司LISI AUTOMOTIVE Mohr & Friedrich GmbH出售给ZerobaseInvest Holding GmbH。Mohr & Friedrich生产面向卡车/拖车市场的轮毂螺母和垫片，2019年销售额为1,480万欧元。LISI AUTOMOTIVE表示，此次交易将成为高附加值紧固件解决方案重组业务战略中的又一个里程碑。LISI AUTOMOTIVE将继续为法国客户采购来自Mohr & Friedrich的热锻造零部件。(摘自2020年7月1日新闻) LISI Group宣布...

主要零部件配套厂报告  2025/12/11 更新

的高强度材料。此外，据悉该产品还融合了中央发条的技术，如环保高精度冷弹簧技术等。(摘自2021年3月23日新闻) 中央发条宣布开发出钛制超轻型悬架弹簧。据悉该产品的轻量化为纯电动车(EV)等电动车所需的超轻型底盘延长续航里程并实现高车辆运动性能做出极大的贡献。该产品具有与普通弹簧钢相同的空间和刚性(弹簧常数)，重量减轻...

主要零部件配套厂报告  2025/12/11 更新

Operative Program”对此次扩建支援了4.4百万美元。(摘自2015年1月30日新闻) 美铝与以色列的绿色科技公司Phinergy就共同开发利用空气和铝发电的Phinergy EV电池达成一致。将共同开发新材料、生产工艺、零部件等，计划开发出将EV的续航里程扩大至1,000英里的铝空气电池。Phinergy的铝空气电池采用空气和水，释放储存在铝中的电能。用于蓄电池的50个...

主要零部件配套厂报告  2025/12/09 更新

电堆组成的300kW紧凑型燃料电池动力模块以及无需外部润滑即可运转且具备耐氢脆性的注氢器。 同台亮相的还有混动及电动车热管理系统和可储存氢、氮、氦及二氧化碳的紧凑型气体压缩机，以及博世力士乐（Bosch Rexroth）为续航里程600英里左右的8级卡车开发的快速加氢解决方案CryoPump。 此外，博世宣布成为北美氢能发动机联盟H2EA-NA的创始...

主要零部件配套厂报告  2025/12/09 更新

户交付zero并在约12个月后量产zero提供支持。Meritor提供包括电机、变速器、后轴在内的单个单元和Blue Horizion 14Xe集成电动动力总成。用于中重型商用车的14Xe电动动力总成系统比传统的电机和车桥更轻巧、更高效，有助于延长续航里程。Zero是一款旨在减少城市地区货物运输对环境影响的16吨电动卡车。(摘自2021年2月2日公告) 美驰(Meritor)宣布，...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

强度热成型钢解决方案的重量减轻高达40%，专为A柱、B柱的增强材料和侧面防撞门梁等对乘用车的安全性至关重要的结构件而设计。此外，据悉由于其满足碰撞、负载、整体的设计要求，同时还为实现有助于增加载重量和延长续航里程的轻量化做出贡献，因此商用车和纯电动车(EV)也将因使用该材料而受益。该产品适用于对设计至关重要的热...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

资与自由区总局(GAFI)签订了谅解备忘录。新工厂将于2023年下半年投入运营，将创造约3,000个岗位。(摘自2022年4月14日新闻) 矢崎总业宣布将携高压产品和移动出行服务亮相2022年日本汽车工程学会。该公司将推出重点解决电动车续航里程延长和充电时间缩短等问题的高压产品。此次展出的电池母线模块和高柔性电线降低了高度、实现了集成和...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

尤其适用于应对纯电动车和混动车中复杂的乙二醇热管理需求。  该产品首创性地将水泵和阀门功能进行了整合，有助于车企提升生产效率、实现部件整合、减少电气线束的数量并节省封装空间，同时也使用户可以根据目标续航里程来自行选择减少车辆搭载的电芯数量。 得益于复杂度的降低，eCoFlow开关泵避免了传统泵和阀门存在的压力下...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

过与EV Motors Japan的人员交流等方式，实地学习商用电动汽车从开发到制造的一系列流程，积累关于新出行领域的知识。EV Motors Japan成立于2019年，凭借自主研发的电机控制系统，开发出能够在加速、减速时抑制电力损耗、延长续航里程、减轻电池负荷并延长电池寿命的商用电动汽车。该公司正在北九州市建设国内首个商用电动汽车专用量产...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

阀门均可帮助热管理系统控制电池模块和电池包内的液位、蒸汽和压力。Carrar供应的双相浸没式热管理技术可使电动车电池的温度在超充过程中保持稳定，不受环境温度的影响。同时，该技术还可延长电池寿命、提升车辆的续航里程和加速性能并通过防止热失控的发生来改善安全性。（摘自2023年5月24日公告） Gentherm Inc. (原 Amerigon Inc.)公布...

