汽车销量速报 韩国 2021年
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销量速报 2021年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2021年12月 销量速报
2022年1月4日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂12月新车销量下降2.8%至12.9万辆,2021年下降10.8%至143.4万辆
韩国5大整车厂发布的12月韩国国内新车销量同比下降2.8%至129,392辆,2021年全年同比下降10.8%至1,433,605辆。
2021年分企业来看,现代同比下降7.7%至726,838辆(市场占有率50.7%)位居首位,第2名起亚同比下降3.1%至535,016辆(市场占有率37.3%),第3名雷诺三星同比下降36.3%至61,096辆(市场占有率4.3%),第4名双龙同比下降35.9%至56,363辆(市场占有率3.9%),第5名韩国通用同比下降34.6%至54,292辆(市场占有率3.8%)。
含出口在内的2021年海外销量方面,现代同比增长7.0%,起亚同比增长9.1%,韩国通用同比下降36.0%,雷诺三星同比增长254.3%,双龙同比增长44.1%,总计同比增长6.6%达5,688,741辆。
2021年全球销量方面,现代同比增长3.9%达3,890,981辆,起亚同比增长6.5%达2,777,056辆,韩国通用同比下降35.7%至237,044辆,雷诺三星同比增长14.3%达132,769辆,双龙同比下降21.3%至84,496辆。总计同比增长2.6%达7,122,346辆。
2021年全年销量分车型来看,现代轻卡Porter销售92,218辆位居首位,其次是现代豪华三厢车Grandeur销售89,084辆排名第二,起亚MPV Carnival销售73,503辆位居第三。
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 12月 |
2020年 12月 |
同比 | 2021年 12月 |
2020年 12月 |
同比 | |||
12月 | 份额 *1 | 12月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 66,112 | 51.1% | 68,486 | 51.5% | -3.5% | 268,130 | 306,707 | -12.6% | 334,242 | 375,193 | -10.9% |
Kia | 47,789 | 36.9% | 38,857 | 29.2% | 23.0% | 161,176 | 178,894 | -9.9% | 208,965 | 217,751 | -4.0% |
Renault Samsung *3 | 7,162 | 5.5% | 8,010 | 6.0% | -10.6% | 5,556 | 1,006 | 452.3% | 12,718 | 9,016 | 41.1% |
Ssangyong | 5,810 | 4.5% | 8,449 | 6.3% | -31.2% | 2,975 | 2,142 | 38.9% | 8,785 | 10,591 | -17.1% |
GM Korea *2 | 2,519 | 1.9% | 9,259 | 7.0% | -72.8% | 11,012 | 37,458 | -70.6% | 13,531 | 46,717 | -71.0% |
Total | 129,392 | 100.0% | 133,061 | 100.0% | -2.8% | 448,849 | 526,207 | -14.7% | 578,241 | 659,268 | -12.3% |
韩国整车厂新车销量 (2021年)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 累计 |
2020年 累计 |
同比 | 2021年 累计 |
2020年 累计 |
同比 | |||
累计 | 份额 *1 | 累计 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 726,838 | 50.7% | 787,854 | 49.0% | -7.7% | 3,164,143 | 2,956,883 | 7.0% | 3,890,981 | 3,744,737 | 3.9% |
Kia | 535,016 | 37.3% | 552,400 | 34.4% | -3.1% | 2,242,040 | 2,054,432 | 9.1% | 2,777,056 | 2,606,832 | 6.5% |
Renault Samsung *3 | 61,096 | 4.3% | 95,939 | 6.0% | -36.3% | 71,673 | 20,227 | 254.3% | 132,769 | 116,166 | 14.3% |
Ssangyong | 56,363 | 3.9% | 87,888 | 5.5% | -35.9% | 28,133 | 19,528 | 44.1% | 84,496 | 107,416 | -21.3% |
GM Korea *2 | 54,292 | 3.8% | 82,954 | 5.2% | -34.6% | 182,752 | 285,499 | -36.0% | 237,044 | 368,453 | -35.7% |
Total | 1,433,605 | 100.0% | 1,607,035 | 100.0% | -10.8% | 5,688,741 | 5,336,569 | 6.6% | 7,122,346 | 6,943,604 | 2.6% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | 份额 | 12月 | 份额 | 1-12月 累计 |
份额 | 1-12月 累计 |
份额 | |||
Mercedes-Benz | 6,752 | 28.2% | 9,546 | 30.4% | -29.3% | 76,152 | 27.6% | 76,879 | 28.0% | -0.9% |
BMW | 4,233 | 17.7% | 5,749 | 18.3% | -26.4% | 65,669 | 23.8% | 58,393 | 21.2% | 12.5% |
Audi | 4,373 | 18.3% | 3,109 | 9.9% | 40.7% | 25,615 | 9.3% | 25,513 | 9.3% | 0.4% |
Volvo | 1,418 | 5.9% | 1,352 | 4.3% | 4.9% | 15,053 | 5.5% | 12,798 | 4.7% | 17.6% |
Volkswagen | 920 | 3.8% | 2,729 | 8.7% | -66.3% | 14,364 | 5.2% | 17,615 | 6.4% | -18.5% |
MINI | 735 | 3.1% | 1,093 | 3.5% | -32.8% | 11,148 | 4.0% | 11,245 | 4.1% | -0.9% |
Chrysler/Jeep | 1,099 | 4.6% | 959 | 3.1% | 14.6% | 10,449 | 3.8% | 8,753 | 3.2% | 19.4% |
Ford/Lincoln | 1,306 | 5.5% | 1,165 | 3.7% | 12.1% | 10,348 | 3.7% | 10,447 | 3.8% | -0.9% |
Lexus | 758 | 3.2% | 1,339 | 4.3% | -43.4% | 9,752 | 3.5% | 8,911 | 3.2% | 9.4% |
Chevrolet | 422 | 1.8% | 1,039 | 3.3% | -59.4% | 8,975 | 3.3% | 12,455 | 4.5% | -27.9% |
Porsche | 264 | 1.1% | 697 | 2.2% | -62.1% | 8,431 | 3.1% | 7,779 | 2.8% | 8.4% |
Toyota | 509 | 2.1% | 710 | 2.3% | -28.3% | 6,441 | 2.3% | 6,154 | 2.2% | 4.7% |
Honda | 300 | 1.3% | 265 | 0.8% | 13.2% | 4,355 | 1.6% | 3,056 | 1.1% | 42.5% |
Land Rover | 313 | 1.3% | 616 | 2.0% | -49.2% | 3,220 | 1.2% | 4,801 | 1.7% | -32.9% |
Peugeot | 215 | 0.9% | 290 | 0.9% | -25.9% | 2,320 | 0.8% | 2,611 | 0.9% | -11.1% |
Cadillac | 39 | 0.2% | 199 | 0.6% | -80.4% | 987 | 0.4% | 1,499 | 0.5% | -34.2% |
Maserati | 112 | 0.5% | 192 | 0.6% | -41.7% | 842 | 0.3% | 932 | 0.3% | -9.7% |
Citroen | 36 | 0.2% | 119 | 0.4% | -69.7% | 603 | 0.2% | 930 | 0.3% | -35.2% |
Bentley | 22 | 0.1% | 43 | 0.1% | -48.8% | 506 | 0.2% | 296 | 0.1% | 70.9% |
Lamborghini | 30 | 0.1% | 22 | 0.1% | 36.4% | 353 | 0.1% | 303 | 0.1% | 16.5% |
Jaguar | 34 | 0.1% | 161 | 0.5% | -78.9% | 338 | 0.1% | 875 | 0.3% | -61.4% |
Rolls-Royce | 14 | 0.1% | 25 | 0.1% | -44.0% | 225 | 0.1% | 171 | 0.1% | 31.6% |
Nissan | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 1,865 | 0.7% | -100.0% |
