上游的正极活性材料制造商参与其中。该指标必须经过欧盟委员会指定的第三方验证机构（Notified Body）实施合规性评定。未来将设定碳足迹的最高阈值，要求制造商不仅要计算和披露碳足迹，还要降低碳足迹。 第三，披露钴、镍、锂和铅相关再生材料的使用率。与碳足迹类似，未来计划设定最高阈值，制造商需要努力提高使用率。 第...

市场技术报告  2026/03/25 更新

te - A division of Euroforum Deutschland GmbH；图片出处：© 日产汽车） 电驱系统技术参数（2025年德国CTI论坛，主办方：© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH；图片出处：© 日产汽车） 电池设计优化 电池继续采用镍锰钴（NMC）三元化学体系和软包电芯。通过电芯、模组与电池包的集成化设计，电池容量提升了30%。 尽管轴距...

市场技术报告  2026/03/09 更新

四驱系统及超跑级磁流变减振器，最大输出功率395kW，峰值扭矩641Nm，百公里加速时间为4.8秒。该车在NEDC工况下的续航里程可达630km，支持最高240kW直流快充，约25分钟即可将电量从30%充至80%，最高时速为200km，搭载容量为116.79kWh的镍锰钴三元锂电池。 长安展台还展出了深蓝Hunter K50REEV Max AWD、深蓝E07（国内车型名称：启源E07）、长安糯玉米...

市场技术报告  2026/01/20 更新

法是实现约150km或200km的更长纯电续航里程，从而使车辆可以几乎完全依靠电力驱动。举例而言，FEV发现，从生命周期评估的角度来看，纯电续航里程达200km且使用E10燃料的增程式电动车在全球变暖潜能值（GWP）方面仅略逊于使用镍锰钴（NMC）三元锂电池且续航里程达600km的纯电动车。 当然，这是以合理使用增程式电动车为前提的，换句话...

市场技术报告  2026/01/19 更新

电池技术路线主要聚焦400Wh/kg电池。材料体系方面，以三元正极、硅碳负极、硫化物电解质为主。 可左右滚动浏览表格 中国企业 技术路线 能量密度目标（Wh/kg） 预计产业化时间（年） 正极 负极 主体电解质 宁德时代 高镍三元 锂金属/硅碳负极 硫化物 400 2027 比亚迪 高镍三元 硅碳负极 卤化物/硫化物 400 2027 一汽 高镍三元 硅碳负...

市场技术报告  2025/12/19 更新

电池公交车将于2026财年在J-BUS宇都宫工厂投产。该车型有可能就是此次的展车，与丰田率先上市的燃料电池客车SORA相比，除了燃料电池单元以外没有共享组件，驱动系统组件与Erga EV相同。用于驱动和能量回收的电池也不是SORA的镍氢电池，而是采用韩国LG新能源的锂离子电池。 虽然与燃料电池车没有直接关系，但右下图车轮螺母上的绳状...

市场技术报告  2025/12/16 更新

工业机械。 用于工业机械的氢发动机 氢发动机的改动部分（涡轮增压器） 氢发动机的改动部分（输气管、点火线圈、火花塞等） 用于工业机械的氢发动机展板 制氢设备用电极适用于碱性水电解制氢设备，利用了双极镍氢电池开发中积累的材料和分析技术，由自主设计的镍基材料构成，不使用铂和钌等贵金属或钴。测试证实，其...

市场技术报告  2025/12/11 更新

国电池材料企业Posco Future M的项目计划，富锂锰基（LMR）正极材料的大规模生产很快就会启动，目的就是为了降低生产成本。 毋庸置疑的是，上述三家德国企业希望减少对于中国及其原材料的依赖，这也是三者降低正极材料钴和镍含量的原因所在。 在完成本报告初稿和终稿之间的这段时间内，ATZ每天都在不断获悉电池领域新涌现的研发...

市场技术报告  2025/12/08 更新

也需达到450Wh/L左右，适用于将性能置于成本之上的车企。 同时，采用磷酸（锰）铁锂技术的成本优化型电池系统将继续在市场上发挥关键作用。 此外，增程式电动车专用电池正在开发中，可能会根据应用需求采用磷酸铁锂或镍锰钴化学成分。 FEV目前正在开发的纯电动车和增程式电动车专用电池（第34届亚琛年会：可持续出行，...

市场技术报告  2025/12/02 更新

。中国电池供应商的业务动向请参看中国市场篇。 关于本报告的缩略语 为避免赘述，报告中出现的缩略语如下： 可左右滚动浏览表格 领域 缩略语 内容 电池相关 LiB Lithium-ion Battery（锂离子电池） Ni-MH Nickel-Metal Hydride（镍氢电池） SIB Sodium-ion Battery（钠离子电池） ESS Energy Storage System（储能系统） 车辆相关 BEV Battery Electric Ve...

