汽车产量速报 泰国 2020年
产量速报 2020年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2020年12月 产量速报
2021.1.21
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国2020年汽车销量下降21.4%,产量下降29.1%
根据MarkLines统计的数据显示,2020年12月泰国国内新车销量同比增长11.3%达104,089辆。在首次购车减税结束后的很长一段时间内,月销量再次超过10万辆。政府针对新冠肺炎疫情采取的经济扶持措施以及汽车博览会的举办等反映了泰国经济的复苏迹象。2020年全年销量同比下降21.4%至792,146辆。
2020年销量分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)同比下降26.6%至243,763辆,占比30.8%,位居首位。其次,五十铃增长7.7%达181,194辆,本田下降26.1%至93,041辆,三菱下降34.9%至57,409辆,日产下降30.8%至44,558辆。
2020年销量分车种来看,乘用车下降31.0%至274,789辆,商用车下降15.1%至517,357辆。商用车中1t皮卡销量下降19.5%至396,115辆。
泰国工业联合会(FTI)发布的12月产量同比增长6.5%达142,969辆。2020年全年产量同比下降29.1%至1,426,970辆。
12月月整车出口量同比下降5.2%至68,481辆。除亚洲、澳大利亚、大洋洲之外的主要出口国的出口量均下降。2020年全年出口量同比下降30.2%至735,842辆,出口额同比下降24.7%至4,109亿泰铢。
FTI预计2021年汽车产量将同比下降5.1%至150万辆(内销量和出口量均为75万辆)。该预测考虑到泰国国内外第2波新冠疫情。由于泰国和出口国的经济还没有全面复苏,泰国国内外多个汽车制造商目前面临零部件供应短缺,导致部分车型停产。
2020年12月 | 同比 | 2020年 1-12月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 142,969 | 6.5% | 1,426,970 | -29.1% |
Domestic Sales | 104,089 | 16.6% (*11.3%) | 792,146 | -21.4% |
Export (CBU) | 68,481 | -5.2% | 735,842 | -30.2% |
* 奔驰、宝马、沃尔沃2020年12月的销量数据包含10、11月销量。
2019年12月销量进行同等的调整后,同比为11.3%。
2020年11月 产量速报
2020.12.18
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泰国11月汽车销量增长2.7%,产量增长11.9%
根据MarkLines统计的数据显示,2020年11月泰国国内新车销量同比增长2.7%达79,177辆,18个月后再次出现同比增长。这主要得益于政府因新冠肺炎疫情采取的生活费补助政策和新车型的投放。
1-11月累计销量同比下降24.7%至688,057辆。
分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)同比增长3.9%达28,191辆,占比35.6%,居首位。其次,五十铃增长20.2%达17,577辆,本田增长0.2%达8,908辆,三菱下降5.3%至6,050辆,马自达增长5.3%达4,034辆。
11月销量分车种来看,乘用车销量下降14.2%至25,437辆,商用车销量增长8.2%达53,740辆。商用车中1t皮卡销量下降6.5%至37,445辆。
FTI发布的11月产量同比增长11.9%达172,455辆。由于部分出口国家新冠疫情的封锁措施出现缓和,汽车产量自2019年中美贸易战以来,时隔19个月出现上升。1-11月累计产量同比下降31.7%至1,283,963辆。
11月整车出口量同比下降0.9%至74,532辆,连续17个月出现同比下降。销往亚洲和大洋洲的出口量增加。出口额同比增长8.4%达427亿泰铢。1-11月累计出口量同比下降32.0%至667,361辆。
泰国汽车产销量
2020年11月 | 同比 | 2020年 1-11月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 172,455 | 11.9% | 1,283,963 | -31.7% |
Domestic Sales | 79,177 | -0.2% (* 2.7%) | 688,057 | -25.1% (* -24.7%) |
Export (CBU) | 74,532 | -0.9% | 667,361 | -32.0% |
* 奔驰、宝马、Mini、沃尔沃的2020年10月~11月销量尚未发布。
2019年10月~11月的销量中包含了奔驰、宝马、Mini、沃尔沃的数据,因此如果进行调整,则同比增长2.7%、下降24.7%。
2020年10月 产量速报
2020.11.18
