汽车销量速报 印度 2020年
销量速报 2020年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2020年12月 销量速报
2021.1.15
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
印度12月乘用车销量增长13.6%达25.3万辆
多家媒体报道的2020年12月印度国内乘用车销量同比增长13.6%达252,998辆。
2020年10-12月印度国内新车销量同比增长11.3%达1,090,951辆。其中,乘用车(PVs)增长14.4%达897,908辆 (不包含宝马、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃),商用车(CVs)下降1.1%至193,043辆 (不包含戴姆勒、斯堪尼亚)。
基于各家公司发布的信息,12月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木增长17.8%达146,480辆,塔塔增长20.7%达53,430辆,现代汽车增长24.9%达47,400辆,Mahindra下降4.2%至29,571辆,起亚增长154.4%达11,818辆,本田增长2.7%达8,638辆,丰田增长14.4%达7,487辆等。
印度新车销量
分车种
车种 | 2020年12月 | 同比 | 2020年10~12月 | 同比 |
---|---|---|---|---|
乘用车 (Passenger Vehicles) |
252,998 | 13.6% | 897,908 | 14.4% |
商用车 (Commercial Vehicles) |
N/A | -% | 193,043 | -1.1% |
四轮车销量总计 | N/A | -% | 1,090,951 | 11.3% |
乘用车的12月和10~12月数据中不包含宝马、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃,12月数据中不包含塔塔。
商用车的12月数据尚未发布,10~12月数据中不包含戴姆勒和斯堪尼亚。
分主要整车厂(乘用车、商用车合计 国内销量)
整车厂 | 2020年12月 | 2019年12月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 146,480 | 124,375 | 17.8% |
塔塔 | 53,430 | 44,254 | 20.7% |
马辛德拉 | 29,571 | 30,870 | -4.2% |
现代 | 47,400 | 37,953 | 24.9% |
丰田 | 7,487 | 6,544 | 14.4% |
本田 | 8,638 | 8,412 | 2.7% |
起亚 | 11,818 | 4,645 | 154.4% |
2020年11月 销量速报
2020.12.14
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
印度11月乘用车销量增长4.6%达26.5万辆
多家媒体报道的2020年11月印度国内乘用车销量同比增长4.6%达264,898辆。
基于各家公司发布的信息,11月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木下降1.7%至138,956辆,现代汽车增长9.4%达48,800辆,塔塔增长25.8%达47,859辆,Mahindra增长17.3%达36,766辆,起亚增长50.1%达21,022辆,本田增长54.7%达9,990辆,丰田增长2.4%达8,508辆等。
分车种
车种 | 2020年11月 | 2019年11月 | 同比 |
---|---|---|---|
乘用车 (Passenger Vehicles) |
264,898 | 253,139 | 4.6% |
商用车 (Commercial Vehicles) |
N/A | 61,907 | -% |
四轮车销量总计 | N/A | 315,046 | -% |
乘用车的数据不包含宝马、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和塔塔。
商用车的11月数据尚未发布
分主要整车厂(乘用车、商用车合计 国内销量)
整车厂 | 2020年11月 | 2019年11月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 138,956 | 141,400 | -1.7% |
塔塔 | 47,859 | 38,057 | 25.8% |
马辛德拉 | 36,766 | 31,337 | 17.3% |
现代 | 48,800 | 44,600 | 9.4% |
丰田 | 8,508 | 8,312 | 2.4% |
本田 | 9,990 | 6,459 | 54.7% |
起亚 | 21,022 | 14,005 | 50.1% |
2020年10月 销量速报
2020.11.12
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
印度10月乘用车销量增长14.2%达31.0万辆
多家媒体报道的2020年10月印度国内乘用车销量同比增长14.2%达310,294辆。
基于各家公司发布的信息,10月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木增长17.9%达166,825辆,现代汽车增长13.2%达56,605辆,塔塔增长26.9%达49,669辆,Mahindra下降6.1%至38,682辆,起亚增长64.4%达21,021辆,丰田增长4.3%达12,373辆,本田增长8.3%达10,836辆等。
印度新车销量
分车种
车种 | 2020年10月 | 2019年10月 | 同比 |
---|---|---|---|
乘用车 (Passenger Vehicles) |
310,294 | 271,737 | 14.2% |
