事座椅系统、内饰系统和排气系统业务。 2019年4月，佛吉亚宣布在日本埼玉县成立新业务集团Faurecia Clarion Electronics（佛吉亚歌乐电子）的总部。该业务集团将专注于座舱电子零部件和低速ADAS产品业务。佛吉亚于2018年10月宣布将从日立集团等公司收购歌乐，2019年3月，歌乐成为佛吉亚的全资子公司。 2022年2月，佛吉亚和海拉宣布，随着2022年1...

市场技术报告  2025/06/23 更新

从日系基础制动系统供应商的整体战略来看，相比研发新产品和扩张生产基地，供应商更注重整合或缩编业务。本田旗下的两家基础制动系统制造商就已分拆独立：浅间技研工业加盟住友商事旗下，日信工业则于2021年1月被整合至日立安斯泰莫（日立制作所旗下公司）。甚至曙光制动器等一些大型基础制动系统供应商也开始推进业务重组。...

市场技术报告  2025/05/30 更新

组，日本、美国俄亥俄州和印度尼西亚的基地已停产自动变速器。本田也不在日本和欧洲销售配备自动变速器的车型。 美国佐治亚州塔拉普萨（Tallapoosa）工厂仍在继续生产前置前驱型10AT，但本田于2024年4月宣布该工厂将全新投产日立安斯泰莫的电驱桥系统，电动化单元在生产中的占比将逐步增加。 中国的本田汽车零部件制造有限公司仍在...

市场技术报告  2025/04/16 更新

应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.制动技术发展趋势 Ⅲ.主要制动系统零部件供应商简介 Ⅳ.主要制动零部件供应商营收对比 Ⅴ.主要制动零部件供应商和车企客户 Ⅵ.欧美业务基地分布 制动系统、基础制动零部件制造商 博世 大陆 采埃孚 日立安斯泰莫（原Chassis Brakes International） 布雷博 AP Racing HL万都 克诺尔 制动盘转子（铸件）制造商 Buderus ...

市场技术报告  2025/03/21 更新

变器盖板和电机金属垫片。 金属弹性体垫片由弹性材料和金属支架组成，可用于高应力部件密封。 电机金属垫片采用两部分金属结构，可实现有效密封。   Kanadevia：全固态锂离子电池 参展日本电子展NEPCON JAPAN的Kanadevia（原日立造船）展出了2024年11月发布的全新1Ah型AS-LiB®（Ultra-thin model）。 全固态锂离子电池1Ah型AS-LiB®（Ultra-thin mode...

市场技术报告  2025/03/03 更新

分析报告 摄像头（日本市场篇） 高性能单目摄像头和立体摄像头 供应商名单 引言 Ⅰ.日本市场ADAS概要及零部件动向 Ⅱ.主要一级供应商的业务布局 Ⅲ.主要ADAS摄像头供应商概要及配套关系 Ⅳ.主要供应商营收 Ⅴ.摄像头配套情况 采埃孚 维宁尔 法雷奥 麦格纳 日立安斯泰莫 电装 大陆 博世   本报告主要介绍在日本市场开展业务...

市场技术报告  2025/01/10 更新

2024年日系供应商业务概况 电驱桥及电池等电动化技术、软件定义汽车/软件业务加强举措 概要 电动化（爱信、尼得科、松下、GS汤浅、G-TEKT等） 软件/自动驾驶（电装、日立安斯泰莫、瑞萨电子等） 自动驾驶相关产品展示（三菱电机、日立安斯泰莫、丰田纺织） 本报告将回顾盘点2024年主要日系供应商的热点资讯动态，围绕“电动化...

市场技术报告  2024/12/24 更新

951年，开发出日本首台国产液力变矩器。1952年，为日本国铁柴油机车配套 1957～1960年，应用于前驱车Mikasa 适用于叉车、工程机械等 该公司目前以办公设备而闻名，但创业初期起家的运输设备动力总成业务目前也仍在继续运营 日立NICO传动设备（2003年成立，日立制作所全资子公司） 无 1952年，与美国Twin Disc, Inc.开展技术合作，并为日本国...

市场技术报告  2024/11/22 更新

布洛克县建设车用热系统解决方案工厂，并创造160个就业岗位。新工厂将于2024年5月投入运营，为现代Hyundai Metaplant America以及其他电动车工厂供应相关产品。 收购冷凝器业务：2021年5月，翰昂系统收购原属本田旗下的原京滨（现日立安斯泰莫）转让的捷克和北美（墨西哥和美国部分地区）的冷凝器业务，分别成立“Hanon Systems Thermal Technology ...

市场技术报告  2024/11/08 更新

：INOAC Group North America, LLC；加拿大：INOAC Interior SystemsLP.；中国：宁波井上华翔汽车零部件有限公司等）。 井上集团是同行大协西川的主要股东（持股5.5%，截至2024年3月）。   歌乐（佛吉亚歌乐电子） ▶近期动向 2019年，歌乐从日立集团拆分出来，成为欧洲佛吉亚集团的一员。公司从歌乐株式会社更名为佛吉亚歌乐电子株式会社，以导航...

