巴西2014年新车销量降7.1%至350万台，连续2年负增长
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
巴西11月新车销量降2.7%至29.5万台、产量降9.7%
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
巴西10月新车销量降7.1%至30.7万台、产量降9.0%至29.3万台
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)6日公布的9月新车注册量(含卡客车)同比下降4.4%至296,294台，连续7个月低于去年同期水平。1～9月累计注册量同比下降9.1%至2,526,474台。
9月新车注册量中，国产车同比下降2.4%至244,578台，进口车下降12.8%至51,716台。
乘用车注册量同比下降5.3%至210,285台。分整车厂来看，菲亚特销量下降14.8%至41,422台，通用销量下降1.5%至40,879台，大众销量下降15.4%至37,135台。
轻型商用车(LCV)注册量同比增长0.5%达72,596台。分整车厂来看，菲亚特销量增长22.2%达17,799台，大众销量下降21.3%至9,460台，通用销量下降2.8%至8,912台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的9月各乘用车车型销量中，首位菲亚特Palio销售15,907台，第2位通用Onix销售13,483台，第3位大众Gol销售12,583台，第4位现代HB20销售9,904台，第5位菲亚特Siena销售9,518台。各LCV车型销量中，首位菲亚特Strada销售14,225台，第2位大众Saveiro销售7,780台，第3位通用S10销售4,760台，第4位福特EcoSport销售4,563台，第5位雷诺Duster销售4,040台。
此外，ANFAVEA公布的9月产量(不含CKD)同比下降6.7%至300,845台(其中，出口量下降41.2%至26,724台)。1～9月累计产量同比下降16.8%至2,384,214台(其中，出口量下降38.5%至262,007台)。
ANFAVEA分析，受主要出口市场阿根廷控制外汇流出的影响，巴西出口量下降。此外，延长实施至9月份的补贴政策Pro.Cre.Auto(仅补贴国产车)也阻碍巴西产进口车的销量增长。ANFAVEA表示，为了扩展出口市场，巴西不仅供应哥伦比亚、乌拉圭等周边国家，还积极推动出口至非洲各国。
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
巴西8月新车销量降17.2%至27.2万台、产量降22.4%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)4日公布的8月新车注册量(含卡客车)同比下降17.2%至272,492台。1～8累计注册量同比下降9.7%至2,230,180台。
8月乘用车注册量同比下降20.1%至193,767台。分整车厂来看，菲亚特销量下降21.7%至40,090台，大众下降12.4%至39,446台，通用下降35.7%至32,071台。
8月轻型商用车(LCV)注册量同比下降6.8%至65,723台。分整车厂来看，菲亚特销量增长9.0%达16,095台，大众下降16.1%至8,983台，福特下降19.3%至7,124台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公 布的8月各乘用车车型销量中，首位菲亚特Palio销售14,305台，第2位大众Gol销售14,198台，第3位菲亚特Uno销售10,922台。各 LCV车型销量中，首位菲亚特Strada销售12,850台，第2位大众Saveiro销售7,022台，第3位福特EcoSport销售4,735 台。
此外，ANFAVEA公布的8月产量(不含CKD)同比下降22.4%至265,910台(其中，出口量下降50.6%至31,651台)。1～8月累计产量同比下降18.0%至2,084,594台(其中，累计出口量下降38.1%至235,431台)。
ANFAVEA将全年销量预期定为356万台，不进行每月调整，定于11月调整预期值。将密切关注消费动向。
此外，巴西国家统计调查局(IBGE)上周公布的今年第2季度(4-6月)国内生产总值(GDP)同比下降0.6%，连续2个季度出现负增长。多数经济学家表明巴西经济陷入衰退，下调2014年经济增长率。对于此观点，巴西财政部长Guido Mantega否认巴西经济衰退。并表示，面向阿根廷的汽车出口量下降是经济发展迟缓的重要原因，但并不影响国内消费，失业率也没有上升。
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
巴西7月新车销量下降13.9%至29.5万台，各大整车厂调整生产
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)6日发布的7月新车注册量(含卡客车)同比下降13.9%至294,768台。世界杯结束后的7月下旬开始注册量回升，环比增长11.8%，但却是2009年以来的最低7月注册量。1～7月累计注册量同比下降8.6%至1,957,688台。
7月乘用车注册量同比下降16.8%至208,642台。分整车厂来看，菲亚特销量下降20.0%至42,436台，通用下降20.0%至41,919台，大众下降12.1%至39,601台。
7月轻型商用车(LCV)注册量同比下降2.8%至71,548台。分整车厂来看，菲亚特销量增长15.9%达16,346台，大众下降21.4%至9,228台，通用下降10.0%至8,285台。
此外，巴西全国汽车经销商联盟(FENABRAVE)发布的7月分车型乘用车销量，第1位菲亚特Palio销售15,989台，第2位大众Gol)销售14,347台，第3位通用Onix销售14,015台。LCV方面，第1位菲亚特Strada销售12,585台，第2位大众Saveiro销售7,296台，第3位福特EcoSport销售5,287台。
ANFAVEA发布的7月产量(不含CKD)同比下降20.5%至252,635台(其中，出口量下降36.7%至34,233台)。1～7月累计产量同比下降17.4%至1,818,684台(其中，出口量下降35.4%至204,411台)。
受销量和出口量下降的影响，各大整车厂都计划额外实施生产调整。据本地报道，上周开始福特的圣保罗州Taubate发动机工厂面向108名员工实施5个月的暂时停工。通用的圣保罗州Sao Jose dos Campos工厂正在与金属业工会进行谈判，希望解雇1,000名员工。菲亚特的米纳斯州Betim工厂实施为期10天的集体休假，计划减产1万台汽车。
ANFAVEA主席Luis Moan表示，为了调整库存水平，将在促销和调整生产两个方面采取措施。
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
＜Marklines补充＞
由于今年6月16日美国最高法院作出的判决，巴西的主要出口市场阿根廷无力向新债券的债权者支付利息。由于支付宽限期在7月30日截止，阿根廷政府陷入技术性债务违约。预计本次违约将导致阿根廷筹集外汇资金困难，经济状况恶化。阿根廷占巴西汽车出口量的约75%，预计巴西的出口量增长更加迟缓。
巴西6月新车销量降17.3％，上半年度销量降7.6％
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)7日发布的6月新车注册量(含卡客车)同比下降17.3％至263,564台。世界杯假期造成营业天数减少。1～6月累计注册量同比下降7.6％至1,662,920台。
此外，6月产量(不含CKD)同比下降33.3％至215,934台(其中出口量下降51.1％至24,199台)。1～6月累计产量同比下降16.8％至1,566,049台(其中出口量下降35.4％至169,457台)。
根据上半年度的结果，ANFAVEA将全年销量预测从381万台(同比增长1.1％)下调至356万台(下降5.4％)。此外，全年产量预测也调整为同比下降10％至339万台，出口量预测调整为同比下降29.1％至401,000台。
但ANFAVEA预计下半年度巴西国内市场将有所回升，对阿根廷的出口量也将取得增长，因此认为下半年度的形势将好于上半年度。下半年度销量预计比上半年度增长14.3％至190万台，产量预计增长13.2％至177万台，出口量预计增长36.9％至232,000台。
ANFAVEA会长Luis Moan表示，下半年度营业天数将比上年度的119天增加7%，达127天。其中已经预计了如果巴西进入世界杯决赛，营业天数还将减少的情况。即使巴西队未能进入决赛，世界杯结束后消费者的购买需求也将有所回升。他认为，6月30日发布的IPI延长减税将进一步带动销量的增长。
ANFAVEA发布的6月乘用车新车注册量同比下降19.3％至188,157台。分整车厂来看，菲亚特下降24.0％至37,460台，大众下降22.5％至37,233台，通用下降22.8％至35,444台。
轻型商用车(LCV)的注册量同比下降10.0％至62,858台。分整车厂来看，菲亚特下降5.8％至13,750台，大众下降20.0％至8,545台，通用下降17.4％至7,912台。
