以及制造和销售假冒伪劣安全气囊模块的事件。 生产方面，此前芯片荒导致车企产量下降，用于坐垫底布的尼龙原丝等原材料成本飙升，使得安全气囊行业也无不例外地直接或间接受到影响。 可持续发展方面，针对当今社会碳中和的需求以及车企的要求，许多供应商制定了碳减排目标、能耗削减目标以及废弃物削减等可持续发展目标。...

市场技术报告  2025/04/25 更新

的方式大大节省人力，从而实现盈利。五十铃通过逐步拓展应用领域，以广泛实现落地应用。   演讲企业概要 五十铃在成长战略“ISUZU Transformation - Growth to 2030”中提出将开展新业务，包括“自动驾驶”、“智能网联服务”和“碳中和解决方案”。“智能网联服务”领域已打造商用车信息平台“GATEX”。五十铃通过与包括中小企业在内的...

市场技术报告  2025/04/18 更新

市场战略 概要 现代汽车集团全球销量 现代汽车集团生产基地（2024年以后） 现代汽车中长期计划：加强混动及增程式车型开发，电动车型增至21款 起亚中长期计划：5年内投资38万亿韩元用于电动化、PBV及SDV 氢能战略：2045年实现碳中和 GlobalData销量预测：现代汽车集团2028年轻型车销量将达750万辆 现代汽车的汽车事业发展历程已有57年，202...

市场技术报告  2025/04/07 更新

自达于2024年2月1日重新设立动力总成开发总部动力总成技术开发部的“RE开发小组”（由36名工程师组成）。重组后的RE开发小组将持续改进转子发动机作为发电机的功能，并致力于应对欧美等主要市场日益严格的排放法规，以及碳中和燃料的适配研发。  （参考报告）丰田：与马自达、斯巴鲁开发适用于电动化的新型发动机（2024年8月）   ...

市场技术报告  2025/04/01 更新

丰田正与千代田化工建设公司联合开发大规模电解水制氢系统，并计划于2026年在丰田总部工厂开始运营商用装置。 水电解堆 水电解堆的电芯大规模电解水制氢系统展板   电装福岛立体模型氢气燃烧器电装福岛的工厂碳中和举措展板 电装福岛工厂通过内置有水电解槽的制氢装置，利用太阳能和风电产生的电力制氢，并在工...

市场技术报告  2025/03/20 更新

程序实现的智能手机连接功能、多功能启动装置开关和无钥匙系统。 GIXXER SF 250 Flex Fuel GIXXER SF 250 Flex Fuel摩托车的关键技术升级内容 铃木GIXXER SF 250 Flex Fuel采用乙醇含量高达85%的燃料，减少了二氧化碳排放，有助于实现碳中和。这款摩托车的发动机排量为250cc，符合印度BS6排放标准。在单缸发动机和单顶置凸轮轴（SOHC）的配置下...

市场技术报告  2025/03/07 更新

处：本田） 2024年12月，本田宣布将于2025年下半年在美国市场推出配备双电机混合动力系统新一代e:HEV的新款双门运动轿跑“Prelude”。本田在公告中表示，混动车是本田电动化战略的重要一步，其目标是到2050年实现所有产品的碳中和。 本田于2024年夏季推出思域（Civic）混动版本，加上Prelude，本田品牌的四款主要车型都将提供混动版本...

市场技术报告  2025/02/21 更新

：马自达的技术示例 出处：技术信息发送服务-swimyURL：https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list 专利公开号2024-110816 马自达 该专利涉及汽车燃料改质系统，通过将烃类燃料分解为碳和氢气体，并利用氢气作为发动机的燃料，旨在实现碳中和。该系统包括一个往复式发动机和分解器，利用发动机六冲程循环中再压缩行程获得的燃烧气体的热量和...

市场技术报告  2025/02/20 更新

相关设备（储氢罐、电池、燃料电池单元）燃料电池单元部分 燃料电池轻卡展板 Commercial Japan Partnership Technologies株式会社的股权结构为丰田60％、五十铃10％、日野10％、铃木10％、大发10％。该公司致力于解决社会问题并实现碳中和，将商用平台与新四化技术相结合，同时负责商用车领域的新四化技术与服务规划。 CJPT展板 CJPT相关...

市场技术报告  2025/02/07 更新

业提供足够的动力购买电动汽车。 目前政府正在制定《第七次能源基本计划》，计划于2025年3月左右确定最终方案，（应该）将包括实现减排目标的具体措施。 下文将介绍各车企未来的电动化计划。   五十铃+UD Trucks 基于碳中和（2024年日本卡车展展板）中期计划的示意图，没有具体的数字目标。称为“多途径”，涵盖包括电动化在...

