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【独家专访】CAR：专家展望车企中国战略、SDV及监管动向

些方面？Keim：“对工程严谨性与完成度的高度执着”，这是最大的差异化因素。2024年，中国发生了一起因小米汽车在启用高级驾驶辅助功能时引发的致命事故，造成3人死亡，该事件引发了全球关注。但此类案例并非个例。在一系列事故及对市场过热担忧的背景下，中国工业和信息化部（MIIT）已着手加强硬件与软件开发中的标准化及安全...

独家专访 2026/05/26 更新

【独家专访】英飞凌面向SDV开发的系统解决方案布局战略

速车载网络与智能配电系统，其中，微控制器在汽车创新领域扮演着核心角色，是支撑SDV中软件及功能更新的E/E架构所不可或缺的组成部分。英飞凌拥有品类齐全的微控制器产品矩阵，可根据客户需求提供基于ARM内核的PSOC与TRAVEO系列、支持高安全性和高速通信的AURIX系列（基于自研内核），以及针对自动驾驶、ADAS、安全OTA升级等的SDV系统...

独家专访 2026/05/26 更新

【Automotive World 2026独家专访】博格华纳将推出电磁离合器矢量控制产品以满足各种扭矩管理需求

仅实现了小型化，在成本方面也具有优势。此外，与采用离合器片控制的两款产品相比，其结构更为简洁，因此在车辆适配过程中能减少繁琐操作，这也是其显著优势之一。,博格华纳在这些产品中的优势是什么？A3. 博格华纳的一系列扭矩管理系统产品的优势在于能够自主研发制造硬件（单元、部件）与软件（控制）。在控制方面，系统通...

独家专访 2026/05/26 更新

【独家专访】TPR全球愿景与下一代技术挑战

辆，但未来有望增长至1,000万辆规模，因此我们将其定位为具有最大增长潜力的市场。为抢占这一增长机遇，公司正向海外集团公司TPR Autoparts Mtg. India Pvt. Ltd.（TPRI）投资约20亿日元，新建1条气缸套生产线（涵盖从铸造到加工的一系列工序），计划2026年夏季左右与现有2条生产线合并，形成共3条生产线的量产体系。此外，针对该市场年销量...

独家专访 2026/05/25 更新