Infiniti | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 578 | 0.2% | -100.0% |
Total | 23,904 | 100.0% | 31,419 | 100.0% | -23.9% | 276,146 | 100.0% | 274,859 | 100.0% | 0.5% |
2021年11月 销量速报
2021年12月1日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂11月新车销量下降14.2%至12.3万辆
韩国5大整车厂发布的11月韩国国内新车销量同比下降14.2%至123,136辆。
分企业来看,现代同比下降11.4%至62,071辆(市场占有率50.4%)位居首位,第2名起亚同比下降8.9%至46,042辆(市场占有率37.4%),第3名双龙同比下降32.3%至6,277辆(市场占有率5.1%),第4名雷诺三星同比下降15.0%至6,129辆(市场占有率5.0%),第5名韩国通用同比下降60.1%至2,617辆(市场占有率2.1%)。
含出口在内的11月海外销量方面,现代同比下降18.4%,起亚下降14.3%,雷诺三星同比增长1,254.4%,韩国通用下降34.9%,双龙下降3.4%,总计下降15.2%至450,622辆。
11月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降17.1%至312,602辆,起亚同比下降13.3%至222,232辆,雷诺三星同比增长121.4%达17,872辆,韩国通用同比下降42.6%至12,274辆,双龙同比下降26.0%至8,778辆,5家整车厂合计同比下降15.0%至573,758辆。
2021年1‐11月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比增长5.4%达3,552,180辆,起亚同比增长7.6%达2,570,588辆,韩国通用同比下降29.9%至225,513辆,双龙同比下降21.8%至75,711辆。
11月分车型销量方面,起亚紧凑型SUV Sportage销售7,540辆位居首位,其次是现代轻卡Porter销售7,288辆排名第二,现代豪华三厢车Grandeur销售6,918辆排名第3。
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 11月 |
2020年 11月 |
同比 | 2021年 11月 |
2020年 11月 |
同比 | |||
11月 | 份额 *1 | 11月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 62,071 | 50.4% | 70,035 | 48.8% | -11.4% | 250,531 | 307,158 | -18.4% | 312,602 | 377,193 | -17.1% |
Kia | 46,042 | 37.4% | 50,523 | 35.2% | -8.9% | 176,190 | 205,692 | -14.3% | 222,232 | 256,215 | -13.3% |
Ssangyong | 6,277 | 5.1% | 9,270 | 6.5% | -32.3% | 2,501 | 2,589 | -3.4% | 8,778 | 11,859 | -26.0% |
Renault Samsung *3 | 6,129 | 5.0% | 7,207 | 5.0% | -15.0% | 11,743 | 867 | 1254.4% | 17,872 | 8,074 | 121.4% |
GM Korea *2 | 2,617 | 2.1% | 6,556 | 4.6% | -60.1% | 9,657 | 14,828 | -34.9% | 12,274 | 21,384 | -42.6% |
Total | 123,136 | 100.0% | 143,591 | 100.0% | -14.2% | 450,622 | 531,134 | -15.2% | 573,758 | 674,725 | -15.0% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
11月 | 份额 | 11月 | 份额 | ||
BMW | 4,171 | 22.2% | 5,551 | 20.2% | -24.9% |
Mercedes-Benz | 3,545 | 18.8% | 7,186 | 26.2% | -50.7% |
Audi | 2,682 | 14.3% | 2,906 | 10.6% | -7.7% |
Volvo | 1,317 | 7.0% | 1,267 | 4.6% | 3.9% |
Ford/Lincoln | 1,137 | 6.0% | 1,065 | 3.9% | 6.8% |
Volkswagen | 910 | 4.8% | 2,677 | 9.8% | -66.0% |
Lexus | 866 | 4.6% | 951 | 3.5% | -8.9% |
MINI | 738 | 3.9% | 940 | 3.4% | -21.5% |
Chrysler/Jeep | 650 | 3.5% | 975 | 3.6% | -33.3% |
Toyota | 600 | 3.2% | 623 | 2.3% | -3.7% |
Honda | 484 | 2.6% | 413 | 1.5% | 17.2% |
Porsche | 444 | 2.4% | 522 | 1.9% | -14.9% |
Chevrolet | 431 | 2.3% | 1,067 | 3.9% | -59.6% |
Land Rover | 351 | 1.9% | 550 | 2.0% | -36.2% |
Peugeot | 188 | 1.0% | 276 | 1.0% | -31.9% |
Bentley | 94 | 0.5% | 25 | 0.1% | 276.0% |
Maserati | 76 | 0.4% | 76 | 0.3% | 0.0% |
Cadillac | 44 | 0.2% | 160 | 0.6% | -72.5% |
Citroen | 43 | 0.2% | 27 | 0.1% | 59.3% |
Rolls-Royce | 18 | 0.1% | 15 | 0.1% | 20.0% |
Jaguar | 15 | 0.1% | 138 | 0.5% | -89.1% |
Lamborghini | 6 | 0.0% | 26 | 0.1% | -76.9% |
Total | 18,810 | 100.0% | 27,436 | 100.0% | -31.4% |
2021年10月 销量速报
2021年11月1日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂发布的10月韩国国内新车销量同比下降21.5%至106,424辆。
分企业来看,现代同比下降12.0%至57,813辆(市场占有率54.3%)位居首位,第2名起亚同比下降21.2%至37,837辆(市场占有率35.6%),第3名雷诺三星同比下降30.0%至5,002辆(市场占有率4.7%),第4名双龙同比下降56.9%至3,279辆(市场占有率3.1%),第5名韩国通用同比下降64.7%至2,493辆(市场占有率2.3%)。
含出口在内的10月海外销量方面,现代同比下降22.5%,起亚同比下降18.4%,雷诺三星同比增长1,590.1%,韩国通用同比下降82.0%,双龙同比下降42.0%,总计同比下降22.4%至441,768辆。
10月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降20.7%至307,039辆,起亚同比下降18.9%至217,872辆,雷诺三星同比增长54.3%达11,627辆,韩国通用同比下降78.1%至6,875辆,双龙同比下降53.1%至4,779辆。5家整车厂合计同比下降22.2%至548,192辆。
2021年1‐10月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比增长8.1%达3,235,048辆,起亚同比增长10.0%达2,346,392辆,韩国通用同比下降29.7%至211,239辆,双龙同比下降21.2%至66,933辆。
10月分车型销量方面,现代紧凑型三厢车Avante销售9,448辆位居首位,其次是现代中型三厢车Sonata销售6,136辆排名第二,Genesis全尺寸三厢车G80销售6,119辆排名第三。
韩国整车厂新车销量 (2021年10月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 10月 |
2020年 10月 |
同比 | 2021年 10月 |
2020年 10月 |
同比 | |||
10月 | 份额 *1 | 10月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 57,813 | 54.3% | 65,669 | 48.5% | -12.0% | 249,226 | 321,528 | -22.5% | 307,039 | 387,197 | -20.7% |
Kia | 37,837 | 35.6% | 48,009 | 35.4% | -21.2% | 180,035 | 220,720 | -18.4% | 217,872 | 268,729 | -18.9% |
Renault Samsung *3 | 5,002 | 4.7% | 7,141 | 5.3% | -30.0% | 6,625 | 392 | 1590.1% | 11,627 | 7,533 | 54.3% |
Ssangyong | 3,279 | 3.1% | 7,612 | 5.6% | -56.9% | 1,500 | 2,585 | -42.0% | 4,779 | 10,197 | -53.1% |
GM Korea *2 | 2,493 | 2.3% | 7,064 | 5.2% | -64.7% | 4,382 | 24,327 | -82.0% | 6,875 | 31,391 | -78.1% |
