： 旧 电芯总数120个、20个电芯/模组、总电压144V、功耗0.74kWh 新 电芯总数168个、20个电芯/模组、总电压201.6V、功耗1.0kWh 新款Aqua利用这一特性，延长了电池续航时间，并增加了“快感踏板”“POWER+”模式。丰田在混动车型更新换代之际，将配备该系统的车型范围扩大至雷克萨斯RX和新款Crown。 双极电池（出处：MarkLines拍摄） ◯Cell...

市场技术报告  2025/12/02 更新

现全面突破；代表产品：驱制动一体化设计的分布式智能底盘 智能底盘产品衍化出新形态，智能底盘创新技术集群实现重大升级；代表产品：基于新型行驶单元的分布式智能底盘 智能底盘面向无人驾驶和空地协同新模态实现重大换代；代表产品：分体式可重构的智能底盘 实现X、Y、Z方向的智能底盘一体化协同控制，智能底盘关键性能全...

市场技术报告  2025/11/27 更新

利亚多利德（西班牙） 三菱 ASX MHEV/FHEV 2021年夏季 雷诺 Symbioz 巴利亚多利德（西班牙） 三菱 Grandis SUV（Class C） FHEV 2025年 （出处：根据MarkLines 新能源车车型规划预测（雷诺/日产/三菱）制作） 全新聆风亮相，8年来首次全改换代 2025年6月，时隔8年全改换代的新一代聆风上市，搭载全新三合一动力总成，基于CMF-BEV平台，集成电机、逆...

市场技术报告  2025/10/28 更新

V销量5.4万辆，Model 3销量5.3万辆，位列第三。第四名吉利星愿销量4.8万辆，秦PLUS销量4.1万辆，排在第五名。 特斯拉Model Y自去年12月以来首次实现增长，同比增长22.5%，主要得益于韩国和美国市场的出色表现。在韩国，自4月车型换代以来，价格竞争力提高，销量稳步增长。在美国，电动汽车抵税政策9月30日到期刺激了需求释放，产生了积极...

市场技术报告  2025/10/27 更新

马自达的各款热销SUV车型（除CX-3外）配套，产品包括具有高附加值的自适应远光灯。 另一方面，斯坦雷电气仅为丰田、日产、斯巴鲁、三菱、铃木和大发的部分车型配套，其中为大发配套的车型仅涉及少量老款车型，当车型改款换代时，大发或将转为采用其他供应商产品。 市光工业 市光工业与除马自达以外的日系车企均有业务往来。 ...

市场技术报告  2025/10/21 更新

少、中国游客数量减少以及围绕2026财年预算的政治不确定性进一步加剧了皮卡销量的滑坡。上述因素共同削弱了消费者和企业的信心。 面对影响全球贸易的美国关税、主要出口市场的经济放缓、更严格的碳排放法规、产品更新换代导致的车型停产、地缘政治紧张局势以及出口市场竞争加剧等不利因素，FTI修订了2025年泰国汽车产量预测。...

市场技术报告  2025/08/29 更新

在泰国全球首发。 此外，2024年10月在菲律宾国际车展上展出的MITSUBISHI DST CONCEPT的量产车型亮相，将以Destinator的车名于2025年7月起率先在印度尼西亚上市，并陆续登陆菲律宾、越南等全球市场。在日本市场，通过微型乘用车全改换代、现有车型升级强化、利用联盟效应等措施，充实产品矩阵。 截至2025年的主要车型生产地区一览 生产车...

市场技术报告  2025/07/29 更新

%（减产9.2万辆），因此2025年第2季度集团的全球产量预计将同比下降3.1%。由于纯电动车需求低迷，同时来自中国车企的竞争极为激烈，集团在欧洲地区的产量自2024年第1季度起陷入颓势，而过去一年左右的时间内，SUV车型的更新换代以及全新纯电车型的投放数量增加帮助集团走出了上述颓势。美国自4月3日起对进口车加征的25%关税以及他国...

市场技术报告  2025/07/28 更新

步增强功能，旨在打造出不会发生碰撞的汽车。无论是燃油车还是混动车，均配备了ABS/ESC电控辅助制动器，且混动车和纯电动车的主要制动产品陆续采用电子制动或线控制动系统。 日本率先出台法规，从2021年11月起，要求全改换代的新款国产车型正式标配自动紧急制动系统（AEBS），并从2024年7月起加强对该系统的性能要求。适用对象在...

市场技术报告  2025/05/30 更新

级别之上的SUV和MPV、起亚Sportage级别之上的SUV。 2023年 2024年 图4 自动变速器的挡位份额分布图（德国）出处：MarkLines调查   [技术趋势] 1. 2024年新车型及变速器趋势 下图5显示了2024年在日本、欧美市场推出的全新和改款换代车型的数量，其中改款换代车型只涉及变速器配置变动的车型，并且也不包括产品名录中存在但销量极少甚...

