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【日本移动出行展专访】日本发条以电机铁芯及热管理产品应对电动化时代
性。“HyCS joint”则是使母线螺栓连接形成浮动结构的组件。其结构同样采用纯铜材料与不锈钢组合,确保导电性和弹性。该产品提供的附加价值在于浮动结构设计及500A以上大电流承载能力,我司认为该解决方案尚无竞争对手。 Q4. 今后电动化与软件定义汽车(SDV)转型趋势的深化推进将对贵公司的业务产生何种影响? A. 电动化转型对业务...
新闻 2025/11/18 更新
【日本移动出行展专访】东碧工业利用核心竞争力推动成长型企业播种
国市场存在供应过剩导致的价格竞争加剧以及地缘政治风险等问题。我们将加强与新市场和成长型市场(如东盟、印度等)的合作方的合作,通过扩大铝合金轮毂销售以及提供技术支持,进军不断增长的新市场,实现收益增长。 Q4. 针对美国关税对全球布局带来的影响,贵公司在生产体系方面有何应对措施?对墨西哥的生产有何影响? A. 美...
新闻 2025/11/17 更新
【日本移动出行展专访】丰田自动织机在双极型镍氢电池材料分析与开发方面具备优势
转。 预计未来面临的挑战是氢气燃烧产生的水所带来的问题。这可能导致部件生锈以及机油中混入水分等情况。关于机油问题,我们正在与机油制造商合作开发耐水性更强的机油。 (先行开发部先行开发第四室 田中刚 室长) Q4. 美国的关税政策是否对公司的业务战略产生了影响? A. 目前,我们并没有因美国的加征关税而改变业务战略或...
新闻 2025/11/17 更新
【日本移动出行展专访】丰田纺织将作为内饰空间开拓者,向移动空间规划和解决方案业务转型
显著改变噪声与振动(NV)性能。例如,随着发动机噪声的消失,路噪等噪声应对措施变得尤为重要,通过噪声分析技术,可在无需隔音吸音材料的部位采用薄层设计,而在需要部位采用加厚处理,从而将技术转化为附加价值。 Q4. 是否会拓展面向中国本土车企的销售?在此过程中会设定哪些目标?是否存在与当地供应商的差异化竞争策略...
新闻 2025/11/14 更新
【日本移动出行展专访】法雷奥以智能科技赋能智慧出行
威胁引发的安全风险? A. 法雷奥通过重金投资先进安全防护措施并获取关键行业标准认证,确立了在汽车网络安全领域的领导地位。我司遵循ISO/SAE 21434标准,构建了从产品初始设计到报废管理的全生命周期网络风险管理体系。 Q4. 贵司在SDV时代的移动出行领域有何竞争优势?能否分享在竞争激烈的中国等市场中与车企及供应商的合作案例...
新闻 2025/11/14 更新
【日本移动出行展专访】东海理化以物理按键与新业务双轨并进应对市场变化
海理化正积极拓展汽车以外的新领域和新业务。公司正在培养商用车数字钥匙系统Bqey、电竞专用键盘、碳纳米管技术等非汽车领域业务的盈利能力。 在物理按键等现有业务和新兴业务方面,作好顺应市场动向的准备至关重要。 Q4. 中期计划将北美列为重点区域,贵司将如何应对美国关税政策? A. 目前持观望态度。我司正将生产转移至墨西...
新闻 2025/11/13 更新
【日本移动出行展专访】捷太格特整合核心竞争力开发全新解决方案
伴。“转向和驱动一体化单元”将行驶、转弯、制动、下降等功能集成在一个单元中,安装在车辆角落,能够实现平坦宽敞的空间和低地板设计。我们希望利用捷太格特提供的这个单元,与客户及供应商共同创造新的出行方式。 Q4. 面向电动化时代,与竞争企业相比,捷太格特的优势是什么? A. 我们认为,将核心竞争力相互结合来开发和提...
新闻 2025/11/13 更新
【日本移动出行展专访】住友电工以汽车基础设施技术及新线束产品应对电动化与软件定义汽车时代
术为基础并具备安全功能的中央网关等未来电动化及软件定义汽车时代所必需的技术方面颇具优势。此外,在与车企的合作方面,我司希望从传统的供应商模式转向“提案型”商业模式,即作为开发伙伴从设计阶段就参与其中。 Q4. 目前日系车企的中国市场份额有所下滑,贵公司是否会向中国车企积极推销产品? A. 现阶段我司面向中国车...
新闻 2025/11/12 更新
【日本移动出行展专访】Mitsubishi Electric Mobility全面进军移动出行领域
提供AI操作员监测系统的全球领军企业。同时,我司还将与三菱电机数字平台Serendie协同,充分利用三菱电机集团的AI技术和知识,提供基于AI算法的增值服务。我司将通过有别于组件价格战的数据驱动战略开辟差异化发展路径。 Q4. 如何应对美国关税政策对生产体系等全球布局的影响?是否会调整墨西哥生产? A. 目前,我司尚未考虑因现行...
