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2025年ELIV:国际汽车电子会议
中,El-Dwaik博士讲解了宝马如何实现其可扩展、智能且面向未来的软件定义汽车平台愿景。 宝马ix3 50 xDrive的技术数据(2025年ELIV,主办方:VDI Wissensforum GmbH,图片出处:© 宝马) Neue Klasse引入了第六代eDrive电驱技术,WLTP工况下的续航里程可达805km,支持400kW大功率充电和双向充电。作为首款基于Neue Klasse平台打造的车型,宝马iX3 ...
市场技术报告 2025/12/12 更新
2025年日本移动出行展:氢能、电池
辆示范验证车,在试运行之后将作为量产燃料电池车型投放市场,届时,宝马X5将成为首款为用户提供纯电、插混、汽油、柴油和燃料电池版的车型。 宝马iX5 Hydrogen的最大功率输出为295kW,储氢罐容量为6kg,单次加氢续航里程(WLTP工况)为504km,氢燃料消耗率(综合,WLTP工况)为119km/kg,燃料电池系统在宝马集团位于慕尼黑的氢能中心生...
市场技术报告 2025/12/11 更新
印度汽车行业政策:推动电动车普及
。拟议的CAFE 3标准将取代现行法规。小批量制造商可豁免CAFE 2027规定的具体排放目标。 从平均燃耗标准上来看,上述法规与能耗标准相悖。CAFE 3标准强制要求按照中央机动车条例(CMVR)计算燃料消耗量和二氧化碳排放量(MIDC / WLTP工况)。该公式基于汽油、柴油、液化石油气和压缩天然气车辆的排放标准和测试程序。根据型式认证规定,...
市场技术报告 2025/11/20 更新
日产:发布“Re:Nissan”复兴计划以期扭亏为盈
对日产美国工厂进行共同投资,以促进两个品牌产品矩阵扩充以及本地化生产。 拟于2025年下半年在欧洲上市的Micra(出处:日产) Micra主要参数 可左右滚动浏览表格 车型 整备质量 电机 电池容量(kWh) 续航里程(km、WLTP) 生产工厂 最大功率 最大扭矩 Micra 1,400kg/1,524kg 90kW/110kW 225Nm/245Nm 40/52 308/408 Renault Douai(法国) (出处...
市场技术报告 2025/10/28 更新
IAA Mobility 2025:中国车企(2)
小鹏发布了The Next P7(新款P7)车型。该车型由中欧设计团队联合打造,融合了造型美学与智能科技,代表了小鹏对下一代AI智能汽车的探索方向。新款P7的零百加速时间为3.7秒,最大马力593Ps,最高时速230km/h,电机最大扭矩695Nm,WLTP续航里程达650km。其AI算力为2250 TOPS,为未来智能驾驶功能的持续升级预留了充足空间。 小...
市场技术报告 2025/10/17 更新
IAA Mobility 2025:中国车企的电动汽车
在加速布局欧洲市场的广汽集团以及赛力斯与华为的合资品牌AITO问界。 AITO 7 比亚迪在此次慕尼黑车展上发布首款旅行车SEAL 6 DM-i TOURING(海豹06 DM-i旅行版)。该车型为搭载DM-i(双模智能)技术的插混车型,续航里程(WLTP工况)为1,350km,百公里亏电油耗1.7L,零百加速8.5秒。导航应用支持OTA升级,兼容Apple CarPlay和Android Auto。 ...
市场技术报告 2025/10/09 更新
IAA Mobility 2025:欧洲下一代移动出行技术
系统性能(kW(hp)) 207(280) 系统峰值扭矩(Nm) 345 电池 动力电池 方形锂离子电池(NCM811) 最大充电功率(kW) 100(直流快充模式) 净容量(kWh) 51 性能 百公里加速(秒) 5.6 最高时速(km/h) 200 总电耗(WLTP)(kWh/100km) 18.5 续航里程(km) 336 德国市场基础售价(欧元) 47,300 后备厢提供双层储物空...
市场技术报告 2025/10/09 更新
IAA Mobility 2025:中国电池供应商
能方面均有优化。结构上采用Wave电芯设计,支持冷却与固定系统任意方向布局,电池包刚度提升25%,耐久性提高一倍,系统成组效率达76%。该电池共推出以下两个版本。 可左右滚动浏览表格 神行Pro 长寿命版 超充版 特点 ·WLTP工况续航758公里·12年或100万公里寿命·20万公里后衰减率仅9%·适配欧洲市场的长期租赁模式 ·WLTP工况续航683...
市场技术报告 2025/09/25 更新
IAA Mobility 2025:奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰
Ltd.) 该车搭载1.5L涡轮增压汽油发动机,组配单电机,系统输出功率可达200kW(272 hp)。仅电机就能提供85kW(115hp)的最大输出功率,能在城市交通中提供平稳又静谧的驾驶体验。Q3 Sportback e-hybrid的车载电池净容量为19.7kWh,WLTP工况下的纯电续航里程可达118km。 该车支持高达50kW的直流快充模式,可在不到30分钟内将电池电量从几乎为零...
市场技术报告 2025/09/24 更新
雷诺:携手Ampere和吉利分别部署纯电与混动系统
罗马尼亚和西班牙的研发中心开发,并在土耳其布尔萨工厂和西班牙巴利亚多利德工厂生产。 雷诺集团的新车型(2024年和2025年推出) 品牌 车型 概要 雷诺 Scenic E-Tech 2024年1-3月上市,紧凑型跨界SUV,仅限纯电版,续航里程(WLTP工况)为430km、625km。法国杜埃工厂生产。 Master E-Tech 2024年春季上市,重型厢型车,日产Interstar的姊妹车型...
