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SAECCE 2025专题报告:高压化、固态电池等新能源技术
升为2024年的“并跑”。未来,电堆成本及电堆寿命指标将进一步得到优化提升。中国汽车工程学会(China-SAE)于2025年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》中,详细设定了中国燃料电池及相关领域的2040年目标。 从国际战略动向来看,美国正将燃料电池重点应用方向逐步转向重卡领域,更注重耐久性和成本优化。日本NEDO于2025年2...
市场技术报告 2025/12/19 更新
2025年日本移动出行展:自动驾驶/ADAS相关技术
关。 鉴于三菱的微型车由日产负责开发,现场展出的eK Space与其姊妹车日产Roox的布局和设计相同。高性能单目摄像头位于挡风玻璃顶部中央,雷达隐藏在格栅内车标后。 Outlander Delica D:5 eK Space 铃木(供应链多元化运用战略) 铃木的特点在于其根据车型选择不同的供应商。轻卡Carry在挡风玻璃顶部搭载安斯泰莫的多目摄像头进...
市场技术报告 2025/12/19 更新
2025年日本移动出行展:纯电与燃料电池卡客车
2025年日本移动出行展:纯电与燃料电池卡客车 商用车制造商的多路径策略;比亚迪推出日本市场专属纯电轻卡 概要 商业环境和企业战略——摘自新闻发布会 展车一览表:纯电动车、燃料电池车、燃油车 展车呈现的重要技术:氢动力/燃料电池、BEV热管理、L4级自动驾驶 在2025年日本移动出行展(公众开放日:2025年10月31日-11月9日)的商...
市场技术报告 2025/12/16 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
,本田通过要约收购将八千代工业收购为全资子公司,随后将相当于81%表决权的股份转让给Samvardhana Motherson International的集团公司SMRC Automotive Holdings Netherlands B.V.。 Motherson集团主营汽车内外饰树脂件的全球业务,作为八千代工业的战略合作伙伴,有助于八千代工业拓展现有业务的销售渠道、发展树脂件业务,以实现可持续增长。转让股份后...
市场技术报告 2025/12/16 更新
2025年ELIV:国际汽车电子会议
术的效果尤为出色。会议期间讨论的一个重要案例是通过开源组件来加速软件开发的业内举措。 芯粒和半导体:芯粒可提高灵活性、提升性能并节省成本。 面向软件定义汽车的软件:软件是软件定义汽车转型的核心,推动着战略制定、安全保障、云端集成与虚拟化进程,有助于构建出可扩展的灵活车辆平台并加速车企的创新步伐。尽管...
市场技术报告 2025/12/12 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
及国内品牌主导地位的多重驱动下: 中国汽车驱动电机行业进入成熟高速发展期; 新能源汽车渗透率预计将突破55%,加速淘汰燃油车型; 电机和电控系统效率平台化、产业集中度进一步提升; 国内龙头企业通过价格策略与出口战略继续扩大优势; 行业正迈向高质量发展、智能化、电气化并重的新阶段。 1.1中国汽车驱动电机行业最新发...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
其中移动出行业务的营收同比下降1%至558亿欧元。 博世力争跻身全球供应商前三名。2023年,该公司投资欧洲半导体生产合资公司ESMC(European Semiconductor Manufacturing Company),并收购了位于美国加州罗斯维尔的晶圆工厂。作为博世战略部署的一环,此举旨在扩大半导体和碳化硅(SiC)芯片等发展领域的业务。受缺芯的严重影响,博世于2022年...
市场技术报告 2025/12/10 更新
电动出行领域的灵丹妙药
所做的一项分析,上述两项专利发明的非凡之处在于:电动车的单车起火概率可由此降至仅0.025%左右,而搭载内燃机的车辆的单车起火概率却高达0.153%。 落于人后 真正对德国发展电动出行技术构成风险的其实是德国电池行业的战略,包括该国政界人士所提出的举措。根据2024年达成的一项决议,电池研发领域的资助金额已被削减至接近于...
市场技术报告 2025/12/08 更新
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来
强发表了“智能网联汽车产业高质量发展现状及展想”主题演讲。 国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发表演讲 智能网联汽车产业现状及问题 智能汽车是新一轮科技革命的代表性产业,是世界各工业强国的战略竞争高地,中国高度重视智能网联汽车的产业发展。 智能网联汽车发展现状 可左右滚动浏览表格 1.发...
市场技术报告 2025/12/05 更新
第34届亚琛年会:可持续出行
MarkLines Co., Ltd.) 本届年会的主要议程由10月7日的全体大会拉开帷幕,Emilio Scervo(Bugatti Rimac)、Nikolai Ardey博士(大众集团)和Lutz Eckstein教授(德国工程师协会)在开幕大会期间进行了专题演讲,提供了各自对于未来出行的战略见解。 主办方还通过Turbo Talks等交流活动以及一场专门的全体讨论活动聚焦了汽车行业的初创企业。各方在...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇) 各公司电动化战略及下一代电池技术 供应商名单 引言 Ⅰ.全球车企纯电转型及电池战略 Ⅱ.主要动力电池供应商业务动向 Ⅲ.锂电池技术简要说明 日系 松下新能源 泰星能源解决方案 丰田电池 丰田自动织机 远景动力 Vehicle Energy Japan Blue Energy GS汤浅 东芝 非日系 LG新能源 SK ON 三...
