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Pioneer Corporation[先锋公司]
”相结合,来构建支持减少汽车行驶碳排放的云平台“Piomatixfor Green”。另外,ZENRIN则拥有覆盖日本全国道路信息的地图、收集并管理EV充电设施POI(位置信息)数据的技术。两家公司将开发并提供有助于解决EV课题的高精度续航里程信息、缺电解决方案、EV转型模拟服务等,为以EV普及为首的、在移动出行及能源领域努力实现脱碳社会的举...
主要零部件配套厂报告 2025/10/16 更新
Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG
热器使用燃油运行并独立于发动机,可防止车辆发动机启动,将大幅降低燃耗带来舒适的温度。催化转换器集成至热水器中,将减少碳和碳氢化合物的排放。此外,还发布了用于纯电动车(EV)的乙醇加热器,这是一种不会影响续航里程的生态解决方案。基于Airtronic 2空气加热器的新款乙醇加热器目前配套于StreetScooter的WORK XL。(摘自2019年11月7...
主要零部件配套厂报告 2025/10/16 更新
Kautex Textron GmbH & Co. KG
纤维热塑性塑料)成型工艺一步成型。朗盛优化了Durethan B24CMH2.0作为D-LFT的模塑料,而考泰斯在PA6中添加了玻璃纤维粗纱以用于该加工过程。由于其树脂密度低和重量轻,预计外壳本身的重量将明显变轻,因此将有助于延长EV的续航里程。(摘自2021年11月30日新闻) 比利时激光雷达开发商XenomatiX宣布,将与考泰斯(Kautex)的清晰视觉系统部门Kautex C...
主要零部件配套厂报告 2025/10/15 更新
Hankook Tire & Technology Co., Ltd.(原 Hankook Tire Co., Ltd. [韩泰轮胎株式会社])
胎尺寸315/35ZR21。此外,韩泰轮胎还为保时捷跨界SUV Macan供应主机配套轮胎。(摘自2019年10月7日新闻) 韩国韩泰轮胎与加拿大运输物流公司Challenger Motor Freight签订轮胎供应协议。根据此次协议,韩泰轮胎将供应提供符合长途行驶的里程和燃效的高级卡车轮胎“AL21”及在中长距离行驶方面具有出色经济性的各种规格的拖车专用轮胎“TH22”。Chal...
主要零部件配套厂报告 2025/10/14 更新
SK Innovation Co.,Ltd.
K Innovation和Solid Power的合作开发,Solid Power计划合作进行全固态电池的开发、测试和生产,以便向汽车厂商客户提供量产前的全固态电池用于评估测试。 Solid Power使用硅的固态电池,同目前的锂离子电池相比,安全性更高、续航里程更长、成本更低。 本次合作中,为了将硫化物固态电解质和获得专利的电芯设计整合至SK Innovation公司的电...
主要零部件配套厂报告 2025/10/14 更新
Inzi Controls Co., Ltd.[认知]
部布局 与传统套管式加热器相比,尺寸缩小35%,重量减轻36%。 陶瓷加热器的圆柱形设计使流体首先在内部流动时被加热,然后在外部流动时再次被加热。这种快速升温缩短了冷启动时间,提高了电池效率,增加了电动汽车的续航里程。 目前正在与现代汽车就批量生产进行谈判。 内部注塑成型 捷途 奇瑞 大众 奥迪 吉利 凯翼 观致 现代 瑞...
主要零部件配套厂报告 2025/09/29 更新
Hanon Systems (原 Halla Visteon Climate Control)
汽车热泵系统-翰昂系统宣布已开发出第四代电动汽车热泵系统。该产品采用并联热能回收方式,可同时利用外部空气的热能以及电机和电池产生的废热,回收的热能将用于制冷供暖以及电池温度管理,有助于延长电动汽车的续航里程。翰昂系统自2024年7月起开始为起亚EV3量产该热泵系统,最初在韩国生产,未来还将在美国和欧洲生产。(摘...
主要零部件配套厂报告 2025/09/28 更新
Prime Planet Energy & Solutions, Inc. (PPES)[泰星能源解决方案有限公司]
本最大规模的工厂之一。 本次即将投产的新产品为下一代大容量液态锂离子电池,进一步发挥了PPES在高安全性、高品质和高性能方面的优势。此外,其材料成分和机械设计经过重新设计,有助于实现最佳的车辆适配性、提升续航里程和缩短充电时间。PPES还通过使用全面电动化的生产设备和100%可再生能源等来实现环保生产。 (摘自2024年9月6...
主要零部件配套厂报告 2025/09/28 更新
Samsung SDI Co., Ltd.
经营,该工厂预计将配备方形和圆柱形富镍电芯生产线。通用全球产品开发、采购和供应链执行副总裁Doug Parks表示:“公司将借助密歇根州华莱士电池中心(Wallace Battery Center)和技术伙伴开创的新方法,优化软包电池性能、续航里程和成本,并继续扩大生产规模”。通用Ultium平台采用可支持多种电芯形状和化学成分的战略性设计,与中型...
主要零部件配套厂报告 2025/09/28 更新
Hyundai WIA Corporation (原 WIA Corporation)[现代威亚]
告) 现代威亚宣布,其成为韩国首家开发出新能源车热管理系统“冷却水分配和供应集成模块”的零部件厂商。该模块通过集成驱动零部件和电池的热管理,与传统产品相比,提高了热管理的效率。该产品在延长纯电动车(EV)续航里程的同时,还可大幅延长电池的使用寿命。据悉,现代威亚将从2023年开始正式量产该产品,并为现代汽车的EV专...
