电芯(软包) 三元锂离子电池模组 镍钴锰酸锂电池模组 镍钴锰酸锂电池电芯(方形) 三元锂离子电池电芯 三元锂离子电池电芯(圆柱形) 三元锂离子电池电芯(软包) SCiB电池电芯(经由Marelli) 镍钴锰酸锂电池电芯 (圆柱形) 磷酸铁锂离子刀片电池模组 三元锂离子电池电芯 (软包) 磷酸铁锂电池电芯 磷酸铁锂电池电芯(方形) SCiB电池电芯(经由Calsonic Kans...

零部件采购·配套  2025/12/15 更新

na) e2 (FF) (China) SF5 (4WD) (China) SF5 (RR) (China) 宋EV (China) 唐EV (FF) (China) 唐EV (4WD) (China) 元PLUS (China) D1 (China) 汉EV (FF) (China) 汉EV (4WD) (China) 元Pro (China) 磷酸铁锂电池电芯 (刀片) 磷酸铁锂电池包 三元锂离子电池电芯 (方形) 磷酸铁锂离子刀片电池模组 ISO14001 ISO9001 IATF16949 (原 ISO/TS16949)...

配套厂检索  2025/12/11 更新

、输出功率更高的锂电池替代。丰田自动织机的目标是利用其在双极镍氢电池开发领域培养的材料、解析和量产技术等，到2030年左右投入市场。 工业锂离子电池 工业锂离子电池展板 比亚迪：插混（DM-i）动力总成平台（刀片电池） 比亚迪展出了SEALION 6搭载的插混系统DM-i（双模智能）电动动力总成平台技术，并介绍了刀片电池。...

市场技术报告  2025/12/11 更新

商用车总部基地 比亚迪全新中型SUV--宋PLUS正式上市 比亚迪汽车发布品牌全新标识 比亚迪DM-i超级混动技术全球首发 比亚迪首款采用DM-i混动技术的轿车--秦Plus DM-i正式上市 比亚迪宋Plus的PHV版车型--宋Plus DM-i正式上市 比亚迪4款搭载刀片电池的纯电车型同步上市 比亚迪项目落户常州高新区 比亚迪新能源汽车零部件产业园在西安高新区开工建...

整车工厂动向  2025/12/09 更新

发布会在陕西西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2,100km。两款新车均搭载插混专用1.5L高效发动机（最大功率74kW，峰值扭矩126Nm）与插混专用功率型10.08/15.87kWh刀片电池，CLTC纯电续驶里程分别为80/120km，NEDC百公里亏电油耗分别为2.9/3.08L；标配EHS电混系统，80km车型匹配120kW/...

整车工厂动向  2025/12/09 更新

GT正式上市 【2025年上海车展】比亚迪海洋系列5款新车全球首发 比亚迪全新中型纯电轿车e7正式上市 比亚迪全新紧凑型纯电动轿车--比亚迪e3正式上市 比亚迪混动技术平台--DM发布全新平台战略 比亚迪元Pro焕新上市 比亚迪4款搭载刀片电池的纯电车型同步上市 比亚迪全新小型纯电动车--海豚正式开启预售 比亚迪发布紧凑型SUV--元PLUS官图，新...

整车工厂动向  2025/12/09 更新

正式开启预售。海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，搭载EHS电混系统，其中3款121km车型采用骁云-插混专用1.5L高效发动机（最大功率81kW、峰值扭矩135Nm）与最大功率145kW、峰值扭矩325Nm的前电机。此外，200km车型匹配30.7kWh刀片电池，其余121km车型均匹配17.6kWh刀片电池，驱动方式均为前驱。1.5Ti发动机车型0-100km/h加速时间为7.9s，1.5L发...

整车工厂动向  2025/12/09 更新

2.98万元。车身尺寸方面，长宽高5,200mm×1,999mm×1,820mm，舱内面积6.11㎡，车内垂直高度1.3m。 驾控方面，腾势N8L全系搭载“易三方”整车智能控制技术平台，零百加速3.9s，后轮独立转向实现4.58米转弯半径。动力系统采用插混专用刀片电池，配合第五代DM技术，CLTC纯电续航230km，综合续航可达1,300km。底盘方面，配备云辇-A智能空气车身控制系...

市场技术报告  2025/12/08 更新

产), 唐 EV(Tang, 2018年-停产), 唐DM PHV(Tang, 2019年-停产), 汉DM PHV(Han, 2020年-2022年); 腾势(Denza): EV 腾势400(停产), EV 腾势500(停产), SUV 腾势X EV(2019年-2022年), SUV 腾势X PHV(2019年-2022年); 发动机(-2024年), 驱动电机(-2024年), 磷酸铁锂电池电芯(刀片电池, -2024年), 锂离子电池包(-2024年); 比亚迪总部&深圳工厂(广东省) 比亚迪汽车工业总产量 : 整车 318,103 辆 ( 2...

整车工厂动向  2025/12/08 更新

发布会在陕西西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2,100km。两款新车均搭载插混专用1.5L高效发动机（最大功率74kW，峰值扭矩126Nm）与插混专用功率型10.08/15.87kWh刀片电池，CLTC纯电续驶里程分别为80/120km，NEDC百公里亏电油耗分别为2.9/3.08L；标配EHS电混系统，80km车型匹配120kW/...

