车携“腾势D9”及概念车“INCEPTION”亮相 比亚迪在巴西推出两款新能源乘用车，并将启动本地化生产 比亚迪全新紧凑型纯电动轿车--比亚迪e3正式上市 比亚迪混动技术平台--DM发布全新平台战略 比亚迪元Pro焕新上市 比亚迪4款搭载刀片电池的纯电车型同步上市 全新比亚迪元EV360于5月27日正式上市 比亚迪2019年将在长沙工厂生产30...

整车工厂动向  2025/05/27 更新

商用车总部基地 比亚迪全新中型SUV--宋PLUS正式上市 比亚迪汽车发布品牌全新标识 比亚迪DM-i超级混动技术全球首发 比亚迪首款采用DM-i混动技术的轿车--秦Plus DM-i正式上市 比亚迪宋Plus的PHV版车型--宋Plus DM-i正式上市 比亚迪4款搭载刀片电池的纯电车型同步上市 比亚迪全新中型SUV“护卫舰07”正式上市 【2023年上海车展】比亚迪全新小型纯...

整车工厂动向  2025/05/27 更新

发布会在陕西西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2,100km。两款新车均搭载插混专用1.5L高效发动机（最大功率74kW，峰值扭矩126Nm）与插混专用功率型10.08/15.87kWh刀片电池，CLTC纯电续驶里程分别为80/120km，NEDC百公里亏电油耗分别为2.9/3.08L；标配EHS电混系统，80km车型匹配120kW/...

整车工厂动向  2025/05/19 更新

发布会在陕西西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2,100km。两款新车均搭载插混专用1.5L高效发动机（最大功率74kW，峰值扭矩126Nm）与插混专用功率型10.08/15.87kWh刀片电池，CLTC纯电续驶里程分别为80/120km，NEDC百公里亏电油耗分别为2.9/3.08L；标配EHS电混系统，80km车型匹配120kW/...

整车工厂动向  2025/05/19 更新

跑2025款海豹与中大型插混轿车海豹07 DM-i正式上市。海豹07 DM-i提供CLTC工况纯电续驶里程70/125km两种版本车型：70km车型与3款125km车型均搭载插混专用1.5L发动机（74kW/126Nm）、前电机（160kW/260Nm）以及EHS电混系统，分别配备10.08/17.6kWh刀片电池，NEDC综合工况百公里亏电油耗分别为3.4/3.5L。 1月17日比亚迪汽车召开汉L、唐L设计发布会。据工信部官网...

整车工厂动向  2025/05/14 更新

%；安凯客车拟以现金出资4.5亿元，占比45%。本项目生产规模为10GWh-20GWh，产品主要用于商用车等市场。合资公司的生产范围包括但不限于磷酸盐系阴极材料、层状过渡金属氧化物两大正极材料体系以及基于以上材料的混合体系的刀片电池。 9月8日，江淮汽车与国家电力投资集团有限公司旗下上海启源芯动力科技有限公司(简称“启源芯动力...

整车工厂动向  2025/05/08 更新

营17天，预计12日重新启动。 9月26日，东风本田宣布，全新纯电轿车灵悉L正式上市。灵悉L基于全新灵悉智能电动平台打造，搭载高功率驱动电机（最大功率160kW/峰值扭矩310Nm），百公里电耗低至12.9kWh，最高车速160km/h。采用59.22kWh刀片电池（磷酸铁锂电池），CLTC续航里程520km。 10月11日，本田全球首个新能源工厂——东风本田新能源工厂正式...

整车工厂动向  2025/05/01 更新

产), 唐 EV(Tang, 2018年-停产), 唐DM PHV(Tang, 2019年-停产), 汉DM PHV(Han, 2020年-2022年); 腾势(Denza): EV 腾势400(停产), EV 腾势500(停产), SUV 腾势X EV(2019年-2022年), SUV 腾势X PHV(2019年-2022年); 发动机(-2024年), 驱动电机(-2024年), 磷酸铁锂电池电芯(刀片电池, -2024年), 锂离子电池包(-2024年); 比亚迪总部&深圳工厂(广东省) 比亚迪汽车工业总产量 : 整车 318,103 辆 ( 2...

整车工厂动向  2025/04/25 更新

发布会在陕西西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2,100km。两款新车均搭载插混专用1.5L高效发动机（最大功率74kW，峰值扭矩126Nm）与插混专用功率型10.08/15.87kWh刀片电池，CLTC纯电续驶里程分别为80/120km，NEDC百公里亏电油耗分别为2.9/3.08L；标配EHS电混系统，80km车型匹配120kW/...

整车工厂动向  2025/04/25 更新

，其旨在于2024年上半年在埃及市场推出电动汽车。通过本次合作，双方计划引入电动汽车G9、G6和P7i等小鹏的先进车型。 8月8日，小鹏汽车发布消息，全新智能纯电掀背轿跑小鹏MONA M03正式开启预售。MONA M03搭载51.8/62.2kWh磷酸铁锂刀片电池，分别提供CLTC综合工况续航里程515km和620km两个版本。MONA M03搭载高通8155芯片，还标配20+智能辅助驾驶硬...