主要零部件配套厂报告 2025/09/26 更新
JATCO Ltd.[加特可]
日产X-TRAIL HYBRID、英菲尼迪QX60 HYBRID -配套车型:日产X-TRAIL、Serena、三菱Eclipse Cross -配套车型:日产Note、三菱Mirage、铃木Swift Hybrid RS -带有行星系统的紧凑型同轴结构。与其他公司的e-Axle相比,可以减少单元体积,有助于提高续航里程并降低车辆的重心。 -计划2020年代中期左右配套于量产车型 -由电机、逆变器和平行齿轮组成的3轴型e-Axle -...
主要零部件配套厂报告 2025/09/26 更新
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[宁德时代新能源科技股份有限公司]
量475GWh,同比增长21.79%。其中,动力电池系统销量381GWh,同比增长18.85%;储能电池系统销量93GWh,同比增长34.32%。 在乘用车领域,公司推出了神行电池与麒麟电池全能系列为代表的产品,满足纯电乘用车用户对于充电速度、续航里程、功率等多元化需求,并针对混动乘用车用户推出了骁遥电池; 在商用车领域,公司推出了天行电池系列产...
主要零部件配套厂报告 2025/09/24 更新
Mitsubishi Electric Corporation[三菱电机]
就开展合作签署了一份谅解备忘录(MOU)。三方将利用Meta Materials的PLASMAfusion技术来扩大roll-to-roll生产系统,该生产系统用于生产铜镀膜集流体。这种薄膜与标准锂离子电池相比,可降低电池重量和成本、提高能效、延长车辆续航里程、提高电池防火安全性能。上述谅解备忘录主要聚焦于镀铜集流体及固态电池电极等电池材料的开发,项目...
主要零部件配套厂报告 2025/09/23 更新
Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd.[武藏精密工业]
的Log9 Materials建立战略合作伙伴关系。双方将结合武藏精密的电驱桥系统和Log9的尖端电池技术,开发专为电动摩托车和电动三轮车量身定制的集成动力总成解决方案。本次合作旨在减少传统动力总成中常见的能量损失,延长续航里程,并提高在各种驾驶条件下的性能,尤其是在人口密集的城市地区。另一个合作重点是集成电池和电驱桥系统...
主要零部件配套厂报告 2025/09/23 更新
Futaba Industrial Co., Ltd.[双叶产业]
整体 5,733 5,087 4,446 研发活动 主要研发动态-以通过各部件轻量化提高燃油效率,以及通过车身部件一体化减少二氧化碳排放量为目标开展技术研发-开发一种小型消音设备,该设备有助于轻松扩大用于延长插混车和混动车续航里程的电池容量-开发能最佳适配多种布局的模块化消声器-加强针对纯电动车电池电芯外壳和电池冷却板的开发-推...
主要零部件配套厂报告 2025/09/23 更新
Sumitomo Rubber Industries, Ltd.[住友橡胶工业]
集维护、保险和租赁等为一体的全方位车队管理服务。(摘自2024年1月10日公告) 住友橡胶工业宣布开发出用于轮胎开发工序的“轮胎空气动力学仿真”技术。 除降低轮胎滚动阻力外,减轻轮胎周围的空气阻力也对提升电动汽车续航里程至关重要。本次开发的轮胎空气动力学仿真技术是一种行驶车辆轮胎附近气流的可视化仿真技术,可在重现...
主要零部件配套厂报告 2025/09/23 更新
NSK Ltd.[日本精工]
术。新选择包括包覆成型轴承和导电刷,该公司的耐电蚀选项涵盖绝缘和导电,满足平衡应用与容量标准的多样化设计要求。这些技术提高了可靠性,并辅助整个电动车桥单元实现小型化,还有助于降低电耗和提升单次充电续航里程。(摘自2023年9月26日公告) ※点击图片放大 日本精工(NSK)宣布将于10月26日-11月5日主要在东京国际展示场举行的...
主要零部件配套厂报告 2025/09/23 更新
Sanden Corporation[三电] (原 Sanden Holdings Corporation)
热器(ECH)已投入量产。电动汽车供暖需要独立于电源的热源。冷却液电加热器可以通过循环电加热器加热的水来高效地为车内供暖。据称热效率高达97%。冷却液电加热器还能提供热量,使电池保持适当的温度,有助于延长续航里程。此次投入量产的800V冷却液电加热器具备高电压兼容性,因此可兼容快充车辆,并在更小更轻的同时提高了...
主要零部件配套厂报告 2025/09/18 更新
JTEKT Corporation[捷太格特]
,同时采用连杆式倾斜结构,高度降低了30%。(摘自2022年10月11日公告) 捷太格特宣布开发出超窄轴承(JTEKT Ultra Compact Bearing,JUCB)。由于对电动车桥的需求随着车辆的电动化而增长,因此需要更小型的电动车桥来改善电耗和延长续航里程。此次开发的JUCB基于该公司2016年开发的高刚性组合树脂保持器,通过在保持器侧面中心开孔以缩小保持器...
主要零部件配套厂报告 2025/09/18 更新
Yazaki Corporation[日本矢崎总业]
资与自由区总局(GAFI)签订了谅解备忘录。新工厂将于2023年下半年投入运营,将创造约3,000个岗位。(摘自2022年4月14日新闻) 矢崎总业宣布将携高压产品和移动出行服务亮相2022年日本汽车工程学会。该公司将推出重点解决电动车续航里程延长和充电时间缩短等问题的高压产品。此次展出的电池母线模块和高柔性电线降低了高度、实现了集成和...
主要零部件配套厂报告 2025/09/17 更新