市场技术报告  2025/12/02 更新

Technologies展示了其扩充后的DIAvent系列排气产品中的两款全新解决方案。 在电池包和电芯技术方面，舍弗勒展示了其全固态电池设计的最新进展，推出了全新主动式和被动式电池模块两款产品。Lyten通过展示Northvolt的方形锂离子镍锰钴（NMC）电芯强调了其近期对Northvolt的资产收购。Amprius举办了一场产品展示会，重点介绍了其SiCore硅负极电...

市场技术报告  2025/11/07 更新

7月，丰田与松下合资成立的电池企业Prime Planet Energy & Solutions（PPES）计划在中国大连投资约37亿元建设第四座电池工厂，将首次涉足纯电动车电池的本地生产。7月中旬，丰田与中国能源公司申能股份签约合作，共同探索丰田车载镍氢电池在储能场景下的梯次利用。 9月，多家媒体报道称广汽丰田与华为车BU（智能汽车解决方案事业部）的合...

市场技术报告  2025/11/07 更新

为“混动车王国”的丰田的空调需求，电动压缩机商业化进展迅速，现在还为日产、本田等车企供应混动车和纯电动车的空调系统。 丰田自动织机总裁伊藤浩一在2023年日本移动出行展上宣布将扩大电动压缩机、DC-DC转换器和双极镍氢电池的全球供应体系。总投资额超400亿日元，用于提升德国、美国、中国、日本基地各类产品的产能，旨在...

市场技术报告  2025/10/08 更新

碳足迹等环境指标，支持Catena-X等可信数据空间，与供应商、主机厂和回收企业实现安全数据互通。 进展 系统已共享超15万条数据，数据同步延迟低于1秒，数字化率超90%。 成果 实现碳强度降低42%，绿电使用比例15%，累计回收镍、钴、锂数千吨。 （资料：MarkLines基于亿纬锂能公告制作） 拓展电池应用新场景 机器人领域，亿纬锂能...

市场技术报告  2025/09/25 更新

逐步减少液态电解质含量直至实现全固态。 可左右滚动浏览表格 产品发展路径 2021年第一代 2023年第二代 2024年第三代 2025年第四代 2026-2027年第五代 能量密度 ＜300Wh/kg 330Wh/kg 350-400Wh/kg 400+Wh/kg 500 Wh/kg 正极/负极/电解质 ・高镍/石墨/液态电解液 ・电解液含量100% ・高镍/（石墨+硅）/氧化物固态电解质 ・电解液减少10%以上 ・高镍/（石...

市场技术报告  2025/08/22 更新

模块总成 泛越野超级电混架构Hi4-Z 2.0T/3.0T+功率分流+3挡前驱动模块总成 240kW后驱动模块总成 强越野超级混动架构Hi4-T 2.0T/3.0T+9HAT 重卡超级混动架构Hi4-G 双电机8挡混动专用变速器 九合一动力域控制器 纯电 电池 三元、铁镍、纳电、固态等系列化产品 电驱 130~150kW三合一 150kW多合一，兼容PHEV&BEV 200~400kW多合一，兼容400V&800V 第三...

市场技术报告  2025/08/08 更新

系列的规格。这3款车型将由雷诺集团、沃尔沃集团和法国物流公司CMA CGM合资成立的商用车制造商Flexis开发，并在雷诺的法国桑杜维尔工厂生产。基于电动汽车专用滑板平台打造，配备后置电机。续航里程（WLTP工况）方面，配备镍锰钴电池的长续航版最大可达450km，配备磷酸铁锂电池的标准续航版为350km。3款车型都计划于2026年上市。 雷诺...

市场技术报告  2025/08/07 更新

池盖板轻量化材料等 加拿大Martinrea展示了铝制电池外壳。 可用于大型电池外壳等各种铝制成型产品 铝制电池安装框架通过真空高压铸铝实现一体化   日本制铁：电池包 公司固有成型技术能够处理大型电池外壳 镀镍（铁）不锈钢电池外壳展示，松下等公司也在采用。   TDS（东芝、电装和铃木合资公司）：电池包 TDS...

市场技术报告  2025/06/27 更新

出一套高效的电驱系统。 MMA平台采用800V电气架构，可实现超快充和高效率。梅赛德斯-奔驰自主研发的EDU 2.0电驱单元配备双速变速箱，可同时提高性能和效率，其电池到车轮的能量转化效率达到了惊人的93%。 搭配容量为85kWh的镍锰钴三元锂电池后，车辆在WLTP工况下的续航里程可达近800km。若使用320kW高功率充电桩进行充电，10分钟内可充...

市场技术报告  2025/06/23 更新

，优美科与日本触媒在日本合资成立优美科催化剂（Umicore Shokubai，优美科60%，日本触媒40%），该公司在兵库县姬路市拥有生产和研发基地。 注册资金为10亿日元。 汽车功能零部件方面，除催化剂涂层外，还生产燃料电池催化剂和镍氢电池、锂离子电池的电极材料，同时也是新能源车能源产品的重要零部件供应商。 [生产相关] 优美科拥有4...

市场技术报告  2025/06/23 更新