推进现代化电动汽车制造生产线。此外，也开始涂装工厂的扩建工程。并且卡西诺(Cassino)工厂也还将生产SUV。大约投资8亿欧元从2020年第1季度开始投建新生产线。首批生产汽车将于2021年前下线。 FCA于27日宣布，FCA和PSA位于意大利Atessa的合资工厂——Sevel工厂复工。该工厂为保证6,000多名员工的健康和安全而采取了多种措施。此外，为Sevel工...

整车工厂动向  2026/03/26 更新

20辆，低于去年同期的910辆。Cassino工厂产量同比下降47.7%至19,700辆，。其中，阿尔法·罗密欧Giulia占20%，Stelvio占53%，玛莎拉蒂Grecale占27%。Pomigliano d'Arco工厂的产量同比下降5.5%至141,290辆。Melfi工厂产量同比下降61.9%，减少约9万辆。Atessa工厂商用车产量同比下降10.2%至14.99万辆。 意大利工会FIOM-CGIL和FIM-CISL于18日宣布，来自意大利各地的2万名工...

整车工厂动向  2026/03/24 更新

Stellantis拟在意大利阿泰萨工厂推行提前退休计划，遭工会拒绝 据多家意大利当地媒体于3月13日报道，Stellantis就一项针对意大利阿泰萨（Atessa）工厂305名员工的提前退休激励计划与工会展开协商。该工厂现有员工4,327人。 该计划是在企业与工会的协商中提出的，但反对裁员的意大利金属工人工会（FIOM-CGIL）已公开表示未签署这份被称为“离...

新闻  2026/03/19 更新

有1,780名员工，预计到年底将产生约400名冗余人员。其中约180人将作为支援人员调往其他Stellantis工厂工作，部分员工可能选择提前退休。此外，已开始对外派至ACC的意大利籍员工进行岗位调整。 FCA于27日宣布，FCA和PSA位于意大利Atessa的合资工厂——Sevel工厂复工。该工厂为保证6,000多名员工的健康和安全而采取了多种措施。此外，为Sevel工厂...

整车工厂动向  2026/03/13 更新

政府干预的呼声愈演愈烈 Stellantis的意大利波米利亚诺达尔科工厂因安全措施问题罢工而停产 Stellantis与工会讨论未来意大利工厂的车型分配及投资计划 Stellantis意大利 Pomigliano工厂2024年上半年产量增长3.5% Stellantis意大利Pomigliano和Atessa工厂将延长裁员基金的适用期限 Stellantis的意大利波米利亚诺达尔科工厂因菲亚特汽车需求下降将停产 Stellant...

整车工厂动向  2026/02/20 更新

Stellantis拟重启意大利阿泰萨工厂及梅尔菲工厂第三班次生产 据意大利多家媒体于1月29日报道，Stellantis于2月2日起部分重启阿泰萨（Atessa）工厂第三班次（C班次）生产。 随着第三班次重启，车身、总装、涂装、质量及精加工等各工序将引入新的生产体系。此举预计将使厢型车日产量提升至约840辆。 此外，梅尔菲（Melfi）工厂也将于2月10日...

新闻  2026/02/02 更新

Stellantis Europe SpA, Atessa Plant (原 Sevel S.p.A., Val di Sangro (Atessa) Plant) 菲亚特 Ducato (1981年-), EV e-Ducato (2020年-); 雪铁龙 Jumper/Relay, EV ë-Jumper/ë-Relay/ë-Dispatch (2020年-); 标致 Boxer, e-Boxer Electric (2020年-), Cargo Box BEV (2025年-); 欧宝/沃克斯豪尔 : Movano Vans (2021年-); 丰田: Proace Max (2024年-); IVECO: EV Vans (2026年-计划); Large Van/e-Van (2027年-计划); Stellantis (FCA和标致...

整车工厂动向  2026/01/15 更新

电动汽车过渡期的行业挑战和未来计划 Stellantis意大利工厂将裁员2,510人 Stellantis与意大利工厂工会展开协商 意大利工会呼吁在Stellantis Cassino工厂罢工8小时 Stellantis意大利Cassino工厂员工罢工两天 Stellantis与工会讨论未来Cassino工厂和Atessa工厂的车型分配问题 Stellantis因持续减产而提议将意大利Cassino工厂的员工临时调往法国Sochaux工厂 Stellantis Cas...

整车工厂动向  2026/01/15 更新

20辆，低于去年同期的910辆。Cassino工厂产量同比下降47.7%至19,700辆，。其中，阿尔法·罗密欧Giulia占20%，Stelvio占53%，玛莎拉蒂Grecale占27%。Pomigliano d'Arco工厂的产量同比下降5.5%至141,290辆。Melfi工厂产量同比下降61.9%，减少约9万辆。Atessa工厂商用车产量同比下降10.2%至14.99万辆。 意大利工会FIOM-CGIL于5日宣布，Stellantis首席执行官访问了意大利摩...

整车工厂动向  2026/01/15 更新

Stellantis意大利阿特萨工厂将增强厢型车产能，劳资协约延长至2026年7月 据12月17日多家意大利媒体报道，Stellantis意大利阿特萨（Atessa）工厂计划从2026年2月起逐步增加产量，将厢型车的日产量从640辆提升至820辆。 作为新生产计划的一部分，工厂将恢复第三班次的一部分，预计800名员工将返岗。与此同时，明确就业保障机制的劳资协约将延长...

