材料，像皮肤疤痕消失那样，表面的划痕能在一定时间过后消失的材料。(摘自2018年11月29日新闻) 科世达(Kostal)发布水冷式车载电池充电器系统技术。比起传统的冷却系统，该公司优先采用水冷系统，以确保安装空间、重量和输出功率密度等优点。但是，由于该系统除了仍需连接车辆的水冷系统之外，还必须满足应对高压的安全性和防止触...

主要零部件配套厂报告  2025/07/07 更新

目的最后阶段，丰田英国公司Toyota Motor Manufacturing(UK)Ltd(TMUK)的Burnaston工厂生产的Hilux原型车将接受实地和客户测试。该公司还在开发下一代氢燃料电池，计划2026-2027年推出，今后还计划增加氢能利用。这些新型燃料电池系统将提高功率密度，力争将续航延长20%。新研究项目正致力于研究不同性能的可扩展燃料电池堆的可能性，并设计形状复...

整车工厂动向  2025/07/04 更新

，搭载丰田汽车运动部门"Toyota Motorsport GmbH (TMG）"开发的1.6升发动机Toyota Motorsport GmbH (GRE），组配2台大马力电动机，为四轮驱动。与在勒芒（Le Mans）参赛的混合动力赛车TS030相同，都采用了超级电容器，具备最适合赛车行驶的高功率密度、快速充电/放电速度，还配备制动能量再生系统。 12日，丰田宣布将在日内瓦车展展出基于3门“致炫(日...

整车工厂动向  2025/07/04 更新

摩托车。 -集成电机、减速器、控制器和传感器。 -采用摆线齿轮。 -产品阵容有7.2kW、11kW和22kW（开发中）。 -与雷诺联合开发，计划2027年推出，法雷奥负责电机部分。 -不使用磁铁和稀土，可降低采购风险和成本。 -紧凑、输出功率密度高。 -空调制冷剂直接流入板内，无需冷却回路。紧凑轻便。 -采用标准化零部件，可灵活设计。 -可在冬...

主要零部件配套厂报告  2025/07/04 更新

的第二座创新中心，这座设施将与上海研发中心一起形成双创新引擎，推动该公司从涡轮增压领域领先供应商向移动出行及其他领域的零排放差异化解决方案供应商迈进。 新中心的工作重点是加速开发面向零排放应用的高速、高功率密度E-Powertrain系统。E-Powertrain系统集成了电机、逆变器和变速箱，可将系统尺寸和重量缩减多达40%。逆变器...

新闻  2025/07/02 更新

月19日公告） 纬湃科技（Vitesco Technologies）宣布，小鹏G6首台量产车正式下线，搭载了纬湃科技的800V高压碳化硅平台。新型800V电机拥有更高效率，8层扁线发卡技术设计则确保了最佳的铜填充系数，从而使紧凑型的电机发挥更高的功率密度。湃科技天津工厂是纬湃科技首个量产800V电机产品的工厂。（摘自2023年6月15日纬湃科技官方微信公众号...

主要零部件配套厂报告  2025/07/02 更新

023年第二季度交付给客户进行测试，并在2024年上半年开始小批量生产。Symbio还将发布150kW双电堆系统和300kW双系统解决方案。此外，第二版产品NextGen StackPack（NG2）已经处于开发阶段，其金属双极板技术将帮助电堆实现超过6kW/L的功率密度。NG2的基准单电堆净输出功率为130-160kW，可配套SUV、皮卡和重卡等多种车型。第一批NG2产品将在2024年上...

主要零部件配套厂报告  2025/07/02 更新

产品、重型汽车、叉车、供应链解决方案、燃料电池系统及零部件、汽车电子及零部件等。主要分为以下三大业务。 动力系统业务-2024年，公司共销售各类发动机73.4万台。其中发动机出口6.9万台，同比增长5%。销售M系列大缸径高功率密度发动机8,132台，同比持平。销售变速器85.3万台，同比增长2%。销售车桥80万根，同比增长8%。-发布全球首...

主要零部件配套厂报告  2025/07/01 更新

采埃孚新一代异步电机在华量产 采埃孚宣布，新一代异步电机在采埃孚电驱动技术（杭州）有限公司正式量产。 该产品是采埃孚采用全新平台化成果，能够更灵活地适配客户需求、加速市场导入，并以极具竞争力的成本优势实现规模化生产。 这款电机能在实现高功率密度的同时，为用户打造更安静、更精致的驾驶体验。 此外，该电机经...

新闻  2025/06/30 更新

单元(HP.EDU)中。直流充电峰值功率超850kW，得益于超800V架构和先进的电池冷却技术，充电5分钟可续航约400km(WLTP工况)。 紧凑型轴向磁通电机由梅赛德斯-AMG、集团旗下的英国YASA公司以及F1动力总成专家联手开发，与传统电机相比，功率密度提高2倍，重量轻三分之二。白车身使用安全性更高的材料，并集成了电池外壳。主动冷却系统和带可活...

