电机(最大输出功率300kW)驱动前后轴。最大输出功率达761hp。FPT Industrial与玛莎拉蒂合作开发出玛莎拉蒂品牌首款电动动力总成系统。与玛莎拉蒂联合开发的电动车桥在前部配备了单电机，在后部配备了双电机，具有最高水平的输出功率密度(最大4.83kW/kg)，在依维柯集团旗下首次实现碳中和的意大利都灵电动动力总成工厂生产。 玛莎拉蒂11日...

整车工厂动向  2026/03/26 更新

将正式推出面向个人用户的L4自动驾驶车型。 3月27日广汽集团消息，近日，由集团自主研发的首台140kW氢燃料电池电堆正式下线。广汽氢燃料电池电堆采用了一体化单电池与一体化箱封技术，使电堆体积缩减30%，重量降低25%，电堆功率密度突破7kW/L。 4月18日广汽集团宣布，公司将携旗下六大整车品牌以及AI成果亮相2025年上海车展。自主品牌...

整车工厂动向  2026/03/25 更新

GUS Technology Co., Ltd.[格斯科技股份有限公司] 中国台湾 锂离子电池模块 锂离子电池电芯 Smart Energy Week 2026 Spring VDA 355模组 第一代金属氧化物VDA电池电芯（21Ah） G140X 5Ah高功率密度电池电芯 12V启动电池包 35Ah/45Ah第二代金属氧化物VDA电池电芯 规格尺寸：355mm（L）x 151mm（W）x 109mm（H）重量：～12Kg额定电压：14.88V总容量：42Ah ISO14001 IATF16949...

配套厂检索  2026/03/23 更新

点，加强与香港科技企业合作，以香港为基地开展转口贸易。未来将导入更多纯电动、插电式混动等多种新能源车型。 1月30日，广汽埃安发布消息，旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产，M25超级电驱下线。M25超级电驱的电机功率密度达12kW/kg、转速达22,000rpm、工况效率达92.5%的超高压900V电驱，将率先在昊铂系列车型搭载。 2月1日，广汽...

整车工厂动向  2026/03/20 更新

流片（流片指像流水线一样通过一系列工艺步骤制造芯片，英文为Tape Out），各项参数均达到设计要求。该款IGBT芯片采用第七代微沟槽栅和场截止技术，通过优化表面结构和FS结构，兼具短路耐受、更低的导通/开关损耗等优点，功率密度增大约35%，综合性能指标达到行业领先水平。 3月21日，吉利汽车公布2022年度业绩报告。本年度营业收入...

整车工厂动向  2026/03/19 更新

美国达尔科技发布自适应前照明系统SPI升压控制器 3月12日，总部位于美国得克萨斯州普莱诺的模拟/功率半导体制造商达尔科技（Diodes）发布了车规级多相SPI（串行外设接口）升压控制器AL8859Q。该产品满足先进前照灯控制单元的功率密度、效率、电磁干扰（EMI）和功能安全要求，并丰富了达尔科技的电源管理产品组合。 AL8859Q可用作自适应...

新闻  2026/03/17 更新

双模组 轻卡用45kW FCmove-MD The FCgen HPS高性能电堆 紧凑型FCmove-XD模组可从120kW扩展到360kW，为class 6至class 8卡车提供理想的解决方案，并为车企和集成商提供简便的集成平台。该产品续航里程长达800km，具有全球卡车行业中最高的体积功率密度。展品为240kW系统。 45kW ISO14001 ISO9001 IATF16949 (原 ISO/TS16949)...

配套厂检索  2026/03/13 更新

大学内，但客户已覆盖通用汽车、LG等知名企业。 SolutionX的优势在于采用了“单级式AC-DC方案”，该方案基于矩阵变换器技术，将传统的两级结构整合为一级，从而将效率提升至97%以上。通过省去平滑电容器等组件，不仅提高了功率密度（3kW/L以上），还增强了耐用性，降低了成本。 SolutionX电动化解决方案展示 单级OBC技术展板 单级O...

市场技术报告  2026/03/11 更新

能。其基础配置为5合1（两个电机、两台减速装置和一个集成式控制单元），并可实现包括软件功能在内的多达11合1的高度集成。 主要技术参数： 输出功率：170kW×2（总功率340kW） 最大车轮扭矩：3,400Nm×2 系统重量：小于109.5kg 功率密度：3.1kW/kg WLTC工况效率：约89.5%（400V IGBT版本） 得益于双电机的独立控制，该系统可实现坦克转弯、蟹...

市场技术报告  2026/03/09 更新

凸轮轴 组装 BLDC Hub Motor Motorcycle drive motor 摩托车驱动电机 无刷直流轮毂电机 Bharat Mobility Global Expo 2024 安装在底盘的PMSM电机 带控制器的轮毂电机 一款内部永磁(IPM)电机，转子内置有永磁体。独特的内部配置可实现卓越的效率、功率密度和扭矩能力。 驱动电压：60V 输出功率=3kW 可安装在摩托车的轮毂上。提供10英寸-1000W & 12英寸-2000W配置...

