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梅赛德斯-奔驰与北京初速度科技合作开展L4级无人驾驶出租车服务
梅赛德斯-奔驰与北京初速度科技合作开展L4级无人驾驶出租车服务 12月9日,梅赛德斯-奔驰宣布与自动驾驶开发商北京初速度科技(Momenta) 合作开发使用新款S-Class的SAE L4级无人驾驶出租车服务。 使用S-Class的首个无人驾驶接驳服务已正式启动,首批测试车辆计划在阿联酋阿布扎比投入运营。其当地合作伙伴科技公司K2的子公司Lumo将在获得...
新闻 2025/12/10 更新
ZF CVCS获印度电动商用车企ADAS业务定点
法规(GSR 184e)量身打造的ADAS解决方案。该解决方案搭载采埃孚OnGuardMAX及短距雷达技术。 该解决方案已获印度汽车研究协会(Automotive Research Association of India:ARAI)认证,完全符合印度即将实施的安全法规(GSR 184e)要求,支持SAE L2级自动驾驶功能,并能应对印度道路环境当前特有的挑战。 此次业务定点包含专为长途客车、重卡及牵引式...
新闻 2025/12/09 更新
HERE Technologies开发行业首个SDV成熟度框架
体验的完全整合型数字生命周期。收益机会将通过生态系统构建突破移动领域的边界向外扩展。 此外,该框架还指出,消费者信任、数据隐私、与数字生活方式的无缝整合将变得愈发重要。HERE和Omdia计划将该SDV成熟度框架提交至SAE Industry Technologies Consortia(SAE ITC),寻求将其纳入正式分类体系。 (From a press release dated November 17, 2025)...
新闻 2025/11/26 更新
中国台湾企业行競科技与德国IDEENION就电池系统设计达成合作
技术相结合。 两家公司将以欧洲市场为重点,共同开发面向高性能商用车、海上平台和储能系统的下一代电动化解决方案。相关项目将在车辆全生命周期内遵循欧洲在功能安全和网络安全方面的法规和最佳实践(如ISO 26262、ISO/SAE 21434和UNECE R155/R156)。双方将提供从电池包集成和车辆热管理策略到电子电气架构和数字验证的综合性交钥匙...
新闻 2025/11/19 更新
采埃孚基于地平线征程6P推出最高至L3级coPILOT辅助驾驶系统
采埃孚基于地平线征程6P推出最高至L3级coPILOT辅助驾驶系统 采埃孚宣布,基于地平线征程6P车载智能计算方案,在中国市场推出可支持最高至SAE L3级的coPILOT城市领航辅助驾驶系统,计划于2026年实现量产并应用于国内某自主品牌电动车平台。 该系统最高算力超过1,000 TOPS,以采埃孚自研的“采睿星”(ProAI)车规级中央控制器为硬件基础,深...
新闻 2025/11/17 更新
【日本移动出行展专访】法雷奥以智能科技赋能智慧出行
之先生、大客户经理前原敦先生) Q3. 在SDV时代的出行安全领域,贵司如何应对网络威胁引发的安全风险? A. 法雷奥通过重金投资先进安全防护措施并获取关键行业标准认证,确立了在汽车网络安全领域的领导地位。我司遵循ISO/SAE 21434标准,构建了从产品初始设计到报废管理的全生命周期网络风险管理体系。 Q4. 贵司在SDV时代的移动出行领...
新闻 2025/11/14 更新
采埃孚携地平线在华发布L3级coPILOT辅助驾驶系统
采埃孚携地平线在华发布L3级coPILOT辅助驾驶系统 采埃孚集团宣布与地平线携手,在中国市场率先推出可支持最高至SAE L3级的coPILOT城市领航(NOA)辅助驾驶系统。 该系统计划于2026年正式量产交付,量产后将应用于国内某自主品牌电动车平台。该系统以采埃孚“采睿星”(ProAI)计算平台为基础,融合地平线征程6P,最高算力1,000+TOPs,具备Tra...
