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2025年日本移动出行展:电驱桥零部件、充电桩
n Mobility Show 2025(日本移动出行展)在东京有明国际展览中心举办(公众开放日:2025年10月31日-11月9日)。自东京车展改名为Japan Mobility Show以来,此次展会已是第二届,据展会对外宣传办公室发布数据,参展人次为1,010,000人,较2023年上一届的1,112,000人减少10%。 尽管车企的技术和零部件相关展品数量有所下降,但在零部件和机械设备展区...
市场技术报告 2025/12/17 更新
2025年日本移动出行展:纯电与燃料电池卡客车
驶室后面的各个单元分别为左上方的牵引车举升轴等机构的液压动力源和右上方兼具缓速器和离合器功能的福伊特VIAB(图片中间靠前的蓝色装置)的冷却系统。下半部分是燃料冷却系统和油箱。 按动力总成分类的展车比例与2023年相比,燃油车约增加5%,纯电车型相应减少比例,但就总数而言,纯电车型更多。FCEV(五十铃、日野和三菱...
市场技术报告 2025/12/16 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
零部件。 丰田集团在其客户营收结构中占比50%以上。除树脂件外,小岛冲压工业还专注于电气和通信领域,生产相关复合内外饰件。 三惠 三惠是一家内外饰树脂零部件供应商,总部位于日本静冈县磐田市,营收为164.81亿日元(2023财年(截至2024年3月)),员工人数为407人(截至2024年3月)。三惠为铃木配套仪表板零部件、扶手箱、手套...
市场技术报告 2025/12/16 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
步电机(PMSM)占比超过96%。因新能源汽车市场渗透率持续提升,行业整体进入新的高增长周期。到2025年,全行业驱动电机规模预计将达到2000亿元以上,复合年增长率维持在15%–17%区间。 新能源汽车用驱动电机是核心支撑。截至2023年,该领域装机量已达833万套;比亚迪、特斯拉等整车企业的自研比例提升至约70%,国产电机成本比进口低约3...
市场技术报告 2025/12/11 更新
2025年日本移动出行展:氢能、电池
obility Show 2025(日本移动出行展)在东京有明国际展览中心举办(公众开放日:2025年10月31日-11月9日)。自东京车展改名为Japan Mobility Show以来,此次展会已是第二届,据展会对外宣传办公室发布数据,参展人数为1,010,000人次,较2023年上一届的1,112,000人约减少10%。 尽管车企的技术和零部件相关展品数量有所下降,但在零部件和机械设备展...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
、捷豹路虎 英国 Engine Manufacturing Centre(EMC) 电驱单元EDU(2020年至今) 博世 近期动向 博世2024财年的合并营收同比下降1.5%至903亿欧元,其中移动出行业务的营收同比下降1%至558亿欧元。 博世力争跻身全球供应商前三名。2023年,该公司投资欧洲半导体生产合资公司ESMC(European Semiconductor Manufacturing Company),并收购了位于美国加州罗...
市场技术报告 2025/12/10 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年12月
.8万辆,而厂商月度国内批发高于零售17.2万辆, 11月乘用车厂商总体库存增长6万辆(去年同期下降22万辆),今年11月是车企被动加库存,去年是零售拉动的库存下降。今年1-11月行业总体库存增长19万辆(2024年1-11月下降76万辆,2023年增长8万辆,2022年增长81万辆)。 新能源:11月新能源乘用车生产达到175.7万辆,同比增长18.3%,环比增长6.3%...
市场技术报告 2025/12/08 更新
电动出行领域的灵丹妙药
展德国电池行业的难度就更不必说了。 德国专利商标局(DPMA)的2024年年报也是引发业内担忧的一大原因。该年报发布于2025年5月22日,从中可见国际电池技术领域的专利申请量出现激增。2024年德国共有7,242项发明注册生效,较2023年增长16.6%。在电池技术专利申请量方面,亚洲以4,500件申请位居第一,其中韩国以1,817件在亚洲地区领跑,该...
市场技术报告 2025/12/08 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
,000万套。2005年11月在墨西哥投产,2009年9月在中国投产,2013年7月在泰国投产,生产规模遍布全球。累计产量达4,000万台,其中日本以外地区产量达1,800万台。 <日本> 3个日本生产基地中,位于静冈县的2个基地生产CVT单元。 2023年2月,加特可采用了凯迩必的中型乘用车用改良版CVT叶片泵。该产品对组件进行调整,将外壳从铸铁改为铝制...
市场技术报告 2025/12/04 更新
第34届亚琛年会:可持续出行
聊天机器人 基于规则或生成式的系统,通过自然语言回应用户输入信息。通常采用被动式的一对一交互方式。 已成熟(2019-2022) 2 AI助手 通过提示来提供任务支持的多轮对话式代理。对话内容仍需由人类发起并审查。 推行中(2023-2025) 3 AI代理 可在不同工具中或平台上进行规划、决策和行动的自主性系统。负责生成输入信息和验证输...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
欧洲 根据欧盟委员会2021年提出的“Fit for 55”一揽子减排方案(为使2030年二氧化碳减排目标比1990年减少55%而推行的12项政策),2022年10月,欧盟理事会和欧洲议会就乘用车和轻型商用车的二氧化碳排放标准达成临时协议,并于2023年3月正式通过该协议。主要内容如下: 2035年后禁止生产燃油车 将相关激励措施适用条件调整为2025~2029年乘...
