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图片搜索结果
图片搜索结果
根据分类搜索
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出现频率(高→低)
显示 602 条中的 1 ~ 20 条
1
零部件配套厂信息
辊轧成型铝框架
4
零部件配套厂信息
散热器
11
零部件配套厂信息
跨域融合数字基座
4
零部件配套厂信息
一体化后置后驱地板
3
零部件配套厂信息
乘客监测解决方案
10
零部件配套厂信息
未来制动系统产品组合
3
零部件配套厂信息
逆变器铝制冷却器
2
零部件配套厂信息
集成热管理模块
2
零部件配套厂信息
无钴正极材料
1
零部件配套厂信息
电流纹波检测芯片
1
零部件配套厂信息
座舱与ADAS集成平台
2
零部件配套厂信息
第七代前向/侧向雷达
1
零部件配套厂信息
IBS(解耦式电子助力制动系统)
2
零部件配套厂信息
顶流高功率-超级插混电池
3
零部件配套厂信息
槽内直冷技术
5
零部件配套厂信息
再制造压缩机
3
零部件配套厂信息
锚点放置和多用途超宽带多功能系统结构演示
1
零部件配套厂信息
锂离子电池
2
零部件配套厂信息
外部励磁同步电机
2
零部件配套厂信息
电池包
1
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零部件配套厂信息
辊轧成型铝框架
日本汽车工程学会(JSAE)2025
G-TEKT Corporation
显示发布页面
采用辊轧成型工艺降低大截面结构件成本的方案
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零部件配套厂信息
散热器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Taiho Kogyo Co., Ltd[大丰工业]
显示发布页面
-通过铝压铸制造实现了窄间距。使用单个模具进行成型的特性也有助于降低成本。
×
零部件配套厂信息
跨域融合数字基座
2025年 上海国际汽车工业展览会
Aptiv (China) Investment Co., Ltd.[安波福(中国)投资有限公司]
显示发布页面
深度集成智能座舱系统、ADAS、自动化泊车功能及车身控制系统,四合一硬件成本降低30%。 软件方面将基础功能与娱乐功能分开,紧急情况下保证仪表等基础功能的可用。
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零部件配套厂信息
一体化后置后驱地板
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Futaba Industrial Co., Ltd.[双叶产业]
显示发布页面
通过定制焊接将6个部件整合为一体。在进行冲压之前实施焊接,可削减重叠部分所产生的材料成本、模具成本以及工序工时都有望削减。为防止在拉伸方向出现裂缝,在考虑板材强度和延展方式差异的同时,使用激光进行平滑焊接。
×
零部件配套厂信息
乘客监测解决方案
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Denso Corporation[电装]
显示发布页面
-这是一款利用数字钥匙中所采用的UWB(超宽带无线通信)技术的乘客监测设备。 -与传统的毫米波不同,采用UWB技术的该解决方案仅用一个模块就能对1至3排的乘客进行监测。而且,由于数字钥匙和模块可以共享,因此能够以低成本实现该功能,这是其一大特点。 -通过使用安装在车外的模块,还可以增加踢脚传感器等功能。 -该公司还正在与车企洽谈,目标是在2029年将该产品投放市场。
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零部件配套厂信息
未来制动系统产品组合
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Continental AG[大陆集团]
显示发布页面
演示了该公司为实现完全干式制动系统而制定的四个阶段,即FBS0至FBS3阶段,其中FBS3阶段表示四个车轮均采用完全干式制动系统。目前处于FBS2开发阶段,设想在前轮使用传统的液压制动器,在后轮使用干式鼓式制动器。(演示中,橙色轮胎代表干式系统,浅蓝色代表传统的制动系统。) 干式制动器使用电机和齿轮组代替制动液,其优点在于,相较传统制动器,环保性更高、减少了更换制动液的成本和精力,并且简化了工厂装配。此外,通过电动化可以实现更精确的控制,有助于提高驾驶效率。
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零部件配套厂信息
逆变器铝制冷却器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Resonac Corporation (原 Showa Denko Materials Co., Ltd.)
