分等级，并为确保电池安全以及年轻人群和多子女家庭提供额外支持。 据MarkLines统计，现代-起亚汽车集团2024年韩国产量为340.6万辆，约占国内总产量的83%。由于需求放缓，集团韩国国内电动汽车生产线运营情况不稳定，但海外工厂实现增产，Ioniq 9、EV3～EV5、PV5等多款纯电及燃料电池车型将陆续投放市场。 通用韩国2024年产量为49.4万辆...

市场技术报告  2025/10/23 更新

年之后提前至2026年末，不过目前尚无关于该政策终止日期的明确消息。目前来看，2027年市场增速将显著放缓。 亚洲其他地区 9月日本市场销量同比下降2.3%至42万辆，第三季度销量因此同比下跌4%。尽管中央弹簧（Chuo Spring）旗下工厂发生的事故曾导致市场在第一季度有所波动，但该国市场2025年上半年销量一度表现强势，如今这股势头已经...

市场技术报告  2025/10/22 更新

社会中创造出新的价值。 [生产相关] 作为全球供应商，小糸制作所在日本及12个海外国家拥有生产基地，覆盖全球5大区域（日本、美洲、欧洲、中国和亚洲其他国家及地区）。 日本：该公司在静冈县拥有4个基地（含1家机床工厂），在佐贺县拥有1家全资子公司。另有8家公司生产辅助灯、电气元件和模具，为上述公司提供支持。小糸制...

市场技术报告  2025/10/21 更新

相。小鹏汽车出口业务已覆盖全球46个国家和地区，其首个欧洲研发中心已在2025年9月在德国慕尼黑投入使用，成为小鹏在欧洲的第九个研发基地。2025年9月，小鹏汽车与麦格纳签订了长期战略合作协议，由麦格纳在奥地利格拉茨工厂为小鹏汽车进行整车组装，首批车型G6和G9已于2025年第三季度量产下线。 The Next P7（新款P7） 小鹏发布了The N...

市场技术报告  2025/10/17 更新

驾驶系统。驾驶任务的移交将根据自动驾驶系统的成熟度进阶而实施，并将随着时间推移逐步增加所移交的驾驶任务，以便车辆不断提高自主操控的能力。 目前，HOLON正在美国佛罗里达州杰克逊维尔（Jacksonville）为其在美的首座工厂开展施工准备工作。杰克逊维尔也将成为HOLON登陆北美市场的第一站。HOLON正携手杰克逊维尔交通运输管理局...

市场技术报告  2025/10/10 更新

5秒。导航应用支持OTA升级，兼容Apple CarPlay和Android Auto。 SEAL 6 DM-i TOURING 此次车展官宣新车型后，比亚迪在欧洲的产品阵容已扩展至13款车型。5月上市的紧凑型纯电DOLPHIN SURF将是拟于2025年底投入运营的‌匈牙利塞格德工厂生产的第一款车型。比亚迪将首个海外分公司BYD Europe设在荷兰，旨在扩大欧洲市场的影响力。 基础设施方...

市场技术报告  2025/10/09 更新

量，这归功于底盘和车身结构中大量使用的轻量化材料。 欧宝Mokka GSE 新款Mokka GSE在本次车展上完成全球首发，并将于车展结束后立即上市。 该车基于CMP平台（即通用模块化平台）开发，将由Stellantis位于法国的普瓦西（Poissy）工厂负责生产。 Mokka GSE标志着欧宝的电动化车型阵容向前迈出了重要一步。该车是欧宝迄今所生产的动力最强...

市场技术报告  2025/10/09 更新

品的产能，旨在应对电动化转型。伊藤总裁表示：“公司还将与丰田合作开发双极锂离子电池和全固态电池。” 2022年11月，丰田自动织机和电装的合资公司Michigan Automotive Compressor宣布斥资8,200万美元扩建其位于密歇根州的帕尔马工厂。该合资公司使用精密铝材数控加工和自动组装机为知名车企量产电动空调压缩机。 据2023年6月12日Mexico-Now报...

市场技术报告  2025/10/08 更新

展紧密合作，所以不难发现，相对而言座椅供应商及其客户之间建立起的多年信赖关系，即“附属色彩”依然非常浓厚。 基于上述长期的附属配套关系，以及座椅属于大型内饰件的特点，一直以来日系供应商的座椅生产与交付工厂都在地理位置上靠近日系车企旗下工厂。因此，日系供应商很少作为一级供应商直接为海外车企配套，而是基...

市场技术报告  2025/10/01 更新

量仅数百辆。本田在华销量暴跌，两大纯电品牌“e:N”和“烨”举步维艰，如何在此困境下继续推进电动化转型成为本田亟待破解的痛点。本田继续深化与本土企业的合作，旨在通过投放下一代车型实现销量回升，并以在华合资工厂为基点向全球出口。 两家本田在华合资企业广汽本田和东风本田已开始缩减燃油车产能，2027年后将不再推...

