含了电机、电力电子器件和变速箱三大部件。齿轮组和控制系统等部件由下图尔克海姆工厂及其下属的梅廷根（Mettingen）工厂和黑德芬根（Hedelfingen）工厂负责生产。总装则由下图尔克海姆工厂负责。此外，梅廷根工厂还负责组装电驱桥，组装好的成品将被运往拉施塔特工厂。布吕尔（Brühl）工厂也将开始组装用于最新一代车辆的电池。在...

整车工厂动向  2025/12/17 更新

不来梅工厂生产，匈牙利凯奇凯梅特工厂以及北京奔驰也将进行生产。这些工厂均与通过AI强化功能的MO360数据平台互联。该车型将在不莱梅工厂9号车间与燃油车型在同一条生产线上生产‌。驱动单元由罗马尼亚塞贝斯工厂供应，电驱桥由德国汉堡工厂供应，电池由卡门茨工厂供应。首批推向市场的顶配版400 4MATIC最大输出功率为360kW，最高...

整车工厂动向  2025/12/17 更新

能、通过性能、载重性能、安全性能四大优势。2）动力层面：采用行业首发高扭矩扁线电机、SiC碳化硅多合一控制器以及EHB制动能量回收技术，百公里电耗可降低4-7kWh，运营成本更低；匹配新一代高安全超能电池和轻量化集成式电驱桥，动力更强劲，0-50km/h加速时间只需6.2s，理论最大爬坡度达到32%，实现全地形驾驭能力，满足物流货运的...

整车工厂动向  2025/12/16 更新

韩国DAON Mobility Co. Ltd.交付了电动客车。这是4月签订的200辆电动客车长期供应协议的首批交付，这些客车将用于韩国观光旅游及学生接送。KIMLONG N23-EV是一款22座小型电动客车，总长7.5m，配备由东风德纳车桥有限公司（DDAC）生产的电驱桥。该公司是东风汽车与德纳的合资企业，专注于商用车电驱桥的研发。该车还搭载先进的安全技术，以及...

整车工厂动向  2025/12/16 更新

哈里亚纳邦) BluE Nexus销售的丰田混动系统配套于广汽乘用车GS8HEV BluE Nexus、爱信、电装为丰田bZ4X配套联合开发的电动车桥 BluE Nexus在美国密歇根州成立新公司 新款皇冠采用BluE Nexus等三家公司新开发的单电机混合变速器 BluE Nexus的电驱桥被应用于五十铃D-MAX EV BluE Nexus为铃木首款纯电动汽车e VITARA配套电驱动桥 丰田混合动力系统成功应用于广...

整车工厂动向  2025/12/11 更新

含了电机、电力电子器件和变速箱三大部件。齿轮组和控制系统等部件由下图尔克海姆工厂及其下属的梅廷根（Mettingen）工厂和黑德芬根（Hedelfingen）工厂负责生产。总装则由下图尔克海姆工厂负责。此外，梅廷根工厂还负责组装电驱桥，组装好的成品将被运往拉施塔特工厂。布吕尔（Brühl）工厂也将开始组装用于最新一代车辆的电池。在...

整车工厂动向  2025/12/01 更新

含了电机、电力电子器件和变速箱三大部件。齿轮组和控制系统等部件由下图尔克海姆工厂及其下属的梅廷根（Mettingen）工厂和黑德芬根（Hedelfingen）工厂负责生产。总装则由下图尔克海姆工厂负责。此外，梅廷根工厂还负责组装电驱桥，组装好的成品将被运往拉施塔特工厂。布吕尔（Brühl）工厂也将开始组装用于最新一代车辆的电池。在...

整车工厂动向  2025/11/27 更新

，宇通发布了商用车行业首个软硬件一体化电动专属平台“睿控E平台”。该平台以宇通自研跨域融合C架构和自研车机操作系统YOS作为技术底座，搭载新一代高安全超能电池、多合一碳化硅动力域控制器、新一代高效轻量化集成式电驱桥等七大总成。实现续航领先10%以上，最高满足150万公里稳定运行，可覆盖行业最全的新能源商用车产品。...

整车工厂动向  2025/11/24 更新

含了电机、电力电子器件和变速箱三大部件。齿轮组和控制系统等部件由下图尔克海姆工厂及其下属的梅廷根（Mettingen）工厂和黑德芬根（Hedelfingen）工厂负责生产。总装则由下图尔克海姆工厂负责。此外，梅廷根工厂还负责组装电驱桥，组装好的成品将被运往拉施塔特工厂。布吕尔（Brühl）工厂也将开始组装用于最新一代车辆的电池。在...

整车工厂动向  2025/11/18 更新

。 戴姆勒卡车于11日宣布，计划从11月底开始在德国Wörth工厂开始量产梅赛德斯-奔驰重型电动卡车eActros 600，主要零部件将从Gaggenau工厂和Kassel工厂采购。第一批客户车辆预计到2024年底生产及注册。Gaggenau工厂计划生产eActros 600新电驱桥使用的零部件，包括轴、齿轮和壳体零部件在内的零部件将被运往Kassel工厂组装到卡车的后桥上。Gaggenau工...