商用车 (Commercial Vehicles) |
N/A | 66,773 | -% |
四轮车销量总计 | N/A | 338,510 | -% |
乘用车的数据不包含宝马、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和塔塔。
商用车的10月数据尚未发布
分主要整车厂(乘用车、商用车合计 国内销量)
整车厂 | 2020年10月 | 2019年10月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 166,825 | 141,550 | 17.9% |
塔塔 | 49,669 | 39,152 | 26.9% |
马辛德拉 | 38,682 | 41,185 | -6.1% |
现代 | 56,605 | 50,010 | 13.2% |
丰田 | 12,373 | 11,866 | 4.3% |
本田 | 10,836 | 10,010 | 8.3% |
起亚 | 21,021 | 12,786 | 64.4% |
2020年9月 销量速报
2020.10.16
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
印度9月乘用车销量增长26.5%达27.2万辆
多家媒体报道的2020年9月印度国内乘用车销量同比增长26.5%达272,027辆。
2020年7-9月印度国内新车销量同比增长9.1%达859,756辆。其中,乘用车(PVs)增长17.0%达726,232辆(不包含宝马、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃汽车) ,商用车(CVs)下降20.1%至133,524辆 (不包含戴姆勒、斯堪尼亚)。
基于各家公司发布的信息,9月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木增长33.4%达150,040辆,现代汽车增长23.6%达50,313辆,塔塔增长37.3%达44,444辆,Mahindra增长3.4%达33,433辆,起亚增长147.2%达18,676辆,本田增长9.7%达10,199辆,丰田下降20.5%至8,116辆等。
印度新车销量
分车种
车种 | 2020年9月 | 同比 | 2020年7~9月 | 同比 |
---|---|---|---|---|
乘用车 (Passenger Vehicles) |
272,027 | 26.5% | 726,232 | 17.0% |
商用车 (Commercial Vehicles) |
N/A | -% | 133,524 | -20.1% |
四轮车销量总计 | N/A | -% | 859,756 | 9.1% |
乘用车的9月和7~9月数据中不包含宝马、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃,9月数据中不包含塔塔。
商用车的9月数据尚未发布,7~9月数据中不包含戴姆勒和斯堪尼亚。
分主要整车厂(乘用车、商用车合计 国内销量)
整车厂 | 2020年9月 | 2019年9月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 150,040 | 112,500 | 33.4% |
塔塔 | 44,444 | 32,376 | 37.3% |
马辛德拉 | 33,433 | 32,331 | 3.4% |
现代 | 50,313 | 40,705 | 23.6% |
丰田 | 8,116 | 10,203 | -20.5% |
本田 | 10,199 | 9,301 | 9.7% |
起亚 | 18,676 | 7,554 | 147.2% |
2020年8月 销量速报
2020.9.11
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
印度8月乘用车销量增长14.2%达21.6万辆
多家媒体报道的2020年8月印度国内乘用车销量同比增长14.2%达215,916辆。
基于各家公司发布的信息,8月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木增长21.7%达115,325辆,现代汽车增长19.9%达45,809辆,塔塔增长21.6%达35,420辆,马辛德拉增长5.1%达28,748辆,起亚增长73.9%达10,845辆,本田下降9.4%至7,509辆,丰田下降48.1%至5,555辆等。
印度新车销量
分车种
车种 | 2020年8月 | 2019年8月 | 同比 |
---|---|---|---|
乘用车 (Passenger Vehicles) |
215,916 | 189,129 | 14.2% |
商用车 (Commercial Vehicles) |
N/A | 51,897 | -% |
四轮车销量总计 | N/A | 241,026 | -% |
分主要整车厂(乘用车、商用车合计 国内销量)
整车厂 | 2020年8月 | 2019年8月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 115,325 | 94,728 | 21.7% |
塔塔 | 35,420 | 29,140 | 21.6% |
马辛德拉 | 28,748 | 27,362 | 5.1% |
现代 | 45,809 | 38,205 | 19.9% |
丰田 | 5,555 | 10,701 | -48.1% |
本田 | 7,509 | 8,291 | -9.4% |
起亚 | 10,845 | 6,236 | 73.9% |
2020年7月 销量速报
2020.8.12
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
印度7月乘用车销量下降3.9%至18.3万辆
多家媒体报道的2020年7月印度国内乘用车销量同比下降3.9%至182,779辆。
