轮 纯电动干式双离合 限扭减振器 湿式双离合器 限扭减振器 湿式离合器 湿式离合器 湿式离合器 扭矩减振器 双质量飞轮 DHT离合器 电磁离合器 飞轮及减振器集成 双质量飞轮 湿式离合器/壳体 CVT离合器 AT离合器 新能源汽车板块 传统汽车板块 断开装置 电子油泵 限扭减振器 湿式离合器 双质量飞轮 同轴式增程发电机支架 两档式电磁离合器 ...

配套厂检索  2025/12/05 更新

此外，该中控台还带有信息娱乐屏支架。为确保产品能够准时交付，该中控台的生产地点就位于生产新款GLC的梅赛德斯-奔驰德国不莱梅（Bremen）工厂附近。（摘自2023年11月23日公告） 格拉默母公司继峰股份宣布，公司获得某头部传统汽车主机厂（限于保密协议，无法披露其名称）的高端品牌座椅总成项目定点，将为客户开发、生产座椅总...

主要零部件配套厂报告  2025/11/27 更新

性能提升与构型创新。 2040年，高性能乘用车驱动电机功率密度将≥18kW/kg，分布式轮毂电机转矩密度≥27Nm/kg。 可左右滚动浏览表格 发展路线 单一的集中式驱动 双电机/三电机驱动 分布式驱动 轮边电机 轮毂电机 结构 与传统汽车结构类似，以电动机代替内燃机 配备双电机或三电机，前后电机差异化互补设计 将电机安装在车轮两...

市场技术报告  2025/11/27 更新

划于2025年4月投入运营。 作为公司的最新尖端技术开发中心，新基地将汇聚拥有不同技术背景的工程师和创意人才，开展推动出行领域发展的尖端技术和软件开发工作。通过此举，公司旨在提升作为Tier0.5供应商的能力，同时突破传统汽车制造的局限，着眼于未来出行领域进行技术研发。(摘自2024年7月31日新闻) >>>基地 1930年 汽车电气零部...

主要零部件配套厂报告  2025/11/21 更新

20年 ) 整车 17,738 辆 ( 2019年 ) 整车 15,870 辆 ( 2018年 ) 整车 45,693 辆 ( 2017年 ) ・2017年12月18日，<<凯翼汽车有限公司迁址宜宾协议>>签约仪式在宜宾临港国家级经济技术开发区举行。凯翼汽车实施迁址后，将获得独立的乘用车资质(含传统汽车和新能源汽车)。12月15日，公司名称由"芜湖凯翼汽车有限公司"变更为"宜宾凯翼汽车有限公司"。 ・成立...

整车工厂动向  2025/11/20 更新

开发。 与传统排气系统相比，该方案整体减重达16公斤，同时在降噪与排放控制方面优于或等同于传统方案。通过设计与工艺的优化，精简化排气系统的制造过程也较当前量产排气系统减少了52%的碳排放，相当于每套系统为一辆传统汽车减少85公斤二氧化碳排放。 该系统包含两大创新模块化组件：集三元催化转化器与颗粒捕集器于一体的双...

新闻  2025/11/20 更新

发展演变，成为一个实现每个人的梦想、提供移动出行乐趣的世界。其机制不仅是将车辆与用户连接起来，还将车辆与云端的集成服务器连接起来，并通过与社会和环境连接，获取预防各种危险的信息。（图1） 软件定义汽车与传统汽车的不同之处在于，汽车的软件功能应用可以快速开发，功能可以通过OTA快速在汽车上部署，并能收集车...

市场技术报告  2025/11/13 更新

司为迈捷投资的大股东，持有其99%的股份。 10月20日，湖北芯擎科技有限公司（芯擎科技）在武汉启迪协信科创园举办了总部开业仪式。据介绍，芯擎科技由吉利集团战略投资的亿咖通科技和Arm中国公司等共同出资成立，可提供从传统汽车电子架构到下一代智能网联汽车电子架构中的全部高端芯片，拥有自主研发的多核异构低功耗SoC架构设...

整车工厂动向  2025/11/12 更新

BMW Group Technology Office Mountain View 宝马集团研发基地，除传统汽车领域外，还负责与初创公司等建立关系，以确保获得新技术 ・2011年：搬迁至加利福尼亚州山景城。 ・1998年：硅谷办事处最初在加利福尼亚州帕洛阿尔托成立。 宝马集团美国技术办公室在北美首次展示Vision Neue Klasse 宝马8日宣布为庆祝其在硅谷的美国技术办公室成立25周年，...

整车工厂动向  2025/11/06 更新

东风风神的销售渠道。 29日，东风乘用车公司在湖北省武汉市经济技术开发区的新能源汽车生产工厂开工建设。占地面积约400亩（1亩=6.667公亩），将形成16万台的产能。将在2014年底启动，混合生产自主品牌的节能车、新能源车和传统汽车。传统汽车将在新能源车需求量低时投放。 2017年2月：东风乘用车公司发动机工厂全新发动机生产车间...