Total | 106,424 | 100.0% | 135,495 | 100.0% | -21.5% | 441,768 | 569,552 | -22.4% | 548,192 | 705,047 | -22.2% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
10月 | 份额 | 10月 | 份额 | ||
BMW | 4,824 | 25.7% | 5,320 | 21.9% | -9.3% |
Mercedes-Benz | 3,623 | 19.3% | 6,576 | 27.1% | -44.9% |
Audi | 2,639 | 14.1% | 2,527 | 10.4% | 4.4% |
Volvo | 1,125 | 6.0% | 1,449 | 6.0% | -22.4% |
Chrysler/Jeep | 750 | 4.0% | 937 | 3.9% | -20.0% |
Volkswagen | 719 | 3.8% | 1,933 | 8.0% | -62.8% |
MINI | 701 | 3.7% | 890 | 3.7% | -21.2% |
Ford/Lincoln | 697 | 3.7% | 951 | 3.9% | -26.7% |
Lexus | 656 | 3.5% | 871 | 3.6% | -24.7% |
Chevrolet | 572 | 3.0% | 846 | 3.5% | -32.4% |
Honda | 526 | 2.8% | 311 | 1.3% | 69.1% |
Toyota | 521 | 2.8% | 553 | 2.3% | -5.8% |
Porsche | 512 | 2.7% | 248 | 1.0% | 106.5% |
Land Rover | 327 | 1.7% | 305 | 1.3% | 7.2% |
Peugeot | 250 | 1.3% | 178 | 0.7% | 40.4% |
Citroen | 104 | 0.6% | 45 | 0.2% | 131.1% |
Cadillac | 92 | 0.5% | 154 | 0.6% | -40.3% |
Maserati | 57 | 0.3% | 58 | 0.2% | -1.7% |
Lamborghini | 33 | 0.2% | 28 | 0.1% | 17.9% |
Bentley | 17 | 0.1% | 15 | 0.1% | 13.3% |
Rolls-Royce | 12 | 0.1% | 15 | 0.1% | -20.0% |
Jaguar | 7 | 0.0% | 47 | 0.2% | -85.1% |
Total | 18,764 | 100.0% | 24,257 | 100.0% | -22.6% |
2021年9月 销量速报
2021年10月1日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂9月新车销量下降33.7%至9.2万辆
韩国5大整车厂发布的9月韩国国内新车销量同比下降33.7%至91,790辆。
分企业来看,现代同比下降34.6%至43,857辆(市场占有率47.8%)位居首位,第2名起亚同比下降30.1%至35,801辆(市场占有率39.0%),第3名雷诺三星同比下降25.8%至4,401辆(市场占有率4.8%),第4名韩国通用同比下降36.5%至3,872辆(市场占有率4.2%),第5名双龙同比下降53.0%至3,859辆(市场占有率4.2%)。
含出口在内的9月海外销量方面,现代同比下降19.4%,起亚同比下降10.1%,雷诺三星同比增长612.5%,韩国通用同比下降71.3%,双龙同比增长28.6%,总计同比下降17.3%至447,446辆。
9月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降22.3%至281,196辆,起亚同比下降14.1%至223,593辆,雷诺三星同比增长99.7%达14,747辆,韩国通用同比下降66.1%至13,750辆,双龙同比下降39.5%至5,950辆,5家整车厂合计同比下降20.7%至539,236辆。
2021年1‐9月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比增长12.3%达2,925,859辆,起亚同比增长14.1%达2,127,756辆,双龙同比下降16.9%至62,154辆。
9月分车型销量方面,现代紧凑型三厢车Avante销售5,217辆位居首位,其次是现代中型三厢车Sonata销售5,003辆排名第二,现代轻卡Porter销售4,916辆排名第三。
韩国整车厂新车销量 (2021年9月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 9月 |
2020年 9月 |
同比 | 2021年 9月 |
2020年 9月 |
同比 | |||
9月 | 份额 *1 | 9月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 43,857 | 47.8% | 67,080 | 48.4% | -34.6% | 237,339 | 294,631 | -19.4% | 281,196 | 361,711 | -22.3% |
Kia | 35,801 | 39.0% | 51,211 | 37.0% | -30.1% | 187,792 | 208,983 | -10.1% | 223,593 | 260,194 | -14.1% |
Renault Samsung *3 | 4,401 | 4.8% | 5,934 | 4.3% | -25.8% | 10,346 | 1,452 | 612.5% | 14,747 | 7,386 | 99.7% |
GM Korea *2 | 3,872 | 4.2% | 6,097 | 4.4% | -36.5% | 9,878 | 34,447 | -71.3% | 13,750 | 40,544 | -66.1% |
Ssangyong | 3,859 | 4.2% | 8,208 | 5.9% | -53.0% | 2,091 | 1,626 | 28.6% | 5,950 | 9,834 | -39.5% |
Total | 91,790 | 100.0% | 138,530 | 100.0% | -33.7% | 447,446 | 541,139 | -17.3% | 539,236 | 679,669 | -20.7% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
9月 | 份额 | 9月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,245 | 30.6% | 5,958 | 27.3% | 4.8% |
BMW | 4,944 | 24.2% | 5,275 | 24.2% | -6.3% |
Volvo | 1,259 | 6.2% | 801 | 3.7% | 57.2% |
Audi | 1,150 | 5.6% | 2,528 | 11.6% | -54.5% |
Chevrolet | 1,022 | 5.0% | 553 | 2.5% | 84.8% |
MINI | 961 | 4.7% | 1,108 | 5.1% | -13.3% |
Volkswagen | 817 | 4.0% | 872 | 4.0% | -6.3% |
Lexus | 644 | 3.2% | 701 | 3.2% | -8.1% |
Chrysler/Jeep | 592 | 2.9% | 853 | 3.9% | -30.6% |
Honda | 513 | 2.5% | 244 | 1.1% | 110.2% |
Porsche | 490 | 2.4% | 471 | 2.2% | 4.0% |
Ford/Lincoln | 460 | 2.3% | 1,062 | 4.9% | -56.7% |
Toyota | 436 | 2.1% | 511 | 2.3% | -14.7% |
Land Rover | 286 | 1.4% | 368 | 1.7% | -22.3% |
Peugeot | 217 | 1.1% | 235 | 1.1% | -7.7% |
Cadillac | 100 | 0.5% | 100 | 0.5% | 0.0% |
Citroen | 85 | 0.4% | 32 | 0.1% | 165.6% |
Bentley | 65 | 0.3% | 12 | 0.1% | 441.7% |
Maserati | 50 | 0.2% | 68 | 0.3% | -26.5% |
Lamborghini | 34 | 0.2% | 34 | 0.2% | 0.0% |
Rolls-Royce | 20 | 0.1% | 10 | 0.0% | 100.0% |
Jaguar | 16 | 0.1% | 41 | 0.2% | -61.0% |
Infiniti | - | -% | 2 | 0.0% | -% |
Total | 20,406 | 100.0% | 21,839 | 100.0% | -6.6% |
2021年8月 销量速报
2021年9月1日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂发布的8月韩国国内新车销量同比下降5.0%至106,247辆。
分企业来看,现代同比下降6.5%至51,034辆(市场占有率48.0%)位居首位,第2名起亚同比增长6.6%达41,003辆(市场占有率38.6%),第3名双龙同比下降28.4%至4,861辆(市场占有率4.6%),第4名韩国通用同比下降19.5%至4,745辆(市场占有率4.5%),第5名雷诺三星同比下降24.6%至4,604辆(市场占有率4.3%)。
含出口在内的8月海外销量方面,现代同比下降7.8%,起亚同比下降1.4%,韩国通用同比下降45.7%,雷诺三星同比增长189.4%,双龙同比增长132.7%,总计同比下降6.1%至438,745辆。
8月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降7.6%至294,591辆,起亚同比增长0.1%达217,204辆,韩国通用同比下降40.1%至16,616辆,雷诺三星同比增长16.9%达8,846辆,双龙同比下降3.6%至7,735辆,5家整车厂合计同比下降5.9%至544,992辆。