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泰国10月汽车销量下降1.4%,产量下降2.2%
根据MarkLines统计的数据显示,2020年10月泰国国内新车销量同比下降1.4%至74,115辆,连续17个月出现同比下降。同9月相比,同比下降幅度放缓。这主要得益于政府因新冠肺炎疫情采取的生活费补助政策和新车型的投放。
1-10月累计销量同比下降27.3%至608,880辆。
分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)同比下降3.7%至25,646辆,占比34.6%,居首位。其次,五十铃增长44.8%达17,174辆,本田下降7.2%至9,011辆,三菱下降31.8%至4,814辆,日产下降17.3%至4,014辆。
10月销量分车种来看,乘用车销量下降25.9%至22,461辆,商用车销量增长10.4%达51,654辆。商用车中1t皮卡销量下降1.7%至36,710辆。
FTI发布的10月产量同比下降2.2%至149,360辆。连续18个月出现同比下降。自4月新冠肺炎疫情爆发导致多家整车厂暂时停产以来,连续3个月产量超过10万辆。1-10月累计产量同比下降35.5%至1,112,426辆。
10月整车出口量同比下降16.6%至71,372辆,连续16个月出现同比下降。除北美外,几乎所有出口地的销量均出现下滑。出口额同比下降11.4%至408亿泰铢。1-10月累计出口量同比下降34.6%至592,829辆。
泰国汽车产销量
2020年10月 | 同比 | 2020年 1-10月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 149,360 | -2.2% | 1,112,426 | -35.5% |
Domestic Sales | 74,115 | -3.9% (* -1.4%) | 608,880 | -27.4% (* -27.3%) |
Export (CBU) | 71,372 | -16.6% | 592,829 | -34.6% |
* 奔驰、宝马、Mini、沃尔沃的2020年10月销量尚未发布。
2019年10月的销量中包含了奔驰、宝马、Mini、沃尔沃的数据,因此如果进行调整,则同比下降1.4%、下降27.3%。
2020年9月 产量速报
2020.10.20
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泰国9月汽车销量下降3.5%,产量下降11.3%
根据MarkLines统计的数据显示,2020年9月泰国国内新车销量同比下降3.5%至77,907辆,连续16个月出现同比下降。尽管新冠肺炎疫情影响仍在持续,但政府的经济措施和新车型的推出拉动了9月销量。
1-9月累计销量同比下降29.8%至534,729辆。
分品牌来看,丰田(不含雷克萨斯)同比下降3.6%至23,709辆,占比30.4%,居首位。其次,五十铃增长44.8%达15,438辆,本田下降12.4%至9,077辆,三菱下降35.9%至4,861辆。
9月销量分车种来看,乘用车销量下降12.2%至29,209辆,商用车销量增长13.5%达48,698辆。商用车中1t皮卡销量增长0.2%达34,293辆。
FTI发布的9月产量同比下降11.3%至150,345辆。连续17个月出现同比下降。9月环比增长28.2%。自4月新冠肺炎疫情爆发导致多家整车厂暂时停产以来,首次连续2个月产量超过10万辆。1-9月累计产量同比下降38.8%至963,066辆。
9月整车出口量同比下降34.4%至63,941辆,连续15个月出现同比下降。受新冠肺炎疫情影响,出口地的销量还没有完全恢复。9月环比增长11.4%。出口额同比下降28.9%至368亿泰铢。1-9月累计出口量同比下降36.5%至521,457辆。
泰国汽车产销量
2020年9月 | 同比 | 2020年 1-9月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 150,345 | -11.3% | 963,066 | -38.8% |
Domestic Sales | (*1) 77,907 | (*2) 2.2% | (*3) 534,729 | -29.8% |
Export (CBU) | 63,941 | -34.4% | 521,457 | -36.5% |
*1 更新前为77,943辆(10/30)
*2 更新前为-3.5%。奔驰、宝马、沃尔沃2020年9月的销量数据包含7、8月销量。
2019年9月销量进行同等的调整后,同比为-3.5%。
*3 更新前为534,765辆(10/30)
2020年8月 产量速报
2020.9.18
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泰国8月汽车销量下降14.8%、产量下降29.5%
根据MarkLines统计的数据显示,2020年8月泰国国内新车销量同比下降14.8%至68,883辆。尽管连续15个月出现同比下降,但是由于7月下半月曼谷车展和8月的展销会使8月环比增长16.1%。1-8月累计销量同比下降33.4%至456,822辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比下降20.5%至21,554辆,占比31.3%,居首位。其次,五十铃增长34.7%达16,557辆,本田下降25.8%至8,610辆,三菱下降32.5%至4,979辆,日产下降17.9%至4,116辆。