市场技术报告  2024/12/27 更新

同比下降1.3%至1,160万辆 GlobalData销量预测：2027年西欧轻型车销量预计将达1,454万辆 欧洲电动汽车销量趋势 零跑汽车与Stellantis的合资公司销售的零跑T03（A级纯电动车）（出处：零跑汽车） 欧洲汽车行业目标是在2050年实现碳中和，如今正加快向电动化转型。为了促进电动汽车普及，各国政府都在实施购车补贴和税收减免政策，电动...

市场技术报告  2024/12/26 更新

立安斯泰莫：自动驾驶技术亮点（2024年3月） 2023年日本汽车软件大会：实现软件定义汽车的目标（2023年12月） 2023年日系供应商业务概况（2023年12月）主要零部件配套厂报告     爱信 爱信在2023年制定的中长期经营战略中，将碳中和、汽车电动化、智能化等新趋势视为增长领域。在2024年展会上，爱信的电驱动桥及混动车电动化产品备受...

市场技术报告  2024/12/24 更新

生产，预计年产能将从当前的10万多辆提升至30万辆。此外，还计划设立一个研发中心，致力于开发适合印度的互联出行解决方案，以满足不同客户的需求。Halol工厂目前已有超过60%的能源来自可再生资源，公司正朝着2029年前实现碳中和的目标迈进。 充电网络 2024年5月，MG Motor India与印度石油天然气部下属印度斯坦石油公司(HPCL)宣布开展合...

市场技术报告  2024/12/13 更新

规模的精炼厂。 此外，巴斯夫还于近期新开设了一座“黑粉”工厂，该厂负责对废旧电池和电池生产废料进行机械加工，并利用获得的“黑粉”生产新的正极活性材料。   Vianode首席商务官Stefan Bergold博士介绍了该公司为实现碳中和社会目标而在生产高性能和可持续合成石墨负极材料过程中所采用的创新方法。 Vianode是一家成立于2021年...

市场技术报告  2024/12/11 更新

第33届亚琛年会：可持续出行 车联网、激光雷达和线控转向等技术 概要 空客公司：未来飞行高科技 采埃孚：驱动可持续创新 日产：实现碳中和目标所面临的战略挑战 极光湾科技：赋能未来混动技术 FEV.io：支持车联网通信的协作式ADAS功能 fka：激光雷达技术 AVL李斯特公司：线控转向 人工智能在汽车领域的应用 现场体验：Circus Minimus 由Aa...

市场技术报告  2024/12/03 更新

华纳已经建立了坚实的市场基础，预计到2025年，电动汽车相关收入将达到约40亿美元。公司通过收购Eldor电动混合动力系统部门等措施，进一步增强了其在电驱动系统和逆变器领域的竞争力。此外，博格华纳的长期战略还包括实现碳中和，计划到2035年在其运营中达到碳中和目标，并在2021年到2031年期间减少25%的供应链排放。   3.8.2企业汽车...

市场技术报告  2024/11/29 更新

，预计普及尚需时日。因此，生物燃料将被用作合成燃料普及之前的过渡措施。生物燃料可以实现燃油车辆脱碳，其优点是能够利用现有的供应基础设施，并且生物燃料的引入可与电动汽车普及同时进行，旨在促使交通部门实现碳中和。 11月9日，第十七届中日节能环保综合论坛在东京举行，中日企业及组织分享了脱碳和电动化方面的举措...

市场技术报告  2024/11/26 更新

于德国科尔巴赫（Korbach）的工厂使用回收的炭黑生产实心轮胎，这些炭黑来自乘用车和卡车轮胎。大陆的目标是到2050年从报废轮胎中回收60%的轮胎材料，从而减少化石原料的使用。该公司还力争到2050年在其整个价值链中实现100%碳中和。 大陆正与轮胎热裂解技术公司Pyrum Innovations合作，进一步优化轮胎的回收流程。通过热裂解技术，轮...

市场技术报告  2024/11/22 更新

家；商业公司、日本汽车零部件工业协会会员企业、日本汽车工业协会会员企业参展商：58家），“这是一场移动出行行业和引领下一代的初创企业进行交流互动、共创可持续未来目标的盛会”，因此初创企业展台（转型、制造、碳中和、供应链）数量众多，而主办方日本汽车工业协会和协办方日本汽车零部件工业协会的会员企业展台数量...

市场技术报告  2024/11/14 更新

过调整车内布局可实现17立方米的载货空间。上图中的Movano HYDROGEN装载了欧宝超紧凑型纯电配送车ROCKS KARGO Electric。 Movano HYDROGEN在方向盘后方和中控台位置分别配备了一块数字显示屏。     本届车展上，戴姆勒卡车展示了多款碳中和长途运输车辆，包括备受期待的eActros 600牵引车和梅赛德斯-奔驰GenH2 Truck重卡。该车企还展示了专为市内...

市场技术报告  2024/11/05 更新