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图片搜索结果
图片搜索结果
根据分类搜索
排序:
更新日(新→旧)
出现频率(高→低)
显示 157 条中的 1 ~ 20 条
4
零部件配套厂信息
纯电动车用小型电驱桥
1
零部件配套厂信息
电驱桥
4
零部件配套厂信息
再生电机
3
零部件配套厂信息
电驱桥内置逆变器
3
零部件配套厂信息
热管理模块
1
零部件配套厂信息
纯电动车用小型水冷/浸没式冷却泵
5
零部件配套厂信息
电驱桥滑动轴承
3
零部件配套厂信息
集成热管理系统的电驱桥
2
零部件配套厂信息
高压电驱桥系统EMR4
1
零部件配套厂信息
转子锁定执行器
1
零部件配套厂信息
差速器总成中间齿轮输入轴
1
零部件配套厂信息
电驱桥齿轮箱
2
零部件配套厂信息
电驱桥
3
零部件配套厂信息
法士特蓝驰800V系统解决方案
2
零部件配套厂信息
电驱桥
1
零部件配套厂信息
外励磁同步电机
1
零部件配套厂信息
智能电驱动
1
零部件配套厂信息
电驱桥
1
零部件配套厂信息
电驱桥
2
零部件配套厂信息
紧凑型电驱桥(60kW)
1
2
3
4
5
6
7
8
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×
零部件配套厂信息
纯电动车用小型电驱桥
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Astemo, Ltd. (原 Hitachi Astemo, Ltd. )
显示发布页面
×
零部件配套厂信息
电驱桥
日本汽车工程学会(JSAE)2025
IJTT Co., Ltd. (原 IJT Technology Holdings Co., Ltd.)
显示发布页面
兼具紧凑设计和高刚性,适用于从窄到宽的底盘。
×
零部件配套厂信息
再生电机
日本汽车工程学会(JSAE)2025
IJTT Co., Ltd. (原 IJT Technology Holdings Co., Ltd.)
显示发布页面
再生机制使其比传统电机更高效。 非常适合电驱桥电机。
×
零部件配套厂信息
电驱桥内置逆变器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Denso Corporation[电装]
显示发布页面
×
零部件配套厂信息
热管理模块
日本汽车工程学会(JSAE)2025
MAHLE GmbH[马勒]
显示发布页面
-包括用于动力电池和电驱桥等部件的冷却液以及用于暖通空调制冷剂的热交换器。 -这些组件集成在一个模块中,具有尺寸紧凑的特点。此外,还配备了热泵,有助于节省供暖能耗。
×
零部件配套厂信息
纯电动车用小型水冷/浸没式冷却泵
日本汽车工程学会(JSAE)2025
MAHLE GmbH[马勒]
显示发布页面
-电机控制通过LIN或CAN通信实现,满足电驱桥的一般要求。
×
零部件配套厂信息
电驱桥滑动轴承
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Daido Metal Co., Ltd.[大同金属]
显示发布页面
驱动电机所使用的主流轴承为滚动轴承,而该公司开发了用于驱动电机的滑动轴承。滑动轴承比滚动轴承轻,并可节省空间。轴承注油装置需与车企合作。
×
零部件配套厂信息
集成热管理系统的电驱桥
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
-集成热管理系统的电驱桥。车辆所有冷却回路均得到高效控制,从而可实现有效的废热回收。无需使用PTC加热器,并通过热泵系统有效利用热能。
×
零部件配套厂信息
高压电驱桥系统EMR4
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
-由永磁同步电机、逆变器和减速器组成。 -输出功率:100-250kW -扭矩:1,700-4,000Nm(峰值)
×
零部件配套厂信息
转子锁定执行器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
-将电驱桥的三大关键功能(1.驱动锁止、2.转子位置检测、3.电励磁同步的励磁系统)集成到一个模块中。
×
零部件配套厂信息
差速器总成中间齿轮输入轴
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Linamar Corporation[利纳马]
显示发布页面
供应中国市场大众车型。 电驱桥系统齿轮箱内部零部件
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零部件配套厂信息
电驱桥齿轮箱
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Linamar Corporation[利纳马]
显示发布页面
配套梅赛德斯-奔驰EQS
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零部件配套厂信息
电驱桥
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
×
零部件配套厂信息
法士特蓝驰800V系统解决方案
2025年 上海国际汽车工业展览会
Shaanxi Fast Auto Drive Group Co., Ltd.[陕西法士特汽车传动集团有限责任公司]
显示发布页面
800V双电机增程器,额定功率可达450kW;800V双电机中央集成式动力总成,电机转速最高可达12,000rpm;800V双电机电驱桥,充电速度提升30%,电力传输损耗降低40%,整车降重超30%,续航里程增加5%以上。 SiC电控平台采用独创双面水冷技术,散热效率较传统IGBT提升50%;460kW扁线电机功率密度提升20%,最高效率达99.6%,温升优化15%;358kg超轻量化设计通过一体化集成实现减重突破;智能变速器家族覆盖2000-30000Nm扭矩带,传动效率突破99.8%。
×
零部件配套厂信息
电驱桥
Future Mobility Thailand 2025
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
×
零部件配套厂信息
外励磁同步电机
Bharat Mobility Global Expo 2025
Valeo Group[法雷奥集团]
显示发布页面
不使用磁铁的电驱桥系统,采用面向峰值输出功率220kW~350kW豪华电动汽车设计的iBEE系统(内部无刷励磁方式)。
×
零部件配套厂信息
智能电驱动
Bharat Mobility Global Expo 2025
Valeo Group[法雷奥集团]
显示发布页面
集成了电机、逆变器和减速器的自油冷式电驱桥。外部采用风冷,内部使用智能油泵进行油冷。无需外部冷却结构。适合混动后驱或轻型纯电应用,峰值输出功率高达60kW。
×
零部件配套厂信息
电驱桥
Bharat Mobility Global Expo 2025
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
通过模块化设计套件和灵活的制造理念,有利于在输出功率、扭矩和安装空间方面提供量身定制的解决方案。系统电压高达800V,采用碳化硅半导体技术,功率密度高,效率高达96%。输出功率范围:40-250kW,电压范围:400V/800V,可扩展扭矩:1000-6000Nm
×
零部件配套厂信息
电驱桥
Bharat Mobility Global Expo 2025
Aisin Corporation[爱信] (原 Aisin Seiki Co., Ltd.)
显示发布页面
通过优化电机磁铁的安装位置以及在电动装置中使用低粘度油等新技术,实现了电动装置中的最佳燃效。
×
零部件配套厂信息
紧凑型电驱桥(60kW)
The Detroit Auto Show 2025
Aisin Corporation[爱信] (原 Aisin Seiki Co., Ltd.)
显示发布页面
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