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分析报告 制动系统(欧美市场篇)
hassis Brakes International B.V.) ▶ 近期动向 [业务简介] 2021年1月1日,日立汽车系统与京滨、昭和以及日信工业完成合并,成立新公司日立安斯泰莫。旗下的原荷兰Chassis Brakes International(CBI)公司总部也从2021年4月2日起更名为Hitachi Astemo Netherlands B.V。 原Chassis Brakes International(CBI)位于荷兰埃因霍温,2018财年(截至2018年12月)营收为9.37亿欧元...
市场技术报告 2025/03/21 更新
2024年日系供应商业务概况
。日立安斯泰莫还将推动基于“Autoware”的自动驾驶系统开发工具包“Open AD Kit”的下一代项目。 此外,公司计划于2025年4月开设技术开发中心,主要用于移动出行领域尖端技术和软件研发。2024年11月,软件和云服务业务子公司Astemo Cypremos成立,主要提供移动出行领域的工程云和系统服务。 瑞萨电子 R-Car-V4H/Gen5虚拟平台(仿真器)...
市场技术报告 2024/12/24 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
2人(2022财年(截至2023年3月))。 <业务战略> 公司目标是通过汇聚资金、技术和人才,在电动化等先进技术领域与其他主要供应商展开竞争,成为动力总成、底盘和安全系统领域全球排名前三的巨头供应商之一。 公司名“Astemo(安斯泰莫)”是“Advanced Sustainable Technology for Mobility”的首字母缩写,旨在“借助有利于先进和可持续发展...
市场技术报告 2024/08/08 更新
分析报告 动力转向系统(欧美市场篇)
020 电动 蒂森克虏伯 无 APAG Elektronik 福特 福特 Bronco(美国) U725 2024 电动 耐世特 齿条助力式电动助力转向系统(REPS) 无 福特 福特 Expedition(美国) U553 2018 电动 耐世特 无 福特 福特 Explorer(美国) U625 2022 电动 Hitachi Astemo Americas, Inc. 皮带传动齿条助力式电动助力转向系统 无 福特 福特 F-150(美国) P702 2024 电动 耐世特 无 ...
市场技术报告 2024/07/22 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
与专业评估后将投入生产。 日立安斯泰莫(原日立汽车系统) ▶ 近期动向 [业务简介] 2021年1月1日,日立汽车系统(AMS)与京滨、昭和以及日信工业完成合并,成立新公司日立安斯泰莫,重新起航。品牌名定为“安斯泰莫(Astemo)”。制动系统业务方面,日立汽车系统的主要客户是斯巴鲁和铃木,日信工业的主要客户是本田、三菱和大...
市场技术报告 2024/04/12 更新
分析报告 制动系统(欧美市场篇)
hassis Brakes International B.V.) ▶ 近期动向 [业务简介] 2021年1月1日,日立汽车系统与京滨、昭和以及日信工业完成合并,成立新公司日立安斯泰莫。旗下的原荷兰Chassis Brakes International(CBI)公司总部也从2021年4月2日起更名为Hitachi Astemo Netherlands B.V。 原Chassis Brakes International(CBI)位于荷兰埃因霍温,2018财年(截至2018年12月)营收为9.37亿欧元...
市场技术报告 2024/03/15 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
2人(2022财年(截至2023年3月))。 <业务战略> 公司目标是通过汇聚资金、技术和人才,在电动化等先进技术领域与其他主要供应商展开竞争,成为动力总成、底盘和安全系统领域全球排名前三的巨头供应商之一。 公司名“Astemo(安斯泰莫)”是“Advanced Sustainable Technology for Mobility”的首字母缩写,旨在“借助有利于先进和可持续发展...
市场技术报告 2023/09/08 更新
分析报告 制动系统 (日本市场篇)
配套情况 VII.全球业务基地 基础制动器、摩擦材料 基础制动器、摩擦材料 曙光制动器工业 爱德克斯 丰生制动器工业(爱德克斯旗下) 日清纺控股 日立安斯泰莫(原 日立汽车系统) 原日信工业(与日立安斯泰莫合并) Hitachi Astemo Netherlands B.V.(原 Chassis Brakes International (CBI)) Resonac(原 昭和电工材料)2023/1/1成立 日本制动器工业(Resonac旗下) ...
市场技术报告 2023/04/13 更新
分析报告 制动系统 (欧美市场篇)
造新工厂,将生产先进的制动系统零部件。面向出口的Mahindra City SEZ工厂目前在满负荷运营中,新工厂也将致力于供应出口产品并满足部分国内需求。新工厂将于2022年3月底动工建造,项目一期预计将于2023年10-12月竣工。 Hitachi Astemo Netherlands B.V. (原Chassis Brakes International B.V.) [业务简介] 日立汽车系统公司已经与京滨、昭和和日信工业合并...
市场技术报告 2023/03/02 更新
分析报告 动力转向系统 (日本市场篇)
等电机、电气元件供应商的产品。 日立安斯泰莫株式会社 ▶ 近期动向 [概要] 2021年1月,四家零部件供应商:日立制作所旗下的日立汽车系统和本田技研工业旗下的京滨、昭和与日信工业合并经营,成立新公司日立安斯泰莫(Astemo)。本田技研工业于2020年10月15日收购3家关联公司为子公司,日立汽车系统暂定为存续公司(总部位于日本茨...