市场技术报告  2025/04/16 更新

030年将在中东/非洲市场推出25款新车型，并计划到2030年在该地区的产量达到100万辆，目标实现22%的市场份额。 2024年，中东/非洲的出货量同比下降13.3%至53.4万辆。出货量下降的原因是Stellantis在土耳其对中型厢型车K9进行了更新换代，以及阿尔及利亚、突尼斯和埃及实施了进口限制。由于土耳其里拉汇兑损失的负面影响超过了价格上涨的积...

市场技术报告  2025/03/18 更新

日产计划于2025年下半年推出紧凑型SUV“Rogue”的插混车型。插混动力总成基于三菱的中型SUV欧蓝德PHEV打造，与2024年新改良的燃油车型采用不同设计，计划融入下一代车型平台的元素。此外，日产计划在2027年年初，配合Rogue车型的换代，推出搭载串联式混合动力系统的e-Power车型。 日产正在开发全新设计的插电式混合动力总成，以支持多个...

市场技术报告  2025/02/21 更新

立体摄像头之间的竞争。预计未来摄像头将大致区分为摄像头壳体中内置图像处理芯片的类型以及将图像识别芯片移至ADAS ECU、壳体内仅保留摄像元件的类型。未来，不同供应商的商业模式、车企对系统架构的设计理念和系统更新换代的时期将互相影响，摄像头类型也将趋同。 采埃孚 采埃孚为日产、马自达和三菱配套高性能单目摄像头Sma...

市场技术报告  2025/01/10 更新

kLines 汽车销量） 疫情对中重型卡车销量影响有限，除日野外，其余均处于复苏趋势。另一方面，客车制造商整体受到客流下降的显著影响，但在2023年出现明显逆转。 从车型规划的趋势来看，2023年核心车型陆续进行了改款换代（FMC），2024年新增车型发布较少。电动化方面也是如此，2024年日本市场并未推出新车型，部署电动重型车的...

市场技术报告  2024/12/27 更新

定性仍是消费者关注的重点问题，智能座舱的系统稳定性和功能准确性直接影响消费者的满意度和使用频率。因此，如何提升智能系统的可靠性和用户体验，成为了各大车企在未来市场中脱颖而出的关键。随着更多旧车型的更新换代和智能座舱技术的普及，智能座舱行业未来还将迎来更大的增长空间。   本分析报告根据目前中国主流智能...

市场技术报告  2024/12/20 更新

： 旧 电芯总数120个、20个电芯/模组、总电压144V、功耗0.74kWh 新 电芯总数168个、20个电芯/模组、总电压201.6V、功耗1.0kWh 新款Aqua利用这一特性，延长了电池续航时间，并增加了“快感踏板”“POWER+”模式。丰田在混动车型更新换代之际，将配备该系统的车型范围扩大至雷克萨斯RX和新款Crown。 出处：丰田 图16 双极电池   ◯Cell-to-Pack...

市场技术报告  2024/10/18 更新

冠疫情和随之而来的零部件供应瓶颈问题在2022年得到缓解，日本2023年注册车辆与微型车合计销量同比增长13.8%达477.9万辆，较2022年增长57.8万辆。其中电动化车型（纯电动车、插混车、混动车）占近一半份额达50.3%。上一财年全改换代的车型中，纯电动车新车型为1款（三菱Minicab），插混车新车型为3款（丰田Century、Crown Sports、Crown Sedan），...

市场技术报告  2024/10/11 更新

季度（4-6月）北美利润大幅下滑 日产2024财年第一季度（4-6月）财报中，合并营业利润为10亿日元（同比下降99.2%）。分地区的营业损益来看，北美亏损209亿日元（营业利润同比减少1,500亿日元以上）。主要原因是Rogue与Sentra改款换代速度迟缓，用于清空2023款车型库存的销售费用增加。日产还表示美国市场混动车转型趋势也产生了影响。   ...

市场技术报告  2024/09/13 更新

，WLTP工况下的续航里程为545km，电机的最大输出功率和峰值扭矩分别为229PS和350Nm。 现代IONIQ 6 现代IONIQ 5   现代Creta Alpha 此外，HMT还在车展现场发布了新款Creta Alpha，该车是2023年推出的Creta Black Edition限量版车型的换代车型。包括车标和17英寸轮毂在内的外饰件均使用了黑漆抛光，彰显出更为大胆的外观风格。 坚固且实用的...

市场技术报告  2024/05/06 更新

步增强功能，旨在打造出不会发生碰撞的汽车。无论是燃油车还是混动车，均配备了ABS/ESC电控辅助制动器，且混动车和纯电动车的主要制动产品陆续采用电子制动或线控制动系统。 日本率先出台法规，从2021年11月起，要求全改换代的新款国产车型正式标配自动紧急制动系统（AEB），并将从2024年7月起加强对该系统的性能要求。适用对象在...

市场技术报告  2024/04/12 更新