新闻 2025/11/10 更新
【日本移动出行展专访】丰田合成探索高分子技术潜力,赋能更美好的未来出行与生活
销售额比率呈上升趋势。随着向电动化和自动驾驶转型,新兴制造商及跨界竞争者正不断涌入汽车行业,加之近期国际贸易环境(如关税政策变化等)波动剧烈,可以预见各车企有必要重新规划生产基地并推进本地化产销进程。 Q4. 作为一级供应商,贵公司在日本国内外(北美、印度等)的增长预期与生产体系如何? A. 我司以现有产品为...
新闻 2025/11/06 更新
【日本移动出行展专访】TPR将根据情况积极投资
燃机的政策,合成燃料(电子燃料)和混动车也越来越受到支持。此外,人们对使用氢能发动机和电子燃料等使用内燃机的碳中和技术的期望也在不断提高。TPR是领先的内燃机零部件制造商,在全球气缸套市场占有约60%的份额。 Q4.您认为10年后内燃机市场规模会有多大? A.很难预测,但我相信未来发动机的需求不会消失,这是我们的优势...
新闻 2025/10/31 更新
Uno Minda 2025-26财年计划实施130亿卢比的设备投资
和古吉拉特邦等。预计2026财年的投资额将达25亿卢比。该公司已从马哈拉施特拉邦政府处获得Chhatrapati Samhaji Nagar地区约88英亩土地的分配确认函。这些投资将主要通过内部应计项目来筹措。 Based on Uno Minda Limited investor conference call Q4, FY 2024-25...
新闻 2025/06/13 更新
莱恩集团公布新订单情况
ia赢得了价值1.4亿卢比的订单(包括价值1,000万卢比的电动车配套订单),为多家印度国内客户配套了转向产品,同时还赢得了价值15.7亿卢比的安全气囊订单,产品将供应印度国内的乘用车客户。 Based on Rane Group investor presentation Q4, FY 2024-25...
新闻 2025/06/11 更新
博世在印度比达迪工厂启用第三代氮氧化物传感器生产线
软件闪存写入能力。上述氮氧化物传感器可助力印度车企实现更清洁的排放,全球范围内的其他车企也是该产品的计划供应对象。目前,该传感器已投入生产,到2027年其年产能预计将达到210万套。 Based on Bosch investor conference call Q4, FY 2024-25 ...
新闻 2025/06/09 更新
采埃孚公布印度新产品开发的最新信息
制要求安装ADAS,这将为商用车行业带来变革。采埃孚正积极与各主要车企合作,稳步应对即将出台的法规,确保及时合规。加速电动客车的生产也将是一个重要商机。 (Based on ZF Commercial Vehicle Control Systems India investor conference call Q4, FY 2025-26 1/2)...
新闻 2025/06/05 更新
Samvardhana Motherson将于2026-27财年结束前在全球范围内建成14座绿地工厂
设一座线束工厂;在波兰建设一座模块与聚合物产品工厂;在墨西哥建设一座集成组件工厂;在阿联酋建设一座弹性体工厂和一座服务于其模块与聚合物产品部门的工厂。(Based on Samvardhana Motherson International Limited investor presentation Q4, FY 2024-25)...
新闻 2025/05/30 更新
现代汽车拟于2025财年扩大印度出口规模
将达110万辆。2024年出口量在销量中的占比为21%。到2030年,出口比例或将进一步升至30%。现代汽车还对英印自贸协定展开研究,试图将印度工厂生产的电动汽车出口至英国,以寻找新的商机。 Based on Hyundai India investor conference call Q4, FY 2025-26...
新闻 2025/05/27 更新
现代汽车2025财年计划在印度投资700亿印度卢比用于设备投资
投资。 在总投资中,约40%将用于扩建该公司位于浦那郊区计划投入使用的塔莱加(Talegaon)工厂,约25%将用于产品相关投资。该工厂计划2025年第三季度投入使用,未来还将致力于扩大出口量。 Based on Hyundai India investor conference call Q4, FY 2025-26...
新闻 2025/05/26 更新
玛鲁蒂铃木计划进行900亿卢比设备投资并专注于灵活的电动汽车生产
提高其工厂生产的灵活性,为向电动汽车转型做准备,并正在增加能够生产多种车型(包括EV)的装配线。此外,考虑到电动汽车对重量和结构的更高要求,公司正在对Gujarat工厂和Kharkhoda工厂的生产工艺进行改造。 Based on Maruti Suzuki Q4 FY25 Earnings Conference Call...
新闻 2025/05/09 更新
阿尔法罗密欧在波兰蒂奇工厂投产SUV Junior Ibrida Q4
阿尔法罗密欧在波兰蒂奇工厂投产SUV Junior Ibrida Q4 Stellantis于4月7日宣布,在波兰蒂奇(Tychy)工厂投产按需四驱B级SUV阿尔法罗密欧Junior Ibrida Q4。 该车型搭载48V混动系统,该系统将输出功率为136hp的1.2L 3缸涡轮增压发动机和2台21kWh电机相结合,一台位于前轴(集成6挡双离合自动变速箱),一台位于后轴,以获得最佳扭矩和牵引力。后电机的变速箱...
新闻 2025/04/09 更新
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