市场技术报告 2025/12/02 更新
2025德国波鸿汽车论坛:挑战领导力
伙伴关系,中国初创电动车企零跑汽车正在迅速强化其在欧洲市场的布局。本次论坛上,零跑国际CEO兼Stellantis集团中国区CEO忻天舒概述了两家公司的合作框架和未来发展战略。 零跑汽车成立于2015年,是一家相对年轻的公司,在2023年与Stellantis建立战略合作伙伴关系后开始拓展海外市场。该车企2023年的销量约为14.4万辆,2024年则翻了一番...
市场技术报告 2025/12/01 更新
SAECCE 2025专题报告:《节能与新能源汽车技术路线图3.0》
术群和26个专题领域展开,立足汽车产业绿色低碳、智能网联、智能制造变革,提出面向2040年汽车产业发展愿景与总目标。 中国汽车工程学会分别于2016年、2020年发布《技术路线图1.0》和《技术路线图2.0》。《技术路线图3.0》于2023年12月启动修订工作,由来自汽车、能源、交通、材料、通信、人工智能等领域的2,000多名专家、600多家单位...
市场技术报告 2025/11/27 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年10月
。从动力类型来看,BEV销量环比大幅下降53.7%,PHV也环比大幅下降36.3%。美国市场规模仅次于中国,其电动汽车推广政策结束也将对未来整个新能源汽车市场造成影响。 德国(8.2万辆)环比增长13.4%,同比增长49.7%,表现出色。自2023年补贴终止以来,市场一直低迷,但最近呈现复苏趋势。据多家媒体10月3日报道,德国政府已同意推出一项零...
市场技术报告 2025/11/26 更新
东盟汽车市场(2025年第3季度)
泰国 根据泰国工业联合会(FTI)的数据,2025年第3季度泰国汽车产量忽高忽低。7月和8月的产量分别同比下降11.4%和6.1%,随后在9月迎来反弹,产量同比增长4.8%。9月的产量回暖部分得益于电动乘用车产量的增加,原因是2022年到2023年在政府激励政策下电动车进口增长,车企为填补该进口车市场的空缺而扩大了生产。受国内需求和出口订单...
市场技术报告 2025/11/25 更新
2025年日本移动出行展:电动动力总成
n Mobility Show 2025(日本移动出行展)在东京有明国际展览中心举办(公众开放日:2025年10月31日-11月9日)。自东京车展改名为Japan Mobility Show以来,此次展会已是第二届,据展会对外宣传办公室发布数据,参展人次为1,010,000人,较2023年上一届的1,112,000人减少10%。 尽管车企的技术和零部件相关展品数量有所下降,但在零部件和机械设备展区...
市场技术报告 2025/11/21 更新
印度市场未来5年预测:2030年新车销量将突破600万辆
多传统车企向零排放车辆转型,2030年前强混车很可能将继续在该地区的新能源市场占据主导地位。 印度轻型车销量预测(GlobalData 2025年第3季度预测数据) (单位:辆) 可左右滚动浏览表格 SALES GROUP GLOBAL MAKE LOCAL MAKE 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 Total 4,391,233 4,713,369 4,893,644 4,958,793 5,250,345 5,469,785 5,674,047 Suzuki Group Suzuki Maruti-Suzuki 1,281,...
市场技术报告 2025/11/21 更新
印度汽车行业政策:推动电动车普及
计划投资开发电动车相关技术以及在充电基础设施方面进行投资或合作。 印度电动车销量的增速快于乘用车整体销量增速。以下是印度市场主要车企过去两年的销量对比。 印度的纯电动车销量 可左右滚动浏览表格 车企 2023年 2024年 同比 塔塔汽车 66,040 65,085 -1.4% 上汽名爵 11,908 23,580 98.0% Mahindra 5,159 9,164 77.6% 比亚迪 3,046 3,199 5....
市场技术报告 2025/11/20 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
4.0%至397.19亿欧元,其中汽车子集团部门营收同比下降4.3%至194.16亿欧元。 2024年,宝马、福特、梅赛德斯-奔驰、雷诺-日产-三菱联盟和大众成为大陆最大的车企客户。2024财年,大陆为上述车企的配套营收占公司总营收的约62%。 自2023年底起,大陆从组织架构中拆分出用户体验业务领域,战略性开辟了显示屏与人机界面控制业务的新赛道。配...
市场技术报告 2025/11/20 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
PS(机械液压助力转向系统)和EHPS(电子液压助力转向系统)已广泛应用于商用车,EPS(电动助力转向系统)则大量地运用于乘用车上,而SBW(线控转向系统)渗透率仍然只占少数。 从中国乘用车汽车转向系统市场来看,2016-2023年EPS在中国乘用车市场的渗透率已从81.6%逐年上升至98.4%,仅有少量乘用车采用HPS和EHPS方案。相对而言,价位越...
市场技术报告 2025/11/19 更新
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