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新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年4月
国和印度完成了一项惠及双方汽车行业的全面自由贸易协定(FTA)谈判。根据协议,印度将在10年内逐步取消对英国现有相当于进口额66%的进口产品的85%关税,包括减免汽车零部件、工具和机械的关税。这些变化预计有望促进英国供应商扩大在印度的业务,并为印度汽车制造商提供成本更低、质量更高的进口产品。英国汽车制造商也将受益...
市场技术报告 2025/05/26 更新
2025年上海国际车展:智能座舱、HMI技术
公司股东的净利润为29.3亿元,同比增长8.1%。 华勤技术近日与MarkLines合资成立了汽车软件开发公司。该合资公司将结合华勤技术在智能汽车软硬件产品开发领域的优势与MarkLines在日本汽车行业的经验,为日本汽车制造商和零部件供应商提供高质量的软件开发外包服务,旨在推动日本在电动汽车和智能汽车领域的技术创新,提升其全球市场...
市场技术报告 2025/05/21 更新
2025年ICA峰会 (1):创新、智能网联、自动驾驶
峰会探讨了软件定义汽车和高级驾驶辅助系统(ADAS)领域的先进策略、法律框架以及开发/验证流程。200余名与会者有机会聆听16场演讲,演讲嘉宾为宝马、大陆、法雷奥、蔚来、博世、现代汽车、莲花、固特异和Stellantis等车企和供应商的高管。 此外,针对ADAS的最新发展状况、现代车辆的智能网联技术以及软硬件和人工智能所发挥的作用...
市场技术报告 2025/05/19 更新
铃木:全球销量突破300万辆,2030财年销量目标420万辆
市场的纯电动车(2025年2月)印度乘用车市场:增长趋势与前景展望(2024年12月)铃木:拟到2030年印度产能超400万辆(2024年3月)Bharat Mobility Global Expo 2024(1):印度市场的电动车与乘用车(2024年3月) 车企、摩托车厂商和零部件供应商在印度的投资动态(2024年2月)印度市场各车企的投资动态和未来计划(一)(2023年12月)2022年印度乘用...
市场技术报告 2025/05/15 更新
2025年德国纽伦堡嵌入式展:AI与软件定义汽车解决方案
控制器和微处理器优化的C语言。 经过训练的AI模型(神经网络等)转换为嵌入式处理器所用的C语言,在经济高效的微控制器和安全相关系统上搭载AI 硬件目标范围广泛,覆盖小型微控制器到具有ARM Cortex-M、ARM Cortex-A甚至供应商固有架构的强大微处理器 用例:超声波泊车传感器等驾驶辅助系统、驾驶员监控系统、胎压监测系统、...
市场技术报告 2025/05/14 更新
泰国:广泛覆盖纯电、混动、轻混和插混车型的税收优惠政策
用40%的泰国制造零部件 据报道,2024年7月,泰国工业部长要求进军该国市场的中国电动车企所使用的零部件中至少有40%为泰国制造。长安汽车计划初期国产化率达60%,未来提高至90%。哪吒汽车目前60%的零部件来自16家泰国零部件供应商,并计划逐步提升至85%。长城汽车表示打算使用当地材料生产80-90%的电动汽车零部件。比亚迪和广汽埃安...
市场技术报告 2025/05/13 更新
WCX 2025:人工智能、中国车企与未来动力总成
onal(国际自动机工程师学会,原译:美国汽车工程师学会)主办的2025年全球汽车年会与展览(WCX 2025)于2025年4月8日至10日在美国密歇根州底特律的亨廷顿广场会议中心举行。今年的展会云集了约100家展商,底特律三巨头和其他供应商的展品均在展会现场亮相。展会期间举办了三场主题演讲和八场领袖峰会小组讨论,与会者更有机会在一条...
市场技术报告 2025/05/06 更新
特朗普关税:对北美汽车行业的影响
厂生产。 纵观各车型零部件总成本的采购比例,Stellantis Ram 1500、特斯拉Model Y、大众Atlas等车型均符合USMCA的标准,北美地区采购率超75%。 据MarkLines零部件采购・配套信息显示,福特F系列的零部件多为美国和墨西哥制造,欧系供应商也多在北美设有工厂。纯电车型F-150 Lightning搭载SK On的美国产NMC电池或宁德时代的中国产LFP电池。尽管通用...
市场技术报告 2025/05/06 更新
墨西哥(1)新车销量连续四年增长,增速放缓
政治影响的不稳定因素。本篇报告是墨西哥汽车市场和行业最新动态系列报告的第一篇,主要介绍墨西哥国内销量情况和各大车企的市场战略。 相关报告:墨西哥:中国制造占进口量三成、占销量两成(2024年6月) 中国零部件供应商墨西哥动向(2024年5月)中国车企海外动向:上汽、奇瑞、东风、长安(2023年6月)中国车企海外动向:比...
市场技术报告 2025/04/29 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年3月
月实现两位数同比增长,主要由于去年车辆认证丑闻给汽车产销造成了不良影响,致使同比基数较低。然而,季节性调整年化销量延续环比下滑的趋势,3月份为380万辆/年,较1月下降24%。部分原因归结于丰田、大发和铃木的主要供应商中央发条旗下工厂发生事故,导致车辆供应中断。 为应对美国加征关税,日本政府成立了由全体内阁组成...
