月18日-19日、5月21日、5月25日、5月28日-29日取消白班。该工厂将在5月14日-15日、5月18日-22日、5月25日-29日取消晚班。 24日，日产宣布进行车型全改的紧凑车Note将于12月23日上市。新车型重新设计了平台，还首次搭载大幅升级电机和逆变器并提升动力的第2代电动动力总成e-POWER。该电机与上一代Note相比，扭矩提高了10%，输出功率提高了6%，带来...

整车工厂动向  2025/07/16 更新

混动变速器LDU45将驱动桥、变速器、电机与控制器一体化集成，解决了纵置变速器向前传递动力的技术难题，并做到传递路径最短、系统损耗最低。紧凑高效的横置混动变速器HDU35具备376mm行业最短轴向长度，首次采用中压碳化硅逆变器、多层扁线油冷电机，实现总成重量较同级产品降低10kg以上。发动机方面，20TD、15TD两款混动发动机热效率...

整车工厂动向  2025/07/16 更新

于18日宣布，C级4门轿跑下一代CLA将提供两种先进动力总成选择：高效电动汽车(EV)和经济实惠型混动车(HV)。电动车型采用新一代电驱动单元(EDU 2.0)梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)。受概念车VISION EQXX的启发，配备800V系统和碳化硅(SiC)逆变器，以提高能效。由德国Stuttgart-Untertürkheim工厂开发的标准版配备200kW后轴电机。4MATIC车型新增80kW前置电机...

整车工厂动向  2025/07/15 更新

；欧宝/沃克斯豪尔Corsa Electric、Astra Electric、Combo、Vivaro和Zafira electric等。2023年推出的全新M4电机应用于标致E-3008和E-5008、欧宝/沃克斯豪尔Grandland Electric。M2电机将于今年应用于雪铁龙e-C3、欧宝/沃克斯豪尔Frontera Electric。此外，M2逆变器也将于2024年投产。 欧洲投资银行(EIB)于18日宣布，已经签署了一项新的8,500万欧元的融资协议，以支持Stella...

整车工厂动向  2025/07/15 更新

Stellantis, PSA, Trémery Plant 发动机：3缸Turbo PureTech汽油发动机, 1.5L, 1.6L, 2L and 2.2L 4缸柴油发动机; 驱动电机：M3 (2022年-), M2 & M4 (2024年-), 永磁同步电机 (2022年-); 逆变器：M2 (2024年-) Stellantis (PSA)发动机工厂, Trémery-Metz动力总成厂之一 ・员工人数：3,000名 (截至2024年6月) ・投资金额：为实现2024年后电机产量达到100万台，投资9300万欧元。（截至2022...

整车工厂动向  2025/07/14 更新

始在牙山(Asan)工厂量产。作为介于Grandeur和Genesis之间的车型，2014年下半年将在韩国以4,500万韩元左右发售。 7日，现代汽车集团宣布，2015年将发售现代Sonata和起亚K5的插电式混合动力(PHV)车型。两款车型为中型三厢车，计划电机、逆变器 、电池等几乎全部使用韩国生产的零部件，保证PHV车型具备较高价格竞争力。 现代起亚汽车在28日举行的2...

整车工厂动向  2025/07/14 更新

台的车型批量生产新型电驱动装置。斯太尔工厂的研发与生产紧密结合，此前只专注于柴油发动机的开发，但现在主要专注于电动汽车领域。目前，公司正致力于新技术的开发，包括将于2027年起搭载于M系列的高性能电驱动装置、逆变器系统以及宝马纯电动汽车的热管理系统。 宝马于20日宣布，奥地利的斯太尔(Steyr)工厂将从2025年开始投产...

整车工厂动向  2025/07/10 更新

新开发的2.5L多级混动系统，系统最大输出功率为180kW。 丰田30日宣布，雷克萨斯首款纯电动车(BEV)专用车型RZ在日本追加推出前驱车型RZ300e。该车型与3月上市的全驱车型RZ450e一样，采用BEV专用平台（e-TNGA）。此外，驱动前置电机的逆变器采用电力损耗低的SiC元件（碳化硅），续航里程达到599km。 雷克萨斯于19日宣布，2024款美版中型跨界电动S...

整车工厂动向  2025/07/09 更新

发动机齿轮和两段EV齿轮的换档。 日产于27日宣布，紧凑型跨界SUV Qashqai在欧洲首次搭载e-POWER。从2022年9月开始交付。7月5日开始在英国处理订单。除了高功率电池外，e-POWER由156hp带有1.5L 3缸带涡轮增压器的汽油发动机、发电机、逆变器及与日产电动车相同的尺寸和输出的140kW电机组成。 26日，日产宣布已在英国桑德兰(Sunderland)工厂投产紧凑...

整车工厂动向  2025/07/02 更新

从2011年下半年开始进行。由此，该工厂预计将形成1日3班制、每周7日的完全生产制度。计划向日本、亚洲市场供应42种零部件，铝铸造零部件的年产量预计可达到200万个。将向日产以及英菲尼迪的28款车型供应零部件，EV聆风专用逆变器箱零部件包括3个种类(将增至4个种类)。 澳大利亚日产9日宣布，将在维多利亚州实施业界第一个循环经济...

