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Toyota Motor Manufacturing (UK)Ltd. (TMUK), Burnaston Plant[英国]
目的最后阶段,丰田英国公司Toyota Motor Manufacturing(UK)Ltd(TMUK)的Burnaston工厂生产的Hilux原型车将接受实地和客户测试。该公司还在开发下一代氢燃料电池,计划2026-2027年推出,今后还计划增加氢能利用。这些新型燃料电池系统将提高功率密度,力争将续航延长20%。新研究项目正致力于研究不同性能的可扩展燃料电池堆的可能性,并设计形状复...
整车工厂动向 2025/07/04 更新
Toyota Motor Manufacturing France S.A.S. (TMMF), Valenciennes Plant[法国]
,搭载丰田汽车运动部门"Toyota Motorsport GmbH (TMG)"开发的1.6升发动机Toyota Motorsport GmbH (GRE),组配2台大马力电动机,为四轮驱动。与在勒芒(Le Mans)参赛的混合动力赛车TS030相同,都采用了超级电容器,具备最适合赛车行驶的高功率密度、快速充电/放电速度,还配备制动能量再生系统。 12日,丰田宣布将在日内瓦车展展出基于3门“致炫(日...
整车工厂动向 2025/07/04 更新
锐湃动力科技有限公司 Ruipai Power Technology Co., Ltd.[中国]
克电驱2.0量产下线 广汽埃安旗下因湃电池工厂开工建设 广汽埃安成立因湃电池科技公司,将完成能源生态产业链闭环 1月30日,广汽埃安发布消息,旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产,M25超级电驱下线。M25超级电驱的电机功率密度达12kW/kg、转速达22,000rpm、工况效率达92.5%的超高压900V电驱,将率先在昊铂系列车型搭载。 8月24日,广汽...
整车工厂动向 2025/06/27 更新
广汽埃安新能源汽车股份有限公司 GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. (原:广汽埃安新能源汽车有限公司)[中国]
点,加强与香港科技企业合作,以香港为基地开展转口贸易。未来将导入更多纯电动、插电式混动等多种新能源车型。 1月30日,广汽埃安发布消息,旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产,M25超级电驱下线。M25超级电驱的电机功率密度达12kW/kg、转速达22,000rpm、工况效率达92.5%的超高压900V电驱,将率先在昊铂系列车型搭载。 2月1日,广汽...
整车工厂动向 2025/06/27 更新
上汽通用五菱汽车股份有限公司 SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. (SGMW)[中国]
枪击贯穿测试。未来,神炼电池4.0也进化登场,将采用800V平台、CTB、智能无线BMS等多项技术。灵犀动力3.0:采用十合一高集成电驱,系统重量降低10%,最大承载扭矩超4,000Nm。电控方面,采用碳化硅功率模块,兼容⽆级升压技术,功率密度提升50%,效率提升2%。⾼效全域环瀑式油冷技术可使热交换效率提升30%。 4月23日宝骏汽车消息,首款智...
整车工厂动向 2025/06/24 更新
长城汽车股份有限公司 Great Wall Motor Company Limited (GWM)[中国]
、3大技术平台和5大性能优势,涵盖了氢燃料电池系统、车载储氢系统及核心关键部件。3大技术平台指氢电平台(HE)、电堆平台(HS)、储氢平台(HP)。其中,氢电平台具有可靠性、耐久性、安全性、环境适应性、大功率、高功率密度的特点。电堆平台已开发完成第一代单堆额定功率150kW、峰值功率160kW的燃料电池金属板电堆,功率密度...
整车工厂动向 2025/05/28 更新
东风汽车集团股份有限公司乘用车公司 Dongfeng Passenger Vehicle Company[中国]
A 2.0平台打造的首款车型,全系搭载东风马赫动力系统,提供燃油版、HEV版和PHEV版三种动力选择。新车于2022年12月末起在黑龙江省黑河市开启为期三个月的极寒测试。搭载的东风马赫动力发动机集成了深度降摩擦技术,并采用高功率密度三元系电芯。 2月10日,据多家媒体报道及东风风神官方披露,全功率燃料电池乘用车“东风氢舟”在广...
