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首页
图片搜索结果
图片搜索结果
根据分类搜索
排序:
更新日(新→旧)
出现频率(高→低)
显示 118 条中的 1 ~ 20 条
2
零部件配套厂信息
Gen5 e-Beam
3
零部件配套厂信息
法士特蓝驰800V系统解决方案
2
零部件配套厂信息
单级拓扑电源技术
2
零部件配套厂信息
氮化镓技术
3
零部件配套厂信息
槽内直冷技术
4
零部件配套厂信息
电动涡轮增压器
3
零部件配套厂信息
三合一电驱
1
零部件配套厂信息
带功率模块的逆变器
1
零部件配套厂信息
高压冷却液加热器
1
零部件配套厂信息
HVAC鼓风机
1
零部件配套厂信息
电驱桥
2
零部件配套厂信息
嵌入式模块化旋转执行器系统
2
零部件配套厂信息
嵌入式模块化线性执行器系统
1
零部件配套厂信息
高压DC/DC转换器
2
零部件配套厂信息
高压电驱桥驱动
1
零部件配套厂信息
PEV160
1
零部件配套厂信息
高压冷却液加热器(HVCH)
1
零部件配套厂信息
高压电源箱
1
零部件配套厂信息
第4代逆变器
2
零部件配套厂信息
Bare die SiC MOSFETs
1
2
3
4
5
6
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×
零部件配套厂信息
Gen5 e-Beam
日本汽车工程学会(JSAE)2025
American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.[美国车桥]
显示发布页面
-适用于全框架架构的高速电子束平台 -铝制高功率密度变速箱具有重量和封装优势。
×
零部件配套厂信息
法士特蓝驰800V系统解决方案
2025年 上海国际汽车工业展览会
Shaanxi Fast Auto Drive Group Co., Ltd.[陕西法士特汽车传动集团有限责任公司]
显示发布页面
800V双电机增程器,额定功率可达450kW;800V双电机中央集成式动力总成,电机转速最高可达12,000rpm;800V双电机电驱桥,充电速度提升30%,电力传输损耗降低40%,整车降重超30%,续航里程增加5%以上。 SiC电控平台采用独创双面水冷技术,散热效率较传统IGBT提升50%;460kW扁线电机功率密度提升20%,最高效率达99.6%,温升优化15%;358kg超轻量化设计通过一体化集成实现减重突破;智能变速器家族覆盖2000-30000Nm扭矩带,传动效率突破99.8%。
×
零部件配套厂信息
单级拓扑电源技术
2025年 上海国际汽车工业展览会
Shenzhen Inovance Technology Co., Ltd.[深圳市汇川技术股份有限公司]
显示发布页面
采用推挽式单级拓扑及全局寻优的硬件设计技术,OBC满载平均效率超过95% 主功率器件数量减少10%,重量减少20%,功率密度提升30%
×
零部件配套厂信息
氮化镓技术
2025年 上海国际汽车工业展览会
Shenzhen Inovance Technology Co., Ltd.[深圳市汇川技术股份有限公司]
显示发布页面
OBC满载平均效率超过96%,DCDC工况效率可达97.09%@700W 相比传统Si/SiC方案,重量减少20%,功率密度提升30%
×
零部件配套厂信息
槽内直冷技术
2025年 上海国际汽车工业展览会
Shenzhen Inovance Technology Co., Ltd.[深圳市汇川技术股份有限公司]
显示发布页面
峰值热负荷10,500A²/mm³,持续热负荷6,500A²/mm³ 持续峰值比提升到80%,满足高车速、高持续性能场景需求 与传统油冷方案相比功率密度提升30%,电机体积减少30%,散热性能提升的同时成本更低
×
零部件配套厂信息
电动涡轮增压器
2025年 上海国际汽车工业展览会
Garrett Motion Inc.[盖瑞特 (原 霍尼韦尔涡轮增压技术)]
显示发布页面
48V和400V集成控制器 最高转速225kRPM 最大输出功率超过5kW,最大回收功率超过3kW,功率密度可提高至30% 能够实现稀薄燃烧、氢内燃机等先进燃烧概念 量产时间:2021年
×
零部件配套厂信息
三合一电驱
2025年 上海国际汽车工业展览会
Garrett Motion Inc.[盖瑞特 (原 霍尼韦尔涡轮增压技术)]
显示发布页面
适用于800V电动乘用车,量产预计2027年 250kW及4,500Nm扭矩 电机转速可达35kRPM,功率密度高
×
零部件配套厂信息
带功率模块的逆变器
Bharat Mobility Global Expo 2025
BorgWarner Inc.[博格华纳]
显示发布页面