此外，巴西全国汽车经销商联盟(FENABRAVE)2日发布6月分车型乘用车销量，第1位菲亚特Palio销售14,080台，第2位大众Gol销售13,167台，第3位通用Onix销售10,994台。LCV方面，第1位菲亚特Strada销售10,561台，第2位大众Saveiro销售6,722台，第3位通用S10销售4,078台。
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
巴西5月新车销量降7.2%、产量降18.0%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)5日公布的5月新车注册量(含卡客车)同比下降7.2%至293,362台。1～5月累计注册量同比下降5.5%至1,399,356台。
新车注册量中，国产车注册量同比下降7.4%至240,592台，进口车注册量同比下降6.4%至52,770台。
此外，5月产量(不含CKD)同比下降18.0%至282,465台。其中，出口量下降27.7%至35,162台。
ANFAVEA表示，就出口量下降的主要原因—阿根廷实施进口限制，预计两国政府将在下周达成新协议。此外，新车注册量、出口量和产量呈明显下降趋势，或将在7月修改全年预期值。
5月新车注册量中，乘用车注册量同比下降10.9%至207,688台。分整车厂来看，大众销量下降8.1%至40,524台，通用下降8.9%至39,802台，菲亚特下降27.2%至39,548台。
轻型商用车(LCV)注册量同比增长4.0%达70,720台。分整车厂来看，菲亚特销量增长21.2%达16,393台，大众增长3.0%达9,607台，通用下降10.0%至9,109台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的5月各乘用车车型销量中，首位大众Gol销售15,188台，第2位菲亚特Palio销售14,910台，第3位通用Onix销售11,696台。各LCV车型销量中，首位菲亚特Strada销售12,615台，第2位大众Saveiro销售7,314台，第3位通用S10销售5,018台。
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
巴西4月新车销量降12.1%、产量降21.4%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)9日公布的4月新车注册量(含卡客车)同比下降12.1%至293,240台。1～4月累计注册量下降5.0%至1,105,994台。
新车注册量中，国产车注册量同比下降10.8%至243,579台，进口车注册量下降18.1%至49,661台。
此外，4月产量(不含CKD)同比下降21.4%至277,091台。其中，出口量下降30.4%至36,735台。 ANFAVEA表示，就出口量下降的主要原因—阿根廷实施进口限制，预计两国政府将在6月底前达成新协议，据观察，未来2年内仍将保持现行免税措施不变。此外，据分析出口量环比增长55.7%，显示出回暖迹象。
4月新车注册量中，乘用车同比下降14.3%至211,225台。分整车厂来看，菲亚特下降20.8%至43,487台，通用下降12.9%至39,928台，大众下降18.7%至39,826台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的4月各乘用车车型销量中，首位大众紧凑车Gol销售16,963台，第2位菲亚特Palio销售15,409台，第3位通用Onix销售13,247台。LCV方面，首位菲亚特Strada销售13,298台，第2位大众Saveiro销售5,422台，第3位通用S10销售4,743台。
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
巴西3月新车销量降15.2%、产量降17.6%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)4日公布的3月新车注册量(含卡客车)同比下降15.2%至240,808台。1～3月累计注册量同比下降2.1%至812,754台。
国产车注册量同比下降14.0%至200,983台，进口车注册量下降20.5%至39,825台。
乘用车注册量同比下降18.3%至171,359台。分整车厂来看，菲亚特销量下降20.6%至37,679台，大众(VW)销量下降24.1%至31,615台，通用(GM)销量下降20.3%至32,766台。
轻型商用车(LCV)注册量同比下降1.8%至57,756台。分整车厂来看，菲亚特销量增长42.9%达16,091台，通用销量下降2.2%至7,659台，大众销量下降41.8%至6,123台。
3月产量(不含CKD)同比下降17.6%至271,217台。其中出口量下降46.2%至23,408台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的3月各乘用车车型销量中，首位菲亚特Palio销售12,872台，第2位大众紧凑车Gol销售12,545台，第3位通用Onix销售12,245台。LCV方面，菲亚特Strada销售13,017台，大众Saveiro销售4,383台，福特EcoSport销售3,483台。
ANFAVEA表示，出口量下降的主要原因是阿根廷实施进口限制，由于阿根廷已经渡过了货币危机的最关键时期，期待5月出口量向积极方向发展。
此外，为了应对销量和出口量减少，PSA标致雪铁龙、福特、梅赛德斯奔驰、斯堪尼亚、大众、曼、通用等2月起进行生产调整。
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
巴西2月新车销量增10.3%、产量增16.9%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)11日公布的2月新车注册量(含卡客车)同比增长10.3%达259,328台。1～2月累计注册量增长4.6%达571,946台。
国产车注册量同比增长12.2%达212,314台，进口车注册量增长2.5%达47,014台。
乘用车注册量同比增长6.5%达183,235台。分整车厂来看，菲亚特销量增长5.1%达41,000台，大众(VW)下降0.6%至34,931台，通用(GM)增长4.4%达33,550台。
轻型商用车(LCV)注册量同比增长24.2%达62,904台。分整车厂来看，菲亚特销量增长62.1%达16,983台，大众下降11.2%至7,640台，通用增长29.3%达9,040台。
2月产量(不含CKD)同比增长16.9%达281,452台。其中出口量下降9.1%至28,843台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的2月各乘用车车型销量中，首位大众紧凑车Gol销售14,077台，第2位菲亚特Palio销售13,283台，第3位菲亚特Uno销售10,410台。LCV方面，菲亚特Strada销售13,459台，大众Saveiro销售5,072台，福特EcoSport销售3,940台。
ANFAVEA表示，出口量下降的主要原因是阿根廷实施进口限制，14日两国政府进行协商期望今早解决该问题，同时2015年开始巴西实施出口强化计划Exportar-Auto，通过削减成本和增强竞争力，期望实现年出口量达100万台的目标。
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
巴西1月新车销量增0.4%、产量降18.7%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)6日公布的1月新车注册量（含卡客车）同比增长0.4%至312,618台。
国产车注册量同比增长0.4%至247,758台，进口车注册量增长0.4%至64,860台。
乘用车注册量同比下降1.2%至228,670台，分整车厂来看，菲亚特销量下降17.7%至47,235台，大众（VW）下降10.1%至45,482台，通用（GM）下降2.7%至44,039台。
轻型商用车（LCV）注册量同比增长8.5%达71,432台。分整车厂来看，菲亚特销量增长19.4%达15,814台，大众下降1.1%至10,651台，通用增长26.5%达9,853台。
1月产量（不含CKD）同比下降18.7%至237,491台。其中，出口量下降28.9%至25,779台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的1月分车型乘用车销量中，首位大众紧凑车Gol销售21,671台，第2位菲亚特Uno销售13,629台，第3位福特Fiesta销售13,179台等。
ANFAVEA对产量下降作出说明，到1月底库存量为320,800台，可用天数31天，因库存过剩各大整车厂延长停工时间，以及阿根廷对巴西生产汽车的进口限制成为出口量减少的主要原因。ANFAVEA还将2013年产量由374台修改为371台。由此，将先前的2014年产量预测值由同比增长0.7%至376台修正为同比增长1.4%至376台。
巴西销量、出口量及产量
出处： ANFAVEA
汽车产量速报 巴西 2014年
产量速报 2014年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2014年12月 产量速报
2015.1.9
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西2014年新车销量降7.1%至350万台，连续2年负增长
