力车和Insight的双电机混合动力系统（HV）变速器和无级变速器(CVT)。投资总额超过10亿美元的Russells Point工厂年产85万多台变速器，生产用于四驱车辆的齿轮组、分动箱和差速器，还生产用于乔治亚州生产的10挡AT的所有齿轮设置的P2行星齿轮组件。总投资超过4.65亿美元的Tallapoosa工厂为Odyssey和雅阁，以及讴歌MDX、RDX和TLX每年生产37.5万台自动变...

整车工厂动向  2025/08/12 更新

力车和Insight的双电机混合动力系统（HV）变速器和无级变速器(CVT)。投资总额超过10亿美元的Russells Point工厂年产85万多台变速器，生产用于四驱车辆的齿轮组、分动箱和差速器，还生产用于乔治亚州生产的10挡AT的所有齿轮设置的P2行星齿轮组件。总投资超过4.65亿美元的Tallapoosa工厂为Odyssey和雅阁，以及讴歌MDX、RDX和TLX每年生产37.5万台自动变...

整车工厂动向  2025/08/12 更新

深度本地化及新能源产品合作可能性，全面支撑长城智能科技公司战略转型。 1月30日，长城汽车坦克品牌发布消息，全尺寸越野SUV坦克700 Hi4-T正式开启预售。坦克700 Hi4-T搭载3.0T V6涡轮增压发动机（最大功率385kW、峰值扭矩800Nm）+P2电机，配备新一代智能四驱+Mlock机械锁。 3月30日，长城汽车股份有限公司发布《2022年企业社会责任报告》。报...

整车工厂动向  2025/08/11 更新

平台 强越野超级混动架构Hi4-T 坦克700Hi4-T、山海炮Hi4-T 以越野用户需求为核心，具有油电纵置并联、多档位燃油直驱、硬核四驱等 重卡超级混动架构Hi4-G 智卡6×4 Hi4-G/智卡4×2 Hi4-G 全场景适配，标配四驱。三擎智能动力架构（P2+P2.5 双电机 + 柴油机）、九合一动力域控 （来源：MarkLines根据发布会内容整理） 哈弗猛龙 魏牌高山 ...

市场技术报告  2025/08/08 更新

转向用轮胎转向装置(RWA) 用于电动车驱动电机的高速旋转球轴承 用于稀薄润滑环境的圆锥滚子轴承 行星齿轮机构用世界最小推力滚针轴承 超长寿命行星齿轮轴 超高速行星齿轮用滚针轴承 低阻力矩摩擦片 楔块式单向离合器 HV（P2/DHT）用冲压角接触球轴承 稀薄润滑环境用圆锥滚子轴承 圆锥滚子轴承 混合动力变速器切割模型 低摩擦轮毂轴...

主要零部件配套厂报告  2025/08/06 更新

现代汽车新一代进口混动SUV帕里斯帝中国首秀 现代汽车中国8月4日消息，新一代中大型混动SUV帕里斯帝在中国正式亮相。 新一代帕里斯帝的外观采用全新的设计语言，车身姿态沉稳大气，车长超5m；座舱采用“Premium Living Space”设计理念，充分融合科技与舒适。 新一代帕里斯帝的混动系统搭载P1+P2双电机架构，匹配2.5升涡轮引擎，综合功率...

新闻  2025/08/05 更新

混动、氢燃料电池产品。其中纯电产品将覆盖4.5T、6T、7.5T平台；电量上有81、86、100、120大电量的产品，满足200km到300km以上的续航里程需求；同时，计划在下半年推出换电产品。此外，奥铃智蓝HL超混轻卡正式上市。7.5T车型搭载P2混动系统，匹配欧康2.5L混动专用发动机、6速AMT自动变速箱、14kWh混动专用三元锂电池，油电综合续航达950km。 8...

整车工厂动向  2025/08/05 更新

车辆监控等多项功能，为最终实现无人驾驶提供可能。 11月8日，吉利旗下远程汽车品牌全新新能源重卡--星瀚H（英文名：Homtruck）正式发布，新车计划于2024年投产并开启首批交付。动力方面，新车支持纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种动力模式。新车能够连接物流网络的大数据平台，帮助司机实时获取最优订单，计算沿线运营成本。...

整车工厂动向  2025/08/05 更新

实现低价和量产的气体扩散层(GDL)、深度清洁空气并提供舒适安全的驾驶环境的滤清器概念等。(摘自2017年9月12日新闻) Freudenberg Sealing Technologies宣布，开发了电池外壳密封件。为最多年产5,000个电池，该公司开发“Profiles-to-Gasket (P2G)”概念并获得了专利。基于此概念开发的新外壳密封实现了“密封”和“固定”两个基本功能。P2G密封件可作...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

分流连接器 左下：AMP MCP系列非密封连接器 右下：SUPERSEAL pro连接器 -非接触式位置传感器，可测量变速箱、底盘、发动机、转向装置、离合器和制动器的行驶距离和角度。可以输出模拟、SENT或PWM信号，并兼容功能安全ASIL-B。 -TE P2P HV Connector: 1极型HVP800连接器，专为连接电池电源而设计。防水等级为IP67和IP6K9K（安装后壳时），具有较高的防...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