新闻 2025/10/29 更新
Stellantis通过与小马智行合作,计划于2026年在欧洲开始进行L4级自动驾驶出租车试运行
的合规性。 在初期阶段,目标对象是由Stellantis欧洲商用车部门Pro One引领的轻型商用车领域。Stellantis广泛的LCV产品线,从紧凑型自动驾驶出租车到可容纳8名乘客的厢型车,都能应对灵活的扩展需求。 Stellantis的AV-Ready BEV平台符合SAE L4级自动驾驶标准,配备冗余系统和先进传感器,可实现安全的脱手操作。此次合作以轻型商用车为基础,未...
新闻 2025/10/20 更新
【IAA Mobility 2025】爱芯元智发布基于M57芯片的ADAS解决方案
能的同时,最大限度地降低了时延。该解决方案还对功耗做了高级优化,在125°C结温下,M57的功耗不超过3.5W,同时满足了热管理和能耗的需求。 M57集成MCU,内置硬件安全岛,能够实现ASIL-B、ASIL-D级别的功能安全。工具链通过ISO/SAE 21434汽车网络安全认证。量产级ADAS支持设备包括800万像素单目前视一体机(向后兼容200万像素传感器)、5R5V行...
新闻 2025/09/17 更新
【IAA Mobility 2025】博世展出面向未来出行的软硬件解决方案
【IAA Mobility 2025】博世展出面向未来出行的软硬件解决方案 博世宣布将在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上展出其为智能网联交通系统打造的最新软硬件解决方案。 重点展品包括:用于辅助驾驶和泊车的ADAS系列产品(最高支持SAE L2级)、多用途摄像头、SX600和SX601雷达传感器、MEMS惯性传感器、TB293和TB193超声波传感器芯片、基于蓝牙的胎压...
新闻 2025/09/11 更新
【IAA Mobility 2025】梅赛德斯-奔驰电动车型CLA Shooting Brake、CONCEPT AMG GT XX和VLE原型车首发亮相
性与MPV实用性的电动豪华厢型车VLE的原型车。该车型计划于2026年上市,可搭载多达8名乘客,将成为梅赛德斯-奔驰首款基于全新可扩展厢型车平台打造的车型。 在IAA Experience,参观者将有机会试驾纯电动车和混动车,体验配备L2级SAE自动驾驶系统的城市高级驾驶辅助系统MB.DRIVE ASSIST PRO,以及全球可在最高车速下运行的L3级自动驾驶系统DRIVE P...
新闻 2025/09/10 更新
【IAA Mobility 2025】MOIA将通过ID. Buzz AD展示全套自动驾驶出行解决方案
的自动驾驶试乘活动。 在展馆展区(Summit),MOIA将展示用于自动驾驶出行的端到端系统。采用人工智能技术的软件可对车队进行实时管理,为乘客提供协助,确保行车安全,并可轻松连接各种预约应用程序。该软件还符合关键的SAE L4级自动驾驶法规要求,能实现远程监控并应对紧急事件。 MOIA还通过Operator Enablement管理套件为车队运营商提...
新闻 2025/09/04 更新
美国ADASTEC在密歇根州立大学部署SAE L4级自动驾驶客车
美国ADASTEC在密歇根州立大学部署SAE L4级自动驾驶客车 8月22日,美国自动驾驶软件公司ADASTEC宣布在密歇根州立大学部署SAE L4级自动驾驶客车SpartanXpress,标志着美国在自动驾驶公共交通领域迈出重要一步。 SpartanXpress符合联邦机动车安全标准(FMVSS)和《美国残疾人法案》(ADA)规定,将在大学校园内行驶全长5.12英里(约8.2km)的路线。借助ADASTEC的flo...