8月销量分车种来看,乘用车销量下降35.5%至21,300辆,商用车销量下降0.5%至47,583辆。商用车中1t皮卡销量下降3.1%至37,035辆。
FTI发布的8月产量同比下降29.5%至117,253辆,连续16个月出现同比下降。8月环比增长31.2%。1-8月累计产量同比下降42.1%至812,721辆。
8月整车出口量同比下降29.6%至57,402辆,连续14个月出现同比下降。受新冠肺炎疫情影响,出口地的销量还没有完全恢复。8月环比增长15.8%。出口额同比下降24.2%至346亿泰铢。1-8月累计出口量同比下降36.8%至457,516辆。
泰国汽车产销量
2020年8月 | 同比 | 2020年 1-8月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 117,253 | -29.5% | 812,721 | -42.1% |
Domestic Sales | 68,883 | -14.8% | 456,822 | -33.4% |
Export (CBU) | 57,402 | -29.6% | 457,516 | -36.8% |
2020年7月 产量速报
2020.8.21
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泰国7月汽车销量下降26.8%、产量下降47.7%
根据MarkLines统计的数据显示,2020年7月泰国国内新车销量同比下降26.8%至59,335辆。连续14个月出现同比下降。1-7月累计销量同比下降35.9%至387,939辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比下降31.9%至17,508辆,占比29.5%,居首位。其次,五十铃增长11.9%达15,477辆,本田下降45.3%至6,034辆,三菱下降31.1%至4,920辆,日产下降20.1%至4,000辆。
7月销量分车种来看,乘用车销量下降43.6%至18,500辆,商用车销量下降15.4%至40,835辆。商用车中1t皮卡销量下降15.9%至32,707辆。
FTI发布的7月产量同比下降47.7%至89,336辆,连续15个月出现同比下降。1-7月累计产量同比下降43.8%至695,468辆。
7月整车出口量同比下降39.7%至49,564辆,连续13个月同比下降。出口额同比下降28.5%至288亿泰铢。1-7月累计出口量同比下降37.7%至400,114辆。
泰国汽车产销量
2020年7月 | 同比 | 2020年 1-7月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 89,336 | -47.7% | 695,468 | -43.8% |
Domestic Sales | 59,335 | -26.8% | 387,939 | -35.9% |
Export (CBU) | 49,564 | -39.7% | 400,114 | -37.7% |
2020年6月 产量速报
2020.7.27
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国6月汽车销量下降32.6%、产量下降58.5%根据MarkLines统计的数据显示,2020年6月泰国国内新车销量同比下降32.6%至58,013辆。连续13个月出现同比下降。1-6月累计销量同比下降37.3%至328,604辆。
分品牌销量方面,五十铃同比增长26.1%达16,661辆,占比28.7%位居首位。其次丰田(不含雷克萨斯)同比下降53.8%至13,345辆,本田下降52.1%至5,822辆,三菱下降45.7%至4,002辆,日产下降35.5%至3,523辆。
6月销量分车种来看,乘用车销量下降41.3%至20,768辆,商用车销量下降26.4%至37,245辆。商用车中1t皮卡销量下降26.7%至29,576辆。
FTI发布的6月产量同比下降58.5%至71,704辆,连续14个月出现同比下降。由于受新冠肺炎疫情影响而停产的大部分整车厂已经复工,因此同5月相比,产量增加28.0%。1-6月累计产量同比下降43.1%至606,132辆。
泰国工业联合会(FTI)预计2020年的产量为140万辆。
6月整车出口量同比下降48.7%至50,049辆,连续12个月同比下降。出口额同比下降43.1%至292亿泰铢。1-6月累计出口量同比下降37.4%至350,550辆。
泰国汽车产销量
2020年6月 | 同比 | 2020年 1-6月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 71,704 | -58.5% | 606,132 | -43.1% |
Domestic Sales | 58,013 | -32.6% | 328,604 | -37.3% |
Export (CBU) | 50,049 | -48.7% | 350,550 | -37.4% |