市场技术报告 2022/11/25 更新
分析报告 安全气囊 (日本市场篇)
收购的方式收购京滨、昭和和日信工业三家公司的股份。三家公司在完成要约收购后成为本田技研工业的全资子公司,2021年1月1日以日立汽车系统为存续公司进行业务整合,京滨解散。同日,整合后的公司更名为日立安斯泰莫(Astemo),日立制作所持股66.6%,本田技研工业持股33.4%。 新公司的名称源自“Advanced Sustainable Technologies for Mobility...
市场技术报告 2022/10/21 更新
分析报告 动力转向系统 (欧美市场篇)
、共享化、电动化)的关键功能性零部件之一。 本报告重点介绍的四家欧美动力转向系统供应商(博世、耐世特、蒂森克虏伯以及采埃孚),主要配套欧美生产的乘用车型。此外,捷太格特、日本精工(NSK)、日立安斯泰莫(Astemo)(原 日立汽车系统、原 昭和)等日系系统供应商也配套欧美市场生产的车型,相关信息请参看报告动力转...
市场技术报告 2022/09/16 更新
分析报告 制动系统 (欧美市场篇)
数据整合,可以自动检测、分类并应对移动中或静止的车辆、摩托车和自行车。该系统会在有碰撞风险时向驾驶员发出警告,必要时可使车辆完全停止。此外,该系统还提供车道偏离警告和自适应巡航控制等安全功能。 Hitachi Astemo Netherlands B.V. (原Chassis Brakes International B.V.) [业务简介] 日立汽车系统公司已经与京滨、昭和和日信工业合...
市场技术报告 2022/06/21 更新
2022年日本汽车工程学会:电动动力总成
、华为、爱信、AAM) e-Axle、电机等开发品(爱知制钢、电装、加特可、法雷奥、舍弗勒、博格华纳、博世) 轮毂电机、独特的电动动力总成解决方案(日立安斯泰莫、Toda Racing、爱思帝、椿本链条、UNIVANCE) 日立安斯泰莫(Astemo)的电机和逆变器展示 2022年日本汽车工程学会(2022年5月25日-27日)在横滨国际平和会议场(Pacifico Yokoh...
市场技术报告 2022/06/16 更新
分析报告 制动系统 (日本市场篇)
式制动卡钳 盘式制动片 制动鼓(铸造制品) 鼓式制动器总成 制动蹄/制动衬片 Ⅵ. 全球业务基地 基础制动器、摩擦材料 曙光制动器工业 爱德克斯 丰生制动器工业(爱德克斯旗下) 日清纺控股 日立安斯泰莫 原日信工业 Hitachi Astemo Netherlands B.V. 昭和电工材料 日本制动器工业(昭和电工材料旗下) 大陆汽车 布雷博 博世(系统制造商) 制...
市场技术报告 2022/06/09 更新
分析报告 空调 (日本市场篇)
器、电机风扇、座舱模块总成、仪表板成型、仪表盘、HVAC模块总成 日立安斯泰莫(原 京滨) 亚太地区 日本 日立安斯泰莫 宫城业务所 角田 (宫城) 企业管理、研发 中国 日立安斯泰莫汽车动力科技 (东莞) 有限公司 Hitachi Astemo Automotive Powertrain Technologies (Dongguan) Ltd. 东莞 (广东) 100 广汽本田、东风本田、东风本田发动机、本田技研科...
市场技术报告 2022/01/13 更新
分析报告 动力转向系统 (日本市场篇)
、日本电产(原欧姆龙汽车电子)、三菱电机等电子电气元件供应商的产品。也有以NSK品牌生产的外包产品。 电机:采用日本电产、三菱电机、日立安斯泰莫、三叶等电机、电气元件供应商的产品。 日立安斯泰莫株式会社(日立Astemo) [概要] 2021年1月,四家零部件供应商:日立制作所旗下的日立汽车系统和本田技研工业旗下的京滨、昭和...
市场技术报告 2022/01/07 更新
分析报告 车用动力电池
池系统有限公司 三元锂离子电池 东风日产 T60EV (中国) 2020 东风时代 (武汉)电池系统有限公司 三元锂离子电池 东风日产 D60EV (中国) 2020 东风时代 (武汉)电池系统有限公司 锂离子电池 东风日产 楼兰HEV XE (AWD) (中国) 2019 Hitachi Astemo Americas, Inc. - Farmington Hills Office (原 Hitachi Automotive Systems Americas, Inc.) NMC锂离子电池 东风日产 楼兰HEV ...
市场技术报告 2021/12/07 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
.主要驱动电机供应商和整车厂客户配套关系 Ⅲ.主要驱动电机供应商的销售额和战略 Ⅳ.电机技术趋势 Ⅴ.分车型配套驱动电机供应商 日本电产 丰田自主生产 电装 爱信 BluE Nexus 日产自主生产 加特可 本田自主生产 日立Astemo 日立Astemo马达系统 东芝 TOP 明电舍 安川电机 泽藤电机 三菱电机 SINFONIA TECHNOLOGY 参看驱动电机 (欧洲...
市场技术报告 2021/09/02 更新
分析报告 动力转向系统 (欧美市场篇)
化、智能化、共享化、电动化)的关键功能性零部件之一。 本报告重点介绍的4家欧美动力转向系统供应商(博世、耐世特、蒂森克虏伯以及采埃孚),主要配套欧美生产的乘用车型。此外,捷太格特、日本精工(NSK)、日立安斯泰莫(Astemo)(原 日立汽车系统、原 昭和)等日系系统供应商也配套欧美市场生产的车型,相关信息请参看报告动力转向...
市场技术报告 2021/08/19 更新