主要零部件配套厂报告  2025/12/05 更新

BSG)-据巴西当地媒体AutoIndústria 12月5日报道，法雷奥推出了首款在巴西当地生产的12V/48V皮带起动发电机（iBSG），该产品用于灵活燃料发动机，宣告法雷奥正式进入轻混时代。法雷奥动力总成系统业务总经理Sergio Noriega强调，这一里程碑标志着巴西朝着碳减排和汽车电动化普及迈出了一大步。法雷奥还顺应全球创新趋势，开发了智能热泵等用...

主要零部件配套厂报告  2025/12/05 更新

。 该产品支持4C超充性能，充电12分钟可以补能至80%电量，支持12C大功率放电，在-35℃超低温环境中仍可以正常运行； 满足IP69K高压防护标准，经过1,300℃高温火烧测试，满足GB/T 31467.3标准； 可以灵活组合，支持1100-1300km综合续航里程，满足中短途及长途干线的运输需求。（摘自2024年8月26日国轩高科官方微信公众号）   新项目 项目 内容 ...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新

识。双方在2018年9月开始合作开发，为12.9L 6缸柴油发动机配套博世的模块化共轨系统。博世的系统可在1,800-2,500 bar压力范围内使用，甚至可支持最大8缸的发动机尺寸。高喷嘴流量可优化燃烧并提高发动机性能，根据需求，其使用里程可达160万公里。共轨系统还设计用于电动车。(摘自2020年9月16日新闻) 11月11日至13日，第十九届中国国际内燃...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新

率模块-纬湃科技宣布天津工厂已启动碳化硅（SiC）功率模块的量产。天津工厂是纬湃科技在亚洲的功率模块制造基地，同时也是该公司首个SiC功率模块量产基地。搭载SiC半导体的高效功率模块可缩短电动汽车充电时间、延长续航里程。凭借宽禁带特性，该模块能降低电力电子器件的导通电阻、提升运行速度、减少开关损耗。此外，SiC芯片...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新

混合动力系统。新型“eAxle”以面向“918 Spyder”开发的系统为基础。标准C级插电式混合动力车的发动机输出功率约为100kW。“eAxle”还可以再加65kW。另外，百公里加速所需要的时间可以缩短几秒钟，除此之外，还提供实用的续航里程，使CO2的排放量保持在每千米50g以下成为可能。(摘自2016年3月14日新闻) 吉凯恩宣布，作为波兰基地的大规模...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新

个月内公布。在2021年的年度新闻发布会上，该公司宣布了一项名为“Future Fast Forward”的宏伟计划，以引领西班牙汽车行业的电动化，推进该项目的动力是将于2025年发售的城市EV，这是可持续发展和应对气候变化道路上的一个重要里程碑。除西雅特外，“Future Fast Forward”项目还涉及其他15个组织，包括西班牙政府、技术中心以及Ficosa和Gestamp...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新

日华域汽车上交所公告） 莱茵金属(Rheinmetall)宣布，与华域汽车系统股份有限公司的合资公司KS HUAYU AluTech加强了结构零部件和电动车等核心业务。KS HUAYU AluTech生产用于德国整车厂C级纯电动车(EV)的追加电池铸造外壳，可延长续航里程。该压铸外壳在KS HUAYU的内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂生产。此外，KS HUAYU AluTech与其他整车厂共同开发出蜂窝水冷...

主要零部件配套厂报告  2025/12/01 更新

池和车厢的隔热材料。这些产品不仅是最佳的隔热解决方案，而且还具有满足所有防火要求的性能。此次合作的主要技术优势在于VIP的独特组合，其性能是防火密封和流体管理及现有隔热解决方案的10倍。该系统可延长电池的续航里程、提高安全性、并扩大车厢和电池舱的内部空间。此外，据悉在哈金森技术和营业团队的支持下，va-Q-tec将...

主要零部件配套厂报告  2025/11/28 更新

，以及用于400V燃料电池车的新一代模块化压缩机等。此次推出的第2代燃料电池车电动压缩机可提供燃料电池堆所需的空气，转速高达150,000rpm。与非涡轮系统相比，可选的涡轮膨胀机可减少20%的耗电量、减少氢气消耗并延长续航里程。48V和400V电动涡轮增压器采用将高速电机直接集成到涡轮轴的结构。为力争实现EU-7排放标准和燃油经济性目...

主要零部件配套厂报告  2025/11/28 更新

一家德国高端车企供应布线系统，并自2023年初起提高了布线系统的产量。（摘自2023年3月17日公告） 德科斯米尔（Draexlmaier）宣布其位于德国莱比锡（Leipzig）的新电池工厂正式投产，标志着公司在电动出行领域又创造了一项新的里程碑。未来，新工厂将为高端车型配套800V电池系统。公司将在新工厂始终贯彻工业4.0的理念。随着新工厂的投...

主要零部件配套厂报告  2025/11/28 更新