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燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
“EV Power Station”(VSG3-666CN7)是尼吉康推出的第三代V2H系统,无需手动操作即可在停电时自动切换(连接到电动汽车时自动开始供电),自动切换开关简化了电源接线,可节约施工成本和安装空间。此外,采用碳化硅MOSFET并优化逆变器电路以降低损耗,即使在轻负载下也能实现约10%的效率提升。 其储能单元(PCS主体)和插头座(操作部分...
市场技术报告 2025/07/11 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇)
瑞利、海立马瑞利 参看车用动力电池(中国市场篇) 本报告围绕各公司在锂离子动力电池热对策(热管理)方面的现状以及未来趋势进行分析。针对混合动力汽车、插电混合动力汽车以及纯电动车的电驱桥系统(电机、逆变器、减速器)所采取的热管理对策不属于本报告的分析范围。鉴于欧美市场和中国市场的电动汽车渗透率相对...
市场技术报告 2025/07/09 更新
2025年日本汽车工程学会:逆变器、热管理
2025年日本汽车工程学会:逆变器、热管理 电力电子、电驱桥结构件、轴承 概要 逆变器、电气元件(电装、博格华纳、法雷奥、舍弗勒、泰科电子、ASTI) 热管理组件(爱信、马勒、舍弗勒) 电力电子元件(东芝集团、电装、博格华纳、舍弗勒、旭化成) 电驱桥/电机零部件(TDK、美蓓亚三美、住友电工、TRIS、SWCC) 轴承、电解腐蚀对策(...
市场技术报告 2025/06/26 更新
2025年丰田商业展:氢能、碳中和
所的主营项目包括汽车车身零部件、电动汽车相关零部件、各种生产设备、工厂运营支援等业务,此次展出的产品是电子部件(电池零部件)和车身零部件等。电子部件业务始于2000年左右,为混动系统的三大部件(电池、电机和逆变器)供应零部件。电池零部件包括正极端子、集电器/连接板、铝壳、铝集电端子/铜集电端子等。电机零部件...
市场技术报告 2025/06/24 更新
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车
1” 日产展示了电动化技术,包括从日产聆风开始量产的电动动力总成的演变历史以及下一代“X合1”电动动力总成。 在“电动动力总成的演变”专区展出的第一代聆风的电动动力总成最大功率为80kW,最大扭矩为280Nm,电机与逆变器为分离式,搭载于2010年至2012年销售的日产聆风。 第二代聆风的电动动力总成最大功率为110kW,最大扭矩...
市场技术报告 2025/06/12 更新
ACT Expo 2025:电动和混动商用车
动模块 除了9 AKM和磷酸铁锂电池系统外,博格华纳还在本次展会上重点展示了联手其子公司Cascadia Motion开发的iM-575 SiC-D集成式驱动模块。该模块将博格华纳的HVH320-216高压发夹式电机与带有Viper碳化硅功率模块的Cascadia Motion CM350逆变器相结合,最大输出功率和峰值扭矩分别为652kW和1,341lb-ft,在750V的直流电压下可产生412kW的连续输出功率,...
市场技术报告 2025/06/09 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
机械制动系统时,便不再需要制动总泵、助力器、防抱死制动系统(ABS)或电子稳定控制系统(ESC)、制动管路、制动液等,可有效利用车辆空间、减轻车辆维护负担并降低成本。另一方面,为了应对紧急制动,需要功率强劲的逆变器,又会导致成本增加。 [高级驾驶辅助系统(ADAS)] 为实现自动驾驶,ADAS系统主要通过改进雷达和摄...
市场技术报告 2025/05/30 更新
高功率密度电机开发——MBD与实机验证的混合开发模式
新材料来提高性能,而是通过结合并充分利用现行技术和易得材料的特性来实现目标性能。 据悉,未来计划公布更多细节。 虽然MCF Electric Drive利用外部设备进行电机性能评估测试(负载测试),但其已掌握评估测试所用驱动逆变器相关的测试经验并进行测量,可根据测试结果迅速反馈,以解决磁路等电机设计难题。 该公司电机的最大...
市场技术报告 2025/05/20 更新
2025年台北国际汽机车零配件展:鸿海(富士康)的电动汽车技术
2021年在新竹合资成立。 能创半导体的电动汽车解决方案广泛覆盖车载照明LED驱动IC、PCB及功率IC、分立器件、功率模块和仪表模块等。 电动汽车解决方案展板 单控开关:新能源车SiC MOSFET 单控开关:电动汽车充电桩/光伏逆变器SiC MOSFET 固态继电器:储能系统/新能源车SiC MOSFET 半桥:乘用车SiC MOSFET 半桥:电动巴士/工业电...
市场技术报告 2025/05/19 更新
泰国:广泛覆盖纯电、混动、轻混和插混车型的税收优惠政策
用条件(所有燃料电池车) 1% (注)1.作为享受优惠待遇的条件之一,混动车(HV)方面,必须于2024-2027年在泰国投资至少30亿泰铢,并于2026年起使用泰国制造的电池,2028年起使用泰国制造的关键零部件(驱动电机和减速器、逆变器、电池管理系统、域控制单元、DC/DC转换器、高压线束等)。2.轻混车(MHV)方面,必须于2024-2028年在泰国...