新闻  2025/12/22 更新

网防火墙和入侵检测系统）、Host IDS（主机端入侵检测系统）以及SOC（安全运营中心）和SIEM（安全信息与事件管理系统）。（摘自2022年9月15日公告） Honeywell International宣布获得福特的“World Excellence Award”银奖。表彰该公司意大利Atessa工厂2011年为福特配套的50万台涡轮机达到交货期遵守率99.5%、不良率6PPM的成绩。（摘自2012年6月25日新闻） Ho...

主要零部件配套厂报告  2025/11/28 更新

s商用车部门Pro One于14日宣布与依维柯合作，以在包括英国在内的欧洲市场销售为前提，向依维柯供应两款轻型电动货车。Stellantis向依维柯供应的车型为车辆总重达2.8～3.1吨的中型电动货车和3.5～4.25吨的重型电动货车，在意大利Atessa工厂、波兰Gliwice工厂和法国Hordain工厂生产之后，将通过依维柯经销商网络销售。通过此次合作，依维柯可强...

整车工厂动向  2025/11/12 更新

s商用车部门Pro One于14日宣布与依维柯合作，以在包括英国在内的欧洲市场销售为前提，向依维柯供应两款轻型电动货车。Stellantis向依维柯供应的车型为车辆总重达2.8～3.1吨的中型电动货车和3.5～4.25吨的重型电动货车，在意大利Atessa工厂、波兰Gliwice工厂和法国Hordain工厂生产之后，将通过依维柯经销商网络销售。通过此次合作，依维柯可强...

整车工厂动向  2025/11/12 更新

Small平台打造的车型生产用于电机的钢轴和齿轮。该厂的零部件年产量目标为40万个，并可根据市场需求增产20万个。Verrone工厂是Stellantis的主要零部件工厂，占地面积30万平方米，拥有350名员工。2024年为Melfi工厂、Pomigliano工厂、Atessa工厂等欧洲工厂生产了超20万个变速箱。 意大利工会FIOM-CGIL于18日宣布，Stellantis多家工厂(米拉菲奥里、维罗...

整车工厂动向  2025/11/07 更新

Stellantis在塞尔维亚工厂增设第三班制以扩产菲亚特Grande Panda 据多家媒体于10月23日报道，在Stellantis位于塞尔维亚克拉古耶瓦茨（Kragujevac）工厂生产的菲亚特Grande Panda将成为基于新平台Smart Car打造的首款菲亚特车型。为避免裁员，来自意大利梅尔菲（Melfi）工厂、阿泰萨（Atessa）工厂和波米利亚诺-达尔科（Pomigliano d'Arco）工厂的员工被临时...

新闻  2025/10/27 更新

车版本在内的重型商用厢型车。本次合作的新款厢型车是第三款车型，由此车型阵容覆盖了轻中重型LCV细分市场。Stellantis作为丰田品牌，将为欧洲丰田供应将在欧洲上市的新款重型厢型车。新款厢型车将在波兰Gliwice工厂、意大利Atessa工厂生产。欧洲丰田将于2024年中期左右首次进入欧洲的重型商用车细分市场。两家公司的合作始于2012年，...

整车工厂动向  2025/10/15 更新

s商用车部门Pro One于14日宣布与依维柯合作，以在包括英国在内的欧洲市场销售为前提，向依维柯供应两款轻型电动货车。Stellantis向依维柯供应的车型为车辆总重达2.8～3.1吨的中型电动货车和3.5～4.25吨的重型电动货车，在意大利Atessa工厂、波兰Gliwice工厂和法国Hordain工厂生产之后，将通过依维柯经销商网络销售。通过此次合作，依维柯可强...

整车工厂动向  2025/10/15 更新

Stellantis Pro One在意大利阿泰萨工厂开始生产新款电动厢型车Cargo Box Stellantis于7月3日宣布，在其位于意大利负责生产大型厢式货车的阿泰萨（Atessa）工厂开始生产商用车部门Pro One的新款大型电动厢式货车Cargo Box。 该车型室内长度为4,230mm、宽度为2,032mm、高度为2,150mm，拥有最大为18.3立方米的载货空间。 该车型基于电池电动底盘驾驶室打造，...

新闻  2025/07/04 更新

的需求疲软，Stellantis意大利卡西诺(Cassino)工厂将在4月18日-5月5日暂时停产。停产期間与复活节和五一假期重叠。目前，该工厂的产能利用率为10%。 此外，梅尔菲(Melfi)工厂也因零部件短缺将于4月17日-18日停产。与此同时，阿泰萨(Atessa)工厂计划在5月12日-25日期间最多裁员1,500人。 Based on multiple sources...

新闻  2025/04/18 更新

，较去年同期的58,830辆下降36.9%。 梅尔菲(Melfi)工厂的产量为8,890辆，较去年同期的25,100辆下降64.6%。菲亚特500X停产后，该工厂转为生产Jeep Compass和Renegade，2025年第一季度产量总计达到8,675辆。DS N°8已经投产，产量为200辆。 阿泰萨(Atessa)工厂的商用车产量为49,367辆，较去年同期的65,160辆下降24.2%。 Based on FIM-CISL union press release...

新闻  2025/04/10 更新