2021年1-8月各整车厂的全球累计销量方面,现代同比增长17.6%达2,639,236辆,起亚同比增长18.7%达1,904,031辆,韩国通用同比下降16.5%至190,614辆,雷诺三星同比下降9.9%至75,805辆,双龙同比下降13.4%至56,204辆。
8月分车型销量方面,现代轻卡Porter销售7,424辆位居首位,起亚紧凑型SUV Sportage销售6,571辆位居第二,起亚MPV Carnival销售5,611辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2021年8月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 8月 |
2020年 8月 |
同比 | 2021年 8月 |
2020年 8月 |
同比 | |||
8月 | 份额 *1 | 8月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 51,034 | 48.0% | 54,590 | 48.8% | -6.5% | 243,557 | 264,110 | -7.8% | 294,591 | 318,700 | -7.6% |
Kia | 41,003 | 38.6% | 38,463 | 34.4% | 6.6% | 176,201 | 178,626 | -1.4% | 217,204 | 217,089 | 0.1% |
Ssangyong | 4,861 | 4.6% | 6,792 | 6.1% | -28.4% | 2,874 | 1,235 | 132.7% | 7,735 | 8,027 | -3.6% |
GM Korea *2 | 4,745 | 4.5% | 5,898 | 5.3% | -19.5% | 11,871 | 21,849 | -45.7% | 16,616 | 27,747 | -40.1% |
Renault Samsung *3 | 4,604 | 4.3% | 6,104 | 5.5% | -24.6% | 4,242 | 1,466 | 189.4% | 8,846 | 7,570 | 16.9% |
Total | 106,247 | 100.0% | 111,847 | 100.0% | -5.0% | 438,745 | 467,286 | -6.1% | 544,992 | 579,133 | -5.9% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
8月 | 份额 | 8月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,734 | 30.4% | 6,030 | 27.5% | 11.7% |
BMW | 5,214 | 23.6% | 7,252 | 33.1% | -28.1% |
Audi | 1,341 | 6.1% | 2,022 | 9.2% | -33.7% |
Volkswagen | 1,305 | 5.9% | 881 | 4.0% | 48.1% |
Volvo | 1,152 | 5.2% | 336 | 1.5% | 242.9% |
MINI | 969 | 4.4% | 1,107 | 5.1% | -12.5% |
Chevrolet | 946 | 4.3% | 464 | 2.1% | 103.9% |
Lexus | 933 | 4.2% | 703 | 3.2% | 32.7% |
Porsche | 657 | 3.0% | 554 | 2.5% | 18.6% |
Ford/Lincoln | 575 | 2.6% | 581 | 2.7% | -1.0% |
Honda | 518 | 2.3% | 241 | 1.1% | 114.9% |
Toyota | 467 | 2.1% | 433 | 2.0% | 7.9% |
Chrysler/Jeep | 428 | 1.9% | 410 | 1.9% | 4.4% |
Land Rover | 284 | 1.3% | 280 | 1.3% | 1.4% |
Peugeot | 203 | 0.9% | 216 | 1.0% | -6.0% |
Cadillac | 132 | 0.6% | 89 | 0.4% | 48.3% |
Maserati | 80 | 0.4% | 74 | 0.3% | 8.1% |
Citroen | 53 | 0.2% | 60 | 0.3% | -11.7% |
Bentley | 53 | 0.2% | 22 | 0.1% | 140.9% |
Lamborghini | 36 | 0.2% | 33 | 0.2% | 9.1% |
Jaguar | 19 | 0.1% | 53 | 0.2% | -64.2% |
Rolls-Royce | 17 | 0.1% | 17 | 0.1% | 0.0% |
Infiniti | - | -% | 36 | 0.2% | -% |
Total | 22,116 | 100.0% | 21,894 | 100.0% | 1.0% |
2021年7月 销量速报
2021年8月2日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂7月新车销量下降14.5%至12.4万辆
韩国5大整车厂发布的7月韩国国内新车销量同比下降14.5%至123,512辆。
分企业来看,现代同比下降22.6%至59,856辆(市场占有率48.5%)位居首位,第2名起亚同比增长2.4%达48,160辆(市场占有率39.0%),第3名双龙同比下降15.7%至5,652辆(市场占有率4.6%),第4名雷诺三星同比下降21.3%至4,958辆(市场占有率4.0%),第5名韩国通用同比下降30.1%至4,886辆(市场占有率4.0%)。
含出口在内的7月海外销量方面,现代同比增长4.2%,起亚同比增长10.4%,韩国通用同比下降48.2%,雷诺三星同比增长131.7%,双龙同比增长218.0%,合计同比增长4.5%达466,191辆。
7月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降2.4%至309,901辆,起亚同比增长8.7%达241,399辆,韩国通用同比下降44.5%至19,215辆,雷诺三星同比增长23.6%达11,033辆,双龙同比增长8.9%达8,155辆,5家整车厂合计同比下降0.1%至589,703辆。
2021年1-7月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长21.6%达2,341,094辆,起亚同比增长21.5%达1,685,506辆,韩国通用同比下降13.3%至173,998辆,雷诺三星同比下降12.6%至66,959辆,双龙同比下降14.8%至48,469辆。
7月分车型销量方面,现代轻卡Porter销售8,804辆位居首位,起亚中型SUV Sorento销售6,339辆位居第二,起亚中型三厢车K8销售6,008辆位居第三。
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 7月 |
2020年 7月 |
同比 | 2021年 7月 |
2020年 7月 |
同比 | |||
7月 | 份额 *1 | 7月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 59,856 | 48.5% | 77,381 | 53.6% | -22.6% | 250,045 | 240,022 | 4.2% | 309,901 | 317,403 | -2.4% |
Kia | 48,160 | 39.0% | 47,050 | 32.6% | 2.4% | 193,239 | 175,069 | 10.4% | 241,399 | 222,119 | 8.7% |
Ssangyong | 5,652 | 4.6% | 6,702 | 4.6% | -15.7% | 2,503 | 787 | 218.0% | 8,155 | 7,489 | 8.9% |
Renault Samsung *3 | 4,958 | 4.0% | 6,301 | 4.4% | -21.3% | 6,075 | 2,622 | 131.7% | 11,033 | 8,923 | 23.6% |
GM Korea *2 | 4,886 | 4.0% | 6,988 | 4.8% | -30.1% | 14,329 | 27,644 | -48.2% | 19,215 | 34,632 | -44.5% |
Total | 123,512 | 100.0% | 144,422 | 100.0% | -14.5% | 466,191 | 446,144 | 4.5% | 589,703 | 590,566 | -0.1% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
7月 | 份额 | 7月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 7,083 | 29.0% | 5,215 | 26.4% | 35.8% |
BMW | 6,022 | 24.7% | 3,816 | 19.3% | 57.8% |
Audi | 2,632 | 10.8% | 2,350 | 11.9% | 12.0% |
Volvo | 1,153 | 4.7% | 1,069 | 5.4% | 7.9% |
Lexus | 1,027 | 4.2% | 749 | 3.8% | 37.1% |
Chrysler/Jeep | 1,003 | 4.1% | 410 | 2.1% | 144.6% |
Volkswagen | 941 | 3.9% | 1,118 | 5.7% | -15.8% |
MINI | 870 | 3.6% | 629 | 3.2% | 38.3% |
Chevrolet | 755 | 3.1% | 1,106 | 5.6% | -31.7% |
Porsche | 699 | 2.9% | 914 | 4.6% | -23.5% |
