准化/通用化产品构建换电生态。 可左右滚动浏览表格 自建换电网络的难点 标准化/通用化产品→ 对于企业的好处 ・资金投入大 ・定制车型，通用性差 ・站点利用率低、效率差 ・匹配多品牌不同级别车型 ・电池技术持续迭代，无需承担电池开发风险 ・标准化电池产线保障电池供应 ・降低电池价格波动带来的风险 换电劣势在于前...

市场技术报告  2025/08/22 更新

之间的冲突，经常出现车辆犹豫或异常动作。 稠密模态系统阶段 全数据驱动，系统具备无场景边界的一致性。 （出处：MarkLines根据演讲内容制作） 高阶辅助驾驶系统落地需具备算力、算法以及基础建设等支撑要素。快速迭代能力是行业竞争核心，市场应由营销驱动向产品力驱动转变，需重视底层技术突破而非堆砌功能点。 地平...

市场技术报告  2025/07/30 更新

为、Momenta、小米合作内容 铂智7 丰田中国正在加速推进本土化与智能化战略，提出“油电同强、油电同进”的发展方向，并将为中国市场打造两大新能源专属平台，配备全新电子电气架构，支持三大混动技术路线：持续迭代智能电混双擎HEV、加快导入高性能PHEV，以及首次推出高性能增程车型。 在智能化方面，丰田正构建AI生态系...

市场技术报告  2025/07/18 更新

设施上的投入。   MarkLines数据显示，2024年小鹏汽车总销量同比增长34.2%达19.0万辆。2025年一季度销量交付94,008辆，同比增长330.8%。财报显示，2024全年总收入达408.7亿元，同比增长33.2%。 小鹏汽车通过AI技术加持，产品矩阵持续迭代。2024年11月，小鹏宣布进军增程汽车领域。技术突破上，小鹏自研图灵AI芯片于2025年二季度量产上车，720亿参...

市场技术报告  2025/07/04 更新

氢动力系统（重庆）有限公司，将在中国开发和生产燃料电池动力模块。 燃料电池堆、空气压缩机和控制单元等部件均由博世无锡工厂生产，从而确保了本地化生产。 Heyn博士解释道，由于有本地供应链和早期市场试验，并且迭代透明、迅速，燃料电池电源模块在中国的工业化进程耗时短且难度低，从启动研发到投产仅用时不到一年。 ...

市场技术报告  2025/06/23 更新

“变形”材料，即能够改变自身结构的表面。目前相关企业已经开发出了一些看起来不像触摸感应表面的材料，例如电子纺织品。此外，能够测量压力的集成电容传感器或泡沫也已问世。在Bengler看来，由于通信和信息娱乐系统的迭代速度越来越快，传统按钮和控制装置的作用已趋于达到极限。 Brüninghaus可以从供应商大陆集团的角度证实...

市场技术报告  2025/06/10 更新

能座舱。智能驾驶辅助方面，一汽-大众启动“智能驾驶辅助2.0”计划，推动燃油车端到端大模型技术落地，覆盖全国100%高速与95%城市路段。一汽奥迪则一方面依托E³ 1.2智能域控电子电气架构，以高算力、高度可扩展性及灵活的迭代能力，为新一代燃油车智能化赋能。与此同时，一汽奥迪五款新车均搭载华为乾崑技术，并对座舱系统进行全...

市场技术报告  2025/06/05 更新

了三大产品——东软A³舱行泊产品平台、东软汽车行业NeuMind赋能体、东软OneCoreGo全球车载智能出行解决方案6.0。 A³舱行泊产品平台通过单一芯片集成了座舱、仪表、行车、泊车功能，有效降低硬件成本。这一平台能够提升软件迭代效率，使车内功能的联动更加灵活。此外，平台支持主流的高速辅助驾驶、记忆泊车等功能，并为未来升级...

市场技术报告  2025/05/21 更新

升级。预计未来30余款车型将搭载此架构上市，提供个性化体验。乾崑模组集MPU、MCU、LSW、PHY、IO于一体，形成“五合一”设计。性能超业界4倍，时延为业界1/5。同时，模组内置自研操作系统VOS及工具链，支持东风汽车高效开发与迭代。 2025年1月，东风集团旗下科技电动品牌东风奕派与华为签署智能汽车战略合作协议。双方将基于各自领...

市场技术报告  2025/04/14 更新

配置和功能。   Neukirchner博士在演讲最后强调，这只是软件定义汽车的总体框架，他也乐意与各方讨论是否需要对框架内容做出调整。 同时，该框架已作为Eclipse软件定义汽车平台下的一个开源项目提交，以便继续与社区开展迭代。 Eclipse软件定义汽车项目凭借其覆盖范围为利益相关者提供了就通用术语达成一致的绝佳平台。 欲了解...

