汽车产量速报 泰国 2019年
产量速报 2019年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2019年12月 产量速报
2020.1.23
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国2019年汽车销量下降3.3%,产量下降7.1%MarkLines统计的数据显示,2019年12月泰国国内新车销量同比下降21.4%至89,285辆。2019年全年同比下降3.3%至1,007,552辆。
2019年品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比增长5.5%达331,878辆,市场占有率达32.9%位居首位。其次是五十铃下降5.4%至168,215辆,本田下降1.9%至125,833辆,三菱增长4.4%达88,244辆,日产下降11.0%至64,414辆。
2019年销量分车种来看,乘用车下降0.3%至398,386辆,商用车下降5.1%至609,166辆。商用车中1t皮卡下降3.8%至492,129辆。
泰国工业联合会(FTI)发布的12月产量同比下降20.8%至134,208辆。2019年全年产量同比下降7.1%至2,013,710辆。
12月整车出口量同比下降24.3%至72,265辆。2019年全年出口量同比下降7.6%至1,054,103辆,出口额下降8.2%至5,460亿泰铢。
FTI预想2020年汽车产量将比2019年下降0.7%至200万辆(用于泰国国内、出口各100万辆)。
泰国汽车产销量
2019年12月 | 同比 | 2019年 1-12月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 134,208 | -20.8% | 2,013,710 | -7.1% |
Domestic Sales | 89,285 | -21.4% | 1,007,552 | -3.3% |
Export (CBU) | 72,265 | -24.3% | 1,054,103 | -7.6% |
2019年11月 产量速报
2019.12.19
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国11月汽车销量同比下降16.2%,产量下降21.8%
MarkLines统计的数据显示,2019年11月泰国国内新车销量同比下降16.2%至79,299辆。由于金融机构的汽车贷款审查越来越严格等因素已经连续6个月同比下降。1-11月累计销量同比下降1.1%至918,267辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比下降11.7%至27,139辆,市场占有率34.2%位居首位。其次是五十铃下降12.8%至14,629辆,本田下降19.9%至8,892辆,三菱下降12.6%至6,390辆,日产下降25.4%至5,011辆。
11月分车种销量方面,乘用车下降16.4%至29,646辆,商用车下降16.1%至49,653辆。商用车中1t皮卡下降17.6%至40,047辆。
泰国工业联合会(FTI)发布的11月产量同比下降21.8%至154,088辆。连续7个月同比下滑。1-11月累计产量同比下降5.9%至1,879,502辆。
11月整车出口量同比下降19.2%至75,185辆,连续5个月下滑。面向中东、非洲以外的所有地区出口量下滑。出口额下降18.1%至394亿泰铢。1-11月累计出口量同比下降6.1%至981,838辆。
泰国汽车产销量
2019年11月 | 同比 | 2019年 1-11月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 154,088 | -21.8% | 1,879,502 | -5.9% |
Domestic Sales | 79,299 | -16.2% | 918,267 | -1.1% |
Export (CBU) | 75,185 | -19.2% | 981,838 | -6.1% |
2019年10月 产量速报
2019.11.21
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泰国10月汽车销量同比下降11.3%,产量下降22.5%
MarkLines统计的数据显示,2019年10月泰国国内新车销量同比下降11.3%至77,121辆。由于金融机构的汽车贷款越来越严格以及各地受9月洪灾的影响等因素已经连续5个月同比下降。1-10月累计销量同比增长0.7%达838,968辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比下降8.2%至26,619辆,市场占有率34.5%位居首位。其次是五十铃下降12.1%至11,860辆,本田下降11.6%至9,709辆,三菱增长5.1%达7,058辆,日产下降23.3%至4,855辆。
10月分车种销量方面,乘用车下降7.6%至30,327辆,商用车下降13.5%至46,794辆。商用车中1t皮卡下降14.8%至37,357辆。
FTI(泰国工业联合会)发布的10月产量同比下降22.5%至152,787辆。连续6个月同比下滑。1-10月累计产量同比下降4.2%至1,725,414辆。
10月整车出口量同比下降8.3%至85,552辆,连续4个月下滑。面向亚洲、中东、中南美以外的所有地区出口量下滑。出口额下降5.0%至461亿泰铢。1-10月累计出口量同比下降4.8%至906,653辆。
泰国汽车产销量
2019年10月 | 同比 | 2019年 1-10月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 152,787 | -22.5% | 1,725,414 | -4.2% |
