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2025年二季度中国市场:中国车企深化智能化合作
初期年产能约为10万辆。 成立动力电池回收公司 2025年5月,丰田汽车(中国)投资有限公司与明和产业(上海)有限公司等共同出资成立湖南云储斯蔚普新能源技术有限公司,注册资本共计1亿元。新公司将致力于解决退役电池回收利用难题。 氢燃料合作项目 2025年4月,丰田汽车与中国重汽签署战略合作协议。双方将在氢燃料商用车研发...
市场技术报告 2025/07/25 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
铽)在易退磁的磁体四角和不易退磁的磁体中心的晶界扩散量差距,通过遮蔽和涂抹等方式减少重稀土浆料的用量,以降低成本。据介绍,该公司的3D扩散技术可降本14.3%。 钕磁铁展示 利用3D扩散技术实现降本(展板介绍) 回收利用展板 金力永磁的风力发电机磁体产量较高,已拥有10年经验。该公司提供溶剂萃取(化学回收)和干...
市场技术报告 2025/07/11 更新
2025年日本汽车工程学会:碳中和
2025年日本汽车工程学会:碳中和 车企在回收利用和安全性改善领域的举措 概要 丰田:循环经济举措 本田:致力于实现“碳中和”及“交通事故零死亡”目标 斯巴鲁:新款FORESTER的安全技术 马自达:CX-80 PHEV的先进安全配置 铃木:纯电轻卡研发措施 2025年日本汽车工程学会 展馆入口 2025年日本汽车工程学会(展会日期:2025年5月21...
市场技术报告 2025/06/25 更新
2025年丰田商业展:氢能、碳中和
2025年丰田商业展:氢能、碳中和 轻量化、树脂材料、回收利用、生产技术 概要 特别展品:皇冠燃料电池车、燃料电池模块、氢发动机汽车(丰田) 氢能相关零部件、电动化零部件(FTS、协丰制作所) 有助于实现碳中和的各种技术(爱信、小岛冲压工业) 轻量化技术、零部件制造技术(丰田铁工、丰田纺织、三五) 内饰件技术、表面处...
市场技术报告 2025/06/24 更新
2025年一季度中国市场:中国车企推动高阶智驾普及
车流通消费改革试点工作的通知 商务部、国家发改委等8部门办公厅2025年1月24日发布。2025-2027年将开展汽车流通消费改革试点工作,试点任务包括:稳定和扩大汽车消费,促进二手车高效流通,营造汽车文化氛围,完善报废汽车回收利用体系,提升汽车流通消费数字化水平。 关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知 商务部、国家发改委等8...
市场技术报告 2025/04/21 更新
2025年日本国际智慧能源周春季展(2)纯电动车、电池、充电桩
混车。 该电池还提供了不同的冷却方式,包括使用冷却板的冷却和液体冷却,可选择三元系、磷酸铁锂等电芯。 插混车用电池展示 插混车用电池包插混车用电池展板(特点)插混车用电池展板(应用车型) 电池回收利用举措展板 宁德时代在全球范围内致力于废旧电池回收利用,多年保持全球最大的回收规模。 比亚...
市场技术报告 2025/04/08 更新
长安汽车:未来5年推出50款新车,2030年销量达到500万辆
域全场景、人工智能、大模型。 固态电池合作 2023年12月与赣锋锂业签署战略合作备忘录,推进(半)固态电池研发合资项目及制造产业化项目,并探讨向上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料,中游电池制造及下游废旧电池综合回收利用延伸合作。 2024年11月与重庆太蓝新能源有限公司(固态锂电池企业)联合发布无隔膜固态锂电池技术,通...
市场技术报告 2025/03/07 更新
CAR Battery Day 2024
演讲聚焦了区域资源开采、政治意识、中国投资机遇以及竞争力杠杆等主题。 第二天的活动则以一系列关注电池全价值链的讲座为主,这些讲座涉及了电芯化学体系和电池材料、电池零部件、智能制造以及电池生命周期管理和回收利用等领域。 本次活动期间,参与者全程拥有大量建立人脉的机会。 本报告深入介绍了巴斯夫施瓦茨海德...
市场技术报告 2024/12/11 更新
汽车行业的循环经济正呈现迅猛发展势头
汽车行业的循环经济正呈现迅猛发展势头 电池回收等原材料采购新举措 概要 引言 奥迪开展车窗玻璃回收项目 大陆回收利用废旧轮胎中的炭黑 电池回收受到重视 大众汽车自2021年起涉足回收领域 梅赛德斯-奔驰成立电池回收子公司Licular 卡尔斯鲁厄理工学院探索正极材料的回收 本报告摘录了Springer旗下汽车技术杂志ATZ(www.atz-magazine.com)...
市场技术报告 2024/11/22 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
模块部门出售给Motherson集团。 过去10年,佛瑞亚开发出升级版生物复合材料NAFILean,可广泛应用于仪表板、中控台和车门面板等各种部件,以实现净零碳的宏伟目标。该材料由麻等天然纤维和聚丙烯制成,生物含量高达20%,可100%回收利用。佛瑞亚为雷诺、Stellantis和日产等大型车企供应NAFILean产品系列。 【采用佛瑞亚智能座舱组件的欧系车...
