(2020年-), Golf Variant mild-hybrid (2020年-), Golf PHV (2024年-); 大众 Touran (2003年-2026年 计划), CrossTouran (2007年-), Tiguan (2007年-), Tiguan eHybrid PHV (2020年-), Tiguan Allspace (2021年-), Tiguan MHV (2023年-), Tayron (2024年-), EV e-SUV in the size of the Tiguan (MEB plus platform, 2026年-计划); 大众 EV SUV A segment (2026年-计划), EV eGolf (SSP platform) (2029年-计划), EV ID.3 (2027年-计划); 西雅特 SUV...

整车工厂动向  2026/03/17 更新

预计2025年初结束。在ID.3投产后，公司计划生产SUV领域的新电动车，将采用6日公布的新MEB+平台。MEB+搭载将于2025年开始运营的大众萨尔茨吉特(Salzgitter)电池工厂生产的高度标准化的集成电池。沃尔夫斯堡工厂还制定基于集团的新SSP平台的新款电动汽车Trinity的生产项目。首先将分阶段开发软件。由于尚未确定沃尔夫斯堡的哪家工厂将生产Trini...

整车工厂动向  2026/02/25 更新

车辆和组件的生产工厂。汉诺威(Hanover)工厂除生产充电基础设施的硬件外，还将生产MEB的车桥。不伦瑞克(Braunschweig)工厂、萨尔茨吉特(Salzgitter)工厂、卡塞尔(Kassel)工厂将加大生产MEB的电池系统、转子/定子和电机，并已开始为生产SSP(Scalable Systems Platform)平台的主要组件做准备。下萨克森州的萨尔茨吉特工厂将进一步增加设备成为欧洲电池中...

整车工厂动向  2026/02/11 更新

量中的占比提升到80%以上。“Cayenne”将在2023年大幅改良为第3代车型，预计推出3款续航里程更长的插电式混动车型（PHV）。此外，还计划增加一款定位高于“Cayenne”的电动SUV以扩展产品组合。该高性能车型计划基于保时捷开发的SSP Sport平台打造，还将配备自动驾驶功能。 Porsche AG的年度报告和2022可持续报告显示，在Stuttgart-Zuffenhausen工厂生...

整车工厂动向  2026/01/27 更新

Porsche AG, Leipzig Plant Cayenne (2002年-2017年), Cayenne S E-Hybrid (PHV) (2010年-2017年), Panamera (2009年-), Panamera S E-Hybrid (PHV) (2013年-), Panamera 4 E-Hybrid (PHV) (2020年-), Panamera Turbo S E-Hybrid (PHV) (2020年-), Macan (2013年-2026年 计划), EV E-Macan (PPE平台)(2024年-), EV SUV K1 (SSP platform) (2027年-计划); 保时捷Panamera/Macan/Cayenne的车身本体的生产与涂装 (2016年-)； Porsche旗下工厂, Por...

整车工厂动向  2026/01/27 更新

Volkswagen Navarra, S.A., Pamplona (Landaben) Plant VW: Polo (1984年-2024年), VW T-Cross (2019年-), Taigo (2021年-), EV ID.Cross (原 EV ID.2X) (2026年-计划); Skoda: EV Elroq (MEB modular electric platform) (2026年-计划), EV Epiq (2026年-计划); VW Navarra旗下工厂 ・员工人数：4,622名 (截至2024年12月) ・EV生产投资金额：10亿2,400万欧元 (2023年-2027年) ・1984年作为大众的工厂而成立 ・1965年成...

整车工厂动向  2026/01/15 更新

将缩减73.4万辆，以应对欧洲市场萎缩和竞争白热化。沃尔夫斯堡工厂将增产ID.3和Cupra Born，而Golf和Golf Estate的生产将从2027年起转移至墨西哥普埃布拉工厂，生产线从4条减至2条。该工厂计划到2020年代末生产纯电版Golf和基于未来的SSP(可扩展系统平台)纯电架构打造的其他车型。技术开发部门将在2030年前裁员近4,000人，业务也将转移至技术开...

整车工厂动向  2025/12/18 更新

Audi AG, Audi Sport GmbH, Böllinger Höfe Plant Audi R8 (2014年-2024年), R8 Spyder V10 (2017年-2024年); Audi RS e-tron GT (2020年-2024年), EV RS e-tron GT (2021年-), Audi R8 PHV (2027年-计划) ; Lamborghini Huracan的车身; 用于SSP platform 的电池模块 (计划) 奥迪乘用车整车工厂 ・员工人数：1,500名 (截至2024年10月) ・2014年投产 奥迪在内卡苏尔姆工厂实施碳中和措施 奥迪德国Ingolstadt工...