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)8日公布的2014年12月新车注册量(含卡客车)同比增长4.6%达370,028台。由于工业产品税(IPI)的减税政策在12月底结束导致需求大量释放，以及发放圣诞节奖金，时隔10个月重返同比正增长，但2014年全年累计注册量同比下降7.1%至3,498,012台，连续2年出现负增长。
巴西的新车市场从2006年开始保持两位数的增长率，并在2012年创历史最高销量380万台，但随后市场逐渐萎靡。在2014年巴西国内经济近乎停滞，此外1月开始所有新车强制搭载安全气囊和ABS防抱死制动系统导致成本及售价上涨，6月举办世界杯期间营业天数减少等因素，都对新车销量下滑产生重大影响。
全年新车销量中，国产车同比下降5.9%至2,880,990台(份额82.4%)，进口车同比下降12.7%至617,022台(份额17.6%)。乘用车的新车销量同比下降9.4%至2,504,161台。乘用车销量分整车厂来看，菲亚特同比下降17.0%至501,754台，通用同比下降12.3%至473,870台，大众同比下降13.4%至466,901台。轻型商用车(LCV)的新车销量同比增长1.6%达829,236台。分整车厂来看，菲亚特同比增长23.8%达196,482台，大众同比下降14.0%至109,762台，通用同比下降3.9%至105,000台等。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布2014年各乘用车车型销量，首位菲亚特Palio销售183,741台。第2位大众Gol销售183,356台，以轻微差距错失稳坐20多年的最畅销车型宝座。第3位通用Onix销售150,829台，第4位菲亚特Uno销售122,241台，第5位现代汽车HB20销售119,776台。各LCV车型销量中，首位菲亚特Strada销售153,130台，第2位大众Saveiro销售83,033台，第3位福特EcoSport销售54,263台，第4位通用S10销售50,812台，第5位雷诺Duster销售48,866台。
ANFAVEA公布12月产量(不含CKD)同比下降11.8%至203,760台(其中，出口量下降45.2%至23,720台)。全年累计产量同比下降15.3%至3,146,118台(其中，出口量下降40.9%至334,501台)，创2009年以来的历史新低。不仅国内销量低迷，面向主要出口市场阿根廷的出口量下降也产生影响。
6日，大众宣布，将在圣保罗州Sao Bernardo do Campo市的Anchieta工厂解雇800名员工。此外，位于该市的戴姆勒的工厂也已解雇244名员工。其他整车厂也纷纷实施集体休假、调整生产，导致员工开展无限期罢工活动等。
2015年新车销量预期方面，ANFAVEA预测为零增长，FENABRAVE预测为同比下降0.5%。据ANFAVEA分析，尽管新车市场销量低迷，但美元升值和IPI减税政策结束将影响进口车售价，国产车销量会相对上升。并作出预测，预计进口车的市场份额将从2014年的17.6%下降至2015年的16%。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年12月 | 2013年12月 | 同比 | 2014年 1-12月累计 |
2013年 1-12月累计 |
同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车 注册 |
乘用车 | 272,955 | 259,211 | 5.3% | 2,504,161 | 2,763,718 | -9.4% |
| 轻型商用车 | 81,044 | 77,019 | 5.2% | 829,236 | 816,185 | 1.6% | |
| 卡车 | 13,695 | 14,420 | -5.0% | 137,073 | 154,549 | -11.3% | |
| 客车 | 2,334 | 3,193 | -26.9% | 27,542 | 32,918 | -16.3% | |
| 合计 | 370,028 | 353,843 | 4.6% | 3,498,012 | 3,767,370 | -7.1% | |
| 出口 | 乘用车 | 15,529 | 30,075 | -48.4% | 222,334 | 397,218 | -44.0% |
| 轻型商用车 | 6,871 | 10,323 | -33.4% | 87,822 | 134,294 | -34.6% | |
| 卡车 | 846 | 1,961 | -56.9% | 17,737 | 25,019 | -29.1% | |
| 客车 | 474 | 939 | -49.5% | 6,608 | 9,768 | -32.4% | |
| 合计 | 23,720 | 43,298 | -45.2% | 334,501 | 566,299 | -40.9% | |
| 生产 | 乘用车 | 159,923 | 166,141 | -3.7% | 2,314,789 | 2,722,979 | -15.0% |
| 轻型商用车 | 39,529 | 55,758 | -29.1% | 658,426 | 762,201 | -13.6% | |
| 卡车 | 3,704 | 7,348 | -49.6% | 139,965 | 187,089 | -25.2% | |
| 客车 | 604 | 1,645 | -63.3% | 32,938 | 40,111 | -17.9% | |
| 合计 | 203,760 | 230,892 | -11.8% | 3,146,118 | 3,712,380 | -15.3% |
2014年11月 产量速报
2014.12.8
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西11月新车销量降2.7%至29.5万台、产量降9.7%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)4日公布的11月新车注册量(含卡客车)同比下降2.7%至294,651台，连续9个月持续负增长。1～11月累计注册量同比下降8.4%至3,127,984台。
11月新车销量中，国产车同比增长0.8%达246,801台，进口车同比下降17.5%至47,850台。
乘用车注册量同比下降5.7%至211,006台。分整车厂来看，通用销量增长1.7%达42,599台，菲亚特销量下降20.6%至39,303台，大众销量下降20.2%至33,499台。
轻型商用车(LCV)注册量同比增长6.7%达69,146台。分整车厂来看，菲亚特销量增长52.6%达15,641台，大众销量下降2.3%至10,356台，通用销量下降10.8%至8,534台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公 布11月各乘用车车型销量，首位菲亚特Palio销售15,399台，第2位通用Onix销售14,484台，第3位大众Gol销售12,024台，第4 位福特Ka销售10,748台，第5位现代HB20销售10,688台。各LCV车型销量中，首位菲亚特Strada销售11,435台，第2位大众 Saveiro销售8,643台，第3位雷诺Duster销售4,431台，第4位福特EcoSport销售4,111台，第5位通用S10销售 3,922台。
ANFAVEA公布的11月产量(不含CKD)同比下降9.7%至264,830台(其中，出口量下降42.6%至25,971台)。1～11月累计产量同比下降15.5%至2,942,358台(其中，出口量下降40.6%至310,781台)。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年11月 | 2013年11月 | 同比 | 2014年 1-11月累计 |
2013年 1-11月累计 |
同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车 注册 |
乘用车 | 211,006 | 223,748 | -5.7% | 2,231,206 | 2,504,507 | -10.9% |
| 轻型商用车 | 69,146 | 64,798 | 6.7% | 748,192 | 739,166 | 1.2% | |
| 卡车 | 12,159 | 11,641 | 4.4% | 123,378 | 140,129 | -12.0% | |
| 客车 | 2,340 | 2,752 | -15.0% | 25,208 | 29,725 | -15.2% | |
| 合计 | 294,651 | 302,939 | -2.7% | 3,127,984 | 3,413,527 | -8.4% | |
| 出口 | 乘用车 | 16,635 | 30,236 | -45.0% | 206,805 | 367,143 | -43.7% |
| 轻型商用车 | 7,114 | 11,579 | -38.6% | 80,951 | 123,971 | -34.7% | |
| 卡车 | 1,560 | 2,341 | -33.4% | 16,891 | 23,058 | -26.7% | |
| 客车 | 662 | 1,078 | -38.6% | 6,134 | 8,829 | -30.5% | |
