-45.3%
Land Rover	325	2.1%	340	2.6%	-4.4%
Audi	320	2.1%	179	1.4%	78.8%
MINI	234	1.5%	543	4.2%	-56.9%
Honda	177	1.2%	177	1.4%	0.0%
Chevrolet	134	0.9%	155	1.2%	-13.5%
Volkswagen	129	0.8%	53	0.4%	143.4%
Chrysler/Jeep	120	0.8%	213	1.6%	-43.7%
Polestar	103	0.7%	0	0.0%	-%
Lamborghini	58	0.4%	7	0.1%	728.6%
Peugeot	38	0.2%	101	0.8%	-62.4%
Ferrari	32	0.2%	-	-%	-%
Cadillac	26	0.2%	57	0.4%	-54.4%
GM/GMC	14	0.1%	18	0.1%	-22.2%
Maserati	14	0.1%	16	0.1%	-12.5%
Bentley	10	0.1%	13	0.1%	-23.1%
Rolls-Royce	7	0.0%	9	0.1%	-22.2%
Tesla	5	0.0%	1	0.0%	400.0%
Total	15,229	100.0%	13,083	100.0%	16.4%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

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