Domestic Sales | 77,121 | -11.3% | 838,968 | 0.7% |
Export (CBU) | 85,552 | -8.3% | 906,653 | -4.8% |
2019年9月 产量速报
2019.10.24
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国9月汽车销量同比下降14.1%,产量下降7.5%
MarkLines统计的数据显示,2019年9月泰国国内新车销量同比下降14.1%至76,195辆。由于金融机构的汽车贷款越来越严格以及各地受洪水的影响等因素已经连续四个月同比下降。1-9月累计销量同比增长2.0%达761,847辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比下降14.5%至24,595辆,市场占有率32.3%位居首位。其次是五十铃下降18.2%至10,660辆,本田下降8.1%至10,363辆,三菱增长6.4%达7,583辆,日产下降18.5%至5,105辆。
9月分车种销量方面,乘用车下降2.4%至33,277辆,商用车下降21.4%至42,918辆。商用车中1t皮卡下降20.8%至34,235辆。
FTI(泰国工业联合会)发布的9月产量同比下降7.5%至169,474辆。1-9月累计产量同比下降2.0%至1,572,627辆。
9月整车出口量同比下降6.4%至97,540辆,面向亚洲和中东以外地区的出口量减少。出口额下降5.0%至517亿泰铢。1-9月累计出口量同比下降4.4%至821,101辆。
FTI预测2019年汽车产量由于国内销量和出口量处于低迷状态,同2018年相比下降0.8%至215万辆(国内销量增长2.4%达105万辆,出口量下降3.7%至110万辆),下调至200万辆(国内销量100万辆、出口量100万辆)。
泰国汽车产销量
2019年9月 | 同比 | 2019年 1-9月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 169,474 | -7.5% | 1,572,627 | -2.0% |
Domestic Sales | 76,195 | -14.1% | 761,847 | 2.0% |
Export (CBU) | 97,540 | -6.4% | 821,101 | -4.4% |
2019年8月 产量速报
2019.9.18
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泰国8月汽车销量同比下降6.9%,产量下降8.2%
MarkLines统计的数据显示,2019年8月泰国国内新车销量同比下降6.9%至80,838辆。由于金融机构的汽车贷款越来越严格等因素已经连续三个月同比下降。1-8月累计销量同比增长4.2%达685,652辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比持平为27,096辆,市场占有率33.5%位居首位。其次是五十铃下降6.4%至12,288辆,本田增长2.7%达11,609辆,三菱增长5.1%达7,378辆,日产下降12.5%至5,016辆。
8月分车种销量方面,乘用车下降3.3%至33,036辆,商用车下降9.2%至47,802辆。商用车中1t皮卡下降7.5%至38,202辆。
FTI(泰国工业联合会)发布的8月产量同比下降8.2%至166,361辆。1-8月累计产量同比下降1.3%至1,403,153辆。
8月整车出口量同比下降20.5%至81,549辆,面向中东以外地区的出口量减少。出口额下降18.0%至457亿泰铢。1-8月累计出口量同比下降4.1%至723,561辆。
FTI预测2019年汽车产量同2018年相比下降0.8%至215万辆(国内销量增长2.4%达105万辆,出口量下降3.7%至110万辆),但10月有可能下调预测值。
泰国汽车产销量
2019年8月 | 同比 | 2019年 1-8月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 166,361 | -8.2% | 1,403,153 | -1.3% |
Domestic Sales | 80,838 | -6.9% | 685,652 | 4.2% |
Export (CBU) | 81,549 | -20.5% | 723,561 | -4.1% |
2019年7月 产量速报
2019.8.23
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国7月汽车销量同比下降1.1%,产量下降6.7%
MarkLines统计的数据显示,2019年7月泰国国内新车销量同比下降1.1%至81,044辆。由于金融机构的汽车贷款越来越严格等因素已经连续两个月同比下降。1-7月累计销量同比增长5.9%达604,814辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比下降1.8%至25,708辆,市场占有率31.7%位居首位。其次是五十铃增长5.3%达13,834辆,本田增长5.1%达11,024辆,三菱增长18.9%达7,141辆,马自达下降15.4%至5,381辆。
7月分车种销量方面,乘用车增长0.8%达32,794辆,商用车下降2.4%至48,250辆。商用车中1t皮卡增长0.8%达38,888辆。
FTI(泰国工业联合会)发布的7月产量同比下降6.7%至170,847辆。1-7月累计产量同比下降0.2%至1,236,792辆。
整车出口量同比下降8.9%至82,151辆,面向大洋洲和亚洲的出口量减少。出口额下降19.1%至403亿泰铢。1-7月累计出口量同比下降1.5%至642,012辆。