Toyota | 691 | 2.8% | 520 | 2.6% | 32.9% |
Ford/Lincoln | 464 | 1.9% | 672 | 3.4% | -31.0% |
Honda | 327 | 1.3% | 129 | 0.7% | 153.5% |
Land Rover | 239 | 1.0% | 311 | 1.6% | -23.2% |
Peugeot | 171 | 0.7% | 159 | 0.8% | 7.5% |
Cadillac | 78 | 0.3% | 134 | 0.7% | -41.8% |
Maserati | 62 | 0.3% | 65 | 0.3% | -4.6% |
Citroen | 57 | 0.2% | 75 | 0.4% | -24.0% |
Bentley | 47 | 0.2% | 40 | 0.2% | 17.5% |
Lamborghini | 34 | 0.1% | 24 | 0.1% | 41.7% |
Rolls-Royce | 20 | 0.1% | 12 | 0.1% | 66.7% |
Jaguar | 14 | 0.1% | 45 | 0.2% | -68.9% |
Infiniti | - | -% | 216 | 1.1% | -% |
Total | 24,389 | 100.0% | 19,778 | 100.0% | 23.3% |
2021年6月 销量速报
2021年7月1日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂6月新车销量下降23.6%至13.5万辆
韩国5大整车厂发布的6月韩国国内新车销量同比下降23.6%至134,761辆。
分企业来看,现代同比下降18.3%至68,407辆(市场占有率50.8%)位居首位,第2名起亚同比下降17.9%至49,280辆(市场占有率36.6%),第3名韩国通用同比下降38.6%至5,740辆(市场占有率4.3%),第4名双龙同比下降41.3%至5,724辆(市场占有率4.2%),第5名雷诺三星同比下降59.0%至5,610辆(市场占有率4.2%)。
含出口在内的6月海外销量方面,现代同比增长26.5%,起亚同比增长35.4%,韩国通用同比增长27.1%,雷诺三星同比增长1,345.3%,双龙同比增长539.1%,合计同比增长32.5%达522,786辆。
6月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长14.4%达354,409辆,起亚同比增长20.2%达253,592辆,韩国通用同比增长3.4%达26,876辆,雷诺三星同比下降0.7%至14,166辆,双龙同比下降16.5%至8,504辆。5家整车厂合计同比增长15.1%达657,547辆。
2021年1-6月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长26.2%达2,028,974辆,起亚同比增长23.9%达1,443,637辆,韩国通用同比下降6.8%至154,783辆,雷诺三星同比下降17.3%至55,926辆,双龙同比下降18.4%至40,314辆。
6月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售9,483辆位居首位,现代轻卡Porter销售9,208辆位居第二,起亚MPV Carnival销售6,689辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2021年6月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 6月 |
2020年 6月 |
同比 | 2021年 6月 |
2020年 6月 |
同比 | |||
6月 | 份额 *1 | 6月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 68,407 | 50.8% | 83,700 | 47.4% | -18.3% | 286,002 | 226,127 | 26.5% | 354,409 | 309,827 | 14.4% |
Kia | 49,280 | 36.6% | 60,005 | 34.0% | -17.9% | 204,312 | 150,890 | 35.4% | 253,592 | 210,895 | 20.2% |
GM Korea *2 | 5,740 | 4.3% | 9,349 | 5.3% | -38.6% | 21,136 | 16,634 | 27.1% | 26,876 | 25,983 | 3.4% |
Ssangyong | 5,724 | 4.2% | 9,746 | 5.5% | -41.3% | 2,780 | 435 | 539.1% | 8,504 | 10,181 | -16.5% |
Renault Samsung *3 | 5,610 | 4.2% | 13,668 | 7.7% | -59.0% | 8,556 | 592 | 1345.3% | 14,166 | 14,260 | -0.7% |
Total | 134,761 | 100.0% | 176,468 | 100.0% | -23.6% | 522,786 | 394,678 | 32.5% | 657,547 | 571,146 | 15.1% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
6月 | 份额 | 6月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,828 | 26.1% | 7,672 | 28.1% | -11.0% |
BMW | 6,502 | 24.8% | 4,069 | 14.9% | 59.8% |
Audi | 1,848 | 7.1% | 3,401 | 12.4% | -45.7% |
Volkswagen | 1,667 | 6.4% | 1,308 | 4.8% | 27.4% |
Volvo | 1,451 | 5.5% | 1,110 | 4.1% | 30.7% |
MINI | 1,197 | 4.6% | 1,301 | 4.8% | -8.0% |
Chrysler/Jeep | 1,134 | 4.3% | 1,384 | 5.1% | -18.1% |
Lexus | 1,055 | 4.0% | 1,014 | 3.7% | 4.0% |
Porsche | 967 | 3.7% | 940 | 3.4% | 2.9% |
Ford/Lincoln | 926 | 3.5% | 1,015 | 3.7% | -8.8% |
Chevrolet | 789 | 3.0% | 1,292 | 4.7% | -38.9% |
Toyota | 710 | 2.7% | 665 | 2.4% | 6.8% |
Honda | 305 | 1.2% | 130 | 0.5% | 134.6% |
Land Rover | 258 | 1.0% | 309 | 1.1% | -16.5% |
Peugeot | 228 | 0.9% | 353 | 1.3% | -35.4% |
Cadillac | 77 | 0.3% | 141 | 0.5% | -45.4% |
Maserati | 76 | 0.3% | 63 | 0.2% | 20.6% |
Bentley | 61 | 0.2% | 61 | 0.2% | 0.0% |
Citroen | 34 | 0.1% | 114 | 0.4% | -70.2% |
Lamborghini | 30 | 0.1% | 21 | 0.1% | 42.9% |
Jaguar | 24 | 0.1% | 43 | 0.2% | -44.2% |
Rolls-Royce | 24 | 0.1% | 18 | 0.1% | 33.3% |
Nissan | - | -% | 824 | 3.0% | -% |
Infiniti | - | -% | 102 | 0.4% | -% |
Total | 26,191 | 100.0% | 27,350 | 100.0% | -4.2% |
2021年5月 销量速报
2021年6月1日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂5月新车销量下降15.0%至12.4万辆
韩国5大整车厂发布的5月韩国国内新车销量同比下降15.0%至124,145辆。
分企业来看,现代同比下降12.4%至62,056辆(市场占有率50.0%)位居首位,第2名起亚同比下降6.4%至47,901辆(市场占有率38.6%),第3名双龙同比下降34.6%至4,956辆(市场占有率4.0%),第4名雷诺三星同比下降56.2%至4,635辆(市场占有率3.7%),第5名韩国通用同比下降23.3%至4,597辆(市场占有率3.7%)。
含出口在内的5月海外销量方面,现代同比增长67.7%,起亚同比增长74.2%,韩国通用同比下降37.0%,雷诺三星同比增长320.7%,双龙同比增长442.1%,合计同比增长65.6%达480,564辆。
5月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长42.7%达323,129辆,起亚同比增长49.2%达245,994辆,韩国通用同比下降33.7%至16,428辆,雷诺三星同比下降13.3%至10,348辆,双龙同比增长6.3%达8,810辆。5家整车厂合计同比增长38.6%达604,709辆。
2021年1-5月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长28.9%达1,672,660辆,起亚同比增长24.7%达1,189,271辆,韩国通用同比下降8.7%至127,907辆,雷诺三星同比下降20.5%至53,406辆,双龙同比下降18.9%至31,810辆。
5月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售7,802辆位居首位,起亚MPV Carnival销售7,219辆位居第二,现代轻卡Porter销售6,930辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2021年5月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 5月 |