| 合计 | 25,971 | 45,234 | -42.6% | 310,781 | 523,001 | -40.6% | |
| 生产 | 乘用车 | 194,603 | 212,320 | -8.3% | 2,154,866 | 2,556,838 | -15.7% |
| 轻型商用车 | 56,605 | 62,802 | -9.9% | 618,897 | 706,443 | -12.4% | |
| 卡车 | 11,778 | 14,752 | -20.2% | 136,261 | 179,741 | -24.2% | |
| 客车 | 1,844 | 3,315 | -44.4% | 32,334 | 38,466 | -15.9% | |
| 合计 | 264,830 | 293,189 | -9.7% | 2,942,358 | 3,481,488 | -15.5% |
2014年10月 产量速报
2014.11.7
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西10月新车销量降7.1%至30.7万台、产量降9.0%至29.3万台
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)6日公布的10月新车注册量(含卡客车)同比下降7.1%至306,859台，连续8个月持续负增长。1～10月累计注册量同比下降8.9%至2,833,333台。
10月新车注册量中，国产车同比下降5.0%至254,483台，进口车下降15.8%至52,376台。
乘用车注册量同比下降9.4%至217,176台。分整车厂来看，菲亚特销量下降13.0%至42,596台，通用销量下降17.5%至41,390台，大众销量下降13.6%至38,974台。
轻型商用车(LCV)注册量同比增长0.5%达74,628台。分整车厂来看，菲亚特销量增长37.1%达17,302台，大众销量下降9.8%至10,153台，通用销量下降6.3%至10,036台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的10月各乘用车车型销量中，首位菲亚特Palio销售16,622台，第2位通用Onix销售13,590台，第3位大众Gol销售12,455台，第4位菲亚特Uno销售11,192台，第5位现代HB20销售10,603台。各LCV车型销量中，首位菲亚特Strada销售13,381台，第2位大众Saveiro销售8,439台，第3位雷诺Duster销售4,773台，第4位福特EcoSport销售4,523台，第5位通用S10销售4,424台。
ANFAVEA公布的10月产量(不含CKD)同比下降9.0%至293,328台(其中，出口量下降54.6%至23,503台)。1～10月累计产量同比下降16.0%至2,677,528台(其中，出口量下降40.4%至284,810台)。
据ANFAVEA预测，预计全年销量同比下降5.4%至356万台，产量下降10%至333万台。此外，巴西目前正与哥伦比亚、墨西哥进行谈判，希望向阿根廷以外市场扩大出口。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年10月 | 2013年10月 | 同比 | 2014年 1-10月累计 |
2013年 1-10月累计 |
同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车 注册 |
乘用车 | 217,176 | 239,590 | -9.4% | 2,020,200 | 2,280,759 | -11.4% |
| 轻型商用车 | 74,628 | 74,283 | 0.5% | 679,046 | 674,368 | 0.7% | |
| 卡车 | 12,172 | 13,391 | -9.1% | 111,219 | 128,488 | -13.4% | |
| 客车 | 2,883 | 2,939 | -1.9% | 22,868 | 26,973 | -15.2% | |
| 合计 | 306,859 | 330,203 | -7.1% | 2,833,333 | 3,110,588 | -8.9% | |
| 出口 | 乘用车 | 14,248 | 34,795 | -59.1% | 190,170 | 336,907 | -43.6% |
| 轻型商用车 | 7,275 | 13,591 | -46.5% | 73,837 | 112,392 | -34.3% | |
| 卡车 | 1,389 | 2,494 | -44.3% | 15,331 | 20,717 | -26.0% | |
| 客车 | 591 | 939 | -37.1% | 5,472 | 7,751 | -29.4% | |
| 合计 | 23,503 | 51,819 | -54.6% | 284,810 | 477,767 | -40.4% | |
| 生产 | 乘用车 | 217,403 | 237,462 | -8.4% | 1,960,263 | 2,344,518 | -16.4% |
| 轻型商用车 | 60,836 | 63,245 | -3.8% | 562,292 | 643,641 | -12.6% | |
| 卡车 | 12,394 | 18,323 | -32.4% | 124,483 | 164,989 | -24.6% | |
| 客车 | 2,695 | 3,484 | -22.6% | 30,490 | 35,151 | -13.3% | |
| 合计 | 293,328 | 322,514 | -9.0% | 2,677,528 | 3,188,299 | -16.0% |
2014年9月 产量速报
2014.10.7
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西9月新车销量降4.4%至29.6万台、产量降6.7%至30万台巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)6日公布的9月新车注册量(含卡客车)同比下降4.4%至296,294台，连续7个月低于去年同期水平。1～9月累计注册量同比下降9.1%至2,526,474台。
9月新车注册量中，国产车同比下降2.4%至244,578台，进口车下降12.8%至51,716台。
乘用车注册量同比下降5.3%至210,285台。分整车厂来看，菲亚特销量下降14.8%至41,422台，通用销量下降1.5%至40,879台，大众销量下降15.4%至37,135台。
轻型商用车(LCV)注册量同比增长0.5%达72,596台。分整车厂来看，菲亚特销量增长22.2%达17,799台，大众销量下降21.3%至9,460台，通用销量下降2.8%至8,912台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的9月各乘用车车型销量中，首位菲亚特Palio销售15,907台，第2位通用Onix销售13,483台，第3位大众Gol销售12,583台，第4位现代HB20销售9,904台，第5位菲亚特Siena销售9,518台。各LCV车型销量中，首位菲亚特Strada销售14,225台，第2位大众Saveiro销售7,780台，第3位通用S10销售4,760台，第4位福特EcoSport销售4,563台，第5位雷诺Duster销售4,040台。
此外，ANFAVEA公布的9月产量(不含CKD)同比下降6.7%至300,845台(其中，出口量下降41.2%至26,724台)。1～9月累计产量同比下降16.8%至2,384,214台(其中，出口量下降38.5%至262,007台)。
ANFAVEA分析，受主要出口市场阿根廷控制外汇流出的影响，巴西出口量下降。此外，延长实施至9月份的补贴政策Pro.Cre.Auto(仅补贴国产车)也阻碍巴西产进口车的销量增长。ANFAVEA表示，为了扩展出口市场，巴西不仅供应哥伦比亚、乌拉圭等周边国家，还积极推动出口至非洲各国。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年9月 | 2013年9月 | 同比 | 2014年 1-9月累计 |
2013年 1-9月累计 |
同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车 注册 |
乘用车 | 210,285 | 222,155 | -5.3% | 1,803,024 | 2,041,169 | -11.7% |
| 轻型商用车 | 72,596 | 72,264 | 0.5% | 604,418 | 600,085 | 0.7% | |
| 卡车 | 11,210 | 12,717 | -11.9% | 99,047 | 115,097 | -13.9% | |
| 客车 | 2,203 | 2,736 | -19.5% | 19,985 | 24,034 | -16.8% | |
| 合计 | 296,294 | 309,872 | -4.4% | 2,526,474 | 2,780,385 | -9.1% | |
| 出口 | 乘用车 | 16,644 | 31,272 | -46.8% | 175,922 | 302,112 | -41.8% |
| 轻型商用车 | 7,920 | 11,471 | -31.0% | 67,262 | 98,801 | -31.9% | |