俄亥俄州多佛新建电动车桥工厂 舍弗勒印度公司在泰米尔纳德邦Shoolagiri开设第5家生产基地 舍弗勒联手英伟达推进数字化制造 【IAA 2025】舍弗勒将展示后轮转向系统和其他底盘创新技术 安森美与舍弗勒扩大合作 舍弗勒全球首个P2混合动力模块在太仓投产 舍弗勒发布用于电动机的法兰式外壳单元 舍弗勒在美国硅谷开设办公室 舍弗勒在维也...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

薄型镜头远光灯 48V后驱动桥 “Smart Cocoon” 演示车辆：Oxy'Zen 自动驾驶网联汽车的VR演示 XtraVue拖车 演示车辆 演示车辆 激光扫描仪SCALA 2 婴幼儿留置检测系统 前照灯模块内置传感器清洁器 轻质枕垫 高压电动车桥 电动压缩机 48V P2混合动力车模块 48V皮带驱动式电动车桥 48V Electric Rear Axle Drive Light 48V车载充电器 法雷奥Voyage XR 城市零排放概念...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

方面，为了应对中国不断扩大的市场需求，将提供Intelligent Transportation Systems (ITS)解决方案。还将特别集中发展车辆数据服务、智能车辆应用程序、互联网车辆软件、硬件融合解决方案。最初将向中国市场投放vAnalytics相关产品及TSP2.0远程信息处理服务平台。vAnalytics相关产品包含“Fleet+”。“Fleet+”是提供整车厂用按需·汽车共享平台的移动...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

赛德斯奔驰AMG首款插电式混合动力车(PHEV)——梅赛德斯奔驰AMG GT 63 S E PERFORMANCE。该技术将机械式全轮驱动系统与2速电驱动模块相结合，此次是首次量产。美国车桥将供应安装在后桥上的电驱动单元。与将电机安装在变速器上的P2混动系统相比，P3混动系统的布局(将电机安装在后桥上)优化了重量分布并增加总输出扭矩等。该系统通过机电驱...

主要零部件配套厂报告  2025/07/28 更新

斜齿轮延长了纯电续航里程 配套车型：兰博基尼Revuelto 最大输入扭矩：800Nm(ICE) 最大输入转速：10,000rpm 换档次数：8 EM电压：400V 最大扭矩：170Nm 电机最大输出功率：170kW 电机最大转速：21,000rpm 最大输出转速：2,700rpm (>350kph) 可选P2/P3混动布局架构、自锁差速器、双稳态驻车锁 车辆总重：高达26,989kgs 工作电压：520VDC-750VDC 输出转速：高达3,60...

主要零部件配套厂报告  2025/07/28 更新

安装纵置混动系统的难题。这使得DHD Duo系统可应用于多种车型，且无需进行结构修改。 ・纵置前驱DHD Duo属于麦格纳DHD Duo产品系列之一，其可扩展设计支持SUV、皮卡和轻型客车等B级到E级车型。该产品所提供的灵活架构可在P1+P3、P2+P3及增程式之间进行切换，并支持电动、串联及并联等驱动模式。 (摘自2024年11月19日公告)  获欧洲车企DCT大宗...

主要零部件配套厂报告  2025/07/28 更新

agement)-废气再循环系统 (EGR systems)-废气再循环阀门 (EGR valves)-废气再循环冷却器 (EGR coolers)-废热回收系统 (Exhaust heat recovery systems)-智能远程执行器 (Smart remote actuators)-电子节气门 (Electronic throttle valves)P1混动架构 (P1 Hybrid Architecture)P2混动架构 (P2 Hybrid Architecture)-同轴驱动模块 (On-axis drive modules)-离轴驱动模块 (Off-axis drive modules)-HY-VO传动链 (HY-VO ...

主要零部件配套厂报告  2025/07/28 更新

年前实现全谱系重型超集电驱桥、智能电动化线控底盘等关键核心技术的产品化应用，2030年前实现先进超集轮毂电机、全固态电池等关键核心技术全球领先。在混合动力技术方面，一汽解放力争2025年前实现轻型双电机构型、重型P2构型等关键技术中国第一，2030年前实现专用混动发动机、DHT混动变速器等关键核心技术全球领先。在燃料电池...

整车工厂动向  2025/07/17 更新

高可达1,050PS。 3月26日长城汽车发布长城重卡Hi4-G超级混动系统，该系统专为重卡干线物流设计。长城重卡Hi4-G超级混动系统配备了全栈自研的重卡8挡智能混动变速器。结合康明斯13L高热效率发动机。行业首创三擎智能动力架构（P2+P2.5双电机+柴油机），双电机独立控制。 6月25日长城汽车消息，全新G系列混动重卡G1050正式上市。G1050搭载长城...

整车工厂动向  2025/06/30 更新

耗8.9L，满油状态下综合续航接近1,000km。坦克400汽柴油版配备L2级驾驶辅助系统。 6月23日长城汽车消息，首款越野混动皮卡山海炮Hi4-T正式上市。山海炮Hi4-T基于坦克平台超级混动Hi4-T架构打造。搭载2.0T米勒循环发动机+9HAT变速器+P2前置电机动力。发动机最大功率180kW，峰值扭矩380Nm；电机最大功率120kW，峰值扭矩400Nm。搭载37.1kWh三元锂电池，N...

整车工厂动向  2025/06/27 更新