市场技术报告  2025/04/03 更新

antis（2）：拟在美生产电动汽车，推出STLA平台车辆 （2024年1月）Stellantis（1）：到2030年推出75款纯电车型，欧洲纯电销量目标占比100% （2024年1月）     Stellantis于2024年推出了基于STLA多能源平台的车型，正式启动了产品阵容的迭代更新。STLA Medium、Large、Frame平台支持纯电动车、混动车、插混车以及燃油车等多种动力系统。随着雪铁龙C3/e-C...

市场技术报告  2025/03/18 更新

多厂商的新车在大量推出。在国家促消费政策推动下，很多省市出台了相应促消费政策，叠加车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。由于近期的碳酸锂等价格处于低位，有利于厂商持续优化新能源车型的成本结构和产品迭代，车市关注度也将持续升温。 2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高，成为撬动整体汽车市场繁荣、...

市场技术报告  2025/03/10 更新

，并研发五大核心技术推动战略转型。2023年，加速新能源战略转型，乘用车业务形成混动（PHEV）、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略。2024年，奇瑞全球创新大会上重申智能化与AI为未来技术核心，致力于构建快速迭代的产品开发体系和前瞻技术创新体系，同时强化全球化布局，注重本地化制造、研发与团队建设。 在全球...

市场技术报告  2025/03/03 更新

） 蔚来汽车利用模块化技术来应对这一复杂情况，使架构更为灵活且易于管理。 通过分离各个子系统，CI/CD流程可得到精简，从而提高软件测试和部署的效率。 此外，加速统计模块的发布也有助于实现人工智能模型的快速迭代和升级。 凭借上述举措，蔚来汽车能够显著降低软件开发过程的复杂度并缩短发布升级内容所需的时间，...

市场技术报告  2025/02/25 更新

拟车辆碰撞行为，预先验证符合安全标准的设计。（© 2024年德国CTI论坛，主办方：© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH；幻灯片：© 雷诺集团） 空气动力学：人工智能生成的结果可在15分钟内完成空气动力学迭代仿真（传统仿真计算时间需数小时）。（2024年德国CTI论坛，主办方：© CTI - Car Training Institute - A division of Eur...

市场技术报告  2025/02/12 更新

产量将突破500万辆。以下三大增长因素是GlobalData做出上述预测的主要依据：1）新上市中高端车型的销量将拉动集团的整体产量，这部分车型的价格均高于20万元。仰望、腾势、方程豹等品牌以及王朝和海洋系列车型的持续上市和迭代将吸引追求高品质和高性能的消费者，从而助推销量增长；2）出口端将带来50万辆的产量增幅。随着集团持...

市场技术报告  2025/02/06 更新

节点为主，以安全、可靠、高质、价优为核心需求。高端性能集群以28nm以下为主，最低可达7nm，以大算力处理和大数据高速传输为核心需求。   芯片应用面临挑战 智能网联汽车对芯片提出更高集成度要求，同时产品需求和技术迭代不断加快，要求整车企业和Tier1、芯片公司紧密配合，形成安全可靠、技术匹配的解决方案。 芯片集成度...

市场技术报告  2025/02/06 更新

工智能的前提条件是能够获得高质量的海量数据。数据安全问题也发挥着关键作用。Mehnert表示：“汽车开发过程中的一大障碍是如何将人工智能融入现有的开发流程。传统流程通常是线性和僵化的，而人工智能驱动的方法则需要迭代和灵活的工作方式。” 因此，相关企业必须克服组织架构和文化方面的限制，从传统的V型开发流程转向持续...

市场技术报告  2025/01/23 更新

需深度融合，未来可结合充电习惯、充电桩忙闲、充电功率、充电费用等信息进行更加智能的充电路径规划。 高压超充车型快速增多，针对高压超充车型的充电桩电压筛选、充电功率筛选等需求也日益迫切，需要图商持续更新迭代。 高速充电 重点加速高速公路高压超充网络建设，升级投建一定比例的480kW高压超充桩，满足高压车型充电...

市场技术报告  2025/01/02 更新

求。据估算，2015年智能汽车的代码量约为200万行，而到2025年，代码量预计将增长至10亿行。 二、与ICT等行业相比，由于汽车软件和数据标准尚未统一，软件单位成本难以充分分摊，导致聚集效应不足。 三、AI还对汽车软件的迭代周期和开发生态提出了挑战。车企需要在管理和技术层面共同应对AIDV带来的迭代周期和生态创新需求。随着AI...

市场技术报告  2024/12/27 更新