工厂29人、伊利诺伊州Chicago冲压工厂12人。所有这些工厂都向正在罢工的芝加哥工厂和肯塔基卡车工厂供应零部件。 福特22日要求密歇根州斯特林海茨(Sterling Heights)斯特林车桥(Sterling Axle)工厂的67名员工从明天开始不用上班。这一公告继10月20日发布的公告之后，福特要求俄亥俄州Sharonville Transmission工厂的354名工人从下周一开始不用上班，该...

整车工厂动向  2025/10/04 更新

型F-150将推出汽油车和混动车，原计划2027年上市。三家供应商表示，代号为P736的项目将继续在该公司位于密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)卡车工厂和密苏里州堪萨斯城(Kansas City)工厂生产，但将至少推迟1年在2028年中期投产。福特通过该公告通知供应商，2021年上市并在2024年经过改良的现款车型(代号P702)将延迟1年至2028年停产。福特尚未确认或评论...

整车工厂动向  2025/10/04 更新

辆，同比增长259.8%。 比亚迪9月海外销售新能源汽车合计71,256辆，其中，乘用车及皮卡海外销售为70,851辆，同比增长107%。此外，9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为23.2GWh，2025年累计装机总量约为203.3GWh。 摘自比亚迪公告和多家媒体报道...

新闻  2025/10/03 更新

，每日约生产1,000辆。 起亚26日宣布，受新冠肺炎疫情影响从4月6日起停产的墨西哥Pesqueria工厂将于5月26日复工。该工厂将分批进行生产活动，要达到全面复工还需要一定时间。起亚最初计划停产1周至4月13日，但根据墨西哥政府的公告进行了多次延长。 起亚于29日宣布，受到新冠肺炎疫情扩散影响的墨西哥Pesqueria工厂为应对新冠肺炎疫情的...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

后滑门开启宽度为650mm。只提供搭载涡轮增压发动机(最大输出功率为47kW/最大扭矩为100Nm)或非涡轮增压发动机(最大输出功率为38kW/最大扭矩为60Nm)组配2.0kW电机的轻混车型。涡轮增压车型、非涡轮增压车型均推出2WD和4WD。 根据日产公告和多家媒体报道，日产的微型电动车Sakura和紧凑型SUV X-Trail从10月底起暂停接受订单。虽然销量良好，但因芯...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

。Buddy是基于丰田RAV4的光冈汽车的首款SUV。由于订单强劲而加强了生产体系，并缩短了交付期，解决了交付期长的难题。除了部分规格外，代工生产的交付期也有望由目前的约2年缩短为1年半左右。此外，根据三菱扶桑客车制造的公告，该公司或已投产Buddy。 三菱扶桑表示，31日将发布新款小型客车Rosa。新款Rosa搭载新开发的动力总成，符合...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

间的型号切换，因此目前没有新的出货量。 日野于25日宣布，已通知国土交通省召回搭载中型发动机A05C(HC-SCR)的中型卡车日野Ranger的部分车型。A05C(HC-SCR)已被证实其在发动机认证申请中存在欺诈行为，发动机性能存在问题。根据公告，尾气净化装置中的HC-SCR催化剂的再生控制方案并不合适，附着在催化剂上的废气中的硫成分可能会沉积而没...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

向日本国土交通省申请配套A05C(HC-SCR)发动机的中卡Ranger的型式认证。该车因发动机认证造假问题于2022年被撤销型式认证，并处于停止发货状态。尽管该公司一直在努力重新申请型式认证，但由于耗时超过预期，最终决定放弃。据公告显示，该公司目前正在开发2026款Ranger，配套发动机将仅采用A05C(尿素SCR)一种型号。另一方面，针对同样被撤...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

1生产线、吉原工厂第1和第2生产线、岐阜车体工业第1和第2生产线、丰田自动织机301和302生产线(长草工厂)、日野的羽村工厂第1生产线、大发的京都(大山崎)工厂。这24条生产线均从20日的第1班次起恢复运营。根据丰田汽车九州的公告，宫田工厂还暂停了19日的第1班次生产。 丰田于30日宣布，受芯片短缺影响，公司延长了其日本工厂10月的停...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

起对卡车司机加班实行上限（每年960小时）的限制，这引发人们对物流停滞（2024年问题）的担忧。五十铃通过推出车辆总重低于3.5吨、可以用普通驾照驾驶的轻型纯电动卡车，将扩大驾驶员范围，为解决2024年问题做出贡献。根据公告，Elfmio EV主力车型的车身尺寸为长4,690mm、宽1,695mm、高1,965mm。配备40kWh锂离子电池，满电可行驶115㎞（WLTC工...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