| 卡车 | 1,583 | 1,796 | -11.9% | 13,942 | 18,223 | -23.5% | |
| 客车 | 577 | 902 | -36.0% | 4,881 | 6,812 | -28.3% | |
| 合计 | 26,724 | 45,441 | -41.2% | 262,007 | 425,948 | -38.5% | |
| 生产 | 乘用车 | 218,926 | 233,788 | -6.4% | 1,742,860 | 2,107,056 | -17.3% |
| 轻型商用车 | 67,354 | 68,593 | -1.8% | 501,497 | 580,396 | -13.6% | |
| 卡车 | 11,786 | 16,919 | -30.3% | 112,064 | 146,666 | -23.6% | |
| 客车 | 2,779 | 3,050 | -8.9% | 27,793 | 31,667 | -12.2% | |
| 合计 | 300,845 | 322,350 | -6.7% | 2,384,214 | 2,865,785 | -16.8% |
2014年8月 产量速报
2014.9.5
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西8月新车销量降17.2%至27.2万台、产量降22.4%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)4日公布的8月新车注册量(含卡客车)同比下降17.2%至272,492台。1～8累计注册量同比下降9.7%至2,230,180台。
8月乘用车注册量同比下降20.1%至193,767台。分整车厂来看，菲亚特销量下降21.7%至40,090台，大众下降12.4%至39,446台，通用下降35.7%至32,071台。
8月轻型商用车(LCV)注册量同比下降6.8%至65,723台。分整车厂来看，菲亚特销量增长9.0%达16,095台，大众下降16.1%至8,983台，福特下降19.3%至7,124台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公 布的8月各乘用车车型销量中，首位菲亚特Palio销售14,305台，第2位大众Gol销售14,198台，第3位菲亚特Uno销售10,922台。各 LCV车型销量中，首位菲亚特Strada销售12,850台，第2位大众Saveiro销售7,022台，第3位福特EcoSport销售4,735 台。
此外，ANFAVEA公布的8月产量(不含CKD)同比下降22.4%至265,910台(其中，出口量下降50.6%至31,651台)。1～8月累计产量同比下降18.0%至2,084,594台(其中，累计出口量下降38.1%至235,431台)。
ANFAVEA将全年销量预期定为356万台，不进行每月调整，定于11月调整预期值。将密切关注消费动向。
此外，巴西国家统计调查局(IBGE)上周公布的今年第2季度(4-6月)国内生产总值(GDP)同比下降0.6%，连续2个季度出现负增长。多数经济学家表明巴西经济陷入衰退，下调2014年经济增长率。对于此观点，巴西财政部长Guido Mantega否认巴西经济衰退。并表示，面向阿根廷的汽车出口量下降是经济发展迟缓的重要原因，但并不影响国内消费，失业率也没有上升。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年8月 | 2013年8月 | 同比 | 2014年 1-8月累计 |
2013年 1-8月累计 |
同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车 注册 |
乘用车 | 193,767 | 242,479 | -20.1% | 1,592,739 | 1,819,014 | -12.4% |
| 轻型商用车 | 65,723 | 70,529 | -6.8% | 531,822 | 527,821 | 0.8% | |
| 卡车 | 10,807 | 13,235 | -18.3% | 87,837 | 102,380 | -14.2% | |
| 客车 | 2,195 | 2,900 | -24.3% | 17,782 | 21,298 | -16.5% | |
| 合计 | 272,492 | 329,143 | -17.2% | 2,230,180 | 2,470,513 | -9.7% | |
| 出口 | 乘用车 | 24,740 | 44,383 | -44.3% | 159,498 | 270,840 | -41.1% |
| 轻型商用车 | 4,773 | 15,951 | -70.1% | 59,328 | 87,330 | -32.1% | |
| 卡车 | 1,514 | 3,002 | -49.6% | 12,103 | 16,427 | -26.3% | |
| 客车 | 624 | 735 | -15.1% | 4,502 | 5,910 | -23.8% | |
| 合计 | 31,651 | 64,071 | -50.6% | 235,431 | 380,507 | -38.1% | |
| 生产 | 乘用车 | 194,009 | 244,461 | -20.6% | 1,524,005 | 1,873,268 | -18.6% |
| 轻型商用车 | 55,787 | 76,575 | -27.1% | 434,091 | 511,803 | -15.2% | |
| 卡车 | 11,969 | 18,415 | -35.0% | 100,288 | 129,747 | -22.7% | |
| 客车 | 4,145 | 3,306 | 25.4% | 26,210 | 28,617 | -8.4% | |
| 合计 | 265,910 | 342,757 | -22.4% | 2,084,594 | 2,543,435 | -18.0% |
2014年7月 产量速报
2014.8.7
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西7月新车销量下降13.9%至29.5万台，各大整车厂调整生产
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)6日发布的7月新车注册量(含卡客车)同比下降13.9%至294,768台。世界杯结束后的7月下旬开始注册量回升，环比增长11.8%，但却是2009年以来的最低7月注册量。1～7月累计注册量同比下降8.6%至1,957,688台。
7月乘用车注册量同比下降16.8%至208,642台。分整车厂来看，菲亚特销量下降20.0%至42,436台，通用下降20.0%至41,919台，大众下降12.1%至39,601台。
7月轻型商用车(LCV)注册量同比下降2.8%至71,548台。分整车厂来看，菲亚特销量增长15.9%达16,346台，大众下降21.4%至9,228台，通用下降10.0%至8,285台。
此外，巴西全国汽车经销商联盟(FENABRAVE)发布的7月分车型乘用车销量，第1位菲亚特Palio销售15,989台，第2位大众Gol)销售14,347台，第3位通用Onix销售14,015台。LCV方面，第1位菲亚特Strada销售12,585台，第2位大众Saveiro销售7,296台，第3位福特EcoSport销售5,287台。
ANFAVEA发布的7月产量(不含CKD)同比下降20.5%至252,635台(其中，出口量下降36.7%至34,233台)。1～7月累计产量同比下降17.4%至1,818,684台(其中，出口量下降35.4%至204,411台)。
受销量和出口量下降的影响，各大整车厂都计划额外实施生产调整。据本地报道，上周开始福特的圣保罗州Taubate发动机工厂面向108名员工实施5个月的暂时停工。通用的圣保罗州Sao Jose dos Campos工厂正在与金属业工会进行谈判，希望解雇1,000名员工。菲亚特的米纳斯州Betim工厂实施为期10天的集体休假，计划减产1万台汽车。
ANFAVEA主席Luis Moan表示，为了调整库存水平，将在促销和调整生产两个方面采取措施。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年7月 | 2013年7月 | 同比 | 2014年 1-7月累计 |
2013年 1-7月累计 |
同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车 注册 |
乘用车 | 208,642 | 250,685 | -16.8% | 1,398,972 | 1,576,535 | -11.3% |
| 轻型商用车 | 71,548 | 73,610 | -2.8% | 466,099 | 457,292 | 1.9% | |
| 卡车 | 12,388 | 15,144 | -18.2% | 77,030 | 89,145 | -13.6% | |
| 客车 | 2,190 | 2,867 | -23.6% | 15,587 | 18,398 | -15.3% | |
| 合计 | 294,768 | 342,306 | -13.9% | 1,957,688 | 2,141,370 | -8.6% | |
