轮毂测功机展示 扭矩轮毂测功机展板 电磁兼容性测试台模型（重型车） 电磁兼容性测试台模型（双轴单体平台） 该公司还提供搭建电磁兼容性测试台的服务，展出了用于测试重型车和双轴单体的测试台模型。   日置电机：非接触式CAN传感器、易特驰技术加持的功率分析仪自动测量 非接触式CAN传感器通过检测信号电流经过线缆护套...

市场技术报告  2025/07/11 更新

etrics Sensing Display）的传感器隐藏在OLED屏后方。安装在摄像头边上的激光点阵投影仪可通过3D深度图测定出乘客与座舱之间的确切间距。巴斯夫子公司创迈思（trinamiX）开发了生物特征图像分析技术以及针对心率等生命体征参数的非接触式分析技术。 德州仪器则利用单片集成的60GHz雷达芯片来监测座舱，该雷达芯片不仅能使演示板承担座椅...

市场技术报告  2025/03/24 更新

电动汽车无线充电技术趋势 丰田、电装、华为等专利申请情况 概要 无线充电技术相关专利申请趋势 高精度位置控制与异常响应供电系统（丰田、电装） 非接触式供电与车辆管理系统（丰田、电装） 无线充电装置散热技术（SKC） 非接触式汽车供电系统的进化（电装、东京大学等） 非接触式道路供电系统的车辆控制技术（电装、东京大学...

市场技术报告  2024/12/18 更新

母线激光焊接展示电池包（放大图）激光焊接头展板   涂覆电极材料的电池部件厚度测量展示 为了测量在电池电芯生产工艺中使用的涂有电极材料的部件厚度，通过测距传感器从上下方测量膜状部件来获取厚度。   非接触式不透明件厚度测量传感器通过使用红外传感器检测激光束照射到目标物体上产生的热量变化，以此测量...

市场技术报告  2024/10/28 更新

。 2022年，马勒推出了SCT（超强持续扭矩）电机，该电机在生产过程中不使用稀土金属，可持续保持高输出功率。SCT电机用途广泛，能在乘用车、商用车、农业机械和工程机械等各种车辆上发挥优势。 同年，马勒的无磁MCT（无磁非接触发射器）电机获得了德国设计委员会的表彰。该电机不使用稀土且减少维护需求的技术受到关注。 2022年8月...

市场技术报告  2024/09/06 更新

产品，是采用霍尔集成电路的开环式（磁力比率公式）小型电流传感器，其特性（精度、线性、响应性、温度特性等）较之于磁平衡式（闭环）、磁通门式传感器等可能略有劣势，但在成本和尺寸方面具有一定优势。 胜美达：EV非接触式充电线圈单元、磁性转子位置传感器 胜美达展出了非接触式充电线圈单元。 胜美达德国子公司正在...

市场技术报告  2024/08/27 更新

的Cybertruck服务手册，特斯拉似乎已准备推出电动汽车无线充电技术。Cybertruck可能是特斯拉产品阵容中首款引入该技术的车型。 特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen和车辆工程副总裁Lars Moravy在2023年电视访谈节目中均表示正在开发非接触式感应无线充电技术。   Semi 半挂卡车Semi走向量产（出处：特斯拉） 重型半挂卡车Semi于2022年底...

市场技术报告  2024/08/20 更新

氢气泄漏。在泄漏浓度为0-4%的早期，该传感器就已能可靠地检测到氢气这一易挥发和易燃气体，因此成为了氢能系统储氢和运行所需的重要安全设备之一。 水位传感器 水位传感器也是亮相本次展会的新产品之一。该产品提供非接触式水位测量选项，可检测燃料电池车内置水箱的填充水平，并显示水箱内的剩余水量。 超声波流量传感器 ...

市场技术报告  2024/08/13 更新

无异，因此该展品最适合仅在必要时显示按键、菜单和文字信息的应用场景。 木纹内饰息屏状态 木纹内饰仪表点亮状态 木纹内饰菜单点亮状态   东丽 东丽的展品将摄像头和高灵敏触摸传感器集成至中控台内，可实现非接触式操作。控制面板显示在木纹内饰上。 装饰照明与高灵敏触摸传感器一体化中控台 带木纹装饰照明...

市场技术报告  2024/07/17 更新

如玩手机）的“分心检测”、向警觉性低的驾驶员发出警告的“警觉性估测”、根据体型优化安全气囊控制的“体型检测”、确认安全带是否系好的“安全带佩戴判定”等常规功能，目前还支持通过组合近红外和毫米波雷达实现非接触式脉搏估测（+摄像头的姿势歪斜检测）的“生理异常检测”，以及检测摄像头盲区内儿童遗留的“儿童遗...