整车工厂动向  2025/06/27 更新

月12日当周实施例行性停产。 12日，凯迪拉克新款Vistiq上市，这是一款三排全尺寸电动SUV，最多可容纳7人。田纳西州斯普林希尔工厂生产的2026款Vistiq配备凯迪拉克首款增强现实抬头显示器。新款Vistiq采用分段式磁铁电机和碳化硅逆变器等通用汽车最先进的驱动装置技术，可最大限度地减少能量损失并最大限度地提高电力传输。 通用汽车于1...

整车工厂动向  2025/06/25 更新

展上公布。 根据现代汽车的《2023年可持续发展报告》，Hyundai Assan Otomotiv Sanayi(HAOS)计划到2025年实现RE100。HAOS所用的电力中有51.7%来自可再生能源。此外，通过各种工艺改进和引进最新设备，包括减少压缩空气的使用量和安装高效逆变器等，将不必要的功耗降至最低。 现代汽车土耳其公司Hyundai Assan于11日宣布，公司名称将从Hyundai Assan Otomotiv...

整车工厂动向  2025/06/24 更新

基地。该公司还计划向欧洲市场出口电动汽车。SAIC Motor-CP目前可自主生产ESS电池、低压/高压电缆、电动压缩机、车载充电器、DC/DC转换器等电动汽车组件。与此同时，在电池管理系统(BMS)、驱动电机、驱动控制单元、减速机、PCU逆变器的生产方面，该公司还将继续推进与合作伙伴和供应商的合作与开发。 20日，从事名爵品牌汽车生产和分销...

整车工厂动向  2025/06/20 更新

上市。此外，第2代Leaf已在追滨工厂停产。 17日，日产面向全球市场发布新款第三代电动车Leaf。第三代Leaf采用了全新车身造型，由此前的五门两厢车更新为跨界车造型。该车采用与跨界电动车Ariya相同的CMF-EV平台，搭载集电机、逆变器、减速器于一体的全新“三合一”电动动力总成。用于驱动车辆的液冷锂离子电池有两种容量（52kWh/75kWh）...

整车工厂动向  2025/06/18 更新

改，以应对卡车的AdBlue填充和保管。还进行了额外的布局调整，以适用新的程序，如AdBlue罐和特殊排气系统的组装。最近还安装了一个新太阳能发电系统，以产生可再生能源供设施使用。共安装了440块太阳能电池板和两个太阳能逆变器，预计产生243kW的电力，相当于该厂能源需求的约60%。 沃尔沃计划在南非和印尼组装生产Eicher的商用车。除...

整车工厂动向  2025/06/17 更新

发电板的持有・管理方面，发电能力516kW，工厂每年可节电约1万5,000美元。 通用在Volt约停产一个月后，从7月18日开始生产2012年款车型。新车型的产量将是2011年款的3倍。 通用和ABB集团公布了在雪佛兰 Volt上使用过的电池包与ABB的逆变器组合而成的蓄电系统。使用后的Volt电池包比新品相比，仍保留 70％的蓄电能力，33辆车上使用10年后的电池...

整车工厂动向  2025/06/13 更新

通技术被认为有潜力改变汽车设计、构造、性能和高效的未来。 梅赛德斯-奔驰旗下英国YASA于7日宣布，获得英国先进推进中心(Advanced Propulsion Centre：APC)超过700万英镑的补贴。该项目将开发一款配备双冗余制动系统的高频、高压双逆变器。由此可在增加电动汽车(EV)再生制动潜力的同时显著降低重量和成本，满足提高电动汽车性能和效率的市...

整车工厂动向  2025/05/23 更新

关车型已累计生产近10万辆。 4月20日，江淮汽车与博世动力总成系统中国区在上海签订战略合作框架协议。据悉，在产品开发和技术合作层面，双方将合作开发面向后国六时代零排放的高效内燃机，并在400V和800V电驱系统、碳化硅逆变器和电驱桥领域开展合作。此外，双方还将就博世动力总成系统燃料电池部件搭载于江淮汽车整车一事开展...

整车工厂动向  2025/05/08 更新

年年底在韩国华城工厂投产，2015年上半年发售。搭载2.4升直喷汽油发动机以及2.2升和2.0升涡轮柴油发动机。 7日，现代汽车集团宣布，2015年将发售现代Sonata和起亚K5的插电式混合动力(PHV)车型。两款车型为中型三厢车，计划电机、逆变器 、电池等几乎全部使用韩国生产的零部件，保证PHV车型具备较高价格竞争力。 6日，现代·起亚汽车发布...

整车工厂动向  2025/05/02 更新

车Minicab EV。新车基于微型电动商用车Minicab-MiEV进行了大幅升级，厂商建议零售价(含税)方面，2座版为2,431,000日元，4座版为2,486,000日元。与上一代Minicab-MiEV相比，Minicab EV的锂离子驱动电池容量提升约25%(20.0kWh)，此外，还通过采用逆变器集成式电机等提高了电机效率。由于对电池和电机进行了升级，单次充电续航里程(WLTC工况)达180km，较上一...

整车工厂动向  2025/05/01 更新