港工厂的内饰生产提供配套服务。海绵技术工厂已于2020年底启动试生产，公司已预留二期工厂地面，以应对未来产能增加。新工厂投产后，生产海绵材料的过程中将仅使用水性涂层，可进一步降低表面材料的挥发性有机化合物（VOC）排放。这些海绵材料将被运输至距离工厂约一个半小时车程的张家港工厂，压附在高品质汽车内饰的背面。...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

全方面，首次配备马自达智能安全辅助系统i-ACTIVSENSE。 马自达14日宣布，长安马自达导入自主水溶性涂装技术“Aqua-tech涂装”。该技术通过对涂装工艺的革新，显著提升了涂料和能源等的利用率，实现了同时降低存在制约关系的VOC排放量和CO2排放量。这是继日本宇品第1工厂之后第二个导入的基地。 截止于2月21日、受新型冠状病毒（or 新型...

整车工厂动向  2025/05/19 更新

，以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的“启辰大V DD-i超混动”亮相。 6月18日，东风汽车集团宣布计划到2025年将碳排放强度降低15%。在东风乘用车武汉工厂，含镍废水、含油废水、含漆废水经处理转变为“中水”。涂装车间的清漆VOC浓缩焚烧处理系统满足国内最严格的汽车涂装VOC废气排放标准。而岚图4.0世界级数字工厂，则集合了大数据、边...

整车工厂动向  2025/05/08 更新

4月发售。外观延续了“light sculpture 2.0”和“flying dynamics凌云翼”家族设计美学，动力总成搭载1.3升涡轮发动机，组配7速DCT。 广汽18日发售新款SUV 传祺GS4 (Trumpchi GS4)。拥有1,852mm的同级最宽车身，轴距为2,650mm。通过高静谧性和低VOC (挥发性有机物) 化，打造更加舒适的乘车环境。全系车的动力总成搭载1,325cc的第2代200T发动机，采用GCCS燃烧控...

整车工厂动向  2025/05/07 更新

工艺升级，采用全新的锆盐无磷化技术等，不仅实现了Ⅰ类污染物镍的零排放，同时也将化成工序废渣排放量消减了90%。先进的内外装机器人自动喷涂工艺不仅保证了喷涂工艺和品质，提高了喷涂效率，还能降低涂料损耗，减少VOC（挥发性有机化合物）的排放。面向“十四五”，东风本田党委统一思想，提出“数字化驱动电动化转型”战略...

整车工厂动向  2025/05/01 更新

块高：150-225mm 两个带有共用座椅靠背框架的模块化坐垫组件 与传统PU泡沫相比，二氧化碳排放量减少高达50% 由于集成了公司独特的装饰紧固件设计，整个垫子100%可回收 与传统PU泡沫相比，质量减少高达20% 100%透气材质 抗菌和低VOC产品特性 HC30高功率连接器5级–屏蔽式双向90°连接器 HC6.3辅助连接器2类/3类–屏蔽式连接器 铝制实心线束：...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

将应用猎鹰700、猎鹰900辅助驾驶系统。此外，天玑还将突破性地配备卫星通讯系统，依托低轨道卫星通讯技术，拥有信号强、覆盖广、资费低、响应快的显著优势。 在本届车展上，星途汽车“智能生态座舱”也正式亮相。采用低VOC环保内饰材料与环保水性涂装材料；搭载AQS空气质量管理系统，支持主动式座舱清洁。 此外，星途品牌同时参...

新闻  2025/04/25 更新

能耗、减少碳排放。 3月30日，广州汽车集团股份有限公司发布《广汽集团2022年社会责任报告》。报告中提到，广汽埃安智能生态工厂的涂装车间，全流程采用绿色环保的锆盐、低密度密封胶、水性阻尼材料及水性涂料，令苯醛类VOC降低49%。 3月30日，广州汽车集团股份有限公司发布《广汽集团2022年社会责任报告》。报告中提到，广汽埃安...

整车工厂动向  2025/04/17 更新

涂装厂提供设备。接到合同仅九个月后，就引进了设备和尾气净化技术及软件。新涂装厂每小时可完成60单工作。通过采用RoDip M机械旋转工艺，可在车身预处理和阴极电泳涂装过程中节约能源和资源。涂装室排出的废气通过高效VOC浓缩系统与下游的Oxi.X TR TAR回收热氧化器相结合进行进一步净化。由此能耗最多可降低15%。 2月5日，赛力斯超级...

整车工厂动向  2025/04/16 更新

设和两家企业绿色供应链建设。北汽集团所属工厂从规划初期的集约用地、热电联动，到生产期间的余热回收、雨水再利用、中水回用技术，以及环保管理信息化系统，实现废水、废气、危废持续降低，其中“十三五”期间单车VOC排放降低40%。以北汽蓝谷工厂为例，通过创新漆渣处理技术，消减危害废物量1.38千克/辆，消减率约60%，年消减...

