激光雷达和后视长距雷达的基础上增加用于周边环境监控的角雷达和环视摄像头，并引入车对车通信（V2V）技术，以便在实际的交通流中提供更顺畅的行车体验。 除自动驾驶系统外，FEV.io还拥有支持整套系统开发的技术，包括功能安全、网络安全以及软件与电子电气架构的集成等。   推进部署以空间智能技术为核心的自动驾驶技术（MAP ...

市场技术报告  2025/06/17 更新

高性能：该平台的智能区域控制器和域控制器具有高性能处理能力，且功耗低。系统因此能可靠又快速地做出决策，这一点对于自动驾驶至关重要。 安全合规性：符合汽车安全与安防标准（ISO 26262/ISO 21434），确保汽车系统的功能安全和网络安全。 QuantumDrive®平台的组成部分（2025年ICA峰会，主办方：InLinum/图片出处：© BrightDrive） ...

市场技术报告  2025/05/19 更新

Cortex-A甚至供应商固有架构的强大微处理器 用例：超声波泊车传感器等驾驶辅助系统、驾驶员监控系统、胎压监测系统、道路标志识别系统等。 该工具符合ISO 26262和MISRA（Motor Industry Software Reliability Association）等所有汽车和功能安全要求，在满足功能安全标准的同时还具有高速、内存高效的优点。因此，开发人员能够将AI功能无缝集成...

市场技术报告  2025/05/14 更新

不是集合各种功能的平台）。为了帮助人们认识软件定义汽车的技术潜力，Sonatus复原了一辆1970款福特Bronco，并为该车配备了一系列软件定义汽车技术要素，包括通过ISO 26262 ASIL-D级认证且作为人工智能解决方案Automator AI一部分的功能安全模块Automator Safety Interlock。 软件定义汽车是线控技术的基础 显而易见的是，软件定义汽车需要中央...

市场技术报告  2025/03/24 更新

（摘自2025年1月6日公告）   Vector和TTTech Auto QNX、Vector和TTTech Auto在CES 2025上宣布达成一项多年合作，三方将共同打造一款基础汽车软件平台，为车企消除软件集成复杂性并降低成本。这款预集成的轻量化平台符合ISO 26262 ASIL D功能安全标准和ISO 21434安全标准，将支持多系统级芯片，从而减少对特定硬件的依赖性。车企可利用该平台专注打...

市场技术报告  2025/03/12 更新

Skymizer） AI优先平台让汽车行业以外的人工智能专家也能参与创新。（2024年德国CTI论坛，主办方：© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH；幻灯片：© Skymizer）   引入安全模块以确保基于规则层的确定性功能安全。（2024年德国CTI论坛，主办方：© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH；幻灯片：© Sk...

市场技术报告  2025/02/12 更新

“超级喇叭”，该系统集喇叭、警报器和AVAS扬声器的功能于一体。此举的目的是降低成本，把扬声器的数量减少至一个。SAR的调查表明，其他车企很可能效仿这种做法，将AVAS与其他功能相结合，以节省成本。把AVAS与喇叭等其他功能安全部件相结合是合乎情理的做法，并且有些观点认为这样做能大大降低AVAS被篡改的可能性。对于中档和入...

市场技术报告  2025/02/08 更新

国产化率达到80% 功率密度达到≥120kW/L，自主封装功率模块占比达到90%，芯片国产化率达到90% 关键指标 高性能乘用车电机控制器 体积功率密度 35kW/L 60-80kW/L 80-100kW/L ≥120kW/L 峰值效率 98.5% 99.1% 99.3% 99.5% 高效率区 90% 92% 93% 94% 功能安全等级 Asil C Asil D Asil D - 电磁兼容等级 Class 3 Class 4 Class 5 - 网络安全等级 TBD TBD TBD TBD 普及型乘用车...

市场技术报告  2025/02/06 更新

多个应用才能实现的功能，连接汽车底盘等硬件接口，使AI具备更广泛的控制能力。 (来源：MarkLines根据演讲内容制作)     将AI引入整车OS也面临着一系列挑战： 一、智能化需求的快速增长推动了汽车软件规模的膨胀，再加上功能安全和信息安全等方面的要求，使得汽车软硬件架构的复杂性远超其他软件行业。目前的汽车软件开发和交...

市场技术报告  2024/12/27 更新

食品和公共分配部宣布将在班加罗尔（Bengaluru）的National Test House(NTH)RRSL Camp建设电动车测试设施。该设施将配备先进的车用动力电池测试设备，可进行一系列测试，包括电气安全测试、电磁兼容性/电磁场测试、FCC/ISED认证测试、功能安全测试、耐久性（生命周期）测试、气候影响测试和机械/材料测试。 2024年1月，印度重工业部宣布将面向...

