时使用经由散热性好的叠层铝板冷却器的车载空调制冷剂气体。该方法被各大车企广泛采用。 本田在日本推出的纯电微型车N-Van e:和N-One e:采用不带冷却器的简易系统，仅靠车辆前部的散热器对冷却液进行散热冷却，以降低成本。 【本田 纯电微型车 电池热系统】（出处：本田） 空调制冷剂技术将车载空调的制冷剂回路延伸...

市场技术报告  2026/03/31 更新

决方案*：本次展示了NTT DATA MSE株式会社提供的解决方案。 SoC（系统级芯片）**：将由各种功能器件构成的系统集成到单个芯片的技术集成型半导体。 SLM/LLM***：全称Small Language Model / Large Language Model，SLM比LLM模型小、占用资源少、成本低，因此该AI模型更适合在特定领域或离线环境下使用。 边缘AI解决方案的整体构成如下。在资产解决方案...

市场技术报告  2026/03/30 更新

销商协会联合会的数据，2月新车注册量同比下降7.3%至24.4万辆，丰田下降8.6%至11.5万辆，本田下降8.2%至3.0万辆，日产下降10.4%至2.2万辆，铃木增长17.6%达1.6万辆。 据GlobalData分析，日本市场的持续疲软主要受经济形势严峻以及信贷成本上升的影响，近几个月基准利率已升至数十年来的高位。 3月12日，本田宣布预计2025财年最高将亏损6,900亿...

市场技术报告  2026/03/30 更新

长。 IMMS 2026展馆入口 尽管此前有传闻称2026年电动汽车可能涨价，但目前价格仍保持稳定，单价上涨主要体现在升级配置或增加安全功能等提高附加值方面。在对现场多家车企的采访中，也没有听闻因税收优惠减少而将成本转嫁至产品价格的计划。 奇瑞汽车 与比亚迪共同引领2025年电动汽车销量增长的奇瑞是目前最具增长势头的...

市场技术报告  2026/03/27 更新

基金会Eclipse的S-Core项目致力于解决现代汽车软件中操作系统与应用程序之间的非差异化核心部分，以实现安全关键功能的确定性、互操作性及平台独立性。因此，S-Core为软件定义汽车架构建立了通用基础，这不仅有助于降低开发成本，也推动了软件层面的产业协作。该项目于2025年6月首次公开亮相，其核心代表在CES期间进行了联合交流。展...

市场技术报告  2026/03/26 更新

动片压向转子的结构已从传统的液压式（制动液）改为电控式（电机和滚珠丝杠）。当所有车轮都采用EMB时，便不再需要制动总泵、助力器、ABS或ESC、制动管路、油液等，这一改变可有效利用车辆空间、减轻车辆维护负担并降低成本。另一方面，为了应对紧急制动需求，需要功率强劲的逆变器，这又会导致成本增加。 下表列出了已官宣获...

市场技术报告  2026/03/25 更新

下降6.8%，是导致市场疲软的主因。由于1月市场销量已下降2.5%，2026年1-2月累计销量因而同比下降3.2%。从今年的经季节调整年化销量来看，下行压力凸显，1-2月的平均降幅达4.2%。日本市场的持续疲软主要受经济形势严峻以及信贷成本上升的影响，近几个月基准利率已升至数十年来的高位。 2月韩国轻型车销量同比下降6.2%。1月销量同比增长15...

市场技术报告  2026/03/25 更新

，预计厂商推出超预期性价比的新款新能源车型不多，车市消费爆发恢复性增长的潜力不大。 虽然近期的中东危机带来一定的运输干扰，但中国整车企业从“租船等舱”转向“造船控运”，自有船队快速扩张、运力自主可控、成本与效率显著优化。相对其他国际车企，中国整车企业的销售保障能力更强，如果危机时间不长，出口运输不会...

市场技术报告  2026/03/12 更新

SolutionX的优势在于采用了“单级式AC-DC方案”，该方案基于矩阵变换器技术，将传统的两级结构整合为一级，从而将效率提升至97%以上。通过省去平滑电容器等组件，不仅提高了功率密度（3kW/L以上），还增强了耐用性，降低了成本。 SolutionX电动化解决方案展示 单级OBC技术展板 单级OBC（11kW）/DC-DC（7kW）集成型 22kW单级OBC 22kW单级OBC...

市场技术报告  2026/03/11 更新

空间利用率、碰撞安全性和设计自由度产生了重大影响。 为了在保持纯电架构固有优势的前提下支持下一代架构，该公司开发了三款先进系统： G10 这是一款针对电动汽车应用进行优化的双缸发动机，重点凸显了其紧凑封装和成本竞争力。该系统采用了带有气道燃油喷射功能的推杆式配气机构等传统技术，通过长冲程阿特金森循环实现...