采用创新的双面冷却碳化硅功率开关的800V逆变器,可实现更高的功率密度和效率,从而改善电池续航和性能并降本。这些专利功能可为制造商的推进系统提供更高的设计灵活性和性能。该产品可将插混车和纯电动车的续航里程延长约5%,并缩短800V电压下的充电时间。
×
零部件配套厂信息
高压冷却液加热器
Bharat Mobility Global Expo 2025
BorgWarner Inc.[博格华纳]
显示发布页面
适用于动力电池和电动车座舱供暖的加热器。采用紧凑型模块化设计,热功率密度高,热质量低,响应时间快,效率高。
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零部件配套厂信息
HVAC鼓风机
Bharat Mobility Global Expo 2025
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
Global Brushless Blower(GBB)是一种无刷鼓风机电机/模块。智能电机拓扑结构显著减轻了重量和轴向长度,采用紧凑设计,提高了功率密度。EC技术可提供长达15,000小时的长寿命和高达80%的高效率。提供旨在提高舒适度的解决方案,其增强功能包括改进的EMC(电磁兼容性)和NVH(噪音、振动和声振粗糙度)性能。
×
零部件配套厂信息
电驱桥
Bharat Mobility Global Expo 2025
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
通过模块化设计套件和灵活的制造理念,有利于在输出功率、扭矩和安装空间方面提供量身定制的解决方案。系统电压高达800V,采用碳化硅半导体技术,功率密度高,效率高达96%。输出功率范围:40-250kW,电压范围:400V/800V,可扩展扭矩:1000-6000Nm
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零部件配套厂信息
嵌入式模块化旋转执行器系统
CES 2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
高功率密度执行器平台
×
零部件配套厂信息
嵌入式模块化线性执行器系统
CES 2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
高功率密度执行器平台
×
零部件配套厂信息
高压DC/DC转换器
CES 2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
提高输出功率并改善功率密度的第5代系统(最大4.5kW/l)。在高压系统和12V系统之间转换电力。
×
零部件配套厂信息
高压电驱桥驱动
CES 2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
采用永磁同步电机的第四代系统。重量输出功率密度增加25%,可实现更紧凑的封装
×
零部件配套厂信息
PEV160
The Battery Show North America 2024
Nidec Corporation[尼得科]
显示发布页面
高功率密度无刷PMAC叠片产品组合的一部分
×
零部件配套厂信息
高压冷却液加热器(HVCH)
The Battery Show North America 2024
BorgWarner Inc.[博格华纳]
显示发布页面
该产品通过紧凑型模块化设计和高热功率密度为动力电池和座舱加热。加热元件寿命长,预计可使用超15,000小时。
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零部件配套厂信息
高压电源箱
The Battery Show North America 2024
Hella GmbH & Co. KGaA (FORVIA HELLA)[海拉]
显示发布页面
集成高压DC/DC转换器和车载充电器。凭借新的外壳技术、新的加热和冷却概念以及智能设计,重量减轻高达25%。综合效率达97%,功率密度高。
×
零部件配套厂信息
第4代逆变器
The Battery Show North America 2024
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
新一代逆变器提供400V和800V版本,与上一代相比,续航延长多达6%,功率密度提升100%以上。
×
零部件配套厂信息
Bare die SiC MOSFETs
The Battery Show North America 2024
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
碳化硅半导体可实现更高的功率密度和效率、更高的开关频率并降低开关损耗。
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