2020年 5月 |
同比 | 2021年 5月 |
2020年 5月 |
同比 | |||
5月 | 份额 *1 | 5月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 62,056 | 50.0% | 70,810 | 48.5% | -12.4% | 261,073 | 155,646 | 67.7% | 323,129 | 226,456 | 42.7% |
Kia | 47,901 | 38.6% | 51,182 | 35.0% | -6.4% | 198,093 | 113,711 | 74.2% | 245,994 | 164,893 | 49.2% |
Ssangyong | 4,956 | 4.0% | 7,575 | 5.2% | -34.6% | 3,854 | 711 | 442.1% | 8,810 | 8,286 | 6.3% |
Renault Samsung *3 | 4,635 | 3.7% | 10,571 | 7.2% | -56.2% | 5,713 | 1,358 | 320.7% | 10,348 | 11,929 | -13.3% |
GM Korea *2 | 4,597 | 3.7% | 5,993 | 4.1% | -23.3% | 11,831 | 18,785 | -37.0% | 16,428 | 24,778 | -33.7% |
Total | 124,145 | 100.0% | 146,131 | 100.0% | -15.0% | 480,564 | 290,211 | 65.6% | 604,709 | 436,342 | 38.6% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
5月 | 份额 | 5月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 7,690 | 31.9% | 6,551 | 28.1% | 17.4% |
BMW | 6,257 | 26.0% | 4,907 | 21.1% | 27.5% |
Volkswagen | 1,358 | 5.6% | 1,217 | 5.2% | 11.6% |
Volvo | 1,264 | 5.2% | 1,096 | 4.7% | 15.3% |
Chrysler/Jeep | 1,110 | 4.6% | 796 | 3.4% | 39.4% |
MINI | 1,095 | 4.5% | 1,004 | 4.3% | 9.1% |
Lexus | 1,007 | 4.2% | 727 | 3.1% | 38.5% |
Ford/Lincoln | 967 | 4.0% | 800 | 3.4% | 20.9% |
Porsche | 847 | 3.5% | 1,037 | 4.5% | -18.3% |
Chevrolet | 645 | 2.7% | 1,145 | 4.9% | -43.7% |
Toyota | 626 | 2.6% | 485 | 2.1% | 29.1% |
Honda | 402 | 1.7% | 169 | 0.7% | 137.9% |
Audi | 229 | 1.0% | 2,178 | 9.4% | -89.5% |
Peugeot | 194 | 0.8% | 204 | 0.9% | -4.9% |
Land Rover | 97 | 0.4% | 287 | 1.2% | -66.2% |
Cadillac | 74 | 0.3% | 106 | 0.5% | -30.2% |
Maserati | 65 | 0.3% | 61 | 0.3% | 6.6% |
Bentley | 56 | 0.2% | 15 | 0.1% | 273.3% |
Citroen | 34 | 0.1% | 75 | 0.3% | -54.7% |
Lamborghini | 32 | 0.1% | 31 | 0.1% | 3.2% |
Rolls-Royce | 23 | 0.1% | 17 | 0.1% | 35.3% |
Jaguar | 8 | 0.0% | 73 | 0.3% | -89.0% |
Nissan | - | -% | 228 | 1.0% | -% |
Infiniti | - | -% | 63 | 0.3% | -% |
Total | 24,080 | 100.0% | 23,272 | 100.0% | 3.5% |
2021年4月 销量速报
2021年5月5日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂4月新车销量下降6.6%至13.6万辆
韩国5大整车厂发布的4月韩国国内新车销量同比下降6.6%至135,601辆。
分企业来看,现代同比下降1.2%至70,219辆(市场占有率51.8%)位居首位,第2名起亚同比增长1.5%达51,128辆(市场占有率37.7%),第3名韩国通用同比下降18.4%至5,470辆(市场占有率4.0%),第4名雷诺三星同比下降50.4%至5,466辆(市场占有率4.0%),第5名双龙同比下降44.9%至3,318辆(市场占有率2.4%)。
含出口在内的4月海外销量方面,现代同比增长185.1%,起亚同比增长120.9%,韩国通用同比下降27.5%,雷诺三星同比增长87.2%,双龙同比增长33.5%,合计同比增长134.1%达495,090辆。
4月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长106.2%达345,777辆,起亚同比增长78.0%达249,734辆,韩国通用同比下降25.4%至21,455辆,雷诺三星同比下降28.6%至9,344辆,双龙同比下降35.7%至4,381辆。5家整车厂合计同比增长76.9%达630,691辆。
2021年1-4月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长25.7%达1,346,060辆,起亚同比增长19.1%达939,724辆,韩国通用同比下降3.3%至111,343辆,雷诺三星同比下降21.6%至41,477辆,双龙同比下降25.7%至23,000辆。
4月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售9,684辆位居首位,现代轻卡Porter销售9,182辆位居第二,起亚MPV Carnival销售8,670辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2021年4月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 4月 |
2020年 4月 |
同比 | 2021年 4月 |
2020年 4月 |
同比 | |||
4月 | 份额 *1 | 4月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 70,219 | 51.8% | 71,042 | 48.9% | -1.2% | 275,558 | 96,651 | 185.1% | 345,777 | 167,693 | 106.2% |
Kia | 51,128 | 37.7% | 50,361 | 34.7% | 1.5% | 198,606 | 89,901 | 120.9% | 249,734 | 140,262 | 78.0% |
GM Korea *2 | 5,470 | 4.0% | 6,706 | 4.6% | -18.4% | 15,985 | 22,043 | -27.5% | 21,455 | 28,749 | -25.4% |
Renault Samsung *3 | 5,466 | 4.0% | 11,015 | 7.6% | -50.4% | 3,878 | 2,072 | 87.2% | 9,344 | 13,087 | -28.6% |
Ssangyong | 3,318 | 2.4% | 6,017 | 4.1% | -44.9% | 1,063 | 796 | 33.5% | 4,381 | 6,813 | -35.7% |
Total | 135,601 | 100.0% | 145,141 | 100.0% | -6.6% | 495,090 | 211,463 | 134.1% | 630,691 | 356,604 | 76.9% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
4月 | 份额 | 4月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 8,430 | 33.0% | 6,745 | 29.4% | 25.0% |
BMW | 6,113 | 23.9% | 5,123 | 22.3% | 19.3% |
Ford/Lincoln | 1,349 | 5.3% | 838 | 3.7% | 61.0% |
Audi | 1,320 | 5.2% | 2,043 | 8.9% | -35.4% |
Volvo | 1,263 | 4.9% | 1,128 | 4.9% | 12.0% |
Volkswagen | 1,080 | 4.2% | 1,345 | 5.9% | -19.7% |
MINI | 1,051 | 4.1% | 908 | 4.0% | 15.7% |
Chrysler/Jeep | 1,001 | 3.9% | 560 | 2.4% | 78.8% |
Porsche | 978 | 3.8% | 1,018 | 4.4% | -3.9% |
Lexus | 826 | 3.2% | 461 | 2.0% | 79.2% |
Chevrolet | 737 | 2.9% | 1,133 | 4.9% | -35.0% |
Toyota | 523 | 2.0% | 309 | 1.3% | 69.3% |
Honda | 235 | 0.9% | 231 | 1.0% | 1.7% |
Peugeot | 221 | 0.9% | 182 | 0.8% | 21.4% |