2020年5月 产量速报
2020.6.19
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国5月汽车销量下降54.1%、产量下降69.1%
根据MarkLines统计的数据显示,2020年5月泰国国内新车销量同比下降54.1%至40,418辆。连续12个月出现同比下降。1-5月累计销量同比下降38.2%至270,591辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比下降53.7%至13,585辆,市场占有率达33.6%,位居首位。其次是五十铃下降35.3%至10,130辆,本田下降62.8%至4,178辆,三菱下降62.1%至2,767辆,日产下降50.4%至2,671辆。
5月销量分车种来看,乘用车销量下降65.1%至11,733辆,商用车销量下降47.4%至28,685辆。商用车中1t皮卡销量下降47.5%至23,137辆。
泰国工业联合会(FTI)表示,若新冠肺炎疫情在6月结束,则2020年销量将可能减少70万辆,若疫情持续到9月,则销量将可能减少50万辆。2019年销量为1,007,552辆。
FTI发布的5月产量同比下降69.1%至56,035辆,连续13个月出现同比下降。由于受新冠肺炎疫情影响而停产的大部分整车厂已经复工,因此同4月相比,产量增长128.6%,但是同比仍大幅下降。1-5月累计产量同比下降40.2%至534,428辆。
5月整车出口量同比下降68.6%至29,894辆,连续11个月同比下降。出口额同比下降64.0%至175亿泰铢。1-5月累计出口量同比下降35.0%至30,501辆。
泰国汽车产销量
2020年5月 | 同比 | 2020年 1-5月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 56,035 | -69.1% | 534,428 | -40.2% |
Domestic Sales | 40,418 | -54.1% | 270,591 | -38.2% |
Export (CBU) | 29,894 | -68.6% | 300,501 | -35.0% |
2020年4月 产量速报
2020.5.21
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国4月汽车销量下降65.0%、产量下降83.6%
MarkLines统计的数据显示,2020年4月泰国国内新车销量同比下降65.0%至30,109辆。连续11个月出现同比下降。1-4月累计销量同比下降34.2%至230,173辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比下降58.9%至11,053辆,市场占有率达36.7%,位居首位。其次是五十铃下降55.4%至6,865辆,本田下降76.6%至2,648辆,三菱下降69.7%至2,019辆,日产下降62.2%至1,804辆。
4月销量分车种来看,乘用车销量下降74.7%至8,830辆,商用车销量下降58.4%至21,279辆。商用车中1t皮卡销量下降59.4%至16,733辆。
泰国工业联合会(FTI)发布的4月产量同比下降83.6%至24,711辆,连续12个月同比下滑。4月受新冠肺炎疫情扩散的影响,多家整车厂停产,产量达过去30年的最低水平。1-4月累计产量同比下降32.8%至478,393辆。
4月整车出口量同比下降69.7%至20,326辆,连续10个月同比下滑。出口额同比下降65.1%至124亿泰铢。1-4月累计出口量同比下降26.3%至270,607辆。
在新冠肺炎疫情蔓延导致全球经济低迷的大环境下,FTI曾于3月将2020年汽车产量预测由原来的200万辆下调至190万辆,同2019年相比下降5.6%。FTI表示此次有可能低于100万辆,减至2019年的一半。
泰国汽车产销量
2020年4月 | 同比 | 2020年 1-4月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 24,711 | -83.6% | 478,393 | -32.8% |
Domestic Sales | 30,109 | -65.0% | 230,173 | -34.2% |
Export (CBU) | 20,326 | -69.7% | 270,607 | -26.3% |
2020年3月 产量速报
2020.4.24
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国3月汽车销量下降41.7%、产量下降26.2%
MarkLines统计的数据显示,2020年3月泰国国内新车销量同比下降41.7%至60,105辆。连续10个月出现同比下降。1-3月累计销量同比下降24.1%至200,064辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比下降49.0%至17,282辆,市场占有率达28.8%,位居首位。其次是五十铃下降21.8%至13,629辆,本田下降31.9%至7,506辆,三菱下降50.2%至4,998辆,日产下降57.7%至3,236辆。