整车工厂动向  2025/12/08 更新

警 (LDW) 前方碰撞预警系统 (FCW) 自动紧急制动系统 (AEB) 整车控制器 (VCU) 镍钴锰酸锂电池系统总成 车身稳定控制系统 (VSC) 前催化转化器 前催化转化器 (涂层) 前催化转化器 (载体) 前催化转化器 (封装) 催化转化器 ESC 磷酸铁锂离子刀片电池模组 前卡钳 CST舒适停车控制系统 牵引力控制系统 (TCS) AUTO HOLD自动驻车系统 燃油分配管 燃油分配管总成...

零部件采购·配套  2025/12/08 更新

1,890mm、高1,670mm，轴距2,765mm，后排空间满足成人舒适乘坐需求。 动力总成方面，该车搭载最大输出功率72/96kW、 峰值扭矩122/220Nm的1.5L高效发动机，组配最大输出功率145/270kW、峰值扭矩300/550Nm的驱动电机，以及容量18.3kWh的DM-i专用刀片电池。满电纯电续航达100km（前驱版），日常出行可完全依赖电力行驶。长途行驶时，系统将协调优化发动机...

新闻  2025/12/02 更新

，2022年10月发布） 任何正极材料均可用于方形电池，亮点是无需模组、容积率高达72%，主要用于容量不及镍钴锰酸锂电池的磷酸铁锂电池。2022年搭载于吉利汽车极氪009，容量高达140kWh。 麒麟电池（出处：MarkLines拍摄） 刀片电池（比亚迪，2020年4月发布） 磷酸铁锂方形锂电池，电芯尺寸为长945mm×宽90mm×高14mm，特点是尺寸长。2022...

市场技术报告  2025/12/02 更新

印度Olectra Greentech重点推进绿地工厂产能扩张和刀片电池技术 印度电动客车制造商Olectra Greentech在投资者说明会上透露，其新建的绿地工厂现已部分投产，目前单班制的电动车年产能为2,500辆，实行双班制后可提升至5,000辆。 技术方面，Olectra Greentech的先进刀片电池技术（无模组电池包）已获得本地认证，可用于电动客车，预计将于2026财年...

新闻  2025/11/26 更新

新中大型纯电SUV“HiPhi Y”正式上市。HiPhi Y提供CLTC综合工况下560km、765km、810km三种续航版本。HiPhi Y基于H-SOA电子电气架构打造，560km版本与810km版本均搭载单电机（最大功率247kW、峰值扭矩410Nm），驱动方式为后驱，分别匹配76.6kWh刀片电池与宁德时代115kWh三元锂电池；765km版本搭载双电机（前124kW/210Nm、后247kW/410Nm）与自适应四驱系统，匹配宁...

整车工厂动向  2025/11/26 更新

提供了新车试驾以及亲眼目睹比亚迪DM-i超级混动技术的机会。 新车搭载1.5L汽油发动机，综合续航里程可达1,000km。在纯电模式下，顶配版车型能以零排放方式行驶长达90km。 此外，比亚迪还现场推出了该车的纯电版车型——搭载刀片电池且续航里程超400km的ATTO 2 Comfort。 Based on BYD press release...

新闻  2025/11/24 更新

布会时）累计达7,123辆。 日本专供纯电微型车RACCO，2026年夏季上市 纯电微型原型车RACCO是比亚迪专为日本市场设计的首款纯电微型车，也是此次日本移动出行展的一大亮点。车身尺寸为长3,395mm、宽1,475mm、高1,800mm。搭载比亚迪的刀片电池。 车型名称“RACCO”源自海洋生物海獭（日语发音），象征着比亚迪通过关注濒危动物实现环保和可...

市场技术报告  2025/11/21 更新

，其旨在于2024年上半年在埃及市场推出电动汽车。通过本次合作，双方计划引入电动汽车G9、G6和P7i等小鹏的先进车型。 8月8日，小鹏汽车发布消息，全新智能纯电掀背轿跑小鹏MONA M03正式开启预售。MONA M03搭载51.8/62.2kWh磷酸铁锂刀片电池，分别提供CLTC综合工况续航里程515km和620km两个版本。MONA M03搭载高通8155芯片，还标配20+智能辅助驾驶硬...

整车工厂动向  2025/11/19 更新

旅行车Seal 6 DM-i Touring在英国的售价和配置信息并开售。 Seal 6 DM-i Touring是比亚迪在欧洲销售的首款旅行车。车身尺寸为长4,840mm、宽1,875mm、高1,505mm，轴距为2,790mm。车型提供Boost和Comfort两版，分别搭载容量为10.08kWh和19kWh的磷酸铁锂刀片电池。Boost版的纯电续航里程为47英里（约76km），Comfort版为81英里（约130km）；在WLTP工况下，两版总续航里...

新闻  2025/11/17 更新

卡T4专为中国城配场景打造，可适配生鲜配送、建材运输、商超补货等多元场景。货厢最大内长可达4,100mm，最大容积可达15立方米。 轿卡T4搭载70/150kW电机（其中，150kW扁线电机可输出204匹马力，峰值扭矩340Nm）。配备62.3kWh比亚迪刀片电池，CLTC工况续航可达330km；支持2C快充技术，SoC 30%-80%仅需不足18分钟。 轿卡T4高配版配备DiLink系统。全系标...

新闻  2025/11/14 更新