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Scania Commercial Vehicles India Private Limited, Narasapura Plant[印度]
计划今后5年内产能翻番,到2017年底新增200名员工。 31日,Scania Commercial Vehicles India宣布,将与瑞典政府的开发基金Swedfund合作,在印度西部马哈拉施特拉邦的Nagpur生产沼气用作汽车燃料。该沼气为污水处理设施的污泥发酵产生的分解性气体,当地企业也参与合作。Nagpur是参与印度政府主导的环境与交通系统改善项目的100大都市“Smart Cities”...
整车工厂动向 2025/12/25 更新
铃木向日本国内工厂引进作业分析AI“Ollo Factory”
。 今后将逐步在日本国内工厂引进,未来计划根据日本国内工厂的运行实绩,考虑向海外基地推广。 引进“Ollo Factory”的要点如下: 1、兼容智能设备的视频分析AI 只需上传用智能手机或平板拍摄的作业视频,AI便能自动将作业分解为各个要素并进行解析。该技术可用于自动生成操作指南、识别冗余环节以及优化人员配置方案。 2、支持...
新闻 2025/12/22 更新
Mercedes-Benz Group AG, Rastatt Plant[德国]
供了一个创新商业理念。在2020年,梅赛德斯-奔驰成功生产了全球首批使用从大气中提取的二氧化碳制成的汽车零部件。B-Class的C柱饰板由通过回收温室气体获得的塑料制成。他们的发明是所谓的电解器,利用催化技术将二氧化碳分解成其组成元素。其目的是将二氧化碳排放物转化为可用作产品原料和燃料的新物质,同时从大气中清除破坏...
整车工厂动向 2025/12/17 更新
广汽埃安新能源汽车股份有限公司 GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. (原:广汽埃安新能源汽车有限公司)[中国]
铝合金的回收利用,并设置回收利用点进行整车回收。 3月30日,广汽集团发布《2021广州汽车集团股份有限公司社会责任报告》。报告中提到广汽埃安设立废弃物减量及管理目标,将单台危废目标纳入事业计划进行管控,并将目标分解至各车间,按月跟进。2021年,广汽埃安单台危废目标为10.27千克/台,实际单台危废生成量为8.46千克/台,成...
整车工厂动向 2025/12/17 更新
Audi Hungaria Zrt., Győr Plant (原Audi Hungaria Motor Kft.)[匈牙利]
念。中期计划大幅增加公司的可再生电力和热力生产和附近供应商的采购量。如,安装光伏系统和使用加热泵从生产工艺中回收废热。此外,还计划使用绿色电力代替目前依靠化石燃料的大部分工程。 Audi Hungaria Zrt.和专门从事热分解工厂管理的科技公司New Energy Kft.15日就开发新型轮胎废料回收技术达成一致。该合作伙伴关系旨在以化学方式...
整车工厂动向 2025/12/16 更新
Toyota Industries Corporation[丰田自动织机]
技术综合研究所、丰田自动织机、大阳日酸展开共同研究,成功开发出从氨中提取氢的技术。氨的化学式为NH3,因为含有3个H原子,所以在能源领域一直备受关注。但是要实现氨氢站需要突破几个难关,此次,通过研制出世界级氨分解用钌系催化剂、制成去除氨的材料、确立氢精制技术,成功开发出了氨分解设备、去除残留氨的设备以及氢...
主要零部件配套厂报告 2025/12/08 更新
Schaeffler AG (原 Vitesco Technologies Group AG)
(Electrically heated catalyst control units) DCT ECU (Double clutch transmission ECU) 通用执行器控制单元 (Universal actuator control units) 催化剂 (Catalysts) Metalit SCR催化剂 (Metalit SCR catalyst) Compactcat金属主板催化剂 (Compactcat metal substrate catalyst) Emicat通用分解管集成型催化剂 (Emicat catalyst integrated in universal decomposition pipe) 电动加热式催化剂 (Electrically heated catalysts) 内...
主要零部件配套厂报告 2025/12/04 更新
Gestamp Automocion S.A.[海斯坦普]
将用于在瓦伦西亚自治区(Valencian Community)工厂开发一款尾门。两款产品均计划配套智能网联电动车。 埃克塞德科技(Exide Technologies)旗下工厂获得了85.3万欧元资助。该工厂主要负责回收电动车动力电池中的铅,将把铅在厂内分解后放入熔炉进行熔化,随后从100%可回收材料中进行提纯。埃克塞德科技将利用上述资金开发一种新的回收工...
主要零部件配套厂报告 2025/12/04 更新
第34届亚琛年会:可持续出行
形机器人由7大功能区以及包括各种传感器、执行器、热管理和音频系统、计算系统在内的140余个部件组成,上述部件与软件定义电动车存在大量技术重叠,尤其是在传感、电源管理和电子架构等领域。 人形机器人的部件分解以及与软件定义电动车的对比(第34届亚琛年会:可持续出行,主办方:© Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechn...
市场技术报告 2025/12/02 更新
深圳市宝能汽车有限公司 Shenzhen Baoneng Motor Co., Ltd. (原: 长安标致雪铁龙汽车有限公司) [中国]
同等的质量水准。动力总成搭载2款1.6升涡轮发动机(THP160、THP200),组配6速手自一体变速器。重视环境保护,阻尼垫采用聚氯乙烯材料(PVC)和丁基橡胶。为了保持车内空气清洁,搭载空气质量控制系统(Air Quality System、AQS)和分解、清除漂浮霉菌的离子发生器系统。长安PSA发售DS5之后,计划以每半年投放一次新车型的速度扩充产品阵容...