市场技术报告 2025/04/25 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
分析报告 安全气囊(欧美市场篇) 安全气囊系统技术应用范围迅速扩大 供应商名单 引言 Ⅰ.安全气囊市场动向 Ⅱ.安全气囊技术发展趋势 Ⅲ.主要欧美安全气囊供应商技术开发及全球业务分布 Ⅳ.主要安全气囊供应商及欧美车企客户 Ⅴ.主要安全气囊供应商及欧美客户产品配套情况 Ⅵ.主要安全气囊供应商营收对比 全球业务基地详细布局 ...
市场技术报告 2025/04/25 更新
2025年Car IT论坛:人工智能在实现软件定义汽车过程中发挥的作用
等成熟度软件定义汽车(L3-4级)的集成问题。 从垂直整合到中央计算 从以硬件为中心的传统垂直整合向集中式计算系统的转变代表了汽车行业在文化和技术上的重大变革。在这些下一代架构中,车企现在承担起了以往由一级供应商负责的集成工作,其中包括与英特尔、高通、博世和安波福等生态系统合作伙伴的二元集成。 塔塔...
市场技术报告 2025/04/23 更新
GlobalData 2025年3月全球汽车市场月报
年车辆认证丑闻给汽车产销造成了不良影响,致使同比基数较低。不过,3月的经季节调整年化销量延续环比下滑的趋势,降至380万辆/年,较1月下降24%。经季节调整年化销量大幅下降的部分原因可归结于丰田、大发和铃木的主要供应商中央弹簧(Chuo Spring)旗下的一座工厂发生事故,导致车辆供应中断。 韩国轻型车市场呈现上升趋势,经季...
市场技术报告 2025/04/21 更新
日本商用车L4级自动驾驶技术现状与前景
收前期投资(出处:Macnica演讲资料) 宝马丁格芬装配工厂无需改装车辆和人工干预即可实现从车辆下线到厂房内外的移动(出处:Macnica演讲资料) 演讲企业概要 2023财年Macnica的营收为10,287亿日元,作为网络业务解决方案供应商的收入占12%,剩余的88%为集成电路、电子设备等产品的进出口、销售和加工。其中包括进口销售法国NAVYA公...
市场技术报告 2025/04/18 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇) 持续向多挡位发展;结合手动挡需求的丰田8AT 供应商名单 引言 Ⅰ.整体动向 Ⅱ.主要自动变速器供应商及客户一览 Ⅲ.主要自动变速器供应商及车企自主生产动向 Ⅳ.自动变速器分车型配套情况及供应商 爱信 加特可 采埃孚 艾里逊变速箱 变速器是汽车的核心部件,零部件数量众多,装...
市场技术报告 2025/04/16 更新
软件定义汽车的软件开发环境
术标准化,促进整个行业发展 相关报告: 2025年巴塞罗那世界移动通信大会 (2):ITS、软件定义汽车解决方案(2025年4月)CES展观后感(2025年3月)2024年欧洲软件定义汽车大会:不断发展的软件定义汽车(2025年2月)2024年日系供应商业务概况(2024年12月)软件定义汽车技术相关演讲与展会采访(2024年3月) 2025年Automotive World展会系列报告...
市场技术报告 2025/04/09 更新
2025年日本国际智慧能源周春季展(2)纯电动车、电池、充电桩
输出功率30kW。该电池系统可在车辆加速时辅助发动机,并在减速时通过制动能量回收进行充电,从而最多可减少15%的碳排放。 三樱工业:小型代步工具用电池包 三樱工业是一家主要生产汽车制动管路等关键安全零部件的量产供应商,目前正在涉足作为新业务部署的电池包领域,此次展出了超薄型、小型的工业设备用电池包。 24V 48Ah...
市场技术报告 2025/04/08 更新
现代-起亚:扩大混动及电动车型阵容,巩固拓展美国业务
AL ZERO项目的一环,现代在加州部署了30辆8级6x4燃料电池重卡“XCIENT Fuel Cell”,并于2023年开始商业运营。 燃料电池重卡XCIENT在MetaPlant America投入使用 2024年12月,Hyundai Motor Group Metaplant America(HMGMA)宣布与项目合作伙伴大型物流供应商GLOVIS America合作部署其燃料电池重卡XCIENT,实现供应商之间的清洁运输。 发布L4级自动驾驶燃料电池牵引...
市场技术报告 2025/04/07 更新
Elektrobit:软件定义汽车级别划分讲解
最后,Neukirchner博士把L5级软件定义汽车称为创新平台,可通过第三方生态系统功能为客户提供完全可定制的功能。 也就是说,L4级软件定义汽车上安装的软件仍是由车企掌控的,而L5级软件定义汽车的用户已能自由选择第三方供应商的软件了。 因此,从L4级向L5级软件定义汽车的过渡代表着汽车认知和使用方式的重大转变,即从车企掌...
市场技术报告 2025/04/03 更新
新型出行方式:无人驾驶接驳车和15分钟城市概念
的服务站点和自行车维保设施。共享概念还使得在城市短途出行中租用自行车和电动踏板车成为可能。举例来说,共享单车服务商Nextbike在德国许多城市提供服务,通过手机应用程序为用户提供方便的自行车租赁服务;电动踏板车供应商Lime和Dott的服务基于自由流动原则,即用户可在特定区域内的某一地点领取踏板车,然后在另一个地点归...
市场技术报告 2025/03/28 更新