生能源电力，约占其年用电量的10%。根据现有协议，矢岛工厂目前使用东京事业所在非运营日剩余的可再生能源电力。另一方面，东京事业所也将获得约4.5GWh的可再生能源电力，约占其年用电量的14%（现有协议也是约14%）。根据公告，矢岛工厂及东京事业所预计每年可减排约3,800吨二氧化碳。 11月13日，富士重工车型全改的第4代Forester上市...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

更优先确保员工的安全。 斯巴鲁1日公布了关于将在大泉工厂(日本群马县大泉町)新建的纯电动汽车(EV)工厂(以下简称“大泉新工厂”)的未来构想。该公司已有计划在2027年(含)以后设立大泉新工厂并开始生产纯电动汽车。而在这次公告中，该公司概述了未来在大泉新工厂混流生产纯电动汽车和其他电动汽车的全新构想。此外，该公司还计划...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

。 27日，斯巴鲁宣布，发现群马制作所的最终检查流程存在不足。根据向国土交通运输部提交的最终检查程序报告，本来应由正规检查人员进行最终检查，但在实际工作中，却由非正规检查人员从事检查工作以作为现场经验。据公告，向非正规检查人员提供正规检查人员的印章，并代为盖印。由无资格人员检查的对象车辆预计超过25万辆，...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

产日和本次新增的两天，总停产天数达到16天（30个班次）。生产受影响的车型包括大发Rocky、Tanto和Thor及丰田Probox（均包括贴牌供应车型）。生产Copen的总部（池田）工厂（Copen工厂）截至目前也累计停工四天（四个班次），本次公告中并未增加新的停工日期。 大发2日宣布，滋贺(龙王)工厂第二厂区和京都(大山崎)工厂将从4日起恢复正常运...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

放松和经济活动开始恢复的国家和地区进行阶段性复工，并逐渐增加产量。6月宇品第1、第2工厂、防府第1、第2工厂均未设定停产日期。此外，5月长假后到月底的停产天数方面，预计宇品第2工厂为10天，防府第2工厂为12天，本次公告中上述2个工厂的停产天数均减少1天。 马自达于21日宣布，紧凑车Mazda3的三厢车搭载SKYACTIV-G 1.5汽油发动机。...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

0kg，提高性能。Bongo Van在总部工厂生产，Bongo Truck在冲压工业的尾道工厂生产。 据报道2017年马自达将停产MPV。也不开发下一代车型，将对销售稳健的SUV集中经营资源。据29日MarkLines与马自达宣传部确认得到回复称，由于是非官方公告，所以无可奉告。 马自达11日在总部宇品第1工厂开始生产新款3排中型跨界SUV CX-9。预计2016年春季开始从北美...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

法规不同的方法测量的行驶阻力使用于申请值。行驶阻力是油耗测量时必须的数据，各整车厂测量后提交给国土交通省。本应是滑行法测量，但铃木是把轮胎和制动器等装置的阻力值累计计算得出。原本作弊涉及车型是16款，本次公告修正为26款，包括现行生产车型13款、停产车1款、贴牌车12款。现行生产车型中，Jimny、Jimny Sierra以及Escudo 2.4...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

法规不同的方法测量的行驶阻力使用于申请值。行驶阻力是油耗测量时必须的数据，各整车厂测量后提交给国土交通省。本应是滑行法测量，但铃木是把轮胎和制动器等装置的阻力值累计计算得出。原本作弊涉及车型是16款，本次公告修正为26款，包括现行生产车型13款、停产车1款、贴牌车12款。现行生产车型中，Jimny、Jimny Sierra以及Escudo 2.4...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

法规不同的方法测量的行驶阻力使用于申请值。行驶阻力是油耗测量时必须的数据，各整车厂测量后提交给国土交通省。本应是滑行法测量，但铃木是把轮胎和制动器等装置的阻力值累计计算得出。原本作弊涉及车型是16款，本次公告修正为26款，包括现行生产车型13款、停产车1款、贴牌车12款。现行生产车型中，Jimny、Jimny Sierra以及Escudo 2.4...

整车工厂动向  2025/10/02 更新

）第二工厂也将从7月7日至7月11日共计停产10个班次。 大发于24日宣布，部分车型将推出无怠速启停版本（不搭载“eco IDLE”系统的车辆），将于4月11日发售。目标车型为Tanto（福利车友情系列除外）、Taft、Move Canbus三款车型。根据公告，由于缺芯和新冠疫情扩散等导致零部件短缺，造成多款车型延迟生产。目前已经采取了替代零部件等多种...

整车工厂动向  2025/10/01 更新