整车工厂动向 2025/12/01 更新
宝马(中国)汽车贸易有限公司 BMW China Automotive Trading Ltd.(原: 宝马集团大中华区)[中国]
电池材料回收体系。从不适合安装在电动汽车(EV)的电池中回收镍、锂和钴等原材料作为可利用资源。虽然是针对电动化开发车辆、实验系统、不合格的量产电池等,但计划在未来将范围扩大到车载废弃电池。华晨宝马与一家可以分解废弃电池并以高比例回收原材料的当地回收商达成了合作。回收的原材料将用于宝马集团生产新电池。同使...
整车工厂动向 2025/11/28 更新
BMW Cell Manufacturing Competence Center (CMCC), Parsdorf[德国]
(CMCC)运营全固态电池原型生产线。 宝马于15日宣布在德国下巴伐利亚行政区萨尔兴新建电芯回收能力中心(CRCC)。该中心由宝马及其合资企业德国Encory主导,联合当地合作企业共同建设运营。CRCC采用直接回收工艺:通过机械分解电池电芯制造过程中的剩余材料(含完整电芯),无需高能耗化学或热处理,即可将分解后的材料直接再利用...
整车工厂动向 2025/11/27 更新
Ficosa International, S.A. / Headquarters
将用于在瓦伦西亚自治区(Valencian Community)工厂开发一款尾门。两款产品均计划配套智能网联电动车。 埃克塞德科技(Exide Technologies)旗下工厂获得了85.3万欧元资助。该工厂主要负责回收电动车动力电池中的铅,将把铅在厂内分解后放入熔炉进行熔化,随后从100%可回收材料中进行提纯。埃克塞德科技将利用上述资金开发一种新的回收工...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
Emitec Technologies GmbH (原 Vitesco Technologies Emitec GmbH)
s Diesel Oxidation Catalysts)-作为柴油氧化催化剂的METALIT金属基板 (METALIT metal substrate as Diesel Oxidation Catalysts)-环形METALIT金属基板 (Ring-shaped METALIT metal substrate)-作为SCR环形催化剂的METALIT金属基板 (METALIT metal substrate as SCR ring catalyst)-通用分解管 (Universal decomposition pipe)-两轮车和三轮车METALIT金属基板 (METALIT metal substrate for two- and three-wheeled vehicles)-作为...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
韩泰轮胎与芬兰ROTOBOOST联合开发低碳轮胎材料
韩泰轮胎与芬兰ROTOBOOST联合开发低碳轮胎材料 11月20日,韩泰轮胎与芬兰专注于甲烷热催化分解技术的创新企业ROTOBOOST签署谅解备忘录。双方将合作开发低碳轮胎材料。 双方根据此备忘录共同开发的“基于绿松石氢的碳材料”是一种在通过高温反应炉分解甲烷气体以生产氢气的过程中生成的碳材料。 通过此次合作,韩泰轮胎将致力于优化...
新闻 2025/11/26 更新
韩泰轮胎将携手ROTOBOOST开发基于绿松石氢的炭黑
韩泰轮胎将携手ROTOBOOST开发基于绿松石氢的炭黑 韩泰轮胎宣布与拥有甲烷热催化分解技术的芬兰企业ROTOBOOST签署谅解备忘录(MOU),将联合开发基于绿松石氢的炭黑。双方将致力于共同开发在绿松石氢生产过程中产生的低碳炭黑、验证轮胎化合物性能,并实现产品温室气体减排超50%。此外,韩泰轮胎还正通过与韩国国内外主要机构及企业...
新闻 2025/11/25 更新
BMW Group Battery Cell Competence Centre (BCCC) (Munich)[德国]
2026年中期在丁戈尔芬工厂开始生产。 宝马于15日宣布在德国下巴伐利亚行政区萨尔兴新建电芯回收能力中心(CRCC)。该中心由宝马及其合资企业德国Encory主导,联合当地合作企业共同建设运营。CRCC采用直接回收工艺:通过机械分解电池电芯制造过程中的剩余材料(含完整电芯),无需高能耗化学或热处理,即可将分解后的材料直接再利用...
整车工厂动向 2025/11/21 更新
Aisin Corporation[爱信] (原 Aisin Seiki Co., Ltd.)
车型:丰田Camry -配套车型:雷克萨斯LS、LC -配套车型:雷克萨斯UX、丰田COROLLA(北美版) -爱德克斯产品 -爱德克斯产品 -散热器风扇使用空气净化涂料。 -通过对散热器风扇使用在催化剂作用下可以将臭氧分解成氧气的催化剂涂料,可以分解形成光化学烟雾的地表附近的臭氧,实现汽车行驶里程越长,空气越清新的...
主要零部件配套厂报告 2025/11/21 更新
北汽集团发布“元境智能”技术架构
泊车代驾等功能,有效应对复杂与极限场景,可拓展至L3级有条件自动驾驶; Ultra版本使用1,000T以上算力,面向L4级无人驾驶出租车。 元境智舱由AI引擎+跨域联动+情绪捕捉构成。采用“1+N”协同架构,即1个中枢大模型负责任务的分解和语义的理解,N个垂域智能体分别在智舱、智驾、智能手机、智能穿戴、智能家电等场景中执行任务。已接...
新闻 2025/10/30 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
是安装在自行车上,而是佩戴在骑车人身上。 [可持续发展目标活动情况] 日本富拉司特将方向盘和汽车内饰件使用的真皮/人造皮革的边角废料以及安全气囊底布升级再造,或将方向盘生产过程中产生的聚氨酯废料进行微生物分解后制成再生材料NPORUS,替代土壤培育桌面小绿植,并作为产品销售。 2024年7月,日本富拉司特宣布在总部厂区...
市场技术报告 2025/10/28 更新
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