基于各家公司发布的信息,7月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木增长1.8%达10万辆,现代汽车下降2.1%至38,200辆,马辛德拉下降24.3%至24,003辆,起亚为8,502辆,丰田下降48.3%至5,386辆,本田下降47.5%至5,383辆等。
印度新车销量
分车种
车种 | 2020年7月 | 2019年7月 | 同比 |
---|---|---|---|
乘用车 (Passenger Vehicles) |
182,779 | 190,115 | -3.9% |
商用车 (Commercial Vehicles) |
N/A | 56,866 | -% |
四轮车销量总计 | N/A | 246,981 | -% |
分主要整车厂(乘用车、商用车合计 国内销量)
整车厂 | 2020年7月 | 2019年7月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 100,000 | 98,210 | 1.8% |
塔塔 | N/A | N/A | -% |
马辛德拉 | 24,003 | 31,705 | -24.3% |
现代 | 38,200 | 39,010 | -2.1% |
丰田 | 5,386 | 10,423 | -48.3% |
本田 | 5,383 | 10,250 | -47.5% |
起亚 | 8,502 | - | -% |
2020年6月 销量速报
2020.7.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
印度2020年4-6月新车销量下降79.9%至18.5万辆
多家媒体报道的2020年4-6月印度国内新车销量同比下降79.9%至185,370辆。其中乘用车(PVs)销量下降78.4%至157,734辆(宝马、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃汽车除外),商用车(CVs)销量下降84.8%至31,636辆(戴姆勒、斯堪尼亚除外)。
6月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木下降53.7%至52,300辆,现代汽车下降49.2%至21,320辆,马辛德拉下降45.4%至18,407辆,起亚为7,275辆,丰田下降63.5%至3,866辆,本田下降86.4%至1,398辆等。
印度新车销量
分车种
车种 | 2020年6月 | 同比 | 2020年4~6月 | 同比 |
---|---|---|---|---|
乘用车 (Passenger Vehicles) |
105,617 | -49.6% | 153,734 | -78.4% |
商用车 (Commercial Vehicles) |
- | -% | 31,636 | -84.8% |
四轮车销量总计 | - | -% | 185,370 | -79.9% |
分主要整车厂(乘用车、商用车合计 国内销量)
整车厂 | 2020年6月 | 2019年6月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 52,300 | 113,031 | -53.7% |
塔塔 | N/A | N/A | -% |
马辛德拉 | 18,407 | 33,689 | -45.4% |
现代 | 21,320 | 42,007 | -49.2% |
丰田 | 3,866 | 10,603 | -63.5% |
本田 | 1,398 | 10,314 | -86.4% |
起亚 | 7,275 | - | -% |
整车厂 | 2020年 4-6月 | 2019年 4-6月 | 同比 |
---|---|---|---|
塔塔 | 23,845 | 131,879 | -81.9% |
2020年5月 销量速报
2020.6.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
分主要整车厂(乘用车、商用车合计 国内销量)
整车厂 | 2020年5月 | 2019年5月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 13,865 | 123,250 | -88.8% |
塔塔 | N/A | N/A | -% |
马辛德拉 | 8,988 | 36,929 | -75.7% |
现代 | 6,883 | 42,502 | -83.8% |
丰田 | 1,639 | 12,138 | -86.5% |
本田 | 375 | 11,442 | -96.7% |
起亚 | 1,661 | - | -% |
*台数不明的整车厂在获得数据后将立即进行更新。
2020年4月 销量速报
2020.5.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
2020年4月印度国内销量受到新冠肺炎疫情的严重冲击。玛鲁蒂铃木于5月1日宣布,按照政府的指示停止包括生产在内的所有活动,2020年4月的印度国内销量为零。此外还宣布,港口恢复运营,蒙德拉港口出口632辆汽车。
丰田也宣布2020年4月没有在印度进行批发业务。
马辛德拉2020年4月在出口市场销售733辆汽车。
现代汽车2020年4月的出口记录为1341辆,但是印度国内销量因为封锁而变为零。
报告显示,塔塔、本田、福特、日产、大众及起亚等其他整车厂2020年4月的销量也为零。
阿斯霍克雷兰德、SML五十铃和Aisha等的商用车制造商在2020年4月的销量也为零。
此外,据悉Bajaj、Hero、本田、TVS和Royal Enfield等摩托车制造商在2020年4月的销量也为零。
分主要整车厂(乘用车、商用车合计 国内销量)
整车厂 | 2020年4月 | 2019年4月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 0 | 133,704 | -100.0% |
塔塔 | 0 | 42,577 | -100.0% |
马辛德拉 | 0 | 36,250 | -100.0% |
现代 | 0 | 42,005 | -100.0% |