| 出口 | 乘用车 | 24,485 | 40,319 | -39.3% | 134,734 | 226,457 | -40.5% |
| 轻型商用车 | 7,865 | 10,457 | -24.8% | 54,577 | 71,379 | -23.5% | |
| 卡车 | 1,266 | 2,092 | -39.5% | 11,024 | 13,425 | -17.9% | |
| 客车 | 617 | 1,228 | -49.8% | 4,076 | 5,175 | -21.2% | |
| 合计 | 34,233 | 54,096 | -36.7% | 204,411 | 316,436 | -35.4% | |
| 生产 | 乘用车 | 179,618 | 234,139 | -23.3% | 1,329,996 | 1,628,807 | -18.3% |
| 轻型商用车 | 57,827 | 62,275 | -7.1% | 378,304 | 435,228 | -13.1% | |
| 卡车 | 12,326 | 17,726 | -30.5% | 88,319 | 111,332 | -20.7% | |
| 客车 | 2,864 | 3,715 | -22.9% | 22,065 | 25,311 | -12.8% | |
| 合计 | 252,635 | 317,855 | -20.5% | 1,818,684 | 2,200,678 | -17.4% |
＜Marklines补充＞
由于今年6月16日美国最高法院作出的判决，巴西的主要出口市场阿根廷无力向新债券的债权者支付利息。由于支付宽限期在7月30日截止，阿根廷政府陷入技术性债务违约。预计本次违约将导致阿根廷筹集外汇资金困难，经济状况恶化。阿根廷占巴西汽车出口量的约75%，预计巴西的出口量增长更加迟缓。
2014年6月 产量速报
2014.7.8
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西6月新车销量降17.3％，上半年度销量降7.6％
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)7日发布的6月新车注册量(含卡客车)同比下降17.3％至263,564台。世界杯假期造成营业天数减少。1～6月累计注册量同比下降7.6％至1,662,920台。
此外，6月产量(不含CKD)同比下降33.3％至215,934台(其中出口量下降51.1％至24,199台)。1～6月累计产量同比下降16.8％至1,566,049台(其中出口量下降35.4％至169,457台)。
根据上半年度的结果，ANFAVEA将全年销量预测从381万台(同比增长1.1％)下调至356万台(下降5.4％)。此外，全年产量预测也调整为同比下降10％至339万台，出口量预测调整为同比下降29.1％至401,000台。
但ANFAVEA预计下半年度巴西国内市场将有所回升，对阿根廷的出口量也将取得增长，因此认为下半年度的形势将好于上半年度。下半年度销量预计比上半年度增长14.3％至190万台，产量预计增长13.2％至177万台，出口量预计增长36.9％至232,000台。
ANFAVEA会长Luis Moan表示，下半年度营业天数将比上年度的119天增加7%，达127天。其中已经预计了如果巴西进入世界杯决赛，营业天数还将减少的情况。即使巴西队未能进入决赛，世界杯结束后消费者的购买需求也将有所回升。他认为，6月30日发布的IPI延长减税将进一步带动销量的增长。
ANFAVEA发布的6月乘用车新车注册量同比下降19.3％至188,157台。分整车厂来看，菲亚特下降24.0％至37,460台，大众下降22.5％至37,233台，通用下降22.8％至35,444台。
轻型商用车(LCV)的注册量同比下降10.0％至62,858台。分整车厂来看，菲亚特下降5.8％至13,750台，大众下降20.0％至8,545台，通用下降17.4％至7,912台。
此外，巴西全国汽车经销商联盟(FENABRAVE)2日发布6月分车型乘用车销量，第1位菲亚特Palio销售14,080台，第2位大众Gol销售13,167台，第3位通用Onix销售10,994台。LCV方面，第1位菲亚特Strada销售10,561台，第2位大众Saveiro销售6,722台，第3位通用S10销售4,078台。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年6月 | 2013年6月 | 同比 | 2014年 1-6月累计 |
2013年 1-6月累计 |
同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车 注册 |
乘用车 | 188,157 | 233,277 | -19.3% | 1,190,330 | 1,325,850 | -10.2% |
| 轻型商用车 | 62,858 | 69,810 | -10.0% | 394,566 | 383,682 | 2.8% | |
| 卡车 | 10,585 | 13,061 | -19.0% | 64,627 | 74,001 | -12.7% | |
| 客车 | 1,964 | 2,471 | -20.5% | 13,397 | 15,531 | -13.7% | |
| 合计 | 263,564 | 318,619 | -17.3% | 1,662,920 | 1,799,064 | -7.6% | |
| 出口 | 乘用车 | 17,296 | 38,923 | -55.6% | 110,057 | 186,138 | -40.9% |
| 轻型商用车 | 4,802 | 7,093 | -32.3% | 46,684 | 60,922 | -23.4% | |
| 卡车 | 1,569 | 2,526 | -37.9% | 9,262 | 11,333 | -18.3% | |
| 客车 | 532 | 902 | -41.0% | 3,454 | 3,947 | -12.5% | |
| 合计 | 24,199 | 49,444 | -51.1% | 169,457 | 262,340 | -35.4% | |
| 生产 | 乘用车 | 163,554 | 236,325 | -30.8% | 1,154,081 | 1,394,668 | -17.3% |
| 轻型商用车 | 41,653 | 67,317 | -38.1% | 316,774 | 372,953 | -15.1% | |
| 卡车 | 8,192 | 16,156 | -49.3% | 75,995 | 93,606 | -18.8% | |
| 客车 | 2,535 | 4,082 | -37.9% | 19,199 | 21,596 | -11.1% | |
| 合计 | 215,934 | 323,880 | -33.3% | 1,566,049 | 1,882,823 | -16.8% |
2014年5月 产量速报
2014.6.6
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西5月新车销量降7.2%、产量降18.0%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)5日公布的5月新车注册量(含卡客车)同比下降7.2%至293,362台。1～5月累计注册量同比下降5.5%至1,399,356台。
新车注册量中，国产车注册量同比下降7.4%至240,592台，进口车注册量同比下降6.4%至52,770台。
此外，5月产量(不含CKD)同比下降18.0%至282,465台。其中，出口量下降27.7%至35,162台。
ANFAVEA表示，就出口量下降的主要原因—阿根廷实施进口限制，预计两国政府将在下周达成新协议。此外，新车注册量、出口量和产量呈明显下降趋势，或将在7月修改全年预期值。
5月新车注册量中，乘用车注册量同比下降10.9%至207,688台。分整车厂来看，大众销量下降8.1%至40,524台，通用下降8.9%至39,802台，菲亚特下降27.2%至39,548台。
轻型商用车(LCV)注册量同比增长4.0%达70,720台。分整车厂来看，菲亚特销量增长21.2%达16,393台，大众增长3.0%达9,607台，通用下降10.0%至9,109台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的5月各乘用车车型销量中，首位大众Gol销售15,188台，第2位菲亚特Palio销售14,910台，第3位通用Onix销售11,696台。各LCV车型销量中，首位菲亚特Strada销售12,615台，第2位大众Saveiro销售7,314台，第3位通用S10销售5,018台。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年5月 | 2013年5月 | 同比 | 2014年 1-5月累计 |
2013年 1-5月累计 |
同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车 注册 |
乘用车 | 207,688 | 232,974 | -10.9% | 1,002,173 | 1,092,573 | -8.3% |
| 轻型商用车 | 70,720 | 67,969 | 4.0% | 331,708 | 313,872 | 5.7% | |
| 卡车 | 12,710 | 12,635 | 0.6% | 54,042 | 60,940 | -11.3% | |