整车工厂动向  2025/12/09 更新

Volkswagen Sachsen GmbH, Zwickau/Mosel Plant 大众: 高尔夫, Golf Variant, Golf Alltrack, Golf R Variant, Golf GTD Variant (-2020年Golf停产), 帕萨特(-2018年), EV ID.3 (2019年-), EV ID.4 (2020年-), EV ID.5 (2022年-), EV Trinity (SSP platform) (2028年-计划); 奥迪: EV Q4 e-tron (2021年-), EV Q4 Sportback e-tron (2021年-); Cupra: EV CUPRA Born (2021年-); 宾利 Bentayga, 兰博基尼 Urus (仅车身); 冲压; Volkswagen Sachs...

整车工厂动向  2025/12/09 更新

将缩减73.4万辆，以应对欧洲市场萎缩和竞争白热化。沃尔夫斯堡工厂将增产ID.3和Cupra Born，而Golf和Golf Estate的生产将从2027年起转移至墨西哥普埃布拉工厂，生产线从4条减至2条。该工厂计划到2020年代末生产纯电版Golf和基于未来的SSP(可扩展系统平台)纯电架构打造的其他车型。技术开发部门将在2030年前裁员近4,000人，业务也将转移至技术开...

整车工厂动向  2025/12/09 更新

将缩减73.4万辆，以应对欧洲市场萎缩和竞争白热化。沃尔夫斯堡工厂将增产ID.3和Cupra Born，而Golf和Golf Estate的生产将从2027年起转移至墨西哥普埃布拉工厂，生产线从4条减至2条。该工厂计划到2020年代末生产纯电版Golf和基于未来的SSP(可扩展系统平台)纯电架构打造的其他车型。技术开发部门将在2030年前裁员近4,000人，业务也将转移至技术开...

整车工厂动向  2025/12/09 更新

的可持续电池电芯技术，不久将启用试制生产线。大众将在未来10年内向市场投放70款纯电动车车型。“ID.3”是e时代的首款新车型。 14日，大众汽车宣布计划到2026年投资约10亿欧元，在布伦瑞克(Braunschweig)工厂开发和生产基于MEB和SSP(Scalable Systems Platform)平台的汽车高端零部件。该工厂生产电池、转向系统、底盘和车桥等。未来该工厂还将生...

整车工厂动向  2025/12/09 更新

Audi AG, Audi Sport GmbH, Neckarsulm Plant A4 轿车 (2007年-), EV A4 e-tron (2026年-计划), A5 敞篷车, S5 敞篷车, RS5 敞篷车 (-2014年), A5 Sedan (PPC platform) (2024年-), A5 Avant (PPC platform) (2024年-), S5 Sedan (PPC platform) (2024年-), S5 Avant (PPC platform) (2024年-), A6 轿车, A6 Avant, A6 allroad quattro (2006年-), A6 Mild Hybrid (2018年-), A6 PHV (2019年-), S6 轿车, S6 Avant, RS6 Avant (2008年-), A7 Sportback (2...

整车工厂动向  2025/12/09 更新

车辆和组件的生产工厂。汉诺威(Hanover)工厂除生产充电基础设施的硬件外，还将生产MEB的车桥。不伦瑞克(Braunschweig)工厂、萨尔茨吉特(Salzgitter)工厂、卡塞尔(Kassel)工厂将加大生产MEB的电池系统、转子/定子和电机，并已开始为生产SSP(Scalable Systems Platform)平台的主要组件做准备。下萨克森州的萨尔茨吉特工厂将进一步增加设备成为欧洲电池中...

整车工厂动向  2025/10/27 更新

奥迪于6日宣布，位于匈牙利的生产线已生产出第25万台电机。第25万台电机的输出功率达出力140kW（190hp）。这些电机将通过碳中和列车运往布鲁塞尔，配套于在布鲁塞尔的生产工厂生产的奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback。基于Premium Platform Electric（PPE、奥迪与保时捷联合开发）的电机也将在Győr工厂生产。 奥迪于10日宣布在未来工厂指定的Brussel...

整车工厂动向  2025/05/23 更新