行人检测功能也将为Carry配套。（摘自2019年9月12日新闻） 日立汽车系统的欧洲本土公司Hitachi Automotive Systems Europe GmbH宣布，将在德国展会Aachen Colloquium上展出纯电动车(EV)领域的最新解决方案。该公司将发布将电机性能最大化的高功率密度EV逆变器。该逆变器配套于奥迪EV e-tron。另外，作为对新能源车及电机技术做出贡献的一环，还将公布提...

主要零部件配套厂报告  2026/02/19 更新

utomotive宣布已选择美国车桥(AAM)作为高性能电驱动单元(EDU)的供应商。美国车桥的三合一电驱动技术(将电机、变速箱和逆变器放到一个封装中)被集成到REEcorner技术中。AAM的高速、高度集成的三合一驱动系统具有最高水平的扭矩和功率密度，适用于REE紧凑、模块化的REEcorner，能够以更轻的重量和更小的包装体积提供更大的输出功率。该电驱动...

主要零部件配套厂报告  2026/02/06 更新

机基本沿用正在量产的交流发电机启动一体机 外转子式无刷电机 生产国：电机（量产中）-印度、中国、泰国、越南、印度尼西亚、菲律宾、巴西 驱动单元（开发中）-中国 适配150cc级别两轮车的机电一体化电动汽车驱动系统 高功率密度设计 -优化电机磁路及逆变器电路 -优化电机与逆变器的连接结构 额定电压：48V 无需使用磁铁及电刷，具...

主要零部件配套厂报告  2026/02/05 更新

动系统的HVH220电机输出功率高达300kW，峰值效率超97%，最高转速达18,000rpm。该技术使用变速箱油来冷却电机，从而优化了热传递与整体热管理效率。此外，通过直接冷却转子油还可有效释放电机铁芯热量，实现了较高的扭矩和输出功率密度，从而提升了性能。(摘自2024年5月2日公告) 业绩预期 -预计2025年度（截至2025年12月）营收增幅介于亏...

主要零部件配套厂报告  2026/02/05 更新

入日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)公开征集的“绿色创新基金业务”的“下一代蓄电池和下一代电机的开发”中。在该研究业务中，日本电产将着手开发识别资源风险和可持续发展目标(SDGs)的无磁电机。该项目旨在促进高功率密度、高效率和具有价格竞争力的牵引电机的开发，以应对碳中和与产业结构的变化。针对实现这些所需的技...

主要零部件配套厂报告  2026/01/29 更新

大输出功率20kW 开发中 适用于纯电动车/混动车/工业领域等的驱动/辅助电机与发电机 最大输出功率20kW 开发中 适用于纯电动车/混动车/工业领域等的驱动/辅助电机与发电机 最大输出功率20kW 开发中 采用紧凑型扁平式设计，输出功率密度高，可兼容48-800Vdc广泛电源电压范围 开发中 电机内置逆变器，可额外配备变速箱，适用于小型车 采用紧...

主要零部件配套厂报告  2026/01/16 更新

月19日公告） 纬湃科技（Vitesco Technologies）宣布，小鹏G6首台量产车正式下线，搭载了纬湃科技的800V高压碳化硅平台。新型800V电机拥有更高效率，8层扁线发卡技术设计则确保了最佳的铜填充系数，从而使紧凑型的电机发挥更高的功率密度。湃科技天津工厂是纬湃科技首个量产800V电机产品的工厂。（摘自2023年6月15日纬湃科技官方微信公众号...

主要零部件配套厂报告  2025/12/31 更新

、叉车、供应链解决方案、燃料电池系统及零部件、汽车电子及零部件等。在乘用车领域，主要分为以下两大业务。 动力系统业务-2024年，公司共销售各类发动机73.4万台。其中发动机出口6.9万台，同比增长5%。销售M系列大缸径高功率密度发动机8,132台，同比持平。销售变速器85.3万台，同比增长2%。销售车桥80万根，同比增长8%。-发布全球首...

主要零部件配套厂报告  2025/12/25 更新

后逐渐满足全球客户需求。参看汤浅公司公告 GS汤浅成功地使负极材料为金属锂离子、正极材料为“硫‐多孔性碳复合体”的锂离子‐硫电池的充放电循环性能取得质的飞跃。此次成功提高锂离子‐硫电池的循环性能，预计将为功率密度达传统锂离子电池3倍的硅硫电池的实际应用作出贡献。今后，通过采用硅化合物负极材料，将开发进一...