新闻  2025/06/27 更新

%。配置于发动机旁边的皮带上部，担负发电机功能。 支持输出功率小于320kW的各种动力总成 电压：400V/800V (180-920V) 输出功率：360kW以下 相电流：540A以下 利用接触螺栓的特殊设计实现抗短路性能 具备最高的机械效率和功率密度，实现极为紧凑的封装 支持各种应用和电压等级的定制化电机 提供可扩展的输出功率，灵活的速度及力...

配套厂检索  2025/06/27 更新

克电驱2.0量产下线 广汽埃安旗下因湃电池工厂开工建设 广汽埃安成立因湃电池科技公司，将完成能源生态产业链闭环 1月30日，广汽埃安发布消息，旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产，M25超级电驱下线。M25超级电驱的电机功率密度达12kW/kg、转速达22,000rpm、工况效率达92.5%的超高压900V电驱，将率先在昊铂系列车型搭载。 8月24日，广汽...

整车工厂动向  2025/06/27 更新

点，加强与香港科技企业合作，以香港为基地开展转口贸易。未来将导入更多纯电动、插电式混动等多种新能源车型。 1月30日，广汽埃安发布消息，旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产，M25超级电驱下线。M25超级电驱的电机功率密度达12kW/kg、转速达22,000rpm、工况效率达92.5%的超高压900V电驱，将率先在昊铂系列车型搭载。 2月1日，广汽...

整车工厂动向  2025/06/27 更新

品。 展馆内场（东芝、TDK展台） 展馆内场（舍弗勒展台） 北展馆内场（住友电工展台）   分析报告：车用动力电池热管理、EV/HV驱动电机 相关报告： 2025年日本汽车工程学会：电驱桥、电机、电动汽车（2025年6月） 高功率密度电机开发——MBD与实机验证的混合开发模式（2025年5月）2025年Automotive World：电驱桥系统、电机（2025年2月...

市场技术报告  2025/06/26 更新

枪击贯穿测试。未来，神炼电池4.0也进化登场，将采用800V平台、CTB、智能无线BMS等多项技术。灵犀动力3.0：采用十合一高集成电驱，系统重量降低10%，最大承载扭矩超4,000Nm。电控方面，采用碳化硅功率模块，兼容⽆级升压技术，功率密度提升50%，效率提升2%。⾼效全域环瀑式油冷技术可使热交换效率提升30%。 4月23日宝骏汽车消息，首款智...

整车工厂动向  2025/06/24 更新

应新的封装和安装方式。 在与浩思动力的3DHT160混动变速器搭配使用后，该发动机便可成为一种具备成本效益的解决方案，提供出色的驾驶性能和电动车驾驶体验。 浩思动力的1.0L三缸增程器采用紧凑的轻量化设计，易于封装且功率密度高，持续输出功率可达70kW，可使用乙醇含量高达100%的E100灵活燃料。   低排放发动机项目 该公司还在...

市场技术报告  2025/06/23 更新

多类系统布局。 具备开关损耗降低60%、导通电阻低至3mΩ、支持100kHz以上高频工作、极限电流≥450Arms@1200V等性能优势，工作温度可达175℃以上，系统效率最高提升至99%。 广泛适用于高压电驱系统、兆瓦级充电桩等场景，满足对高功率密度与高可靠性的严苛要求。 （摘自2025年6月18日智新科技官方微信公众号）...

新闻  2025/06/19 更新

固定式充电器 线束 母线、保险丝盒、终端电阻 铅线、船用防水开关盒、汽车索环 摩托车保护器、各种定制端子、电动摩托车接线盒 AM/FM收音机、4WD控制器、6KW适配器接口、6LW适配器接口 超声波振动清洗机喷嘴/发动机控制CNG 大功率密度逆变器（开发中） ISO14001 ISO9001...

配套厂检索  2025/06/17 更新

汽车单元，预定搭载于下一代日产聆风。 “5合1”是集成了电机、逆变器、减速器、发电机、增速器的e-POWER单元，预定搭载于Qashqai、Rogue、Elgrand等车型。 下一代电动动力总成（X合1）展示3合15合1X合1介绍展板 挑战实现高功率密度（单元测试车）的展示单元测试车前侧高功率密度电驱桥单元测试车后侧高功率密度电驱桥 作为确保...

市场技术报告  2025/06/12 更新

匹配车型15款。 新产品 -公司推出EC40A同轴减速器，目前已经与国内多家汽车厂商达成合作意向。该产品采用复合式行星齿轮机构同轴设计，集成差速功能。传动效率高达98%以上，更加节能环保；整体结构紧凑、体积小、重量轻，功率密度高。系统结构刚度高，噪音更低；采用主动润滑设计，提升了电驱极限工况的适应能力。易于维修，维...

主要零部件配套厂报告  2025/06/05 更新