市场技术报告 2025/05/13 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
变速器。 随着混动车/纯电动车的增加,加特可正在推进电动化转型。2022年12月,加特可宣布负责部分电动动力总成的设计开发和测试工作,同时启用日本座间开发中心,以加强与日产的技术协同效应。加特可还在推动布局电机与逆变器的自研自产体系。 [多挡式自动变速器技术] 2020年2月,加特可推出前置后驱9挡自动变速器JR913E,比传...
市场技术报告 2025/04/16 更新
2025年日本国际智慧能源周春季展(2)纯电动车、电池、充电桩
的面向企业客户的微型电动厢式货车Minicab EV和微型电动乘用车eK X EV。 Minicab EV基于微型电动商用车Minicab MiEV打造,于2023年11月改款,提升了续航里程,并扩充了安全与功能配置,单次充电续航里程达180km。 货厢前方配备了DC-AC逆变器的AC100V配件插座,可支持最多1.5kW的家电设备使用。 展会现场展示了连接电风扇、吸尘器等家用电器的应...
市场技术报告 2025/04/08 更新
分析报告 制动系统(欧美市场篇)
电控式(电机和滚珠丝杠)。当所有车轮都采用EMB时,便不再需要制动总泵、助力器、ABS或ESC、制动管路、油液等,这一改变可有效利用车辆空间、减轻车辆维护负担并降低成本。另一方面,为了应对紧急制动,需要功率强劲的逆变器,又会导致成本增加。 <法规标准趋势> [美国] 2021年摩擦材料无铜法规 各大供应商推出不含铜纤维的...
市场技术报告 2025/03/21 更新
2025年日本国际智慧能源周春季展(1):FCV、燃料电池单元、氢能产品
ovation制造的输出功率2.7kW(1.35kW×2)的风冷式燃料电池模块、用于叉车的4kW电机和电池。 卡丁车的最高时速约为70公里/小时,但据称根据法律规定,限速为27公里/小时。 燃料电池组件展示①电机、③转换器(270kW)、④逆变器⑤燃料电池堆、⑥电堆截止阀⑭电动空压机㉓储氢罐阀门、㉔储氢罐插头 博世:燃料电池组件、气体动...
市场技术报告 2025/03/20 更新
2025年Automotive World:电池、充电、测量仪器
可支持高达500V的系统电压。 产品阵容还覆盖48V(12s48p)模块。 电池接触系统-CCS采用安装有电压和温度传感器的柔性PCB,通过激光焊接或键合连接制成,可在自动化生产线上生产。 电池接触系统-CCS电池接触系统-CCS展板 逆变器盖板、电机金属垫片 爱尔铃克铃尔还展出了逆变器盖板和电机金属垫片。 金属弹性体垫片由弹性材...
市场技术报告 2025/03/03 更新
2025年Automotive World:电驱桥系统、电机
一代e-Axle、EV零部件、轻量化(2024年8月) 2024年日本汽车工程学会:电动动力总成(2024年6月) 2025年Automotive World展会系列报告一览 2024年Automotive World展会系列报告一览 分析报告:EV/HV驱动电机 博格华纳:电驱桥系统、电机、逆变器、功率模块 展出的三合一电驱桥系统是iDM220的切割模型,支持400V、800V的电源电压,适用于最大输出功率...
市场技术报告 2025/02/21 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:印度市场的纯电动车
宽敞的座舱以及先进的高压防护设计。HEARTECT-e平台采用了超过50%的高强度钢构建,并且具有结合了先进结构设计和吸能式电池包安装结构的电池保护系统。 e VITARA的长宽高分别为4,275*1,800*2,700mm,轴距为2,700mm,搭载整合了电机、逆变器和变速箱的高效三合一电动动力总成。该车配备锂离子电池包,提供61kWh和49kWh两种容量选择,采用先进的...
市场技术报告 2025/02/18 更新
2025年Automotive World:树脂零部件
许多过度设计。未来,这些零部件可能会逐步改用具有耐热性的热固性树脂。 (展商概要) 公司名称 展品 材料 特点 住友电木株式会社(日本东京都品川区) 试制品:电驱桥 电机壳体 热固性复合材料(长纤维增强型) 逆变器壳体 热固性复合材料(长纤维增强型) 镍银镀层,电磁屏蔽性 定子(电动汽车电机)封装材料 高导热...
市场技术报告 2025/02/14 更新
2025年Automotive World:电动汽车及拆解展示
2025年Automotive World:电动汽车及拆解展示 CJPT燃料电池轻卡、特斯拉Cybertruck逆变器等 概要 电动卡车(CJPT、ZO MOTORS) 小型代步工具(VECTRIX JAPAN、ReUdo、丰田车体) BEV拆解件展示(LTEC、SDI) CJPT燃料电池轻卡 2025年Automotive World于1月22日至24日在东京有明国际展览中心举办。 据主办方RX Japan介绍,包括与Automotive World同期举办的NEPCON、F...
市场技术报告 2025/02/07 更新
中国汽车芯片发展趋势
驱系统与功率器件发展趋势(东风)、智能汽车芯片生态发展趋势(奇瑞)。 相关报告:2024年四季度中国市场:比亚迪投入千亿发力智能化(2025年1月)TECHNO-FRONTIER 2024:电动汽车相关展品(2024年8月)2024年Automotive World:电动化技术(2)逆变器、功率模块(2024年2月)软件定义汽车相关技术:智能座舱、自动驾驶及ADAS芯片(2024年1月)汽车ECU逻辑芯片的...
市场技术报告 2025/02/06 更新