3月销量分车种来看,乘用车销量下降48.3%至20,698辆,商用车销量下降37.6%至39,407辆。商用车中1t皮卡销量下降41.8%至30,296辆。
泰国工业联合会(FTI)发布的3月产量同比下降26.2%至146,812辆,连续11个月同比下滑。1-3月累计产量同比下降19.2%至453,682辆。
3月整车出口量同比下降23.7%至89,795辆,连续9个月同比下滑。出口额同比下降17.9%至491亿泰铢。1-3月累计出口量同比下降16.5%至250,281辆。
在新冠肺炎疫情蔓延及全球经济低迷的大环境下,FTI于3月将2020年汽车产量预测由原来的200万辆下调至190万辆,同2019年相比下降5.6%,受疫情扩散的影响,存在下调至100-140万辆的可能。
泰国汽车产销量
2020年3月 | 同比 | 2020年 1-3月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 146,812 | -26.2% | 453,682 | -19.2% |
Domestic Sales | 60,105 | -41.7% | 200,064 | -24.1% |
Export (CBU) | 89,795 | -23.7% | 250,281 | -16.5% |
2020年2月 产量速报
2020.3.24
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国2月汽车销量下降17.1%、产量下降17.7%
MarkLines统计的数据显示,2020年2月泰国国内新车销量同比下降17.1%至68,271辆。由于新冠肺炎疫情蔓延及金融机构对汽车贷款审查越发严格等原因,已经连续9个月出现同比下降。1-2月累计销量同比下降12.7%至139,959辆。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比下降27.2%至18,578辆,市场占有率达27.2%,位居首位。其次是五十铃下降2.1%至14,484辆,本田增长0.7%达9,761辆,三菱下降15.6%至5,973辆,日产下降19.8%至4,810辆。
2月销量分车种来看,乘用车销量下降15.4%至27,356辆,商用车销量下降18.1%至40,915辆。商用车中1t皮卡销量下降18.5%至33,376辆。
泰国工业联合会(FTI)发布的2月产量同比下降17.7%至150,604辆,连续10个月同比下滑。1-2月累计产量同比下降15.4%至306,870辆。
2月整车出口量同比下降5.3%至95,191辆,连续8个月同比下滑。出口额同比下降3.2%至475亿泰铢。1-2月累计出口量同比下降11.9%至160,486辆。
新冠肺炎疫情蔓延及世界经济低迷的大环境下, FTI将2020年汽车产量预测由原来的200万辆(泰国国内销量100万辆、出口100万辆)下调10万辆即相比2019年下降5.6%至190万辆(泰国国内销量95万辆、出口95万辆)。
泰国汽车产销量
2020年2月 | 同比 | 2020年 1-2月 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
Production | 150,604 | -17.7% | 306,870 | -15.4% |
Domestic Sales | 68,271 | -17.1% | 139,959 | -12.7% |
Export (CBU) | 95,191 | -5.3% | 160,486 | -11.9% |
2020年1月 产量速报
2020.2.21
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
泰国1月汽车销量下降8.2%、产量下降13.0%
MarkLines统计的数据显示,2020年1月泰国国内新车销量同比下降8.2%至71,688辆。由于金融机构对汽车贷款审查越发严格等原因,1月销量连续8个月同比下降。
分品牌销量方面,丰田(不含雷克萨斯)同比下降24.4%至20,193辆,市场占有率达28.2%,位居首位。其次是五十铃增长12.4%达14,285辆,本田增长22.8%达11,411辆,三菱下降12.7%至6,003辆,日产增长2.7%达5,458辆。
1月销量分车种来看,乘用车销量增长0.4%达30,331辆,商用车销量下降13.6%至41,357辆。商用车中1t皮卡销量下降16.1%至33,291辆。
泰国工业联合会(FTI)发布的1月产量同比下降13.0%至156,266辆,连续9个月同比下滑。
1月整车出口量同比下降20.0%至65,295辆,连续7个月同比下滑,并且是七年来的最低值。面向中东以外的全部地区出口量都下降。出口额下降20.9%至323亿泰铢。FTI预计2020年产量为200万辆。
泰国汽车产销量
2020年1月 | 同比 | |
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Production | 156,266 | -13.0% |
Domestic Sales | 71,688 | -8.2% |
Export (CBU) | 65,295 | -20.0% |