市场技术报告  2024/12/24 更新

术 驱制动一体化控制，域控制系统，智能驾驶统一接口 实现底盘一体化域控，实现软件定义底盘，智能驾驶统一接口 实现四轮驱动汽车底盘的高度集成控制(4WD+ESC+EPS+空气悬架)，支持软件定义底盘、OTA升级等 智能底盘电控系统功能安全 完善智能底盘功能安全设计流程，建立预期功能安全设计分析流程；构建智能底盘信息安全防护体系 ...

市场技术报告  2024/12/20 更新

und Motorentechnik GbR，图片出处：© AVL李斯特公司） 尽管线控转向技术具有许多优势（如设计自由度高、事故预防功能以及ADAS功能的可扩展性），但该技术也面临着两大需要克服的挑战。 最首要的一大挑战是必须开发出一套功能安全策略，以确保在系统发生故障时仍有一个完全冗余且在故障发生后仍能保持工作的系统来维持对车辆的控...

市场技术报告  2024/12/03 更新

步电机/6层扁线 工作电压 270V~390V 峰值功率 65kW 额定功率 ≥25kW 峰值扭矩 140Nm 额定扭矩 70Nm 轮段峰值扭矩 1400Nm 最高转速 13000rpm OBC充电功率 6.6kW OBC放电功率 3.3kVA DCDC输出功率 1.5kW OBC效率 ≥94% 减速比 10.07 防护等级 IP67 功能安全 ASIL-C EMC等级 Class 3 冷却方式 水冷 总成尺寸 429mm*396mm*409mm 图3.11：EP100电机   EP100 (三合一) ...

市场技术报告  2024/11/29 更新

on峰会演讲资料） 1-2）构建论证来证明安全性（出处：ReVision峰会演讲资料）   数字工程应用与安全设计 1-3）数字工程应用（出处：ReVision峰会演讲资料） 为了实现这些方法论，数字工程应用不可或缺，证明自动驾驶功能安全性所需的三个功能由以下三种工具实现。 1）数字安全管理（Digital Safety Management）：通过涵盖设计和验...

市场技术报告  2024/11/11 更新

系统(System) 整车造型、结构、底盘、控制策略、电子电气架构、操作系统、功能应用、AI+云端大数据等，打造从底层到云端全链路高性能、高品质、高可靠的系统竞争力。 安全(Safety & Security) “安全是最大的豪华”，完善的功能安全、技术安全、信息安全、主被动安全，追求技术创新和遵循高标准，打造“极致”的安全竞争力。 满意...

市场技术报告  2024/11/07 更新

汽车API讨论 根据电子电气架构和云架构的不同，API可能有不同层次，但从上述数字生态系统的角度来看，预计未来各层API定义需要一致性，并且有关使用API实现更高效功能的讨论也会更加活跃。 目前，AUTOSAR制定了需要ASIL（功能安全）/实时支持的区域车载API。Eclipse SDV制定了在QM区域访问车载的入口（VISS）API。COVESA则与AUTOSAR和Eclipse合...

市场技术报告  2024/10/21 更新

动驾驶的核心技术之一曾备受关注。而截至2023年，各公司对线控转向系统的量产采用却持谨慎态度。近年来，随着驾驶辅助系统的不断发展和自动驾驶的日益普及，对网络安全系统的需求也随之增加，包括抵御网络攻击的对策。 功能安全性汽车电子电气元件的性能不断提升且功能更加复杂，因此防止系统故障或失灵以确保车辆安全行驶变...

市场技术报告  2024/09/27 更新

的智能电动汽车使用体验。“SkyOS·天枢”采用由1个系统虚拟化平台、4个操作系统内核和N个中间件组成的“1+4+N”架构。 应用 车联、车控、自动驾驶、数字座舱、手机应用等 SkyOS中间件 自研的SOA框架、软件升级、数据闭环、功能安全、信息安全、网络(自研的TOX(Talks-Over-X)协议栈、TSN(Time-Sensitive Networking)等)，AI运行时：Agent框架、模型(L...

市场技术报告  2024/08/23 更新

应用。 但即便现在，商用车以及动力强劲、重视操控性能的豪华车和跑车仍采用液压助力转向系统。日本市场几乎所有车型均配备了动力转向系统。   2.近年技术趋势 在动力转向系统领域，①机电一体化、②ADAS/自动驾驶、③功能安全性、④电动后轮转向、⑤线控转向等技术趋势在近年取得了进展。尤其随着ADAS传感器和摄像头的识别功...

市场技术报告  2024/08/08 更新

动驾驶的核心技术之一曾备受关注。而截至2023年，各公司对线控转向系统的量产采用却持谨慎态度。近年来，随着驾驶辅助系统的不断发展和自动驾驶的日益普及，对网络安全系统的需求也随之增加，包括抵御网络攻击的对策。 功能安全性汽车电子电气元件的性能不断提升且功能更加复杂，因此防止系统故障或失灵以确保车辆安全行驶变...

市场技术报告  2024/07/22 更新