主要零部件配套厂报告  2025/12/18 更新

带轮边减速器的4×2和6×2重型车辆开发电动动力总成。美驰的17Xe电动动力总成系统将通过800V电机为4×2或6×2配置的重型卡车和客车提供高达430kW的功率。Danfoss Editron的电机基于已获得专利的架构和热管理方法，达到了APC 2035年有关功率密度的路线图目标。(摘自2021年3月26日新闻) 据巴西多家媒体报道，美驰巴西(Meritor Brasil)与大众合作为巴西电...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

发出用于轴向间隙电机的压粉磁芯，并从2020年8月开始量产交付。近年来对电机的轻薄化、高性能化的需求日益增长，使得轴向间隙电机越来越受到人们的关注，该电机与普通的径向间隙电机相比，在实现轻薄化的同时，还提高了功率密度。该公司使用独有的绝缘涂层加工技术，通过将铜绕组直接缠绕在压粉磁芯上，可降低零部件成本和组...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

下游组件保持稳定的压力和高流量。适用于5-13升的发动机。 物联网解决方案的网关部分，提供实时车辆数据和性能分析、位置信息、警报和OTA更新。 适用于HV和EV应用的电动泵，由GVM210 PMAC电机和齿轮泵组成。提供具有卓越输出功率密度和减少冷却的优化采购解决方案。 适用于HV和EV应用的电动泵，由GVM210 PMAC电机和P1M系列泵组成。P1M泵具...

主要零部件配套厂报告  2025/12/05 更新

摩托车。 -集成电机、减速器、控制器和传感器。 -采用摆线齿轮。 -产品阵容有7.2kW、11kW和22kW（开发中）。 -与雷诺联合开发，计划2027年推出，法雷奥负责电机部分。 -不使用磁铁和稀土，可降低采购风险和成本。 -紧凑、输出功率密度高。 -空调制冷剂直接流入板内，无需冷却回路。紧凑轻便。 -采用标准化零部件，可灵活设计。 -可在冬...

主要零部件配套厂报告  2025/12/05 更新

功率模块量产基地。搭载SiC半导体的高效功率模块可缩短电动汽车充电时间、延长续航里程。凭借宽禁带特性，该模块能降低电力电子器件的导通电阻、提升运行速度、减少开关损耗。此外，SiC芯片耐热性强，可提高电子器件的功率密度。（摘自2024年8月22日纬湃科技官方微信公众号） 长春工厂投产电池管理装置-纬湃科技长春工厂启动自研...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4、标致3008 HYBRID4、欧宝Grandland X Hybrid4采用吉凯恩最新的电动车桥技术。(摘自2020年2月26日新闻) 吉凯恩宣布加入西班牙蒙特拉贡大学主导的“HEFT”研发项目。该项目耗资400万欧元，旨在开发可持续、高效和高功率密度的电动汽车永磁电机，从而缩小电机磁铁尺寸、降低稀土含量并实现重复利用与回收。该项目目标是将钕...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新

域汽车系统股份有限公司的子公司华域汽车电动系统有限公司为新上市的荣威E50配套驱动电机。该电机是一款嵌入式永磁同步电机。其额定功率为38kW，实测峰值功率为63kW，峰值扭矩超过160Nm。电机额定功率38千瓦/3000rpm，电机整机功率密度超过1.6kW/kg。实测电机最高效率达97%，高效区（效率＞90%）超过85%。华域电动下一代驱动电机产品主要...

主要零部件配套厂报告  2025/12/01 更新

国内的大批量生产并实现在海外市场的拓展。首批产品将在西安和武汉两地生产，而测试车队预计将于2026年启动实地路测。（摘自2025年4月23日公告） 盖瑞特于5月14日-16日在奥地利举行的2025年维也纳汽车研讨会上发布其高速、高功率密度的电动动力总成的详细信息。该解决方案已在2025年上海车展上面向公众亮相。 该可扩展解决方案配备转...

主要零部件配套厂报告  2025/11/28 更新

for voltage monitoring)-抛负载保护电源电阻 (Power resistors for load dump)-功率电感器 (Power inductors)-电流互感器 (Current transformers)-电池系统连接器 (Battery system connectors)-纯电动车充电电阻器 (Electric vehicle charging resistors)-LED模块 (LED modules)-高功率密度片式电阻器 (High power density chip resistors)‐用于转向系统的电动助力转向（EPS）传感器 (Electronic power steering...

主要零部件配套厂报告  2025/11/27 更新

与Stena Recycling Group合作 庄信万丰在英国开设最先进的电池技术中心 庄信万丰将与美国Nano One携手开发高性能锂离子电池正极材料 庄信万丰宣布新的可持续战略 庄信万丰参与英国电池技术改进项目 庄信万丰推出燃料电池技术，将功率密度提高20% 庄信万丰与美国Kebotix合作开发催化转化器下一代涂层技术 庄信万丰收购英国Oxis Energy的资产和知...

主要零部件配套厂报告  2025/11/26 更新

的涂层解决方案 集成至手动、双离合器、自动变速箱以及AWD与混合驱动系统的复杂粉末冶金零部件。拥有与钢铁相同的强度，可替代传统锻件并节约成本。 基于绕组技术的径向磁通电机转子零部件 在最小封装空间中实现顶级的功率密度 基于绕组技术的径向磁通电机定子零部件 结构紧凑、集成度高、易组装。主要用于电动液压单元和泵单...

主要零部件配套厂报告  2025/11/26 更新