市场技术报告  2024/03/22 更新

率，并且有助于增加电动汽车的实际行驶里程。高速行驶时效率的提高是由于能够通过减少弱磁区域的转子电流来减少转子磁通量。损耗的减少降低了定子端对负磁场弱化电流的需求。此外，感应励磁装置内置于转子中，能量以非接触方式传递至转子，无需电刷元件或滑环，并且由于没有油冷却通道，也无需密封。这不仅降低了系统复杂性...

市场技术报告  2024/03/07 更新

aXiom芯片提供的上述3D和非触摸式用户界面功能无需安装额外的传感器电极、板级组件或其他额外的传感硬件即可实现。 与红外传感或摄像头等其他传感技术相比，实现这些功能的系统成本极低。 近距离传感功能不仅实现了非接触式操作，还可在无人靠近时让显示屏保持熄灭状态，从而达到节电的目的。 悬停功能可使用户在未触摸到...

市场技术报告  2024/01/17 更新

。 该应用程序具有实用的筛选功能，方便用户寻找合适的充电站并查看充电站空闲状态等可靠信息。路线功能可帮助用户同时规划路线与充电选项。此外，该应用程序还能激活充电站、监控充电流程、显示充电进度并实现直接非接触式支付。 用户可使用全欧最大的充电网络EnBW HyperNetz，该网络旗下共有50余万个充电桩。   PlugShare 用户...

市场技术报告  2023/12/07 更新

马勒开发了一种新型热管理模块，该模块将热交换器、冷却剂泵、冷凝器、冷却器、传感器和阀门集成在单一装置中。与纯电加热器架构相比，该模块可将续航里程提高20%。 该公司还将其SCT（超强持续扭矩）电机和MCT（无磁非接触式发射器）电机的优点结合在用于电机的一款全新技术套件中，从而开发出了“完美电机”。新推出的电机...

市场技术报告  2023/11/29 更新

（IPMSM）。也有部分车型采用感应电机和电励磁同步电机 (EESM) 等无磁电机。 EESM通常使用滑动环在转子的电磁绕组中传导电流，由于滑动环使用的是电刷，因此其磨损性和可靠性令人担忧。 马勒推出的产品在动力传输部分采用非接触式旋转变压器代替滑动环，转子的励磁电流从外部以交流电的形式传送到电流传输部分，由旋转变压器传...

市场技术报告  2023/11/20 更新

电10秒后可行驶1km。 EV改装版丰田海狮实验车辆 安装在海狮上的受电天线（右后轮） 藤本教授正在讲解安装了受电天线的丰田RAV4 PHV 安装在RAV4 PHV上的受电天线（左后轮） 该系统采用的充电原理与停车场上的车辆非接触式充电类似，当车辆行驶时，利用高频电磁场将电力从路面线圈传输到车载线圈。由于充电是在路上行驶...

市场技术报告  2023/10/26 更新

在成本问题。 电机材料（M扩散钕铁硼磁铁和铁氧体磁铁） 电机材料（磁性槽楔、非晶合金）   电池材料（各种合金和复合金属材料） 展出的电池材料包括各种合金和复合金属材料、共模扼流线圈/线圈以及用于非接触式充电的屏蔽片等。 结合了铝和铜等材料的电极粘合用复合金属材料可以防止电池模组中电极粘合部位的...

市场技术报告  2023/09/05 更新

上升接触式）画面   大日本印刷（DNP）：用于无线电力传输的片式线圈 用于无线输电的片式线圈展示无线输电片式线圈的展板 用于无线电力传输的片式线圈削薄了无线输电地面端和车辆端线圈厚度，以实现纯电动车的非接触式充电，本次展出了使用微型汽车的模型。 无线输电设备的线圈一般由叫做绞合漆包线（利兹线）的铜...

市场技术报告  2023/07/14 更新

件用于EV换挡的可选OWC和电动离合器组件展板 用于EV驱动装置断开机构的可选OWC用于EV驱动装置断开机构的可选OWC展板 磁致伸缩扭矩传感器磁致伸缩扭矩传感器的扭矩检测演示 磁致伸缩扭矩传感器是检测驱动轴扭矩的非接触式扭矩传感器，用于“无缝2挡电驱桥概念”中通过扭矩反馈控制进行无缝换挡和反向输入扭矩检测。 现...

市场技术报告  2023/07/11 更新

体征的驾驶员/乘客状态识别技术 作为驾驶员和乘客监测系统，法雷奥和马自达展出了一款使用摄像头（已投入商业化应用）的视线检测系统。同时还有多款可以检测摄像头无法捕捉到的生物信息的系统在展会上亮相。检测方式有非接触无线电波类型和通过接触身体进行测量的接触式类型。前者由京瓷和SMK展出，后者由住友电工和村田制作...

市场技术报告  2023/06/27 更新