整车工厂动向  2025/11/04 更新

订合作协议，双方将组建合资公司，启动汽车电控项目建设。该项目位于东风新能源汽车示范产业园，投资金额为11亿元，主要研发和生产整车控制器、电机控制器、发动机控制器、车身电子电控以及Telematics等新能源汽车电子和传统汽车电子产品。...

整车工厂动向  2025/10/23 更新

决方案，实现了“车-路-网-云-法”一体化建设，构建了全面协作的新一代智能网联交通系统。 26日，宇通客车发布节能和新能源领域的新技术—睿控（Rectrl）系统。睿控系统可实时掌握车况，优化动力分配。该系统的配套车可比传统汽车节约燃料30%以上，还可削减PM（颗粒物）值达90%以上。将为HV和PHV客车等配套。 7月20日宇通客车在河南省...

整车工厂动向  2025/09/26 更新

网联新能源汽车试验检测中心（暂名）项目合作备忘录。根据合作备忘录，广汽集团与韶关市政府计划在韶关市新丰县建设以新能源、智能网联、无人驾驶试验为特色的开放型、综合型的汽车试验中心。该中心将是中国首个兼容传统汽车和智能网联新能源汽车的大型汽车试验场及公共服务平台。 6月18日，据多家媒体报道，广州的自动驾驶...

整车工厂动向  2025/09/25 更新

每年将提供约3,000MWh的绿色能源，每年可减少约700吨的二氧化碳排放。马勒的目标是到2040年在其所有工厂实现碳中和生产。Montblanc工厂是该公司第5家利用太阳能生成绿色能源的工厂，拥有约800名员工，生产用于电动汽车（EV）和传统汽车的加热及冷却系统的热管理组件和系统。(摘自2022年12月6日公告) 马勒（Mahle）宣布推出面向公寓、工厂和...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

车，专注于纯电动车(EV)、混动车(HV)、替代燃料车的动力总成。致力于3D打印和复合材料的扩大使用等先进制造技术、集成车辆控制、数字孪生和底盘工程。除了对新燃料、新概念和新结构的研究，该团队还涉足空气动力学和NVH等传统汽车开发领域。 大众4日宣布，布加迪法国Molsheim工厂将独自恢复生产超级跑车。因新冠肺炎疫情停工后，部...

整车工厂动向  2025/09/04 更新

64km、380km。法国杜埃工厂生产。 A390 2025年第四季度开启预售，紧凑型运动快背电动车型。搭载四驱系统，前方1台电机，后方2台电机。续航里程（WLTP工况）为555km。 Mobilize Duo 2024年11月发布，超小型电动汽车。零部件数量只有传统汽车的五分之一，整备质量的40%以上是回收材料。 Bento 2024年11月发布，基于Duo打造的城市和郊区场景多用途...

市场技术报告  2025/08/07 更新

开发。 与传统排气系统相比，该方案整体减重达16公斤，同时在降噪与排放控制方面优于或等同于传统方案。通过设计与工艺的优化，精简化排气系统的制造过程也较当前量产排气系统减少了52%的碳排放，相当于每套系统为一辆传统汽车减少85公斤二氧化碳排放。 该系统包含两大创新模块化组件：集三元催化转化器与颗粒捕集器于一体的双...

主要零部件配套厂报告  2025/08/06 更新

卓越，能够实现快速、精准的制动响应，最大程度满足各种复杂路况下的制动需求。 这一解决方案集成了APG的轮毂电机、电子机械制动（EMB）、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器，实现了车辆各系统的独立控制，颠覆了传统汽车的阿克曼转向模式，赋予了车辆原地转向、横向移动等功能，拓展了车辆的应用场景。 奇瑞新能源 江铃...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

的稳定供应，公司将需要与现有供应商以及新兴企业签订零部件供应协议。  博格华纳(BorgWarner)的首席技术官Harry Husted表示，自2015年以来，该公司一直在收购具有EV专业知识的公司，包括Remy和Delphi Technologies等，以便在继续生产传统汽车零部件的同时加强新产品的生产以满足需求。  Husted表示，预计到2030年，其销售额的45%将来自EV零部件销...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

式投入运营。 ・新工厂建筑面积约3万平方米，其中生产区域面积近1万平方米，目前生产线铺设完成五十余条，将生产涵盖轮速传感器、凸轮轴/曲轴位置传感器和电子驻车线束集成等多种产品，广泛应用于摩托车、新能源汽车及传统汽车领域。新工厂的投入使用，预计工厂产能将提升150%。 ・曲阜新工厂根据绿色工厂和工业4.0标准打造，包...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新