丰田 | 0 | 9,300 | -100.0% |
本田 | 0 | 11,272 | -100.0% |
起亚 | 0 | - | -% |
2020年3月 销量速报
2020.4.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
印度3月新车销量下降61.1%至15.6万辆
多家媒体报道的2020年3月印度国内新车销量受新冠肺炎疫情影响,同比下降61.1%至156,041辆。其中乘用车(PVs)销量下降51.0%至143,014辆,商用车(CVs)销量下降88.1%至13,027辆。
3月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木下降46.4%至79,080辆,现代汽车下降40.7%至26,300辆,塔塔下降84.0%至11,012辆,起亚为8,583辆,丰田下降45.2%至7,023辆,马辛德拉下降88.8%至5,618辆,本田下降78.5%至3,697辆等。
印度新车销量
分车种
车种 | 2020年3月 | 2019年3月 | 同比 |
---|---|---|---|
乘用车 (Passenger Vehicles) |
143,014 | 291,861 | -51.0% |
商用车 (Commercial Vehicles) |
13,027 | 109,022 | -88.1% |
四轮车销量总计 | 156,041 | 400,883 | -61.1% |
分主要整车厂(乘用车、商用车合计 国内销量)
整车厂 | 2020年3月 | 2019年3月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 79,080 | 147,613 | -46.4% |
塔塔 | 11,012 | 68,727 | -84.0% |
马辛德拉 | 5,618 | 50,117 | -88.8% |
现代 | 26,300 | 44,350 | -40.7% |
丰田 | 7,023 | 12,818 | -45.2% |
本田 | 3,697 | 17,202 | -78.5% |
起亚 | 8,583 | - | -% |
2020年2月 销量速报
2020.3.3
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
印度2月新车销量下降13.8%至31.0万辆
多家媒体报道的2020年2月印度国内新车销量同比下降13.8%至310,186辆。其中乘用车(PVs)销量下降7.6%至251,516辆,商用车(CVs)销量下降32.9%至58,670辆。
2月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木下降3.6%至134,150辆,现代汽车下降7.2%至40,010辆,塔塔下降33.6%至38,002辆,马辛德拉下降43.3%至25,929辆,起亚为15,644辆,丰田下降12.0%至10,352辆,本田下降46.3%至7,269辆等。
印度新车销量
分车种
车种 | 2020年2月 | 2019年2月 | 同比 |
---|---|---|---|
乘用车 (Passenger Vehicles) |
251,516 | 272,243 | -7.6% |
商用车 (Commercial Vehicles) |
58,670 | 87,436 | -32.9% |
四轮车销量总计 | 310,186 | 359,679 | -13.8% |
出处: 各类报道
整车厂 | 2020年2月 | 2019年2月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 134,150 | 139,100 | -3.6% |
塔塔 | 38,002 | 57,221 | -33.6% |
马辛德拉 | 25,929 | 45,756 | -43.3% |
现代 | 40,010 | 43,110 | -7.2% |
丰田 | 10,352 | 11,760 | -12.0% |
本田 | 7,269 | 13,527 | -46.3% |
起亚 | 15,644 | - | -% |
2020年1月 销量速报
2020.2.3
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
印度1月新车销量下降8.1%至33.8万辆
多家媒体报道的2020年1月印度国内新车销量同比下降8.1%至338,003辆。其中乘用车(PVs)销量下降6.2%至262,714辆,商用车(CVs)销量下降14.0%至75,289辆。
1月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木增长0.1%达142,250辆,塔塔下降17.6%至45,242辆,现代汽车下降8.3%至42,002辆,马辛德拉下降7.3%至41,632辆,丰田下降48.3%至5,804辆,本田下降71.0%至5,299辆等。
印度新车销量
分车种
车种 | 2020年1月 | 2019年1月 | 同比 |
---|---|---|---|
乘用车 (Passenger Vehicles) |
262,714 | 280,091 | -6.2% |
商用车 (Commercial Vehicles) |
75,289 | 87,591 | -14.0% |
四轮车销量总计 | 338,003 | 367,682 | -8.1% |
分主要整车厂(乘用车、商用车合计 国内销量)
整车厂 | 2020年1月 | 2019年1月 | 同比 |
---|---|---|---|
玛鲁蒂铃木 | 142,250 | 142,150 | 0.1% |
塔塔 | 45,242 | 54,915 | -17.6% |
马辛德拉 | 41,632 | 44,907 | -7.3% |
现代 | 42,002 | 45,803 | -8.3% |
丰田 | 5,804 | 11,221 | -48.3% |
本田 | 5,299 | 18,261 | -71.0% |