新闻 2025/08/26 更新
Torc与Edge Case合作推动自动驾驶卡车实现商业化
Torc与Edge Case合作推动自动驾驶卡车实现商业化 8月19日,戴姆勒卡车自动驾驶部门Torc宣布与先进技术和安全关键系统技术合作伙伴Edge Case建立新的战略合作,以进一步推进用于长途运输的SAE L4级自动驾驶卡车的开发。此次合作将确保Torc的无人驾驶安全技术符合国际自动驾驶安全组织AVSC适用的最佳实践以及开放式自动驾驶安全案例(Open Autonom...
新闻 2025/08/20 更新
Bendix Commercial Vehicle Systems联手Aeva共同开发L2+级安全解决方案
Bendix Commercial Vehicle Systems联手Aeva共同开发L2+级安全解决方案 7月31日,传感和感知系统领域的领军企业Aeva宣布与北美商用车高级驾驶辅助系统(ADAS)领域的领军企业Bendix Commercial Vehicle Systems达成合作,重点为8级重卡打造SAE L2+级主动安全与碰撞缓解解决方案。 此次合作中,双方将利用Aeva的4D激光雷达技术和感知软件打造出具备成本效益的...
新闻 2025/08/18 更新
博世推出提升ADAS性能的先进雷达系统级芯片
博世推出提升ADAS性能的先进雷达系统级芯片 7月29日,博世推出SX600和SX601两款赋能下一代高级驾驶辅助系统(ADAS)的全新系统级芯片。上述芯片采用22纳米RF CMOS技术打造,兼具强大的计算能力以及改良的物体检测范围和分辨率。两款芯片均支持多项符合SAE L2+级自动驾驶标准的关键功能,如自动紧急制动、自适应巡航控制和盲区检测。 上述...
新闻 2025/08/13 更新
德国MHP与AWS合作并宣布动力电池数字孪生新DIN标准
德国MHP与AWS合作并宣布动力电池数字孪生新DIN标准 保时捷旗下IT咨询公司MHP于7月25日宣布,与亚马逊云科技(AWS)及其他合作伙伴共同制定了动力电池数字孪生的全新DIN标准规范。该标准被称为“DIN SAE SPEC 91487:2025-08”,历经约两年半的开发周期,已于7月25日发布。 该新标准定义了动力电池数字孪生的通用术语和功能,旨在改善全球合作伙...
新闻 2025/07/31 更新
通用正重新利用Cruise无人驾驶出租车开发自动驾驶技术
雷达的地图数据。该系统可控制车速,并通过自适应巡航控制系统实现脱手转向操作,同时还可在地理围栏区域内变道,以便在无论是否存在中央隔离带的情况下防止车辆驶入危险区域。 通用正在测试一款新自动驾驶系统,属于SAE定义的入门级自动驾驶级别——L3级“有条件自动驾驶”。 (Detroit Free Press article on July 8, 2025)...
新闻 2025/07/10 更新
佛瑞亚海拉成立新公司HELLA Ignite GmbH,以推动纯软件产品的开发
其中,“交通规则引擎”已于2024年在美国拉斯维加斯举行的CES展上作为概念性创新成果首发亮相。 “交通规则引擎”是佛瑞亚海拉通过与德国莱茵TÜV集团的紧密合作而开发的产品,可基于传感器和地图数据监测自动驾驶车辆(SAE L3级和更高级别)是否遵守适用法规、交规和判例法。该软件模块将在2025年首次集成到车辆中,并将由德国莱...
新闻 2025/07/02 更新
大众旗下德国MOIA发布可扩展出行服务自动驾驶厢型车ID. Buzz AD
方案包括符合道路交通法规的车辆和MOIA自研的Autonomous Driving Mobility-as-a-Service(AD MaaS)软件平台,其中车辆搭载Mobileye的自动驾驶系统。 该软件利用人工智能(AI)实现车队管理、乘客支持、提高安全性和与现有应用程序的协同,符合SAE 4级标准,还配备远程监控和应急响应功能。 另一个关键要素是“操作员辅助”,可支持车队运营商启动和运营...
新闻 2025/06/19 更新
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