配套厂检索  2026/03/04 更新

的30kW电动汽车集成型驱动系统。该系统由位于喀拉拉邦特里凡得琅的研究机构C-DAC、印度理工学院马德拉斯分校和领先供应商Lucas TVS Limited在MeitY国家电力电子技术计划（NaMPET）框架下联合设计，将电机与逆变器单元集成于单一高功率密度封装中。该项目旨在通过国产化降低电动汽车动力总成系统的进口依赖度，主要面向车队及乘用车领域...

新闻  2026/03/04 更新

士兰微发布新一代灌封功率模块 士兰微宣布，推出新一代灌封功率模块——MiniPack系列和SPD模块系列。 新一代灌封模块对底板和外壳装配结构进行优化，相比miniHPD模块Y方向尺寸减小15mm，X方向尺寸减小57mm，体积可降低约50%，功率密度提高； 公司通过功率端子优化，采用DC+/DC-/DC+三端子设计，显著降低功率回路寄生电感； 灌封模块搭载士...

新闻  2026/03/03 更新

智能熔断器盒 HPC22 高压PDU 高压接线盒 捷豹路虎专用PDU Stellantis专用48V MegaVal熔断器底座 雷诺专用PDU 玛莎拉蒂专用PDU 2 液冷式11kW动力电池车载充电器 另有风冷式供选择 基于最新碳化硅芯片和功率转换器技术打造的19kW和22kW双向高功率密度模块 供农业机械、非公路车和客车使用的智能配电单元 原型 22kW车载充电器，可为最大840Vdc的链路充电...

配套厂检索  2026/03/02 更新

长安汽车旗下湖南天雁动力涡轮发电机成功点火 长安汽车旗下辰致集团宣布，子公司湖南天雁机械股份有限公司自主研发的动力涡轮发电机（Power Turbine Generator，PTG）已成功点火，标志着该型涡轮发电系统进入关键验证阶段。 公司介绍称，PTG在结构紧凑化、功率密度与燃料适应性方面面向车载等应用需求进行设计； 在关键部件燃气轮机环...

新闻  2026/02/28 更新

A 2.0平台打造的首款车型，全系搭载东风马赫动力系统，提供燃油版、HEV版和PHEV版三种动力选择。新车于2022年12月末起在黑龙江省黑河市开启为期三个月的极寒测试。搭载的东风马赫动力发动机集成了深度降摩擦技术，并采用高功率密度三元系电芯。 2月7日，东风汽车官方发布公告称，旗下自主动力品牌“马赫动力”全新1.5T混动发动机最...

整车工厂动向  2026/02/27 更新

行人检测功能也将为Carry配套。（摘自2019年9月12日新闻） 日立汽车系统的欧洲本土公司Hitachi Automotive Systems Europe GmbH宣布，将在德国展会Aachen Colloquium上展出纯电动车(EV)领域的最新解决方案。该公司将发布将电机性能最大化的高功率密度EV逆变器。该逆变器配套于奥迪EV e-tron。另外，作为对新能源车及电机技术做出贡献的一环，还将公布提...

主要零部件配套厂报告  2026/02/19 更新

/SiC功率模组。 根据合作规划，未来5年内双方合作的技术产品预计覆盖约10款混动车型。 在技术创新层面，芯联集成在本次供应的模组封装中应用了SPD先进封装技术。该技术产品通过集成电流传感器，在显著缩小电控尺寸、提升功率密度的同时，使系统杂感降低7-8nH、动态损耗降低15-20%，具备更优秀的抗振性能。 （摘自2026年2月10日芯联集...

新闻  2026/02/11 更新

、3大技术平台和5大性能优势，涵盖了氢燃料电池系统、车载储氢系统及核心关键部件。3大技术平台指氢电平台（HE）、电堆平台（HS）、储氢平台（HP）。其中，氢电平台具有可靠性、耐久性、安全性、环境适应性、大功率、高功率密度的特点。电堆平台已开发完成第一代单堆额定功率150kW、峰值功率160kW的燃料电池金属板电堆，功率密度...

整车工厂动向  2026/02/10 更新

utomotive宣布已选择美国车桥(AAM)作为高性能电驱动单元(EDU)的供应商。美国车桥的三合一电驱动技术(将电机、变速箱和逆变器放到一个封装中)被集成到REEcorner技术中。AAM的高速、高度集成的三合一驱动系统具有最高水平的扭矩和功率密度，适用于REE紧凑、模块化的REEcorner，能够以更轻的重量和更小的包装体积提供更大的输出功率。该电驱动...

主要零部件配套厂报告  2026/02/06 更新

机基本沿用正在量产的交流发电机启动一体机 外转子式无刷电机 生产国：电机（量产中）-印度、中国、泰国、越南、印度尼西亚、菲律宾、巴西 驱动单元（开发中）-中国 适配150cc级别两轮车的机电一体化电动汽车驱动系统 高功率密度设计 -优化电机磁路及逆变器电路 -优化电机与逆变器的连接结构 额定电压：48V 无需使用磁铁及电刷，具...

主要零部件配套厂报告  2026/02/05 更新