Land Rover | 119 | 0.5% | 281 | 1.2% | -57.7% |
Cadillac | 76 | 0.3% | 138 | 0.6% | -44.9% |
Maserati | 74 | 0.3% | 79 | 0.3% | -6.3% |
Citroen | 57 | 0.2% | 63 | 0.3% | -9.5% |
Lamborghini | 37 | 0.1% | 26 | 0.1% | 42.3% |
Bentley | 36 | 0.1% | 17 | 0.1% | 111.8% |
Jaguar | 28 | 0.1% | 49 | 0.2% | -42.9% |
Rolls-Royce | 24 | 0.1% | 10 | 0.0% | 140.0% |
Nissan | - | -% | 202 | 0.9% | -% |
Infiniti | - | -% | 56 | 0.2% | -% |
Total | 25,578 | 100.0% | 22,945 | 100.0% | 11.5% |
2021年3月 销量速报
2021年4月1日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂3月新车销量下降6.7%至14.1万辆
韩国5大整车厂发布的3月韩国国内新车销量同比下降6.7%至140,971辆。
分企业来看,现代同比增长2.3%达73,810辆(市场占有率52.4%)位居首位,第2名起亚同比持平为51,011辆(市场占有率36.2%),第3名韩国通用同比下降31.4%至6,149辆(市场占有率4.4%),第4名雷诺三星同比下降52.6%至5,695辆(市场占有率4.0%),第5名双龙同比下降37.2%至4,306辆(市场占有率3.1%)。
含出口在内的3月海外销量方面,现代同比增长28.6%,起亚同比增长11.0%,韩国通用同比下降18.9%,雷诺三星同比下降6.8%,双龙同比增长14.5%,合计同比增长18.1%达531,672辆。
3月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长22.4%达375,924辆,起亚同比增长8.6%达251,362辆,韩国通用同比下降21.8%至29,633辆,雷诺三星同比下降43.2%至8,572辆,双龙同比下降23.5%至7,152辆。5家整车厂合计同比增长11.9%达672,643辆。
2021年1‐3月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长10.5%达997,882辆,起亚同比增长6.1%达688,409辆,韩国通用同比增长4.0%达90,024辆,雷诺三星同比下降22.3%至22,068辆,双龙同比下降22.9%至18,619辆。
3月分车型销量方面,现代轻卡Porter销售11,213辆位居首位,起亚MPV Carnival销售9,520辆位居第二,现代豪华三厢车Grandeur销售9,217辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2021年3月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 3月 |
2020年 3月 |
同比 | 2021年 3月 |
2020年 3月 |
同比 | |||
3月 | 份额 *1 | 3月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 73,810 | 52.4% | 72,180 | 47.8% | 2.3% | 302,114 | 234,996 | 28.6% | 375,924 | 307,176 | 22.4% |
Kia | 51,011 | 36.2% | 51,008 | 33.8% | 0.0% | 200,351 | 180,535 | 11.0% | 251,362 | 231,543 | 8.6% |
GM Korea *2 | 6,149 | 4.4% | 8,965 | 5.9% | -31.4% | 23,484 | 28,953 | -18.9% | 29,633 | 37,918 | -21.8% |
Renault Samsung *3 | 5,695 | 4.0% | 12,012 | 8.0% | -52.6% | 2,877 | 3,088 | -6.8% | 8,572 | 15,100 | -43.2% |
Ssangyong | 4,306 | 3.1% | 6,860 | 4.5% | -37.2% | 2,846 | 2,485 | 14.5% | 7,152 | 9,345 | -23.5% |
Total | 140,971 | 100.0% | 151,025 | 100.0% | -6.7% | 531,672 | 450,057 | 18.1% | 672,643 | 601,082 | 11.9% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
3月 | 份额 | 3月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 7,597 | 27.8% | 5,093 | 25.1% | 49.2% |
BMW | 6,012 | 22.0% | 4,811 | 23.7% | 25.0% |
Audi | 2,737 | 10.0% | 1,151 | 5.7% | 137.8% |
Volkswagen | 1,628 | 6.0% | 1,072 | 5.3% | 51.9% |
Chrysler/Jeep | 1,557 | 5.7% | 561 | 2.8% | 177.5% |
Volvo | 1,251 | 4.6% | 1,162 | 5.7% | 7.7% |
MINI | 1,224 | 4.5% | 972 | 4.8% | 25.9% |
Porsche | 980 | 3.6% | 831 | 4.1% | 17.9% |
Ford/Lincoln | 906 | 3.3% | 723 | 3.6% | 25.3% |
Lexus | 860 | 3.2% | 411 | 2.0% | 109.2% |
Chevrolet | 733 | 2.7% | 1,363 | 6.7% | -46.2% |
Toyota | 544 | 2.0% | 413 | 2.0% | 31.7% |
Honda | 333 | 1.2% | 232 | 1.1% | 43.5% |
Land Rover | 292 | 1.1% | 493 | 2.4% | -40.8% |
Peugeot | 279 | 1.0% | 239 | 1.2% | 16.7% |
Cadillac | 124 | 0.5% | 158 | 0.8% | -21.5% |
Maserati | 81 | 0.3% | 52 | 0.3% | 55.8% |
Jaguar | 54 | 0.2% | 73 | 0.4% | -26.0% |
Citroen | 42 | 0.2% | 97 | 0.5% | -56.7% |
Lamborghini | 31 | 0.1% | 22 | 0.1% | 40.9% |
Bentley | 20 | 0.1% | 17 | 0.1% | 17.6% |
Rolls-Royce | 12 | 0.0% | 8 | 0.0% | 50.0% |
Nissan | - | -% | 285 | 1.4% | -% |
Infiniti | - | -% | 65 | 0.3% | -% |
Total | 27,297 | 100.0% | 20,304 | 100.0% | 34.4% |
2021年2月 销量速报
2021年3月2日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂发布的2月韩国国内新车销量同比增长24.0%达101,356辆。虽然2020年1月和2021年2月是春节假期,但由于受新冠肺炎疫情的影响,2020年2月销量大幅下降。
分企业来看,现代同比增长32.6%达52,102辆(市场占有率51.4%)位居首位,第2名起亚同比增长31.0%达37,583辆(市场占有率37.1%),第3名韩国通用同比增长2.4%达5,098辆(市场占有率5.0%),第4名雷诺三星同比增长6.2%达3,900辆(市场占有率3.8%),第5名双龙同比下降47.6%至2,673辆(市场占有率2.6%)。
含出口在内的2月海外销量方面,现代同比增长2.5%,起亚同比增长2.9%,韩国通用同比下降17.2%,雷诺三星同比增长1.8%,双龙同比下降94.3%。合计同比增长1.2%达443,467辆。
2月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长6.7%达300,248辆,起亚同比增长7.0%达210,177辆,韩国通用同比下降13.7%至24,265辆,雷诺三星同比增长4.1%达7,344辆,双龙同比下降60.9%至2,789辆,5家整车厂合计同比增长4.8%达544,823辆。
2021年1‐2月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长4.3%达621,616辆,起亚同比增长4.5%达435,910辆,韩国通用同比增长24.2%达60,391辆,雷诺三星同比增长1.6%达13,496辆,双龙同比下降22.5%至11,467辆。
2月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售8,563辆位居首位,现代轻卡Porter销售7,626辆位居第二,起亚MPV Carnival销售6,153辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2021年2月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 2月 |
2020年 2月 |
同比 | 2021年 2月 |
2020年 2月 |
同比 | |||
2月 | 份额 *1 | 2月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 52,102 | 51.4% | 39,290 | 48.1% | 32.6% | 248,146 | 242,073 | 2.5% | 300,248 | 281,363 | 6.7% |