| 客车 | 2,244 | 2,655 | -15.5% | 11,433 | 13,060 | -12.5% | |
| 合计 | 293,362 | 316,233 | -7.2% | 1,399,356 | 1,480,445 | -5.5% | |
| 出口 | 乘用车 | 22,484 | 32,899 | -31.7% | 92,761 | 147,215 | -37.0% |
| 轻型商用车 | 10,280 | 12,504 | -17.8% | 41,882 | 53,829 | -22.2% | |
| 卡车 | 1,590 | 2,571 | -38.2% | 8,189 | 8,807 | -7.0% | |
| 客车 | 808 | 646 | 25.1% | 2,890 | 3,045 | -5.1% | |
| 合计 | 35,162 | 48,620 | -27.7% | 145,722 | 212,896 | -31.6% | |
| 生产 | 乘用车 | 202,643 | 253,393 | -20.0% | 990,527 | 1,158,343 | -14.5% |
| 轻型商用车 | 62,629 | 70,896 | -11.7% | 275,121 | 305,636 | -10.0% | |
| 卡车 | 12,695 | 16,368 | -22.4% | 67,803 | 77,450 | -12.5% | |
| 客车 | 4,498 | 3,890 | 15.6% | 17,774 | 17,514 | 1.5% | |
| 合计 | 282,465 | 344,547 | -18.0% | 1,351,225 | 1,558,943 | -13.3% |
2014年4月 产量速报
2014.5.12
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西4月新车销量降12.1%、产量降21.4%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)9日公布的4月新车注册量(含卡客车)同比下降12.1%至293,240台。1～4月累计注册量下降5.0%至1,105,994台。
新车注册量中，国产车注册量同比下降10.8%至243,579台，进口车注册量下降18.1%至49,661台。
此外，4月产量(不含CKD)同比下降21.4%至277,091台。其中，出口量下降30.4%至36,735台。 ANFAVEA表示，就出口量下降的主要原因—阿根廷实施进口限制，预计两国政府将在6月底前达成新协议，据观察，未来2年内仍将保持现行免税措施不变。此外，据分析出口量环比增长55.7%，显示出回暖迹象。
4月新车注册量中，乘用车同比下降14.3%至211,225台。分整车厂来看，菲亚特下降20.8%至43,487台，通用下降12.9%至39,928台，大众下降18.7%至39,826台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的4月各乘用车车型销量中，首位大众紧凑车Gol销售16,963台，第2位菲亚特Palio销售15,409台，第3位通用Onix销售13,247台。LCV方面，首位菲亚特Strada销售13,298台，第2位大众Saveiro销售5,422台，第3位通用S10销售4,743台。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年4月 | 2013年4月 | 同比 | 2014年1-4月累计 | 2013年1-4月累计 | 同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车注册 | 乘用车 | 211,225 | 246,379 | -14.3% | 794,485 | 859,599 | -7.6% |
| 轻型商用车 | 68,892 | 70,609 | -2.4% | 260,988 | 245,903 | 6.1% | |
| 卡车 | 10,886 | 13,965 | -22.0% | 41,332 | 48,305 | -14.4% | |
| 客车 | 2,237 | 2,785 | -19.7% | 9,189 | 10,405 | -11.7% | |
| 合计 | 293,240 | 333,738 | -12.1% | 1,105,994 | 1,164,212 | -5.0% | |
| 出口 | 乘用车 | 24,690 | 37,876 | -34.8% | 71,645 | 114,316 | -37.3% |
| 轻型商用车 | 9,677 | 12,350 | -21.6% | 31,602 | 41,325 | -23.5% | |
| 卡车 | 1,787 | 1,943 | -8.0% | 6,605 | 6,236 | 5.9% | |
| 客车 | 581 | 602 | -3.5% | 2,076 | 2,399 | -13.5% | |
| 合计 | 36,735 | 52,771 | -30.4% | 111,928 | 164,276 | -31.9% | |
| 生产 | 乘用车 | 205,158 | 258,054 | -20.5% | 787,884 | 904,950 | -12.9% |
| 轻型商用车 | 56,224 | 72,611 | -22.6% | 212,492 | 234,740 | -9.5% | |
| 卡车 | 12,314 | 17,999 | -31.6% | 55,097 | 61,082 | -9.8% | |
| 客车 | 3,395 | 3,691 | -8.0% | 13,336 | 13,624 | -2.1% | |
| 合计 | 277,091 | 352,355 | -21.4% | 1,068,809 | 1,214,396 | -12.0% |
2014年3月 产量速报
2014.4.7
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西3月新车销量降15.2%、产量降17.6%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)4日公布的3月新车注册量(含卡客车)同比下降15.2%至240,808台。1～3月累计注册量同比下降2.1%至812,754台。
国产车注册量同比下降14.0%至200,983台，进口车注册量下降20.5%至39,825台。
乘用车注册量同比下降18.3%至171,359台。分整车厂来看，菲亚特销量下降20.6%至37,679台，大众(VW)销量下降24.1%至31,615台，通用(GM)销量下降20.3%至32,766台。
轻型商用车(LCV)注册量同比下降1.8%至57,756台。分整车厂来看，菲亚特销量增长42.9%达16,091台，通用销量下降2.2%至7,659台，大众销量下降41.8%至6,123台。
3月产量(不含CKD)同比下降17.6%至271,217台。其中出口量下降46.2%至23,408台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的3月各乘用车车型销量中，首位菲亚特Palio销售12,872台，第2位大众紧凑车Gol销售12,545台，第3位通用Onix销售12,245台。LCV方面，菲亚特Strada销售13,017台，大众Saveiro销售4,383台，福特EcoSport销售3,483台。
ANFAVEA表示，出口量下降的主要原因是阿根廷实施进口限制，由于阿根廷已经渡过了货币危机的最关键时期，期待5月出口量向积极方向发展。
此外，为了应对销量和出口量减少，PSA标致雪铁龙、福特、梅赛德斯奔驰、斯堪尼亚、大众、曼、通用等2月起进行生产调整。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年3月 | 2013年3月 | 同比 | 2014年1-3月累计 | 2013年1-3月累计 | 同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车注册 | 乘用车 | 171,359 | 209,797 | -18.3% | 583,264 | 613,220 | -4.9% |
| 轻型商用车 | 57,756 | 58,798 | -1.8% | 192,092 | 175,294 | 9.6% | |
| 卡车 | 9,239 | 12,277 | -24.7% | 30,446 | 34,340 | -11.3% | |
| 客车 | 2,454 | 3,040 | -19.3% | 6,952 | 7,620 | -8.8% | |
| 合计 | 240,808 | 283,912 | -15.2% | 812,754 | 830,474 | -2.1% | |
| 出口 | 乘用车 | 14,407 | 29,415 | -51.0% | 47,741 | 76,440 | -37.5% |
| 轻型商用车 | 6,902 | 11,476 | -39.9% | 21,139 | 28,975 | -27.0% | |
| 卡车 | 1,555 | 1,787 | -13.0% | 4,686 | 4,293 | 9.2% | |