整车工厂动向 2025/05/26 更新
YASA Ltd. (原YASA Motors Ltd.)[英国]
、高容量烤箱以及定子综合质量检测设备等。 英国新一代电动驱动技术专业公司YASA于7月22日宣布,已被梅赛德斯奔驰收购。YASA独特的轴向磁通电机的性能优于径向电动机。YASA的电机尽可能以最小和最轻的尺寸提供一流的效率和功率密度。收购后,YASA及其250名员工将继续在位于英国牛津的总部和生产工厂运营。YASA将为梅赛德斯奔驰的AMG EA...
整车工厂动向 2025/05/23 更新
Stellantis, FCA Italy, Mirafiori (Turin) Plant[意大利]
电机(最大输出功率300kW)驱动前后轴。最大输出功率达761hp。FPT Industrial与玛莎拉蒂合作开发出玛莎拉蒂品牌首款电动动力总成系统。与玛莎拉蒂联合开发的电动车桥在前部配备了单电机,在后部配备了双电机,具有最高水平的输出功率密度(最大4.83kW/kg),在依维柯集团旗下首次实现碳中和的意大利都灵电动动力总成工厂生产。 玛莎拉蒂11日...
整车工厂动向 2025/05/19 更新
浙江吉利控股集团有限公司 Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.[中国]
流片(流片指像流水线一样通过一系列工艺步骤制造芯片,英文为Tape Out),各项参数均达到设计要求。该款IGBT芯片采用第七代微沟槽栅和场截止技术,通过优化表面结构和FS结构,兼具短路耐受、更低的导通/开关损耗等优点,功率密度增大约35%,综合性能指标达到行业领先水平。 3月21日,吉利汽车公布2022年度业绩报告。本年度营业收入...
整车工厂动向 2025/03/28 更新
广州汽车集团股份有限公司 Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC)[中国]
将正式推出面向个人用户的L4自动驾驶车型。 3月27日广汽集团消息,近日,由集团自主研发的首台140kW氢燃料电池电堆正式下线。广汽氢燃料电池电堆采用了一体化单电池与一体化箱封技术,使电堆体积缩减30%,重量降低25%,电堆功率密度突破7kW/L。 4月18日广汽集团宣布,公司将携旗下六大整车品牌以及AI成果亮相2025年上海车展。自主品牌...
整车工厂动向 2025/03/26 更新
丰田汽车(中国)投资有限公司 Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. (TMCI)[中国]
, Ltd. 简称“FCTS”)将开始销售首个在国内面向商用车开发、生产的燃料电池系统--TL Power 100。本次开发并开始生产销售的“TL Power 100”基于丰田第2代MIRAI的燃料电池系统打造,通过在中国本土化的研发,实现了711W/kg、4.9kW/L的高功率密度(额定功率101kW)和3万小时的耐久性。 3月24日,丰田中国与海马汽车联合披露,双方签署战略合作框架...
整车工厂动向 2025/03/18 更新
株式会社BluE Nexus (爱知)[日本]
直接转矩驱动。该产品已配套于丰田新款皇冠Crossover RS,该车计划在秋季前后上市。 BluE Nexus于20日宣布,其与爱信、电装联合开发的电驱动桥将配套于铃木首款纯电动汽车(BEV) e VITARA。该电驱动桥采用小型电机和逆变器,实现高功率密度、高动力性能。铃木将于2025年春季在其子公司玛鲁蒂铃木的古吉拉特邦工厂投产e VITARA,并计划从同年夏...