Kia | 37,583 | 37.1% | 28,681 | 35.1% | 31.0% | 172,594 | 167,727 | 2.9% | 210,177 | 196,408 | 7.0% |
GM Korea *2 | 5,098 | 5.0% | 4,978 | 6.1% | 2.4% | 19,167 | 23,148 | -17.2% | 24,265 | 28,126 | -13.7% |
Renault Samsung *3 | 3,900 | 3.8% | 3,673 | 4.5% | 6.2% | 3,444 | 3,384 | 1.8% | 7,344 | 7,057 | 4.1% |
Ssangyong | 2,673 | 2.6% | 5,100 | 6.2% | -47.6% | 116 | 2,041 | -94.3% | 2,789 | 7,141 | -60.9% |
Total | 101,356 | 100.0% | 81,722 | 100.0% | 24.0% | 443,467 | 438,373 | 1.2% | 544,823 | 520,095 | 4.8% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
2月 | 份额 | 2月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 5,707 | 25.6% | 4,815 | 28.8% | 18.5% |
BMW | 5,660 | 25.4% | 3,812 | 22.8% | 48.5% |
Audi | 2,362 | 10.6% | 535 | 3.2% | 341.5% |
Volkswagen | 1,783 | 8.0% | 710 | 4.2% | 151.1% |
Volvo | 1,202 | 5.4% | 928 | 5.5% | 29.5% |
Porsche | 912 | 4.1% | 448 | 2.7% | 103.6% |
MINI | 895 | 4.0% | 768 | 4.6% | 16.5% |
Chevrolet | 728 | 3.3% | 973 | 5.8% | -25.2% |
Lexus | 677 | 3.0% | 475 | 2.8% | 42.5% |
Ford/Lincoln | 633 | 2.8% | 615 | 3.7% | 2.9% |
Chrysler/Jeep | 457 | 2.1% | 458 | 2.7% | -0.2% |
Toyota | 414 | 1.9% | 512 | 3.1% | -19.1% |
Land Rover | 296 | 1.3% | 459 | 2.7% | -35.5% |
Honda | 220 | 1.0% | 360 | 2.2% | -38.9% |
Peugeot | 71 | 0.3% | 154 | 0.9% | -53.9% |
Maserati | 65 | 0.3% | 79 | 0.5% | -17.7% |
Cadillac | 63 | 0.3% | 72 | 0.4% | -12.5% |
Jaguar | 56 | 0.3% | 74 | 0.4% | -24.3% |
Lamborghini | 31 | 0.1% | 18 | 0.1% | 72.2% |
Citroen | 26 | 0.1% | 130 | 0.8% | -80.0% |
Rolls-Royce | 22 | 0.1% | 9 | 0.1% | 144.4% |
Bentley | 10 | 0.0% | 17 | 0.1% | -41.2% |
Nissan | - | -% | 267 | 1.6% | -% |
Infiniti | - | -% | 37 | 0.2% | -% |
Total | 22,290 | 100.0% | 16,725 | 100.0% | 33.3% |
2021年1月 销量速报
2021年2月1日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂1月新车销量增长16.7%达11.6万辆
韩国5大整车厂发布的1月韩国国内新车销量同比增长16.7%达116,270辆。
分企业来看,现代同比增长25.0%达59,501辆(市场占有率51.2%)居首位,第2名起亚同比增长12.0%达41,481辆(市场占有率35.7%),第3名韩国通用同比增长19.7%达6,106辆(市场占有率5.3%),第4名双龙同比增长1.6%达5,648辆(市场占有率4.9%),第5名雷诺三星同比下降17.9%至3,534辆(市场占有率3.0%)。
含出口在内的1月海外销量方面,现代同比下降2.5%,起亚同比增长0.6%,韩国通用同比增长95.2%,双龙同比增长44.6%,雷诺三星同比增长35.6%,总计增长2.3%达480,943辆。
1月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长1.6%达319,959辆,起亚同比增长2.5%达226,298辆,韩国通用同比增长76.4%达36,126辆,双龙同比增长13.4%达8,678辆,雷诺三星同比下降1.3%至6,152辆,5家整车厂合计同比增长4.8%达597,213辆。
1月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售8,081辆居首位,起亚MPV Carnival销售8,043辆位居第二,现代轻卡Porter销售7,952辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2021年1月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 1月 |
2020年 1月 |
同比 | 2021年 1月 |
2020年 1月 |
同比 | |||
1月 | 份额 *1 | 1月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 59,501 | 51.2% | 47,591 | 47.8% | 25.0% | 260,458 | 267,234 | -2.5% | 319,959 | 314,825 | 1.6% |
Kia | 41,481 | 35.7% | 37,050 | 37.2% | 12.0% | 184,817 | 183,684 | 0.6% | 226,298 | 220,734 | 2.5% |
GM Korea *2 | 6,106 | 5.3% | 5,101 | 5.1% | 19.7% | 30,020 | 15,383 | 95.2% | 36,126 | 20,484 | 76.4% |
Ssangyong | 5,648 | 4.9% | 5,557 | 5.6% | 1.6% | 3,030 | 2,096 | 44.6% | 8,678 | 7,653 | 13.4% |
Renault Samsung *3 | 3,534 | 3.0% | 4,303 | 4.3% | -17.9% | 2,618 | 1,930 | 35.6% | 6,152 | 6,233 | -1.3% |
Total | 116,270 | 100.0% | 99,602 | 100.0% | 16.7% | 480,943 | 470,327 | 2.3% | 597,213 | 569,929 | 4.8% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
1月 | 份额 | 1月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 5,918 | 26.5% | 5,492 | 31.1% | 7.8% |
BMW | 5,717 | 25.6% | 2,708 | 15.4% | 111.1% |
Audi | 2,302 | 10.3% | 763 | 4.3% | 201.7% |
Volkswagen | 1,236 | 5.5% | 1,753 | 9.9% | -29.5% |
Volvo | 1,198 | 5.4% | 1,100 | 6.2% | 8.9% |
Chevrolet | 1,195 | 5.4% | 1,474 | 8.4% | -18.9% |
Ford/Lincoln | 928 | 4.2% | 960 | 4.6% | 14.9% |
MINI | 712 | 3.2% | 525 | 3.0% | 35.6% |
Porsche | 681 | 3.1% | 99 | 0.6% | 587.9% |
Chrysler/Jeep | 668 | 3.0% | 450 | 2.6% | 48.4% |
Lexus | 443 | 2.0% | 509 | 2.9% | -13.0% |
Toyota | 400 | 1.8% | 420 | 2.4% | -4.8% |
Land Rover | 358 | 1.6% | 542 | 3.1% | -33.9% |
Honda | 192 | 0.9% | 331 | 1.9% | -42.0% |
Cadillac | 88 | 0.4% | 48 | 0.3% | 83.3% |
Peugeot | 83 | 0.4% | 125 | 0.7% | -33.6% |
Jaguar | 63 | 0.3% | 78 | 0.4% | -19.2% |
Maserati | 44 | 0.2% | 65 | 0.4% | -32.3% |
Citroen | 32 | 0.1% | 93 | 0.5% | -65.6% |
Bentley | 25 | 0.1% | 12 | 0.1% | 108.3% |
Lamborghini | 19 | 0.1% | 18 | 0.1% | 5.6% |
Rolls-Royce | 19 | 0.1% | 15 | 0.1% | 26.7% |
Nissan | - | -% | 59 | 0.3% | -% |
Infiniti | - | -% | 1 | 0.0% | -% |
Total | 22,321 | 100.0% | 17,640 | 100.0% | 26.5% |