泰国汽车产销量
2019年7月 | 同比 | 2019年 1-7月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 170,847 | -6.7% | 1,236,792 | -0.2% |
Domestic Sales | 81,044 | -1.1% | 604,814 | 5.9% |
Export (CBU) | 82,151 | -8.9% | 642,012 | -1.5% |
2019年6月 产量速报
2019.7.19
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国6月汽车销量同比下降2.1%,产量下降8.5%
MarkLines统计的数据显示,2019年6月泰国国内新车销量同比下降2.1%至86,048辆。由于2018年6月的比较基数较高以及金融机构的汽车贷款越来越严格等,这是30个月以来首次低于去年同月。1-6月累计销量同比增长7.1%达523,770辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比增长4.1%达28,888辆,市场占有率33.6%位居首位。其次是五十铃增长2.1%达13,215辆,本田增长15.1%达12,142辆,三菱增长2.8%达7,375辆,日产下降14.3%至5,461辆。
6月分车种销量方面,乘用车下降4.6%至35,409辆,商用车下降0.2%至50,639辆。商用车中1t皮卡增长0.3%达40,335辆。
FTI(泰国工业联合会)发布的6月产量同比下降8.5%至172,878辆。1-6月累计产量同比增长0.9%达1,065,945辆。
整车出口量同比增长2.4%达97,575辆,面向亚洲和欧洲等的出口量强劲。出口额增长4.5%达514亿泰铢。1-6月累计出口量同比下降0.4%至559,861辆。
泰国汽车产销量
2019年6月 | 同比 | 2019年 1-6月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 172,878 | -8.5% | 1,065,945 | 0.9% |
Domestic Sales | 86,048 | -2.1% | 523,770 | 7.1% |
Export (CBU) | 97,575 | 2.4% | 559,861 | -0.4% |
2019年5月 产量速报
2019.6.14
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国5月汽车销量同比增长3.7%,产量下降6.1%
MarkLines统计的数据显示,2019年5月泰国国内新车销量同比增长3.7%达88,097辆。1-5月累计销量同比增长9.1%达437,722辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比增长10.2%达29,337辆,市场占有率33.3%位居首位。其次是五十铃增长9.2%达15,651辆,本田增长7.7%达11,224辆,三菱增长6.2%达7,308辆,马自达下降1.0%至5,385辆。
5月分车种销量方面,乘用车增长1.3%达33,580辆,商用车增长5.2%达54,517辆。商用车中1t皮卡增长8.9%达44,102辆。
FTI(泰国工业联合会)发布的5月产量同比下降6.1%至181,338辆。1-5月累计产量同比增长2.9%达893,067辆。
整车出口量同比下降3.6%至95,331辆,面向大洋洲、拉丁美洲和非洲的出口量下降。出口额下降6.2%至486亿泰铢。1-5月累计出口量同比下降0.9%至462,286辆。
泰国汽车产销量
2019年5月 | 同比 | 2019年 1-5月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 181,338 | -6.1% | 893,067 | 2.9% |
Domestic Sales | 88,097 | 3.7% | 437,722 | 9.1% |
Export (CBU) | 95,331 | -3.6% | 462,286 | -0.9% |
2019年4月 产量速报
2019.5.24
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国4月汽车销量同比增长8.7%,产量增长11.5%
MarkLines统计的数据显示,2019年4月泰国国内新车销量同比增长8.7%达86,076辆。1-4月累计销量同比增长10.5%达349,625辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比增长15.9%达26,918辆,市场占有率31.3%位居首位。其次是五十铃增长4.2%达15,389辆,本田增长8.6%达11,329辆,三菱增长5.0%达6,669辆,马自达增长38.0%达6,099辆。
4月分车种销量方面,乘用车增长16.9%达34,931辆,商用车增长3.7%达51,145辆。商用车中1t皮卡增长7.2%达41,233辆。到4月7日截止的曼谷车展上的新车型发布、经济增长、公共和民间部门扩大投资、农产品价格上涨等为销量增加做出了贡献。
FTI(泰国工业联合会)发布的4月产量同比增长11.5%达150,242辆。1-4月累计产量同比增长5.5%达711,729辆。
整车出口量同比下降7.5%至67,114辆,创下过去24个月以来的最低纪录,出口额下降3.0%至355亿泰铢。面向澳大利亚和中东以外所有地区的出口量下降。1-4月累计出口量同比下降0.2%至366,955辆。
泰国汽车产销量