显示发布页面
采用激光焊接代替钎焊工艺制造,成功降低成本并提高生产效率。此外还支持多种材料,也可结合使用轻质铝材与散热性能优异的铜材。
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零部件配套厂信息
集成热管理模块
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
-用于电动汽车冷却液和制冷剂回路的集成式热交换器。可保持驱动电机、电力电子设备和电池的最佳温度,同时管理座舱温度。与非集成式产品相比,可节省约20%的成本和安装空间。 -多通阀可实现多种冷却液分配模式。
×
零部件配套厂信息
无钴正极材料
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Aichi Steel Corporation[爱知制钢]
显示发布页面
不使用稀缺钴元素的锂离子电池正极材料。 与现有使用锰和钴的镍钴锰材料不同,该材料不含钴,正在开发中。 与现有材料相比,具有高容量、高电压和优异的充放电循环特性,在500次循环后仍能保持89%的放电容量。 可根据客户需求定制粒度。 与现有材料相比,成本有望降低20%。
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零部件配套厂信息
电流纹波检测芯片
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Alps Alpine Co., Ltd.[阿尔卑斯阿尔派 (原 阿尔卑斯电气)]
显示发布页面
通过消除有刷直流电机应用中的线束来实现轻量化、降低成本
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零部件配套厂信息
座舱与ADAS集成平台
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
-将信息娱乐功能、驾驶辅助功能和自动驾驶功能集成到一台高性能计算机的平台。 -可集成仪表盘、IVI、ADAS、驾驶员监控系统等。信息娱乐和ADAS相关功能可独立控制。 -不仅在成本方面具备优势,更新管理也十分便捷。
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零部件配套厂信息
第七代前向/侧向雷达
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
-从第七代产品开始引入了自主生产的SoC,降低了成本并提高了设计自由度,同时还扩大了探测距离。
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零部件配套厂信息
IBS(解耦式电子助力制动系统)
2025年 上海国际汽车工业展览会
Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic Co., Ltd.[浙江亚太机电股份有限公司]
显示发布页面
该系统巧妙地将制动功能进行集成化设计,有效降低了系统的复杂性和成本。同时集成双控EPB,满足取消P档锁机构的趋势和要求,简化了车辆的结构设计,提升了操作的便捷性和智能化水平。
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零部件配套厂信息
顶流高功率-超级插混电池
2025年 上海国际汽车工业展览会
CALB Group Co., Ltd. [中创新航科技集团股份有限公司] (原 中创新航科技股份有限公司)
显示发布页面
第二代PHEV专用平台的磷酸盐系圆柱电池,覆盖所有插混应用领域。相比行业主流产品成本降低20%。
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零部件配套厂信息
槽内直冷技术
2025年 上海国际汽车工业展览会
Shenzhen Inovance Technology Co., Ltd.[深圳市汇川技术股份有限公司]
显示发布页面
峰值热负荷10,500A²/mm³,持续热负荷6,500A²/mm³ 持续峰值比提升到80%,满足高车速、高持续性能场景需求 与传统油冷方案相比功率密度提升30%,电机体积减少30%,散热性能提升的同时成本更低
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零部件配套厂信息
再制造压缩机
2025年 上海国际汽车工业展览会
Valeo Group (China)[法雷奥(中国)]
显示发布页面
通过对压缩机旧件的回收再利用,制造出全新产品,保证性能的同时降低成本。
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零部件配套厂信息
锚点放置和多用途超宽带多功能系统结构演示
Embedded World 2025
NXP Semiconductors N.V.[恩智浦半导体]
显示发布页面
Trimension NCJ29D6:用于汽车测距和雷达应用的安全超宽带IC 利用数字钥匙功能实现安全的真正无接触汽车门禁,并利用雷达功能增强了该性能。能够实现儿童遗留检测(CPD)并利用踢动感应开启后备厢。支持组合测距和雷达功能,能将系统价值发挥至极致并降低系统成本。
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零部件配套厂信息
锂离子电池
Bharat Mobility Global Expo 2025
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
基于NMC的48V锂离子电池。用于存储回收的制动能量,并在车辆加速时提供能量助力。该能量还可用于车辆的电驱动系统。车企可以以低成本减少高达15%的二氧化碳排放量。峰值输出功率为23kW,标称能量为770Wh,以最高效的方式支持动力系统。
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零部件配套厂信息
外部励磁同步电机
CES 2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
不使用稀土金属、最大限度地降低成本和供应链脆弱性的可持续电机组合。15~300kW
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零部件配套厂信息
电池包
CES 2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
该公司在冲压加工方面的专业知识可以减轻重量、质量并降低成本
MarkLines Customer Support 客服中心
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+81-3-4241-3907
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