整车工厂动向  2025/04/14 更新

用生产基地，通过创新商业模式，实现退役电池全生命周期生态运营和价值创造。 7月20日，中国第一汽车集团有限公司发布《2022中国一汽可持续发展报告》。报告中提到，中国一汽建立污染物排放在线监测系统，覆盖COD、氨氮、VOC等废水、废气主要污染物指标项，针对达到排放限值80%的瞬时数据进行预警，针对超标瞬时数据进行报警，并...

整车工厂动向  2025/04/09 更新

、调光式挡风玻璃遮阳板、独有的柱形显示屏等玻璃显示屏的新功能。此外，镜泰还将公布允许驾驶员通过触摸屏操作家庭自动化设备的HomeLink Connect、收费技术的集成收费模块(ITM)的演示，以及正在开发的检测车内烟雾、蒸汽、VOC (挥发性有机化合物)、空气中其他污染物质的车载检测单元。(摘自2020年1月6日新闻) Gentex公司宣布，2011年自动...

主要零部件配套厂报告  2025/04/08 更新

。项目为期数年，目的是提高搭载怠速启停系统的汽车和搭载下一代电池的EV的燃效。预定包含作为Fellows项目的50万美元在内将由江森自控出资。(摘自2016年5月26日新闻) 江森自控发售了低排放的第3代聚氨酯泡沫。与10年前相比，VOC (挥发性有机化合物)最多可降低90%。另外，材料中的杂质以及泡沫的气味也都大幅减少。该低排放聚氨酯泡沫是...

主要零部件配套厂报告  2025/04/02 更新

零部件合作备忘录 一汽大众三大品牌将在20个月内推出19款新车型 均胜电子旗下均联智行与一汽-大众签订合作协议 9月16日，一汽大众发布《2020/2021可持续发展报告》。报告中提到，油漆从溶剂型漆切换为水性漆，将从根本上降低VOCs的排放。一汽-大众通过对经销商改造技术指导和工艺调试指导，帮助经销商完成水性漆切换，同时制作了《...

整车工厂动向  2025/03/18 更新

安通林为多款车型配套解决方案 安通林宣布已为特斯拉Model 3 Highland配套先进的车顶内衬和遮阳板。上述产品采用塑料芯和纺织层压板制成，工艺制造中不含VOC（挥发性有机化合物），通常用于豪华饰件。 该公司还为新款大众California露营车配套了分离式车顶系统，该系统具有全景车顶内衬、先进的侧轨和轻量化底部盖板。 福特Puma Gen-E纯电...

新闻  2025/03/13 更新

、ACC自适应巡航、车道保持系统、交通标志识别、智能限速提醒等。 6月18日，东风汽车集团宣布计划到2025年将碳排放强度降低15%。在东风乘用车武汉工厂，含镍废水、含油废水、含漆废水经处理转变为“中水”。涂装车间的清漆VOC浓缩焚烧处理系统满足国内最严格的汽车涂装VOC废气排放标准。而岚图4.0世界级数字工厂，则集合了大数据、...

整车工厂动向  2025/03/12 更新

021年可持续发展报告显示，Wörth工厂目前正在从水基涂装技术转向新的EP-T（Ecopaint Truck）驾驶室涂装工艺。减少了涂装用量，消除了闪蒸时间和中间干燥，以及通过箱体概念减少需要空调的工艺区域，从而节省了31%的能源，78%的VOC排放和7000t/a的二氧化碳排放。 戴姆勒卡车27日宣布，开始对梅赛德斯-奔驰Gen H2燃料电池卡车的原型车使用液态...

整车工厂动向  2025/03/10 更新

阴极空气过滤器 Blue iox离子交换器 燃料电池系统气液分离器 --保护燃料电池催化剂和膜免受损坏。 -可以减少燃料电池冷却回路的离子量 -通过循环阳极废气来防止水在燃料电池堆中积聚的过滤器 -防止颗粒和气体(So2、NH3、NOx、VOC)进入燃料电池并保护燃料电池膜免受硫和氨 (NH3)的影响 -实现硬件的最大效率和寿命 -兼容约100KW的小型应用到...

配套厂检索  2025/02/25 更新

设和两家企业绿色供应链建设。北汽集团所属工厂从规划初期的集约用地、热电联动，到生产期间的余热回收、雨水再利用、中水回用技术，以及环保管理信息化系统，实现废水、废气、危废持续降低，其中“十三五”期间单车VOC排放降低40%。以北汽蓝谷工厂为例，通过创新漆渣处理技术，消减危害废物量1.38千克/辆，消减率约60%，年消减...

整车工厂动向  2025/02/21 更新

体和聚氨酯 LUXSENSE硅胶合成革 -有助于降低风噪声、道路/电机噪声和发动机噪声等的NVH对策用聚氨酯泡沫。计划用于地板垫和发动机罩等。 -INFINAIR：100%可回收的环状结构聚烯烃弹性体材料。高度透气和耐洗。 -SPECFLEX：气味小/低VOC聚氨酯泡沫。 -ENGAGE REN聚烯烃弹性体和SPECFLEX C聚氨酯。使用生物质原料和可再生能源，有助于减少对化石燃...

配套厂检索  2025/02/19 更新