市场技术报告 2024/11/01 更新
日本国际智慧能源周秋季展:电动化技术
Black Mass是电芯经过热处理、粉碎、分选出铜铝等金属后剩下的材料,其中含有镍、钴等具有市场价值的物质。 Rigaku的Black Mass分析仪采用偏光光学系统和散射辐射FP法两种技术,可准确分析Black Mass中所含镍、钴等含量比例,使回收利用更简便。 三元(NMC:镍、锰、钴)锂离子电池的Black Mass中由于镍、钴含量比例较高,因此回收价格较...
市场技术报告 2024/10/28 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
Lightning eMotors 2022年2月,合作研发商用车电池模组/电池包 美国OneD Battery Sciences 2022年9月,签署硅纳米技术研究协议 以色列ALGOLiON 2023年6月,电池分析软件 美国NexGen Power Systems 2023年7月,开发采用氮化镓(GaN)芯片的EV系统 回收利用 加拿大Lithion Recycling 2022年9月,投资 福特 材料采购 阿根廷Lake Resources 2022年4月,签署锂供应协议,阿...
市场技术报告 2024/10/18 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
该示范项目,扩大对汽车零部件再生材料的利用,以助力汽车产业实现循环经济。 作为可持续发展目标的一项举措,丰田合成致力于减少从材料采购到废弃处理的一系列生产活动对环境的影响。为进一步减少废弃物,将过去难以回收利用的安全气囊面料加工成化妆包、彩色手袋、笔袋和高尔夫球袋,并创立原创品牌Re-S,以实现商品化。 丰...
市场技术报告 2024/09/13 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
轮驱动解决方案、侧轴和传动轴。 2022年,吉凯恩宣布已参与新的欧洲研发项目,该项目耗资400万欧元,旨在为电动汽车开发更可持续、更高效和功率更大的永磁电机,并致力于缩小电机磁铁的尺寸、减少稀土类材料的使用和支持回收利用。 2022年,吉凯恩来自新业务预订的终身收入超过50亿英镑,其中超过40%与电动汽车有关。过去四年的生...
市场技术报告 2024/09/06 更新
欧洲汽车工业转型:可持续发展、数字化
存在抵触情绪。往往有约30%的员工会抵制转型,因此明确传达转型目的和原因相当重要。 可持续性与竞争力的并存 沃尔沃汽车Tostar博士提到了同时保持可持续性和竞争力的难度,未来希望法规的出台能促进可持续材料的广泛回收利用,行业整体也能找到相应的解决方案。 标准化与回收利用的挑战 麦格纳Grotendorst指出,回收市场中...
市场技术报告 2024/08/09 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2024年6月
投资激励机制、提高汽车零部件产业的折旧率以及合理调整电动汽车及其零部件的消费税税率(GST)等。 7月16日,印度政府宣布了电动出行领域研发推进路线图。研究项目分为四大关键领域:储能电池、电动汽车组件、材料与回收利用、充电与补能,并提出了在未来五年内实现自给自足的清晰路径。主要强调投资石墨烯等新材料、新蓄电...
市场技术报告 2024/07/26 更新
分析报告 座椅(欧美市场篇)
产品开发、生产、供应链等领域与长城汽车展开全方位合作。 [订单] 2022年10月,李尔宣布其可回收仿麂皮材料“ReNewKnit”将于2024年应用于跨国车企旗下车型的座椅和门饰板中。ReNewKnit是李尔的第一款汽车纺织品,使用后可完全回收利用,使用100%可再生电力并完全由回收材料制造,支持公司的碳减排目标,同时增强其可持续解决方案技术...
市场技术报告 2024/07/05 更新
2024年日本汽车工程学会:碳中和
2024年日本汽车工程学会:碳中和 甲烷减排技术、回收利用、生物质材料 概要 甲烷减排技术(铃木、住友化学) 生物质材料(马自达、丰田纺织、本田、阿科玛) 免喷涂技术(出光、旭化成、发尔特克) 再生材料产品及技术(丰田车体、雅马哈发动机、本田) 边材、废料回收利用(斯巴鲁、河西工业、第一实业、日本富拉司特、丰田) ...
市场技术报告 2024/06/27 更新
2024年丰田商业展:电动汽车技术、碳中和
地。 爱信正致力于开发各种环保技术,旨在2050年实现碳中和。首个展品便是二氧化碳和废弃物资源化利用技术,将含碱土金属(钙等)的钢渣和废弃混凝土以及含有二氧化碳的废气通过一种特殊的氨基酸水溶液生成碳酸钙,以回收利用水泥和建材。 展品:利用回收技术生产的碳酸钙和类似混凝土的样品 展板:二氧化碳和废弃物资源化...
市场技术报告 2024/06/11 更新
2024年汉诺威工业博览会:为工业可持续发展注入活力
司治理守则(日本)多德-弗兰克法案(美国)尽职管理守则(日本) 电动车业务的碳足迹(日本)德国供应链法(欧盟)美国电池管理法(美国)循环经济行动计划(欧盟)化学物质评估(日本) 标准 废旧电动车动力电池的回收利用(中国)制造工艺的环境因素(美国)电机贴标(日本)加强在清洁汽车领域的领导地位(美国)道路车...
市场技术报告 2024/06/04 更新