| 客车 | 544 | 851 | -36.1% | 1,483 | 1,797 | -17.5% | |
| 合计 | 23,408 | 43,529 | -46.2% | 75,049 | 111,505 | -32.7% | |
| 生产 | 乘用车 | 204,411 | 245,458 | -16.7% | 586,874 | 646,896 | -9.3% |
| 轻型商用车 | 49,608 | 63,148 | -21.4% | 150,929 | 162,129 | -6.9% | |
| 卡车 | 13,688 | 16,687 | -18.0% | 42,433 | 43,083 | -1.5% | |
| 客车 | 3,510 | 3,800 | -7.6% | 9,619 | 9,933 | -3.2% | |
| 合计 | 271,217 | 329,093 | -17.6% | 789,855 | 862,041 | -8.4% |
2014年2月 产量速报
2014.3.12
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西2月新车销量增10.3%、产量增16.9%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)11日公布的2月新车注册量(含卡客车)同比增长10.3%达259,328台。1～2月累计注册量增长4.6%达571,946台。
国产车注册量同比增长12.2%达212,314台，进口车注册量增长2.5%达47,014台。
乘用车注册量同比增长6.5%达183,235台。分整车厂来看，菲亚特销量增长5.1%达41,000台，大众(VW)下降0.6%至34,931台，通用(GM)增长4.4%达33,550台。
轻型商用车(LCV)注册量同比增长24.2%达62,904台。分整车厂来看，菲亚特销量增长62.1%达16,983台，大众下降11.2%至7,640台，通用增长29.3%达9,040台。
2月产量(不含CKD)同比增长16.9%达281,452台。其中出口量下降9.1%至28,843台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的2月各乘用车车型销量中，首位大众紧凑车Gol销售14,077台，第2位菲亚特Palio销售13,283台，第3位菲亚特Uno销售10,410台。LCV方面，菲亚特Strada销售13,459台，大众Saveiro销售5,072台，福特EcoSport销售3,940台。
ANFAVEA表示，出口量下降的主要原因是阿根廷实施进口限制，14日两国政府进行协商期望今早解决该问题，同时2015年开始巴西实施出口强化计划Exportar-Auto，通过削减成本和增强竞争力，期望实现年出口量达100万台的目标。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年2月 | 2013年2月 | 同比 | 2014年1-2月累计 | 2013年1-2月累计 | 同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车注册 | 乘用车 | 183,235 | 172,080 | 6.5% | 411,905 | 403,423 | 2.1% |
| 轻型商用车 | 62,904 | 50,651 | 24.2% | 134,336 | 116,496 | 15.3% | |
| 卡车 | 10,434 | 9,966 | 4.7% | 21,207 | 22,063 | -3.9% | |
| 客车 | 2,755 | 2,412 | 14.2% | 4,498 | 4,580 | -1.8% | |
| 合计 | 259,328 | 235,109 | 10.3% | 571,946 | 546,562 | 4.6% | |
| 出口 | 乘用车 | 19,874 | 20,808 | -4.5% | 36,619 | 47,025 | -22.1% |
| 轻型商用车 | 6,550 | 9,377 | -30.1% | 10,951 | 17,499 | -37.4% | |
| 卡车 | 1,914 | 1,047 | 82.8% | 3,131 | 2,506 | 24.9% | |
| 客车 | 505 | 511 | -1.2% | 939 | 946 | -0.7% | |
| 合计 | 28,843 | 31,743 | -9.1% | 51,640 | 67,976 | -24.0% | |
| 生产 | 乘用车 | 213,276 | 177,163 | 20.4% | 388,539 | 401,438 | -3.2% |
| 轻型商用车 | 49,427 | 46,763 | 5.7% | 95,245 | 98,981 | -3.8% | |
| 卡车 | 15,041 | 13,859 | 8.5% | 28,745 | 26,396 | 8.9% | |
| 客车 | 3,708 | 3,011 | 23.1% | 6,109 | 6,133 | -0.4% | |
| 合计 | 281,452 | 240,796 | 16.9% | 518,638 | 532,948 | -2.7% |
2014年1月 产量速报
2014.2.7
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
巴西1月新车销量增0.4%、产量降18.7%
巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)6日公布的1月新车注册量（含卡客车）同比增长0.4%至312,618台。
国产车注册量同比增长0.4%至247,758台，进口车注册量增长0.4%至64,860台。
乘用车注册量同比下降1.2%至228,670台，分整车厂来看，菲亚特销量下降17.7%至47,235台，大众（VW）下降10.1%至45,482台，通用（GM）下降2.7%至44,039台。
轻型商用车（LCV）注册量同比增长8.5%达71,432台。分整车厂来看，菲亚特销量增长19.4%达15,814台，大众下降1.1%至10,651台，通用增长26.5%达9,853台。
1月产量（不含CKD）同比下降18.7%至237,491台。其中，出口量下降28.9%至25,779台。
巴西汽车经销商联盟(FENABRAVE)公布的1月分车型乘用车销量中，首位大众紧凑车Gol销售21,671台，第2位菲亚特Uno销售13,629台，第3位福特Fiesta销售13,179台等。
ANFAVEA对产量下降作出说明，到1月底库存量为320,800台，可用天数31天，因库存过剩各大整车厂延长停工时间，以及阿根廷对巴西生产汽车的进口限制成为出口量减少的主要原因。ANFAVEA还将2013年产量由374台修改为371台。由此，将先前的2014年产量预测值由同比增长0.7%至376台修正为同比增长1.4%至376台。
巴西销量、出口量及产量
| 车种 | 2014年1月 | 2013年1月 | 同比 | 2014年1-1月累计 | 2013年1-1月累计 | 同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新车注册 | 乘用车 | 228,670 | 231,343 | -1.2% | 228,670 | 231,343 | -1.2% |
| 轻型商用车 | 71,432 | 65,845 | 8.5% | 71,432 | 65,845 | 8.5% | |
| 卡车 | 10,773 | 12,097 | -10.9% | 10,773 | 12,097 | -10.9% | |
| 客车 | 1,743 | 2,168 | -19.6% | 1,743 | 2,168 | -19.6% | |
| 合计 | 312,618 | 311,453 | 0.4% | 312,618 | 311,453 | 0.4% | |
| 出口 | 乘用车 | 20,433 | 26,217 | -22.1% | 20,433 | 26,217 | -22.1% |
| 轻型商用车 | 3,695 | 8,122 | -54.5% | 3,695 | 8,122 | -54.5% | |
| 卡车 | 1,217 | 1,459 | -16.6% | 1,217 | 1,459 | -16.6% | |
| 客车 | 434 | 435 | -0.2% | 434 | 435 | -0.2% | |
| 合计 | 25,779 | 36,233 | -28.9% | 25,779 | 36,233 | -28.9% | |
| 生产 | 乘用车 | 180,143 | 224,275 | -19.7% | 180,143 | 224,275 | -19.7% |
| 轻型商用车 | 41,040 | 52,218 | -21.4% | 41,040 | 52,218 | -21.4% | |
| 卡车 | 13,709 | 12,537 | 9.3% | 13,709 | 12,537 | 9.3% | |
| 客车 | 2,599 | 3,122 | -16.8% | 2,599 | 3,122 | -16.8% | |
| 合计 | 237,491 | 292,152 | -18.7% | 237,491 | 292,152 | -18.7% |