市场技术报告  2026/03/09 更新

据演讲内容制作） 产品出口需求迫切，标准促进全球化发展 在全球化深入推进与产业竞争日趋激烈的背景下，企业“走出去”步伐加快，产业国际布局持续拓展。标准院提出，推进标准国际化既是打破贸易壁垒、降低跨境合作成本的关键抓手，也是将国内先进技术与实践经验转化为国际话语权的核心路径。 （据海关总署数据，2020...

市场技术报告  2026/03/09 更新

镜头 住友电工展出了不含稀有金属的远红外摄像头镜头。据介绍，随着北美地区拟于2029年出台新规要求搭载夜间行人自动紧急制动系统（AEB），咨询量正不断增长。该镜头通过硫化锌烧结成型制成，无需抛光，适合量产。虽然成本高于普通玻璃，但由于远红外元件本身成本高，因此不会成为制约因素。4D成像激光雷达在夜间行人检测领域...

市场技术报告  2026/03/06 更新

高端品牌仰望的顶配车型仰望U8，在旗下新建的拆解对标中心（2024年开业）对其进行拆解调研，并利用最新设备进行了3D扫描测量。基于此次拆解与测量结果，MarkLines编写了相关系列报告，包括《电动动力总成、电驱桥结构分析与成本分析报告》、《电池包结构分析报告》以及《热管理结构分析报告》，目前正在热卖中。 本报告从《电动...

市场技术报告  2026/03/03 更新

11.5万辆。 根据日本汽车经销商协会联合会的数据，1月新车注册量同比下降4.2%至22.9万辆，丰田下降4.0%至11.4万辆，本田下降4.5%至2.7万辆，日产下降17.2%至1.9万辆，铃木增长25.4%达1.6万辆。 据GlobalData分析，未来几个月内，信贷成本的上升和消费者信心的低迷预计将持续制约经季节调整年化销量的表现。日本央行在2025年12月再次加息，利率...

市场技术报告  2026/03/02 更新

得益于电动汽车销量上升，在EV 3.0激励政策结束前的最后一个月增势尤为显著。相比之下，受信贷收紧、家庭债务高企和消费者支出谨慎的影响，皮卡销量依然低迷。同时，融资环境的改善和泰国央行的降息举措有助于降低贷款成本并增加可支配收入，对支撑皮卡需求起到了一定的效果。综合来看，这些趋势预计将带动产量提升、创造就业...

市场技术报告  2026/02/26 更新

等半导体后工序业务。在展会现场介绍了新开发的“外壳型FLAP”，这是一款适用于功率模块原型试制及小批量生产的功率模块通用封装外壳。由于“外壳型FLAP”不需要模塑树脂封装时所需的模具费用，因此能够有效降低前期投入成本。 外壳型FLAP展示外壳型FLAP展板 日本发条：母线集成板 日本发条介绍了丰田新款bZ4X搭载的电装逆...

市场技术报告  2026/02/26 更新

alData认为2027年和2028年市场表现将趋于疲软。 亚洲其他地区 1月日本轻型车销量同比下降2.5%，尽管商用车板块增长21.9%，但乘用车板块下降了5.9%。经季节调整年化销量降至447万辆/年，为过去五个月来最低。未来几个月内，信贷成本的上升和消费者信心的低迷预计将持续制约经季节调整年化销量的表现。日本央行在2025年12月再次加息，利率...

市场技术报告  2026/02/25 更新

件定义汽车环境的兴起 Niklas-Höret先生强调了软件定义汽车转型背后的关键社会技术驱动因素：持续的城市化进程、日益增长的个性化需求以及消费者对于将数字生活方式无缝延伸至车内的期望。与此同时，服务器-区域架构、低成本的高性能算力、人工智能及虚拟化等新的技术赋能因素也在加速催化创新。他说道：“这就是我们当前身处...

市场技术报告  2026/02/24 更新

汽车产量同比翻番增长247.1%，上汽集团表现稳健，而长安汽车也于2025年正式投产，预示着2026年中国车企产量将持续上涨。通过将泰国制造的汽车出口至欧洲等市场，中国车企能够有效规避关税风险，在复杂的国际贸易环境下提升成本竞争力与政策应对的灵活性。 详情查看：查看泰国2025年产量 中国车企正通过深度的本土化战略，...

市场技术报告  2026/02/19 更新

降到不足40%，因此春节前的走势热度持续降温。根据保有量和新车上牌数据测算：2025年报废转出汽车1,319万辆，新购1,300万辆（2024年1,700万辆），尤其是入门级燃油车市场偏弱，春节前消费动力不足。同时入门级新能源车综合购车成本较上一年明显提升，买车过年的春节前消费意愿或难释放。 虽然近期居民中长期存款持续处于高位，但由...

市场技术报告  2026/02/12 更新