2019年4月 | 同比 | 2019年 1-4月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 150,242 | 11.5% | 711,729 | 5.5% |
Domestic Sales | 86,076 | 8.7% | 349,625 | 10.5% |
Export (CBU) | 67,114 | -7.5% | 366,955 | -0.2% |
2019年3月 产量速报
2019.4.24
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国3月汽车销量同比增长8.5%,产量增长1.8%
MarkLines统计的数据显示,2019年3月泰国国内新车销量同比增长8.5%达103,164辆。1-3月累计销量同比增长11.2%达263,549辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比增长27.1%达33,899辆,市场占有率32.9%位居首位。其次是五十铃下降7.4%至17,423辆,本田增长8.0%达11,017辆,三菱增长25.4%达10,042辆,日产增长11.3%达7,645辆。
3月分车种销量方面,乘用车增长15.2%达40,061辆,商用车增长4.6%达63,103辆。商用车中1t皮卡增长7.9%达52,080辆。除了曼谷车展(3/26媒体日、3/27-4/7公众开放日)的订单量达37,000辆之外,经济增长、公共和民间部门扩大投资、农产品价格上涨等为销量增加做出了贡献。
FTI(泰国工业联合会)发布的3月产量同比增长1.8%达198,821辆,创下过去68个月以来的最高纪录。1-3月累计产量同比增长4.0%达561,487辆。
整车出口量同比增长6.1%达117,708辆,创下过去18个月以来的最高纪录,出口额增长1.5%达598亿泰铢。1-3月累计出口量同比增长1.6%达299,841辆。
泰国汽车产销量
2019年3月 | 同比 | 2019年 1-3月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 198,821 | 1.8% | 561,487 | 4.0% |
Domestic Sales | 103,164 | 8.5% | 263,549 | 11.2% |
Export (CBU) | 117,708 | 6.1% | 299,841 | 1.6% |
2019年2月 产量速报
2019.3.25
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国2月汽车销量同比增长9.1%,产量增长2.7%
MarkLines统计的数据显示,2019年2月泰国国内新车销量同比增长9.1%达82,324辆。1-2月累计销量同比增长12.9%达160,385辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比增长25.5%达25,517辆,市场占有率31.0%位居首位。其次是五十铃增长11.5%达14,795辆,本田增长6.2%达9,697辆,三菱增长3.9%达7,074辆,日产增长13.1%达5,988辆。
2月分车种销量方面,乘用车增长9.2%达32,338辆,商用车增长9.0%达49,986辆。商用车中1t皮卡增长10.1%达40,951辆。经济增长、公共和民间部门扩大投资、农产品价格上涨等为销量增加做出了贡献。
FTI(泰国工业联合会)发布的2月产量同比增长2.7%达183,071辆。1-2月累计产量同比增长5.3%达362,666辆。
整车出口量同比下降1.6%至100,550辆,出口额同比下降6.2%至491亿泰铢。1-2月累计出口量同比下降1.2%至182,133辆。
泰国汽车产销量
2019年2月 | 同比 | 2019年 1-2月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 183,071 | 2.7% | 362,666 | 5.3% |
Domestic Sales | 82,324 | 9.1% | 160,385 | 12.9% |
Export (CBU) | 100,550 | -1.6% | 182,133 | -1.2% |
2019年1月 产量速报
2019.2.25
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国1月汽车销量同比增长17.3%,产量同比增长8.1%
MarkLines统计的数据显示,2019年1月泰国国内新车销量同比增长17.3%达78,061辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比增长56.3%达26,715辆,市场占有率34.2%位居首位。其次是五十铃增长3.9%达12,704辆,本田增长2.0%达9,290辆,三菱增长17.0%达6,875辆,日产增长10.9%达5,315辆。
1月分车种销量方面,乘用车增长17.4%达30,221辆,商用车增长17.3%达47,840辆。商用车中1t皮卡增长21.0%达39,674辆。经济增长和新车型的推出等促进了新车销量的增长。
FTI(泰国工业联合会)发布的1月产量同比增长8.1%达179,595辆。
整车出口量同比下降0.6%至81,583辆,出口额同比下降2.85%至408.2亿泰铢。
泰国汽车产销量
2019年1月 | 同比 | |
---|---|---|
Production | 179,595 | 8.1% |
Domestic Sales | 78,061 | 17.4% |
Export (CBU) | 81,583 | -0.6% |
出处: FTI (Federation of Thai Industries)、各类报道