鹏非常重要的目标，希望在2026年年底之前，基于扶摇架构做好质量、成本和保供方面的工作。据介绍，在扶摇架构加持下，小鹏未来新车型的研发周期将缩短20%，架构部分的零部件通用化率最高可达80%，可实现新车型研发费用和BOM成本的大幅下降。到2025年，肇庆、广州及未来规划中的多座工厂，将逐步通过技改、升级，最终全面适应扶摇...

整车工厂动向  2025/04/18 更新

鹏非常重要的目标，希望在2026年年底之前，基于扶摇架构做好质量、成本和保供方面的工作。据介绍，在扶摇架构加持下，小鹏未来新车型的研发周期将缩短20%，架构部分的零部件通用化率最高可达80%，可实现新车型研发费用和BOM成本的大幅下降。到2025年，肇庆、广州及未来规划中的多座工厂，将逐步通过技改、升级，最终全面适应扶摇...

整车工厂动向  2025/04/08 更新

动工、2028年投产客户车型。 Rivian首席执行官RJ Scaringe在第四季度财报说明会上证实，计划2026年上半年上市的新款中型SUV R2研发进展顺利，起售价约4.5万美元。Scaringe表示：“相较于R1系列，Rivian已成功将材料费削减50%，物料清单(BOM)中95%已签署合同。人工费和生产费等其他成本也远低于R1系列的一半。”Rivian使用大型的高压压铸件来减少车...

整车工厂动向  2025/01/07 更新

鹏非常重要的目标，希望在2026年年底之前，基于扶摇架构做好质量、成本和保供方面的工作。据介绍，在扶摇架构加持下，小鹏未来新车型的研发周期将缩短20%，架构部分的零部件通用化率最高可达80%，可实现新车型研发费用和BOM成本的大幅下降。到2025年，肇庆、广州及未来规划中的多座工厂，将逐步通过技改、升级，最终全面适应扶摇...

整车工厂动向  2024/10/21 更新

法国Billy-Berclau Douvrin工厂、德国Kaiserslautern工厂以及意大利Termoli工厂)的生产规模。西门子将向ACC提供其数字化企业的软硬件组合。两家公司计划首先为电池和生产线创建综合数字孪生系统。 法国ACC于15日宣布，截至2022年底，所有BOM（材料清单）供应商都接受了EcoVadis公司评估，该公司是一个企业社会责任（CSR）和可持续采购绩效评估平台...

整车工厂动向  2024/08/28 更新

成，初期测试将在2023年10月以后进行，将于2024年满负荷进行。CRITT M2A将投资900万欧元建设一个最先进的新测试设施，并成立一个新部门GTC(Giga Test Center)专门负责电池的生产成本和电池认证。 法国ACC于15日宣布，截至2022年底，所有BOM（材料清单）供应商都接受了EcoVadis公司评估，该公司是一个企业社会责任（CSR）和可持续采购绩效评估平台...

整车工厂动向  2024/02/14 更新