整车工厂动向  2025/04/18 更新

级工厂的年产能扩大到100万辆。 据欧洲多家媒体4日报道，特斯拉柏林超级工厂已增加第三班次。该工厂从2022年12月起开始为增加班次做准备。 特斯拉在柏林超级工厂(Gigafactory Berlin)生产的后驱电动SUV Model Y开始配套比亚迪生产的刀片电池。有报道称，截至近日，欧洲产Model Y配套电池的供应商原本仅为宁德时代，但5月上旬增加比亚迪作为第...

整车工厂动向  2025/04/02 更新

系统 比亚迪产业园落户湖北省襄阳 比亚迪换新标识 中国一汽和比亚迪合作电池项目在吉林省长春开工 比亚迪表示疫情对深圳工厂的影响不大 比亚迪和英伟达在智能驾驶技术方面展开合作 比亚迪与浙江省台州市政府签署新能源刀片电池项目合作协议 比亚迪发布iTAC技术 比亚迪与荷兰经销商集团Louwman达成战略合作 比亚迪、宁德时代投资杉...

整车工厂动向  2025/03/04 更新

%；安凯客车拟以现金出资4.5亿元，占比45%。本项目生产规模为10GWh-20GWh，产品主要用于商用车等市场。合资公司的生产范围包括但不限于磷酸盐系阴极材料、层状过渡金属氧化物两大正极材料体系以及基于以上材料的混合体系的刀片电池。 5月31日，江淮汽车在上交所发布公告称，2022年9月6日，公司与安徽安凯汽车股份有限公司、弗迪电池...

整车工厂动向  2025/02/24 更新

，比亚迪将把泰国作为出口到东盟和其他国家的生产基地。 比亚迪泰国分销商Rever Automotive于8日推出插混(PHV)版中型SUV“海狮(Sealion) 6 DM-i”。该车型是比亚迪罗勇府工厂生产的首款插混车，起售价为93.99万泰铢。该车型搭载18.3kWh刀片电池、骁云-插混专用1.5L发动机和驱动电机(FWD)。 在泰国运营工业园区的WHA Industrial Development(WHA)于8日宣布，...

整车工厂动向  2025/02/06 更新

了首批超340辆电动SUV ATTO 3。 9日，比亚迪印度与电动出租车特定批发供应商&货物租赁应用平台OHM E Logistics公司合作，将在未来6个月内在印度全国交付300辆电动MPV e6。第一阶段已在印度海德拉巴市交付了50辆。比亚迪e6拥有71.7kWh的刀片电池，单次充电的WLTC工况下城市续航里程为520km，综合工况下的续航里程为415km。 9月12日，比亚迪印度公司BY...

整车工厂动向  2025/02/06 更新

BYD Industria de Baterias Ltda. 客车磷酸铁锂电池包 (2020年-), 刀片电池 (磷酸铁锂电池)包 (计划) 比亚迪的锂离子电池包工厂 ・2020年8月投产 ・投资金额：15百万巴西雷亚尔 (2.7百万美元) (-2020年) ・向圣保罗的比亚迪Campinas工厂提供电池包。 比亚迪将投资30亿雷亚尔在巴西新建电动汽车、底盘和电池材料工厂 比亚迪将于2022年在巴西生产刀片电池 ...

整车工厂动向  2024/11/13 更新

在巴西设立太阳能发电研究中心 比亚迪开始在巴西坎皮纳斯工厂投产高地板客车底盘D9A 比亚迪开始向巴西圣保罗的Transwolff城市交通交付15辆EV客车 比亚迪在巴西引入总计1吉瓦的太阳能发电支援EV业务 比亚迪将于2022年在巴西生产刀片电池 比亚迪拟在巴西新建汽车生产工厂 比亚迪将投资30亿雷亚尔在巴西新建电动汽车、底盘和电池材料工厂 ...

整车工厂动向  2024/11/12 更新

新中大型纯电SUV“HiPhi Y”正式上市。HiPhi Y提供CLTC综合工况下560km、765km、810km三种续航版本。HiPhi Y基于H-SOA电子电气架构打造，560km版本与810km版本均搭载单电机（最大功率247kW、峰值扭矩410Nm），驱动方式为后驱，分别匹配76.6kWh刀片电池与宁德时代115kWh三元锂电池；765km版本搭载双电机（前124kW/210Nm、后247kW/410Nm）与自适应四驱系统，匹配宁...

整车工厂动向  2024/10/08 更新

进的磷酸铁锂电池系统。 1月12日，比亚迪宣布和美国Nuro公司联合研发的第三代纯电动无人驾驶配送车。该项目于2019年8月正式启动，计划于2023年初投入量产。本次合作中，比亚迪负责整车开发、车辆测试以及生产制造，同时提供刀片电池、电机、电控及人机交互等核心一级总成部件。Nuro提供自动驾驶、网关、控制模块和传感器等技术。整...

整车工厂动向  2024/09/12 更新

南美多家媒体报道，比亚迪和日野汽车宣布，在哥伦比亚科塔（Cota）的日野工厂组装了哥伦比亚首款铰接式电动客车底盘。这是一款18米长的铰接式客车，将由哥伦比亚公司在这款电动客车底盘上安装车身。该车搭载了比亚迪LFP刀片电池，通过驱动与车轮连接的电机，产生530hp的最大输出功率，可在约300km内运送多达160名乘客。这款电动客...

整车工厂动向  2024/08/21 更新