整车工厂动向  2025/11/12 更新

不来梅工厂生产，匈牙利凯奇凯梅特工厂以及北京奔驰也将进行生产。这些工厂均与通过AI强化功能的MO360数据平台互联。该车型将在不莱梅工厂9号车间与燃油车型在同一条生产线上生产‌。驱动单元由罗马尼亚塞贝斯工厂供应，电驱桥由德国汉堡工厂供应，电池由卡门茨工厂供应。首批推向市场的顶配版400 4MATIC最大输出功率为360kW，最高...

整车工厂动向  2025/11/11 更新

。 戴姆勒卡车于11日宣布，计划从11月底开始在德国Wörth工厂开始量产梅赛德斯-奔驰重型电动卡车eActros 600，主要零部件将从Gaggenau工厂和Kassel工厂采购。第一批客户车辆预计到2024年底生产及注册。Gaggenau工厂计划生产eActros 600新电驱桥使用的零部件，包括轴、齿轮和壳体零部件在内的零部件将被运往Kassel工厂组装到卡车的后桥上。Gaggenau工...

整车工厂动向  2025/11/06 更新

含了电机、电力电子器件和变速箱三大部件。齿轮组和控制系统等部件由下图尔克海姆工厂及其下属的梅廷根（Mettingen）工厂和黑德芬根（Hedelfingen）工厂负责生产。总装则由下图尔克海姆工厂负责。此外，梅廷根工厂还负责组装电驱桥，组装好的成品将被运往拉施塔特工厂。布吕尔（Brühl）工厂也将开始组装用于最新一代车辆的电池。在...

整车工厂动向  2025/11/06 更新

一代天元架构和商用车新能源平台——T1平台。全新一代天元架构采用华为乾崑车控模组。T1平台是由东风汽车完全自主研发和制造的第四代商用车新能源平台，它包含“系统高度集成的模块化超充电池”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”等核心模块。未来东风还将进一步打造乘商兼用的T2平台。此外，东风汽车与中信科、华...

整车工厂动向  2025/11/05 更新

不来梅工厂生产，匈牙利凯奇凯梅特工厂以及北京奔驰也将进行生产。这些工厂均与通过AI强化功能的MO360数据平台互联。该车型将在不莱梅工厂9号车间与燃油车型在同一条生产线上生产‌。驱动单元由罗马尼亚塞贝斯工厂供应，电驱桥由德国汉堡工厂供应，电池由卡门茨工厂供应。首批推向市场的顶配版400 4MATIC最大输出功率为360kW，最高...

整车工厂动向  2025/11/04 更新

。 戴姆勒卡车于11日宣布，计划从11月底开始在德国Wörth工厂开始量产梅赛德斯-奔驰重型电动卡车eActros 600，主要零部件将从Gaggenau工厂和Kassel工厂采购。第一批客户车辆预计到2024年底生产及注册。Gaggenau工厂计划生产eActros 600新电驱桥使用的零部件，包括轴、齿轮和壳体零部件在内的零部件将被运往Kassel工厂组装到卡车的后桥上。Gaggenau工...

整车工厂动向  2025/11/04 更新

资金的近三分之二，用于燃料电池卡车项目，剩余大部分费用将由该公司自行承担。这笔资金将支持欧盟IPCEI Hydrogen(符合欧洲氢能共同利益的重要项目）下的车辆开发、生产和氢供应链研究，以实现未来量产。关于主要零部件，电驱桥将在Kassel工厂、燃料电池系统将在Gaggenau工厂等德国工厂生产。燃料电池研究将在在Mannheim工厂开发中心Tech ...

整车工厂动向  2025/11/04 更新

资金的近三分之二，用于燃料电池卡车项目，剩余大部分费用将由该公司自行承担。这笔资金将支持欧盟IPCEI Hydrogen(符合欧洲氢能共同利益的重要项目）下的车辆开发、生产和氢供应链研究，以实现未来量产。关于主要零部件，电驱桥将在Kassel工厂、燃料电池系统将在Gaggenau工厂等德国工厂生产。燃料电池研究将在在Mannheim工厂开发中心Tech ...

整车工厂动向  2025/11/04 更新

ng通过优先考虑质量而非数量来提高法拉利的生产灵活性，并通过集成不同的动力系统体现技术中立性。e-building通过整合生产和重新高效分配马拉内洛工厂的整体活动来快速响应不断变化的生产需求，还将生产高压电池、电机和电驱桥等关键电气部件。e-building具备先进的技术，由3,000多个光伏板供电，发电量为1.3MW。随着三联发电厂的关闭...

整车工厂动向  2025/10/30 更新

含了电机、电力电子器件和变速箱三大部件。齿轮组和控制系统等部件由下图尔克海姆工厂及其下属的梅廷根（Mettingen）工厂和黑德芬根（Hedelfingen）工厂负责生产。总装则由下图尔克海姆工厂负责。此外，梅廷根工厂还负责组装电驱桥，组装好的成品将被运往拉施塔特工厂。布吕尔（Brühl）工厂也将开始组装用于最新一代车辆的电池。在...

整车工厂动向  2025/10/13 更新