市场技术报告  2025/09/26 更新

8月最畅销车型为秦PLUS，销量3.6万辆。第二名海狮06销量3.0万辆，第三名海豹06销量2.7万辆。比亚迪新能源车总销量同比下降11.5%至31.1万辆。 8月14日，比亚迪中型插混三厢车Seal 5 DM-i Super Hybrid在泰国上市，该车型将在泰国罗勇府工厂生产。泰国工厂也从8月开始向欧洲出口纯电次紧凑型两厢车Dolphin。中型插混三厢车Seal 6 DM-i Super Hybrid也于9月...

市场技术报告  2025/09/26 更新

谭立斌表示，公司正从“在欧洲、为欧洲（in Europe，for Europe）”迈向“属于欧洲（of Europe）”，打造涵盖材料生产、电池制造、再制造与回收的完整生态。 目前，宁德时代在欧洲的生产布局包括：2023年正式投产的德国图林根州工厂；预计2026年初投产的匈牙利德布勒森工厂；以及与Stellantis合作建设、预计2026年底投产的西班牙萨拉戈萨工...

市场技术报告  2025/09/25 更新

标志着其Neue Klasse时代的开始——向极简主义、清爽和精准的情感表达大胆转变（2025年慕尼黑车展，主办方：德国汽车工业协会，图片出处：© MarkLines Co., Ltd.） 这款D级纯电跨界SUV将于2025年秋季在匈牙利德布勒森（Debrecen）工厂投产，预计将于2026年初上市。此后，该车还将在位于中国的华晨宝马汽车有限公司里达工厂等其它工厂投产...

市场技术报告  2025/09/24 更新

实现小幅增长，当月销量则同比增长2.5%。俄罗斯8月的轻型车销量同比下降12%，但该国的经季节调整年化销量则达到133万辆/年（环比下降2%），为年内第三高水平。在车贷逾期率创下新高、经销商面临供应过剩的现状以及主要整车工厂的周工时减少等结构性问题持续存在的情况下，俄罗斯市场的增长前景蒙上了阴影。8月土耳其乘用车市场维...

市场技术报告  2025/09/23 更新

通过为2021年11月上市的日产Ariya配套自研ECU而入局。  业务动向 在上述市场份额波动、应对日益复杂的ECU技术（例如与制动系统之间的集成控制）等背景下，各公司进行了下列业务重组： 凯迩必：决定从2020年起在日本（岐阜北工厂）停产电动助力转向系统（EPS），将其生产重心转移到有望盈利的中国合资企业——湖北恒隆凯迩必汽车电...

市场技术报告  2025/09/19 更新

，本次系首度参展，也是首度出海。展台设在与奇瑞不同的展区，分别展出L4、L6、L8各1辆。 据展台人员介绍，主力车型L8基于奇瑞TIGGO 8的平台打造，但采用不同的发动机。计划同样由位于勿加泗的PT Handal Indonesia Motor（原现代工厂）进行CKD生产，价格区间为5.5亿-6亿印尼盾。L4和L6的售价尚未公布。目前旗下的3家经销店均位于雅加达附近...

市场技术报告  2025/09/18 更新

在西班牙和土耳其积极推进本地化生产与研发中心建设。 上汽集团（以下简称“上汽”）和比亚迪受俄罗斯市场影响相对较小，分别实现10.5%和422.0%的同比增长。其中，比亚迪在欧洲市场扩张迅速，已设立欧洲总部，启动匈牙利工厂建设，并开展多项研发合作，加快本地化布局。 注：本报告数据均来自MarkLines产销数据库。 在2025年上半...

市场技术报告  2025/09/12 更新

国、巴西和墨西哥等地设立生产基地，加强对新兴市场的投资。以下是过去五年中主要生产基地的新建、扩建和整合动向： 中国：2021年9月，马瑞利宣布就位于安徽省芜湖经济开发区的马瑞利汽车零部件（芜湖）有限公司的车灯工厂签订扩建协议，新增厂区面积21,000平方米。该工厂将成为前照灯、尾灯、车灯等电子产品专业化生产基地，...

市场技术报告  2025/09/10 更新

本田拟通过推迟启用电池等纯电动车零部件生产基地并优化产品阵容，将2030财年（截至2031年3月）的总投资额从10万亿日元缩减至7万亿日元。 重构电池生产体系 2025年5月，本田宣布拟调整日本栃木县真冈市新一代燃料电池模组工厂规划。该工厂原计划2027财年投入运营，可年产3万个新一代燃料电池模组，但为迎合全球氢能市场的需求变化...

市场技术报告  2025/09/02 更新

安赛乐米塔尔旗下的不锈钢板、电磁钢板和高合金钢板制造商，产品包括厚度0.35mm/0.5mm/0.65mm的普通无取向电工钢板以及用于电动汽车的厚度0.25mm/0.3mm/0.35mm的高频无取向电工钢板。 该公司在现场宣传介绍了其生产电磁钢板的巴西工厂目前正在使用自有桉树林生产的木炭而不是煤炭作为炼钢原料。 以木炭炼钢为特色的小牧钢材电磁钢...

市场技术报告  2025/08/29 更新