整车工厂动向 2025/02/18 更新
东风汽车集团有限公司 Dongfeng Motor Corporation (原: 东风汽车公司)[中国]
A 2.0平台打造的首款车型,全系搭载东风马赫动力系统,提供燃油版、HEV版和PHEV版三种动力选择。新车于2022年12月末起在黑龙江省黑河市开启为期三个月的极寒测试。搭载的东风马赫动力发动机集成了深度降摩擦技术,并采用高功率密度三元系电芯。 2月7日,东风汽车官方发布公告称,旗下自主动力品牌“马赫动力”全新1.5T混动发动机最...
整车工厂动向 2025/01/10 更新
Blue Solutions, Ergue-Gaberic plant[法国]
设计、开发、生产和销售方面的专业知识。通过与Navya的自动驾驶软件联动,可以自动制动、加速和转弯。 法国运输公司Bollore旗下的电动客车制造商Bluebus于28日发布了一款长6米的新款电动客车。该新款客车采用了可延长续航的高功率密度电池、可增加推动力的全新牵引链、可最大限度提高载客能力的集成型车架。新款Bluebus与旧车型均在Bir...
整车工厂动向 2024/11/20 更新
FPT Industrial S.p.A., Turin Plant[意大利]
电机(最大输出功率300kW)驱动前后轴。最大输出功率达761hp。FPT Industrial与玛莎拉蒂合作开发出玛莎拉蒂品牌首款电动动力总成系统。与玛莎拉蒂联合开发的电动车桥在前部配备了单电机,在后部配备了双电机,具有最高水平的输出功率密度(最大4.83kW/kg),在依维柯集团旗下首次实现碳中和的意大利都灵电动动力总成工厂生产。 FPT Industrial与Re...
整车工厂动向 2024/11/19 更新
cellcentric GmbH & Co. KG (原Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG)[德国]
使用寿命结束后仍具有很强的可持续性。由于NextGen系统设计紧凑,净输出功率超过350kW,并且采用高度集成的单一系统封装解决方案,因此重量轻,与目前的BZA150燃料电池一代相比,可减少20%的燃料消耗。与当前一代产品相比,功率密度也提高了30%。 戴姆勒卡车与沃尔沃集团对半出资成立的燃料电池合资公司Cellcentric于14日宣布,计划在德...
整车工厂动向 2024/11/06 更新
cellcentric GmbH & Co. KG, Esslingen plant[德国]
使用寿命结束后仍具有很强的可持续性。由于NextGen系统设计紧凑,净输出功率超过350kW,并且采用高度集成的单一系统封装解决方案,因此重量轻,与目前的BZA150燃料电池一代相比,可减少20%的燃料消耗。与当前一代产品相比,功率密度也提高了30%。 戴姆勒卡车公司于20日宣布,该公司与沃尔沃集团对半出资成立的燃料电池合资公司cellcentr...
整车工厂动向 2024/11/03 更新
北奔重型汽车集团有限公司 Beiben Trucks Group Co.,Ltd.[中国]
环卫重卡在内蒙古包头市下线,新车是包头市首辆氢燃料电池重卡,具备抑尘、洒水、洗扫等特殊功能。据介绍,新车由北奔重汽和上海交大共同研制开发。其中,由上海交大自主研发的质子交换膜燃料电池电堆功率等级为150kW,功率密度为3.5kW/L(日本丰田搭载的电池部件为114kW和3.1kW/L)。同时,新车匹配40Ah的稀土镍氢动力电池,可保证低温...
整车工厂动向 2024/10/18 更新
江西亿维汽车制造股份有限公司 Jiangxi Yiwei Automobile Manufacturing Co., Ltd.[中国]
。新车将于2021年年内上市。据介绍,此次下线意味着U6的量产进程正快速推进。 12月27日,爱驰汽车携旗下第二款即将上市的纯电动智能轿跑SUV--U6亮相第二十三届中国国际高新技术成果交易会,即将量产上市。自研的AP4000智能高功率密度的一体化电驱动系统具有模块化、集成化、轻量化等特性,通过减重提升了加速性能及续航里程。此外,...
整车工厂动向 2024/09/11 更新