市场技术报告  2024/10/25 更新

34人（截至2024年3月） 业务内容：研发、生产和销售HEV用锂电池（NMC、方形电池）、模组、电池包、BMS 日本生产基地：京都、佐和、岐阜 海外销售基地：VE America（美国密歇根州）、VE Europe（德国） 股东：麦克赛尔47%、日产47%、日立安斯泰莫6% 2004年，原日立麦克赛尔（1996年，生产消费类锂电池）、原新神户电机（2000年，为日产HEV/EV配套...

市场技术报告  2024/10/18 更新

通道的组合，有效连接电动动力总成、电池和车载热管理系统等元件，以确保最佳的能源管理。在冬季，iTMM与热泵系统结合使用后可使续航里程最高增加20%。   马勒日本（原京浜） ▶ 近期动向 [公司重组概要] 原京滨在整合为日立安斯泰莫前是本田集团旗下的供应商，本田技研工业持有其41.35%的股份。主营业务为摩托车及汽车的动力控...

市场技术报告  2024/10/11 更新

宣布与汽车仪表供应商日本精机进行资本合作，专注于集成座舱产品。2021年6月，公司又宣布与东海理化联合开发下一代人机界面产品“静电显示面板”。   Faurecia Clarion Electronics（佛吉亚歌乐电子） ▶ 近期动向 2019年歌乐脱离日立集团，作为法国佛吉亚的第四事业部重新启动，公司于2021年1月1日更名为Faurecia Clarion Electronics（佛吉亚歌乐...

市场技术报告  2024/10/07 更新

股集团有限公司、上海拿森汽车电子有限公司、蜂巢易创科技有限公司。此外，博世、耐世特、蒂森克虏伯和采埃孚等欧美动力转向系统供应商的相关信息请参看报告动力转向系统（欧美市场篇）；捷太格特、日本精工（NSK）、日立安斯泰莫(原日立汽车系统、原昭和)等日本动力转向系统供应商的相关信息请参看报告动力转向系统（日本市...

市场技术报告  2024/09/27 更新

情况 Ⅵ.主要安全气囊供应商营收对比 全球业务基地详细布局 [安全气囊模块] 日企 丰田合成 日本富拉司特 芦森工业 非日企 奥托立夫 均胜安全系统 [控制ECU、传感器] 日企 电装/电装天 三菱电机 马瑞利（原康奈可） 日立安斯泰莫（原京滨） 非日企 博世 伟世通 采埃孚 大陆 维宁尔（奥托立夫子公司） [气体发生器] 日...

市场技术报告  2024/09/13 更新

分析报告 EV/HV驱动电机（欧洲市场篇） 扩大投资、降低成本 供应商名单 引言 Ⅰ.驱动电机零部件概要 Ⅱ.驱动电机市场与技术概要 Ⅲ.自产驱动电机的欧系车企一览 IV.驱动电机主要供应商动向 Ⅴ.分车型驱动电机配套供应商 博世 法雷奥 大陆 纬湃科技 采埃孚 麦格纳 电装 博格华纳 三菱电机 日立安斯泰莫 舍弗勒 马勒 莱茵金属 吉凯...

市场技术报告  2024/09/06 更新

分析报告 EV/HV驱动电机（日本市场篇） 外部采购与大功率电机 供应商名单 引言 Ⅰ.驱动电机整体趋势 Ⅱ.驱动电机技术动向 Ⅲ.主要驱动电机供应商及车企客户 Ⅳ.主要驱动电机供应商营收和战略 Ⅴ.分车型驱动电机配套供应商 丰田自主生产 BluE Nexus 电装 爱信 本田自主生产 日立安斯泰莫 日产自主生产 明电舍 东芝 泽藤电机 三菱电机 ...

市场技术报告  2024/08/23 更新

和效率（节能）等，各公司提出了各种新材料方案。   （参展企业概况） 公司名称 展品  备注 JFE钢铁（日本东京都千代田区） 超级铁芯“JNRF”高硅电磁钢板 兼顾大扭矩和节能性适用于逆变器高频化的材料 博迈立铖（原日立金属）（日本东京都江东区） 波明德合金（Fe-Co-V合金） 小型・大扭矩化 非晶合金 2605SA1 高效化（节能） ...

市场技术报告  2024/08/15 更新

件供应商全球基地一览 Ⅵ.主要动力转向系统零部件供应商及客户（日本生产车型） Ⅶ.主要动力转向系统零部件供应商产品配套情况 Ⅷ.主要动力转向系统供应商营收对比 Ⅸ.全球业务基地详细布局 捷太格特 NSK Steering & Control 日立安斯泰莫 凯迩必   参看动力转向系统（欧美市场篇） 参看动力转向系统（中国市场篇） 在汽车“行驶...

市场技术报告  2024/08/08 更新

新四化（网联化、智能化、共享化、电动化）的关键功能性零部件之一。 本报告将重点介绍4家主要配套欧美产乘用车型的欧美动力转向系统供应商（博世、耐世特、蒂森克虏伯和采埃孚）。此外，捷太格特、日本精工（NSK）、日立安斯泰莫（原日立汽车系统、原昭和）等日系系统供应商也配套欧美市场生产的车型，相关信息请参看报告...

市场技术报告  2024/07/22 更新