市场技术报告 2025/12/02 更新
中国汽车充换电生态:小鹏、华为、中汽协
性与品牌体验。小鹏车主中有95%使用即插即充功能,超过半数使用智能推荐、智能到站等功能。2025年,小鹏自营站预计突破3,000座,同比增幅达94%。2026年将继续加大充电网络建设投入。 在国际化方面,小鹏充电将配合整车出海战略,布局海外充电服务。目前已覆盖31个国家和地区,接入超过240万个充电桩,品牌站已在新加坡、泰国、马来...
市场技术报告 2025/12/01 更新
2025德国波鸿汽车论坛:挑战领导力
鸿Mark 51°7创新园区会议厅(图片出处:©2025德国波鸿汽车论坛,主办方:德国杜伊斯堡汽车研究中心(CAR)) 零跑国际CEO兼Stellantis集团中国区CEO忻天舒 零跑国际——通过中欧合作开创的电动车新模式 通过与Stellantis建立战略合作伙伴关系,中国初创电动车企零跑汽车正在迅速强化其在欧洲市场的布局。本次论坛上,零跑国际CEO兼Ste...
市场技术报告 2025/12/01 更新
2025年日本移动出行展:比亚迪、吉利和夏普
上首次亮相,体现了其汽车价值领先一步的理念。紧凑的展区内展出了一辆概念车,新闻发布会现场人山人海,备受关注。高级常务执行官兼首席技术官种谷元隆在新闻发布会上致辞,母公司鸿海(富士康)的电动汽车业务首席战略官关润通过短片发表了讲话。 夏普展出电动车型LDK+ LDK+聚焦“静止的时光”,提供“客厅般的扩...
市场技术报告 2025/11/21 更新
印度汽车行业政策:推动电动车普及
企、汽车零部件制造商、政策制定者、学术界人士和终端用户等利益相关方,共同应对技术创新和基础设施开发等挑战。AMP 2047将为一套全面计划的制定发挥指导作用,包括针对2030年、2037年和2047年设定相应里程碑。该计划将形成战略路线图,并以板块增长、出口和行业进步的具体目标为支撑。 在2025-26年度联邦预算中,印度政府公布了202...
市场技术报告 2025/11/20 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
至194.16亿欧元。 2024年,宝马、福特、梅赛德斯-奔驰、雷诺-日产-三菱联盟和大众成为大陆最大的车企客户。2024财年,大陆为上述车企的配套营收占公司总营收的约62%。 自2023年底起,大陆从组织架构中拆分出用户体验业务领域,战略性开辟了显示屏与人机界面控制业务的新赛道。配套率下降和新产品发布延后导致显示屏解决方案销量下滑...
市场技术报告 2025/11/20 更新
面向纯电卡客车的充电概念
。”与Slim充电桩相比,模块化充电桩的成本更低,输出功率的可扩展性也更强。不过,这一方案在效率方面略处下风。 Matthias Jakob雷诺卡车公司充电和基础设施专家 向Matthias Jakob提的两个问题 在雷诺卡车公司的商用车电动化战略中,站点充电、HPC和MCS充电概念分别发挥了什么作用? JAKOB:站点充电是雷诺卡车公司目前最常用的充电方...
市场技术报告 2025/11/19 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
立的总装车间、防尘防静电恒温恒湿控制器总装车间、高效的电机生产线以及完整的实验室。公司还获得了欧盟的ECE认证及IATF16949 质量体系认证。德科智控与合作伙伴建立了良好的合作关系。 德科智控已和数十家行业头部企业战略合作,服务多家高校无人驾驶团队,依托二十余年在电动助力转向系统研发的经验,和近160万台市场交付,...
市场技术报告 2025/11/19 更新
2025年日本移动出行展:碳中和
少20%。两者结合起来可以捕获的二氧化碳比驾驶时排放的更多(碳负排放)。 铃木正在推动多途径的碳中和举措,此次展会上,铃木展示了在印度市场部署的灵活燃料汽车和压缩沼气燃料业务相关措施,此前也在2025年9月的技术战略发布会上有所介绍。 灵活燃料汽车(FFV) 铃木展台展示了可使用汽油、压缩天然气(CNG)或生物乙醇燃料...
市场技术报告 2025/11/17 更新
中国市场:本土车企份额近七成,外资车企承压
七成,日系车企仅一成 据GlobalData预测,到2028年,中国轻型车产量预计将保持在3,100万-3,200万辆的水平。龙头企业比亚迪的产量或将从2026年起突破500万辆大关。排名仅次于比亚迪的吉利和奇瑞等其他本土车企预计也将依靠多品牌战略,实现国内产量和出口量的稳步增长。 中国汽车行业正逐渐从全球汽车制造工厂转型为以电动化、智能化...
市场技术报告 2025/11/14 更新
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