市场技术报告 2025/08/07 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (3):实现零碳排放的出行方式
ander Rosen(工学博士)DeepDrive GmbH Ender先生率先登台演讲,他将DeepDrive双转子电驱装置与当下最先进的电驱技术进行了比较。 他讲解道,从物理学和经济学角度来看,传统的径向磁通永磁同步电机已达到极限。最先进的系统在WLTP工况下的电驱单元(EDU)损耗可达18Wh/km*,WLTP工况最高效率可达92%,EDU总重为80kg。 *假设车辆数据为:M=2,000kg...
市场技术报告 2025/07/17 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇)
如上所述,B级车市占率去年在欧美市场有所增长,下表比较了其中3款代表车型的电池冷却方式。 车企 雷诺 宝马MINI 雪铁龙 车型 5/4 E-TECH Cooper Electric E-C3 电池冷却方式 液冷 液冷 自然风冷 热泵 ○ ○ × 续航里程(WLTP) 307km 305km 326km 雷诺和宝马采用标准的液冷式,而雪铁龙可能出于降本因素采用了更简单的自然风冷系统...
市场技术报告 2025/07/09 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式
平台采用800V电气架构,可实现超快充和高效率。梅赛德斯-奔驰自主研发的EDU 2.0电驱单元配备双速变速箱,可同时提高性能和效率,其电池到车轮的能量转化效率达到了惊人的93%。 搭配容量为85kWh的镍锰钴三元锂电池后,车辆在WLTP工况下的续航里程可达近800km。若使用320kW高功率充电桩进行充电,10分钟内可充满续航325km所需的电量。 CLA...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
热催化转化器订单。EMICAT电加热催化剂技术将应用于两款48V混合动力厢型车。订单规模达数百万件,符合严格的欧七标准,将在2022年底投产。该产品可通过轻度混合动力系统的能量回收获得电催化剂电源。加热功率可达到4kW,在WLTP工况的测试中,氮氧化物和二氧化碳排放量分别减少了40%和3%。 [生产相关] Emitec拥有3个生产基地 德国总部...
市场技术报告 2025/06/23 更新
印尼市场:比亚迪、广汽埃安和VinFast建设电动汽车工厂
别 简介 三菱汽车 L100 EV 轻型电动厢式货车 2024年2月上市。日本市场车名是Minicab EV。续航里程为180km(WLTC工况),在MMKI的勿加泗工厂生产。 马自达 MX-30 紧凑型电动SUV 2024年11月上市。搭载35.5kWh锂离子电池,最大续航里程200km(WLTP工况)。起售价8.6亿印尼盾。 本田 e:N1 次紧凑型电动SUV 该车于2025年2月13日在印尼国际车展上亮相。搭载68.8...
市场技术报告 2025/06/13 更新
2025年曼谷国际车展 (2):日系车企和欧洲车企
n Red Pearl配色的N Line系列车型,赋予了三款热门车型更具运动感的外观,三车均搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统。 现代IONIQ 5 N Line基于E-GMP平台打造,搭载了容量84.0kWh的电池以及最大输出功率225hp、峰值扭矩350Nm的电机,WLTP工况下的续航里程可达530km。该车配备了20英寸合金轮毂、全景天窗和运动型保险杠。 Creta N Line是一款紧凑型S...
市场技术报告 2025/05/12 更新
墨西哥(1)新车销量连续四年增长,增速放缓
中增加了多种新能源汽车。次紧凑型MG3提供混动版本,紧凑型三厢车MG4和B级SUV ZS提供纯电版本,C级SUV HS提供插混版本。MG4是纯电动主力车型,提供Style、Extended Range和XPower三个版本。XPower的最大输出功率为429hp,续航里程为385km(WLTP工况),Extended Range的最大输出功率为241hp,续航里程为520km。 MG系列分动力总成销量方面(2024年),混动车9...
市场技术报告 2025/04/29 更新
现代-起亚:扩大混动及电动车型阵容,巩固拓展美国业务
公开了这一愿景。构建PBV产品阵容的同时提供基于软件的解决方案,以满足客户的定制需求。 车型名称 细分类型 上市时间 概述 EV3 SUV 2024年7月 紧凑型SUV纯电动专属车型。概念车于2023年11月在洛杉矶车展上展出。续航里程(WLTP工况)为600km。 EV4 C级 2025年3月 紧凑型三厢车/两厢车的纯电专属车型,项目名称为SV1。量产车型于2025年2月在...
市场技术报告 2025/04/07 更新
分析报告 制动系统(欧洲・美国市场篇)
同等特定情况,因此配套车型比ABS2更广泛。 2020年4月,大陆致力于研发电液制动系统MK C1,计划于2020年底在上海工厂投产并投放中国市场。认证机构TUV在对该产品进行二氧化碳减排测试后表示,MK C1搭载于D级插电式混动车上时,WLTP工况下的二氧化碳排放量较传统的液压制动系统平均减少了约5g/km的碳排量。 2020年12月,耐世特宣布其与大陆...
市场技术报告 2025/03/21 更新
Stellantis(2)基于新平台开发下一代汽车
型。 STLA平台和Smart Car平台应用车型 STLA Medium平台 2024年基于多能源STLA Medium平台推出的首批车型是标致E-3008/E-5008以及新款欧宝Grandland,均提供纯电、混动和插混版本。此外,2024年12月发布的全新旗舰车型DS N°8作为纯电车型,WLTP工况下最大续航里程750km,在同级别中处于领先地位。 STLA Large平台 多能源STLA平台可适用于多种车型,包括...
市场技术报告 2025/03/18 更新
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